2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26
ก๊าซที่เกี่ยวข้องถือเป็นผลพลอยได้ที่เกิดขึ้นระหว่างการผลิตน้ำมัน เป็นส่วนผสมของสารประกอบอนินทรีย์และไฮโดรคาร์บอนที่ "ทองคำดำ" ปล่อยออกมา ปัญหาหลักในการใช้งานเกิดจากการขาดโครงสร้างพื้นฐานในการประมวลผลและการขนส่งในพื้นที่เหมืองแร่ เช่นเดียวกับผู้บริโภคในท้องถิ่นจำนวนมาก ในเรื่องนี้ตามกฎแล้วก๊าซที่เกี่ยวข้องก็ลุกเป็นไฟและก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
นอกจากนี้ เนื่องจากมีอีเทน โพรเพน มีเทน บิวเทน ไอโซบิวเทน และก๊าซที่ไม่ใช่ไฮโดรคาร์บอน ไฮโดรเจน ฮีเลียม ไนโตรเจน อาร์กอน ไฮโดรเจนซัลไฟด์ ฝุ่นฮาร์ดร็อก ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้เป็นสาเหตุ ของโรคหนักหลายโรค อย่างไรก็ตาม ความเข้มงวดของกฎหมายในประเทศของอดีตสหภาพโซเวียตทำให้อุตสาหกรรมการสกัดอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่มีใครโต้แย้งในทางปฏิบัติ - การใช้ก๊าซที่เกี่ยวข้องจะต้องเกิดขึ้นกับการผลิตไฟฟ้าที่บังคับหรือด้วยการทำให้บริสุทธิ์และการจัดหาเพิ่มเติมให้กับเครือข่ายหลัก จากมุมมองทางเศรษฐกิจ ตัวเลือกแรกยอมรับได้มากที่สุด ตัวเลือกที่สองสมเหตุสมผลหากผู้บริโภคอยู่ห่างจากที่พักไม่ไกล
ก๊าซที่เกี่ยวข้องก็ใช้ได้ในเป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ มีปัจจัยจำกัดบางประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ก๊าซที่เกี่ยวข้องต้องมีการเตรียมการบางอย่างสำหรับการใช้งาน เนื่องจากมีไฮโดรคาร์บอนที่มีจำนวนมีเทนต่ำซึ่งเป็นสาเหตุของการระเบิด นอกจากนี้ยังมีสารที่มีกำมะถันที่รุนแรงซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันอย่างรวดเร็ว
ก๊าซธรรมชาติและก๊าซที่เกี่ยวข้องในปัจจุบันเป็นคู่แข่งกัน แต่ไม่ใช่ในแง่ของความต้องการของผู้บริโภค แต่ในแง่ของความเป็นไปได้ในการเข้าถึงระบบส่งก๊าซแบบเดี่ยว เนื่องจากภาระงานหนักและการผูกขาดโครงสร้างพื้นฐาน บริษัทน้ำมันจึงเข้าถึงได้จำกัด ทั้งหมดนี้เป็นการลบล้างข้อได้เปรียบทางเศรษฐกิจทั้งหมดที่ก๊าซที่เกี่ยวข้องมี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซึ่งรวมถึงอัตรา MET ที่เป็นศูนย์ที่กำหนดไว้และต้นทุนการผลิต ทั้งหมดนี้ ราคาของก๊าซนี้จึงต่ำ ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบเป็นหลัก เมื่อพิจารณาแล้ว จะไม่คำนึงถึงต้นทุนในการจัดเก็บและขนส่ง
การใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงในการผลิตความร้อนและไฟฟ้าที่ไซต์การผลิตในสถานการณ์เช่นนี้แทบจะเป็นหนทางเดียวที่จะใช้มัน เพื่อจุดประสงค์นี้ จำเป็นต้องใช้ชุดอุปกรณ์ต่อไปนี้:
- โรงบำบัดก๊าซ (อาจเป็นสถานีเดียวสำหรับโรงงานทั้งหมด ซึ่งประกอบด้วยโมดูล ซึ่งจำนวนจะขึ้นอยู่กับจำนวนหน่วยไฟฟ้า)
- ติดตั้งไฟฟ้าลูกสูบแก๊ส
- หน่วยกู้ความร้อนเครื่องยนต์และไอเสีย;
- ขั้วเศษของเหลว
การออกแบบอุปกรณ์สำหรับการบำบัดก๊าซขึ้นอยู่กับองค์ประกอบเฉพาะ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและการติดตั้งเสริมสามารถผลิตได้ทั้งแบบบล็อก (คอนเทนเนอร์) และแบบเปิด นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์บนรถพ่วงเพื่อใช้เป็นมือถือสำรองหรือแหล่งพลังงานไฟฟ้าถาวร