ยานพาหนะขนส่ง: การจำแนกประเภทและคำอธิบายลักษณะ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

วันนี้ มีการใช้ยานพาหนะขนส่งประเภทต่อไปนี้ในการก่อสร้าง: ทางบก ทางอากาศ ทางทะเล ส่วนใหญ่มักจะเป็นอุปกรณ์ภาคพื้นดินที่ใช้ ประมาณ 90% ของการขนส่งทั้งหมดดำเนินการโดยใช้การขนส่งดังกล่าว ในบรรดายานพาหนะภาคพื้นดิน มีการใช้ยานยนต์ รถแทรกเตอร์ และรถไฟ

คำอธิบายของยานพาหนะภาคพื้นดิน

ปัจจุบันประมาณ 80% ของสินค้าทั้งหมดถูกขนส่งโดยยานพาหนะทางถนน ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาอุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่มักอยู่ที่ 12 ถึง 15% ของต้นทุนทั้งหมดที่วางแผนจะใช้ในการก่อสร้าง

อุปกรณ์ยานยนต์แบ่งออกเป็นหลายประเภท อันแรกเป็นรถแทรกเตอร์ ใช้บ่อยที่สุดหากมีความไม่สามารถผ่านได้รอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง มีการใช้อย่างแข็งขันในระหว่างการขนย้ายไม้ตลอดจนในการพัฒนาสถานที่ก่อสร้างใหม่และการจัดวาง

สำหรับการใช้ยานพาหนะรถไฟ จะใช้เฉพาะเมื่อจำเป็นต้องส่งสินค้าไปยังค่อนข้างไกลกว่า 200 กม.

รถส่งน้ำยังมีช่องเล็กๆ ติดอยู่ด้วย ได้แก่ เรือเดินทะเลขนาดเล็ก เรือเดินทะเล ลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ดังกล่าวคือสามารถขนส่งได้ครั้งละ 1,000 ตัน แต่ข้อจำกัดในการใช้การขนส่งทางทะเลนั้นชัดเจน

ตัวเลือกการจัดส่งสุดท้ายคือทางอากาศ ส่วนใหญ่แล้ว ยานพาหนะประเภทนี้จะใช้เฉพาะเมื่อมีการก่อสร้างในพื้นที่ที่เข้าถึงยากเท่านั้น

ประเภทรถ

รถบรรทุกมีหลายประเภท: ใช้งานทั่วไป พิเศษ และเฉพาะทาง หากรถมีรถพ่วงหรือรถกึ่งพ่วง แสดงว่ายานพาหนะนั้นกลายเป็นรถไฟบนถนน ในบรรดาอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถแยกแยะได้หลายประเภทซึ่งแตกต่างกันในความสามารถข้ามประเทศ อาจเป็นประเภทถนน ออฟโรด หรือเหมืองหิน รวมทั้งทางข้ามสูงและทางสูง

ยานพาหนะ องค์ประกอบ

ยานพาหนะ เครื่องจักร และรถกลิ้งแต่ละคันมีองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

• ACS สำหรับยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่
• องค์ประกอบสื่อการขนส่ง
• มีระบบที่รับรองการทำงานของรถ
• การติดตั้งระบบขนส่งพลังงาน

สำหรับอุปกรณ์ของรถขนส่ง ก็ควรให้ความสนใจกับสื่อบ้าง เป็นโครงสร้างรองรับใช้สำหรับโฮสต์ระบบยานพาหนะอื่นๆ ทั้งหมด ผู้ให้บริการดังกล่าวประกอบด้วยองค์ประกอบโปรไฟล์พลังงานหลายรายการหรือชุดของพวกเขา สำหรับการรับรองการทำงานของ TS องค์ประกอบประกอบด้วยองค์ประกอบเช่น:

• การดำเนินงานของยานพาหนะขนส่งที่มีอุปกรณ์รองรับไม่เพียงแต่สินค้า แต่ยังรวมถึงผู้โดยสารด้วย
• เครื่องใช้ในครัวเรือน;
• อุปกรณ์เทคโนโลยี เช่น กลไกการยกและขนย้าย
• อุปกรณ์จอดเรือสำหรับอุปกรณ์ทางทะเล

สิ่งสุดท้ายที่จะเพิ่มคือคำอธิบายของโรงไฟฟ้า จุดประสงค์หลักคือเพื่อให้แน่ใจว่ารถเคลื่อนที่ได้ นอกจากนี้อุปกรณ์ยังสามารถรับผิดชอบในการจัดหาความร้อนไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ องค์ประกอบประกอบด้วยใบพัดและเครื่องยนต์

ลักษณะของรถ

สำหรับลักษณะของยานพาหนะหรือวิธีการที่ใช้สำหรับการขนส่งทางถนน เป็นค่าที่สามารถระบุลักษณะเชิงปริมาณของคุณภาพของสมรรถนะของยานพาหนะตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ พารามิเตอร์ทางเทคนิคได้รับผลกระทบจากปริมาณเช่นความเร็วในการเคลื่อนที่และความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะ

สำหรับความเร็ว ในการคำนวณมักเรียกกันว่า V และวัดในปริมาณเช่น: km / h, m / s, knot ความเร็วแต่ละระดับเหมาะสมกับโหมดการขนส่งตามลำดับ ปัจจุบันมีความเร็วหลายประเภท ประเภทแรกคือความเร็วทางเทคนิคและประเภทที่สองคือความเร็วภาคพื้นดิน อีกรูปแบบหนึ่งคือความเร็วในการล่องเรือ

TS คอมเพล็กซ์

คอมเพล็กซ์ของยานพาหนะขนส่งหรือที่เรียกว่าคอมเพล็กซ์การขนส่งและเทคโนโลยี (TTK) คือชุดของอุปกรณ์บางอย่างที่มีไว้สำหรับการดำเนินการขนถ่ายเช่นเดียวกับการดำเนินการขนส่งและการจัดเก็บใด ๆ การดำเนินงาน จนถึงปัจจุบัน ยังมีคำอธิบายที่ชัดเจนของ TTK

ชั้นหนึ่งของคอมเพล็กซ์ดังกล่าวคือการขนถ่าย ประเภทการติดตั้งหลัก ได้แก่ ปั๊มไฮดรอลิก รถตัก ถังตัก ฯลฯ ลักษณะทางเทคนิคที่สำคัญที่สุดสำหรับคลาสนี้คือประสิทธิภาพ คลาสต่อไปคือคอมเพล็กซ์ยกน้ำหนัก ตัวแทนหลักของเทคนิคนี้คือ แม่แรง รถยก รถยกไฟฟ้า ฯลฯ สำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว แน่นอนว่าคุณสมบัติหลักคือความสามารถในการบรรทุก

ชั้นขนส่งเครื่อง. สิ่งเหล่านี้อาจเป็นสายพานลำเลียง โต๊ะลูกกลิ้ง และยานพาหนะอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน เช่นเดียวกับในกรณีแรก การรักษาประสิทธิภาพสูงเอาไว้เป็นสิ่งสำคัญมาก การติดตั้งระดับสุดท้ายคือการขนส่งและการจัดเก็บ ซึ่งรวมถึงระบบต่างๆ เช่น คอมเพล็กซ์คลังสินค้าอัตโนมัติ ลักษณะทางเทคนิคที่สำคัญที่สุดคืออัตราของคลังสินค้า

กำลังสร้างเทอร์มินัล

วันนี้ โครงสร้างพื้นฐานของการคมนาคมและเครื่องจักรทางเทคโนโลยีมีความน่าสนใจค่อนข้างต่ำ การทำงานของพืชในสภาพเช่นนี้ทำให้เกิดความจริงที่ว่าการใช้เครื่องจักรของงานทั้งหมดนั้นล้าหลังเกินความจำเป็นและมีค่าเพียง 35-40%

ด้วยเหตุนี้ การสร้างสถานีขนส่งและเทคโนโลยีในสถานที่ต่างๆ เช่น บริเวณท่าเรือและสถานีรถไฟจึงเป็นสิ่งสำคัญมากในปัจจุบัน เทอร์มินัลดังกล่าวสามารถให้กลไกการทำงานสูง เช่น การขนถ่ายสินค้า ตลอดจนการขนส่งและการจัดเก็บ

ตัวเลือกรถ

สำหรับการเลือกเครื่องจักรสำหรับการขนส่งและการก่อสร้างหรือวิธีการอื่นๆ มีเกณฑ์บางประการในการคัดเลือก ตัวอย่างเช่น หากน้ำหนักของสินค้าหนึ่งรายการคือ 1 ฟุต ซึ่งเท่ากับ 0.454 กก. และมีราคามากกว่า 10 ดอลลาร์ การขนส่งทางอากาศมักถูกเลือกสำหรับการขนส่ง ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือสารที่ระเบิดและติดไฟได้ หากสินค้าอยู่ในรูปของก๊าซหรือของเหลว ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการจัดส่งทางท่อ

มีประเภทของสินค้าที่เป็นสินค้ารบกวน หากจำเป็นต้องส่งพวกเขาในระยะทางน้อยกว่า 200 กม. ก็มีเหตุผลมากที่สุดที่จะใช้การขนส่งทางถนนในการจัดส่ง สำหรับการส่งมอบสินค้าที่เน่าเสียง่าย จำเป็นต้องใช้รถขนส่งที่มีความเร็วสูงสุด มีบางรายการตามที่เพียงแค่เลือกรถเท่านั้น

• ประเภทสินค้าและปริมาณสินค้ามีบทบาทสำคัญ
• น้ำหนักและขนาดค่อนข้างสำคัญ
• ความถี่ในการจัดส่งและระยะทางกับเส้นทางการเคลื่อนไหวคือเกณฑ์สำคัญ
• เวลาที่ใช้ในการจัดส่งสินค้าเป็นสิ่งสำคัญมาก

อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบทางเศรษฐกิจยังคงเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุด

การคำนวณองค์ประกอบทางเศรษฐกิจ

เมื่อจำเป็นต้องทำการคำนวณที่จำเป็นสำหรับการจัดส่งสินค้าในรูปแบบต่างๆ จะต้องคำนึงถึงเกณฑ์หลายประการ

สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงต้นทุนในการขนส่งและส่งออกสินค้า เนื่องจากโดยปกติแล้วจะมีการส่งมอบสินค้าจำนวนมาก จึงจำเป็นต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการขนถ่ายหรือขนถ่ายสินค้าด้วย บางครั้งมีปัจจัยเช่นต้นทุนการจัดส่งในโหมดการขนส่งหลักหากจะใช้ นอกจากนี้ต้องคำนึงด้วยว่าผลิตภัณฑ์บางประเภทอาจได้รับความเสียหายระหว่างทางและต้องคำนึงถึงต้นทุนด้วย อีกปัจจัยหนึ่งคือต้นทุนบรรจุภัณฑ์ ค่าประกัน และคลังสินค้า

ยานพาหนะขนส่ง

หากทุกคนรู้จักประเภทของยานพาหนะที่อธิบายไว้ แสดงว่ามีอุปกรณ์ประเภทอื่นๆ ที่อยู่ในหมวดหมู่นี้เช่นกัน แต่จะมองเห็นได้น้อยลง เครื่องจักรประเภทนี้เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับการจัดส่งสินค้าอย่างต่อเนื่องในแนวนอน แนวตั้ง หรือแนวเฉียง ส่วนใหญ่มักจะมีการจัดส่งวัสดุจำนวนมาก สำหรับหลักการทำงานของเครื่องจักรเหล่านี้ โดยเฉพาะที่ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง ควรเน้นที่สายพานลำเลียง รวมถึงการติดตั้งระบบลำเลียงด้วยลม

ด้วยความช่วยเหลือของท่อ คุณสามารถปัญหาเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งในแนวนอนหรือเอียงเล็กน้อยไปยังจุดที่ต้องการ ส่วนใหญ่แล้ว การจัดส่งจะดำเนินการในระยะทางไกล และสินค้าจำนวนมากและสินค้าเป็นชิ้นเป็นสินค้า สำหรับหลักการทำงาน เฉพาะสายพานลำเลียงเท่านั้นที่สามารถแยกแยะได้จากเครื่องจักรแบบต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม สามารถใช้อุปกรณ์ที่ไม่ต่อเนื่องได้ ซึ่งรวมถึงเกวียนประเภทไฟฟ้าหรือคาร์บูเรเตอร์ สามารถใช้รถเข็นที่ไม่มีเครื่องยนต์ได้

ยานพาหนะพิเศษ

ในยานพาหนะขนส่งมีรถเอนกประสงค์ หมวดหมู่นี้รวมถึงเครื่องจักรที่ใช้ในการส่งสารเหลวหรือสารปลอมแปลง รถบรรทุกปูนซีเมนต์อัตโนมัติสามารถนำมาประกอบกับเทคนิคดังกล่าวได้ ในกรณีนี้ เครื่องมีห้องโดยสารสำหรับคนขับ ซึ่งเป็นรถกึ่งพ่วงในรูปแบบของรถถัง

ใช้บ่อยในไซต์ก่อสร้างและเครื่องจักร เช่น รถโม่ผสมรถบรรทุก ส่วนใหญ่มักจะส่งน้ำมันดินเหลวที่อุณหภูมิ 200 ° C แม้ว่าจะสามารถนำมาใช้ในการขนส่งสินค้าเย็นได้สำเร็จ ระยะขนส่ง ปกติ 70 ถึง 90 กม.

รถแทรกเตอร์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในหมู่ยานพาหนะขนส่ง เนื่องจากยานพาหนะที่ถูกติดตามนี้มีความสามารถในการบรรทุกที่ค่อนข้างใหญ่ แต่ในขณะเดียวกัน ความเร็วในการเคลื่อนที่ของมันก็ค่อนข้างต่ำ