ขนส่งอุตสาหกรรม - ฟังก์ชัน ประเภท และคุณลักษณะ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

ในขั้นปัจจุบันของการพัฒนาอุตสาหกรรม การขนส่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง ความเร็วในการเคลื่อนย้ายสินค้าประเภทต่าง ๆ ในการบำรุงรักษากระบวนการผลิตจะต้องคงไว้ตามอัตราที่กำหนด มิฉะนั้น องค์กรจะไม่สามารถปฏิบัติงานตามแผนได้ มีบทบาทสำคัญในกระบวนการดังกล่าวโดยการขนส่งทางอุตสาหกรรม การขนส่ง ตลอดจนการยกและขนถ่ายและการทำงานเสริมอื่นๆ

คุณสมบัติของรถอุตสาหกรรม

ลักษณะเฉพาะของการใช้อุปกรณ์การขนส่งในอุตสาหกรรมนั้นพิจารณาจากลักษณะพิเศษของสินค้าและเงื่อนไขในการส่งมอบ แนวคิดของรถยนต์อุตสาหกรรมโดยหลักการแล้วมีความหมายอย่างไร? ในแต่ละกรณีควรพิจารณาถึงหน้าที่เฉพาะของเทคโนโลยีในฐานะพาหะที่เต็มเปี่ยมและพอเพียง ตัวอย่างเช่น การขนส่งทางรางอุตสาหกรรมซึ่งดำเนินการมากกว่าร้อยละ 80 ของการขนส่งภายในอุตสาหกรรมในประเทศ ถูกกำหนดเป็นชุดของรถไฟสายตรงและโครงสร้างพื้นฐานด้านการบริการที่มีราง อุปกรณ์ส่งสัญญาณ โครงสร้าง ฯลฯ เป็นการเชื่อมต่อที่แน่นแฟ้นกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการผลิตหรือการขนส่งทางเทคโนโลยีที่เป็นคุณสมบัติหลักของอุปกรณ์ดังกล่าว แต่แน่นอนว่า ไม่ใช่สิ่งเดียวเท่านั้น

นอกจากหลักการทำงานและการเชื่อมต่อกับกระบวนการทางเทคโนโลยีต่างๆ แล้ว การขนส่งประเภทนี้ยังมีคุณลักษณะพิเศษด้านประสิทธิภาพอีกด้วย การขนส่งทางรถไฟแบบเดียวกันจะส่งสินค้าในปริมาณที่สูงกว่าการขนส่งทางสายหลักหลายเท่า หมวดหมู่พิเศษคือการยกของสำหรับการขนส่งทางอุตสาหกรรมซึ่งไม่เพียงแต่จะควบคุมสินค้า ณ จุดนั้นเท่านั้นแต่ยังสามารถเคลื่อนย้ายสินค้าได้ในปริมาณมากถึง 600 ตัน หัวรถจักรความร้อนและไฟฟ้าที่ทำงานในเหมืองแร่และโรงงานแปรรูปมีความโดดเด่นในแง่ของแรงฉุดลาก และพลัง ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์ขนาด 2,000 กิโลวัตต์เกี่ยวข้องกับการทำเหมืองหินที่ความลึกสูงสุด 500 ม. แน่นอนว่าอุปกรณ์ทั่วไปไม่สามารถรับมือกับงานดังกล่าวได้ และตอนนี้ควรพิจารณาการวางแนวการทำงานของอุปกรณ์พิเศษสำหรับภาคอุตสาหกรรมอย่างละเอียดยิ่งขึ้น

การขนส่งอุตสาหกรรมมีหน้าที่อะไร

งานหลักสามารถกำหนดได้เป็นการเคลื่อนย้ายสินค้าซึ่งสามารถเข้าใจได้ว่าเป็นวัตถุดิบเชื้อเพลิงวัสดุก่อสร้างผลิตภัณฑ์อาหาร ฯลฯ ในหลาย ๆ ด้านความเฉพาะเจาะจงขององค์กรด้านเทคนิคของกระบวนการขนส่งขึ้นอยู่กับ เกี่ยวกับประเภทของวัตถุที่ให้บริการ ที่นี่ควรเน้นถึงวิธีการเคลื่อนย้ายสินค้าแบบต่างๆ แบ่งปันโดยพื้นฐานประเภทของการขนส่งต่อไปนี้: ทางไกลระหว่างทวีป ถนนสายหลัก และภายในร้าน เทคโนโลยี งานขนส่งอาจแตกต่างกัน - อุปกรณ์เคลื่อนที่บนราง บนล้อ หนอนผีเสื้อ ฯลฯ เชื้อเพลิงเหลว ก๊าซผสม ไฟฟ้า และแรงดันไฮดรอลิกสามารถใช้เป็นแหล่งลากได้

ความเอาใจใส่เป็นพิเศษสมควรได้รับหน้าที่ของการขนส่งทางอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการยกและขนถ่าย ในการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิตและการขนส่ง ผู้ผลิตยานพาหนะมักจะติดตั้งหน่วยพลังงานสำหรับยานพาหนะสำหรับการขนถ่ายสินค้า ในทางตรงกันข้าม รถบรรทุกคลังสินค้าแบบคลาสสิกกำลังพัฒนาลักษณะการขับขี่อย่างแข็งขัน ซึ่งขยายความเป็นไปได้ในการใช้งาน ในบางอุตสาหกรรม แนวคิดในการเตรียมการขนส่งด้วยระบบจับยึดอัตโนมัติและส่วนประกอบที่เคลื่อนที่เป็นที่ต้องการ ตัวอย่างเช่น เครนสวิตช์และรอกทำให้สามารถติดตั้งและรื้อโครงสร้างที่ฐานของเรือเดินทะเลได้

ขนส่งทางถนน

หนึ่งในวิธีการขนส่งสินค้าทางรางที่พัฒนาและแพร่หลายไปทั่วโลกที่สุดวิธีหนึ่ง ในภาคอุตสาหกรรม มีการใช้การขนส่งทางรถยนต์หลัก ซึ่งดำเนินการขนส่งในเส้นทางระยะสั้น ระหว่างเมือง และระหว่างเมือง เส้นทางทางไกลมักใช้ในการขนส่งผลิตภัณฑ์ที่มีคุณค่าและเน่าเสียง่าย เช่นเดียวกับวัสดุที่ไม่สะดวกหรือเป็นไปไม่ได้ที่จะส่งมอบโดยยานพาหนะอุตสาหกรรมอื่น ๆ ในสภาพลอจิสติกส์ที่กำหนดทุกวันนี้ ไม่ว่ารูปแบบใด รถยนต์ถูกใช้ในกิจกรรมการผลิตเกือบทั้งหมด ตั้งแต่คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมไปจนถึงสถานประกอบการทางการเกษตร

แม้ว่าโครงสร้างพื้นฐานของถนนจะมีปัญหามากมายที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยด้านลบด้านสิ่งแวดล้อมและเทคโนโลยีในการดำเนินงาน แต่ส่วนแบ่งของรถบรรทุกในงานของภาคอุตสาหกรรมก็เพิ่มขึ้นทุกปี นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญยังคาดการณ์ถึงการเติบโตอย่างแข็งขันของการขนส่งประเภทนี้โดยเทียบกับเบื้องหลังของเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุง การเพิ่มประสิทธิภาพของโครงสร้างและวิธีการจ่ายไฟได้ปรับปรุงคุณภาพของบริการส่งต่อสำหรับการขนส่งทางถนนอุตสาหกรรม ซึ่งเพิ่มปริมาณการหมุนเวียนของสินค้า บริษัทลอจิสติกส์เสนอแผนการขนส่งโดยตรงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ขจัดโมเดลรถยนต์ที่สิ้นเปลืองและมีค่าใช้จ่ายสูง

ขนส่งทางรถไฟ

ในหลายประเทศที่พัฒนาแล้ว การขนส่งทางรถไฟเป็นวิธีการหลักของการขนส่งสินค้าในระดับอุตสาหกรรม ในเวลาเดียวกัน โครงสร้างพื้นฐานสำหรับบริการและบำรุงรักษารถไฟสำหรับการผลิตสามารถเชื่อมต่อแบบออร์แกนิกกับระบบขนส่งมวลชนทางรางสาธารณะได้ ตัวอย่างเช่น ในรัสเซีย บริษัทขนส่งทางรางอุตสาหกรรมเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างของบริษัท Russian Railways และรวมองค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานต่อไปนี้:

• รางรถไฟ. ความยาวของถนนทางเข้าอุตสาหกรรมในประเทศอยู่ที่ประมาณ 60,000 กม. ซึ่งมากกว่า 75% ของความยาวทั้งหมดของการรถไฟรัสเซียทั้งหมด ความยาวของบรรทัดที่ให้บริการโดยองค์กรเดียวในขึ้นอยู่กับขนาดของหลัง มันสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 100 ม. ถึง 400 กม.
• หุ้นดึง. หัวรถจักรโดยตรงซึ่งส่วนใหญ่ใช้แรงฉุดดีเซล กลุ่มนี้รวมถึงเครื่องลากทุกประเภท หัวรถจักรดีเซลหลัก และรถราง เครือข่ายรถไฟอุตสาหกรรมแทบไม่ได้ใช้โรงไฟฟ้าเป็นพลังงาน โครงสร้างพื้นฐานจึงขาดเครือข่ายการติดต่อที่เหมาะสม
• โรลลิ่งสติ๊ก. ต้องขอบคุณเทคนิคนี้ โดยหลักการแล้วการขนส่งทางรางอุตสาหกรรมสามารถบรรทุกของได้หลายตัน สต็อคกลิ้งมีทั้งค่าขนส่งมาตรฐานและเกวียนพิเศษ ตัวอย่างเช่น สิ่งเหล่านี้อาจเป็นแท็งก์ ชานชาลา ฮอปเปอร์ รถดั๊มพ์ ตู้เย็น ฯลฯ

ไม่ว่าโครงสร้างและรูปแบบของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟจะต้องได้รับการบำรุงรักษาโดยองค์กรพิเศษที่มีคุณสมบัติเหมาะสม บริษัทเหล่านี้เกี่ยวข้องกับการดำเนินงาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมส่วนประกอบต่างๆ ของทางรถไฟ

ขนส่งเทคโนโลยี

นอกจากนี้ยังมีกลุ่มยานพาหนะที่กว้างขวางซึ่งอาจแตกต่างกันในด้านการออกแบบ หลักการทำงาน วัตถุประสงค์ ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประเภทของยานพาหนะอุตสาหกรรมต่อไปนี้ในหมวดหมู่นี้มีความโดดเด่น:

• เครื่องจักรก่อสร้าง
• ขนส่งการผลิต
• ขนส่งแบบพับ
• การขุดและเครื่องจักรใต้ดิน
• ช่องทางการคมนาคมขนส่ง

การคมนาคมทางเทคโนโลยีทุกประเภทรวมกันเป็นหนึ่งเดียว ยกเว้นการส่งมอบ พวกเขาสามารถดำเนินการจัดการสินค้าระดับกลางได้ - ตั้งแต่การยกและการขนถ่ายไปจนถึงการประมวลผลขั้นพื้นฐานเช่นการแยก ฟังก์ชั่นหลังนี้มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษสำหรับการขุดบังเกอร์รถไฟและเกวียนขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ซึ่งดำเนินการคัดแยกแบบหยาบขั้นพื้นฐานที่จุดรับหรือขนถ่าย

ในคลังสินค้าและเทคโนโลยีไฮดรอลิก เน้นไปที่การจัดการพลังงานในสภาวะพิเศษ ความสามารถในการดำเนินการระหว่างรูปแบบ เช่น กำหนดลักษณะการขนส่งทางรถไฟแบบไม่มีพื้น รถยกสูงสำหรับอุตสาหกรรมแบบมีล้อสามารถทำงานกับตู้คอนเทนเนอร์เปล่าและบรรทุกได้ ดังนั้นจึงไม่เพียงแต่รับรู้ถึงการเคลื่อนไหวของสินค้าเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่แจกจ่ายอุปกรณ์เทคโนโลยีในไซต์งานด้วย

รถลาก

ความแตกต่างพื้นฐานระหว่างการขนส่งประเภทนี้เรียกว่าการใช้การดึงสายเคเบิล อุปกรณ์เฉพาะ ได้แก่ รถลาก รถเข็น ถังแขวน และเครื่องขูด Haulage ใช้ในการขนส่งวัตถุดิบต่างๆ ตามเส้นทางการผลิต พวกเขาเคลื่อนตัวขึ้นเนินไปพร้อมกับการทำงานด้วยความลาดชันสูงถึง 6 องศา และลงไปด้วยน้ำหนักของตัวเอง

ที่โรงงานทำเหมืองทุกวันนี้ มีการใช้อุปกรณ์แบบรวมและอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเชือกบ่อยขึ้น สิ่งเหล่านี้อาจเป็นเครื่องชักรอกขนาดเล็กที่มีกว้านกลองคู่ พร้อมเชือกลาก อุปกรณ์ความปลอดภัย และอุปกรณ์ลากจูง

กลไกการระงับในส่วนใหญ่ใช้โดยผู้ประกอบการอุตสาหกรรมเหมืองแร่ซึ่งการขนส่งจะต้องดำเนินการส่งมอบหินในสภาพที่ไม่มีความเป็นไปได้ที่จะสร้างตัวรองรับแบริ่งโลหะและฐานรากคอนกรีต การลากจะดำเนินการโดยใช้ถนนวงแหวนที่ทางแยกสองเชือก ระบบเหล่านี้มีผลผลิตสูงกว่า แต่ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยนั้นสูงกว่าเครื่องลวดสลิงทั่วไปมาก

คุณสมบัติของสายพานลำเลียง

การขนส่งทางเทคโนโลยีประเภทหนึ่งซึ่งใช้ในการรักษามวลหินเช่นกัน หลักการลำเลียงในการเคลื่อนย้ายสินค้าขึ้นอยู่กับการทำงานของกลไกสายพาน สกรู เครื่องขูด และสกรู ที่ส่งวัสดุไปยังจุดแปรรูปหรือรวบรวมทันที ตัวอย่างเช่น ในเหมืองถ่านหิน มักใช้สายพานลำเลียงแบบลากและแบบสายพาน และบนพื้นผิวจะใช้สายการขนส่งด้วยสายพาน ในรัสเซียทุกวันนี้มีการพัฒนาอย่างแข็งขันของการขนส่งทางอุตสาหกรรมโดยใช้ระบบสายพานลำเลียง ความยาวทั้งหมดของเครือข่ายดังกล่าวคือ 3,000 กม. และความเร็วในการเคลื่อนที่คือ 1 ถึง 7 ม./วินาที

อันที่จริง ข้อได้เปรียบหลักของสายพานลำเลียงคือการเคลื่อนตัวของสายส่งในปริมาณมาก ซึ่งยังนำไปสู่ตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่สำคัญอีกด้วย โดยเฉลี่ยแล้ว ประมาณ 15-20 พันลูกบาศก์เมตร3 /ชม. ปริมาณของการจัดส่งและความเร็วของสายการผลิตจะขึ้นอยู่กับกำลังของไดรฟ์ที่เชื่อมต่อและการออกแบบของสายพานลำเลียงเอง ความยาวของเส้นทางคมนาคมได้ตั้งแต่ 3 ถึง 15 กม. แต่ข้อบกพร่องของการขนส่งนี้จะถูกเปิดเผยทันที เช่น ความจำเป็นในการก่อสร้างโครงสร้างขนาดใหญ่ในเหมืองหิน

กฎการใช้งานยานยนต์อุตสาหกรรม

เนื่องจากยานยนต์อุตสาหกรรมอาจสัมผัสกับพื้นที่การผลิตที่แตกต่างกันระหว่างการใช้งาน กฎข้ามอุตสาหกรรมจึงถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมกระบวนการปฏิบัติงาน รายการหลักรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

• ขนส่งออกหน้างานหรือไลน์ก็ต่อเมื่ออยู่ในสภาพดีและสายสื่อสารพร้อม ต้องจัดทำใบรับรองการตรวจสอบทางเทคนิคพิเศษก่อน
• ยานพาหนะที่ชำรุดหรือไม่ปลอดภัยจะถูกนำออกจากบริการและจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปจนกว่าจะได้รับการฟื้นฟูให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสมต่อการใช้งานอย่างปลอดภัย
• ก่อนการว่าจ้าง ยานพาหนะจะได้รับเครื่องหมายพิเศษพร้อมป้ายทะเบียนของรัฐและข้อมูลการลงทะเบียนจากองค์กรที่ดำเนินการ
• ตามกฎของ intersectoral สำหรับการทำงานของยานพาหนะอุตสาหกรรม อุปกรณ์จะต้องติดตั้งชุดฉุกเฉินด้วย ซึ่งไม่เพียงแต่รวมถึงสิ่งของมาตรฐานอย่างชุดปฐมพยาบาลพร้อมถังดับเพลิงและสามเหลี่ยมเตือนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ทางเทคนิคอย่างตัวหยุดล้อด้วย

ควรเน้นว่าเฉพาะพนักงานที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้จัดการ บำรุงรักษา และให้บริการขนส่งได้โดยตรง ตามกฎแล้วในการดำเนินการที่ซับซ้อนพวกเขาใช้การมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญทั้งกลุ่ม - ตั้งแต่คนขับไปจนถึงวิศวกรไฟฟ้าและช่างเครื่อง

โหมดการขนส่งนี้ส่งผลต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไร

จนถึงทุกวันนี้ กลไกการขับเคลื่อนหลักของรถยนต์ส่วนใหญ่คือเครื่องยนต์สันดาปภายใน และในภาคการผลิตที่มีความต้องการพลังงานมากที่สุด ปัจจัยนี้สังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษ ด้วยเหตุผลเดียวกัน ในกฎการคุ้มครองแรงงานของการขนส่งทางอุตสาหกรรม ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกระบวนการการใช้เชื้อเพลิง เชื้อเพลิง และสารหล่อลื่น ขั้นตอนการบำรุงรักษา การจัดเก็บ และการใช้สารที่เป็นน้ำมันที่ใช้ในการเติมน้ำมันได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวด

แต่ปัจจัยหลักประการหนึ่งที่ทำให้เกิดมลพิษคือก๊าซไอเสีย ตัวอย่างเช่น เมื่อเผาน้ำมันเบนซิน 1 ตันในเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป คาร์บอนมอนอกไซด์ประมาณ 200-250 กิโลกรัมจะถูกปล่อยออกมา เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ การขนส่งทางรถไฟมีความน่าสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งมีข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เห็นได้ชัดเหนือเกวียนและรถบรรทุกเดียวกัน หัวรถจักรปล่อยก๊าซอันตรายออกมาในปริมาณที่น้อยกว่ามาก ในขณะที่บรรทุกของหนักในระหว่างการขนส่ง

ภัยคุกคามต่อสิ่งแวดล้อมสากลแบบเดียวกันนั้นรวมถึงปัจจัยในการจัดการสินค้าอันตราย ทั้งยานพาหนะและรถไฟสามารถขนส่งวัสดุที่เป็นพิษ ติดไฟได้ และระเบิดได้เท่าๆ กัน ซึ่งต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการจัดงานดังกล่าว ดังนั้นการขนส่งอุตสาหกรรมในรัสเซียเช่นตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมจึงจัดให้มีสถานที่แยกต่างหากและภาชนะสำหรับขนส่งวัสดุที่ติดไฟได้ กัมมันตภาพรังสี ไวไฟ กัดกร่อนและก๊าซ ยิ่งไปกว่านั้น แม้แต่สีทาอาคารและผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าก็ยังต้องการฉนวนพิเศษ ทั้งระหว่างการขนส่งและเมื่อเก็บไว้ที่โกดังชั่วคราว

การพัฒนาอุปกรณ์ขนส่งอุตสาหกรรม

อนาคตของการพัฒนาการขนส่งประเภทนี้เกี่ยวข้องกับการแนะนำเทคโนโลยีใหม่ที่ช่วยให้การขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้นด้วยต้นทุนแรงงานและทรัพยากรพลังงานเท่าเดิมหรือน้อยลง ในภาคยานยนต์ บริษัทรถบรรทุกเต็มใจที่จะเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระยะทางสั้น ๆ ซึ่งรถบรรทุกสามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม บริษัทขนาดใหญ่ยังปฏิบัติตามข้อกำหนดของการคุ้มครองแรงงานในการใช้งานยานยนต์อุตสาหกรรม ซึ่งสะท้อนให้เห็นในความปลอดภัยของอุปกรณ์ทางเทคนิคที่เพิ่มขึ้น ดังจะเห็นได้จากตัวอย่างการติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศและการระบายอากาศที่ทันสมัยในห้องโดยสาร ตลอดจนการปรับปรุงการยศาสตร์ของระบบและการควบคุม การเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรงกำลังเกิดขึ้นในโรงไฟฟ้า จนถึงตอนนี้ การปฏิเสธเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงยังไม่เป็นที่สังเกตมากนัก แต่อย่างน้อยก็มีกระบวนการในการเปลี่ยนโรงงานดีเซลที่ระเบิดด้วยหน่วยที่มีระบบทำความสะอาดไอเสียที่ปรับปรุงดีขึ้น

สรุป

ในขณะที่โลกาภิวัตน์และการรวมกิจการด้านการขนส่งที่แตกต่างกัน ความสำคัญของกระบวนการขององค์กรด้านการขนส่งก็เพิ่มขึ้น วันนี้การวางแผนเส้นทางพอยท์ไม่เพียงพอโดยไม่พิจารณารายละเอียดพารามิเตอร์ต่าง ๆ ของการดำเนินการ ดังนั้นแนวปฏิบัติในการพัฒนาโครงการทั้งหมดสำหรับการใช้การขนส่งทางอุตสาหกรรมจึงได้รับการอนุมัติ ตัวอย่างเช่น ใน SNiP 2.05.07-91 มีข้อกำหนดที่ต้องคำนึงถึงปริมาณงานและความสามารถในการรองรับของการขนส่งเฉพาะในช่วงเวลาโดยประมาณ ตารางการขนส่งถูกรวบรวมบนพื้นฐานของข้อมูลทางเทคนิคและการดำเนินงานของโรงงานแห่งหนึ่งซึ่งมีความสัมพันธ์กับธรรมชาติของการทำงานของกระบวนการทางเทคโนโลยีในการผลิตบริการ การปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับการคำนวณโดยละเอียดของการขนส่งในท้ายที่สุด ช่วยให้คุณลดต้นทุนในการดำเนินการขนส่งได้ และในบางกรณีก็เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้กับองค์กรเป้าหมายซึ่งระบบลอจิสติกส์ใช้การขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ