เครื่องยนต์ติดท้ายรถที่ถูกที่สุด: บทวิจารณ์ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

มอเตอร์เรือไม่สามารถถูกแทนที่ได้เมื่อจำเป็นต้องเอาชนะขนาดที่น่าประทับใจของพื้นที่น้ำ แน่นอนว่าการพายเรือมีส่วนช่วยในการพัฒนากล้ามเนื้อ แต่ใช่ว่าทุกคนจะพร้อมที่จะจัดวิ่งออกกำลังกายทุกวันในทะเลสาบหรือแหล่งน้ำขนาดใหญ่

คุณสามารถติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวให้กับเรือขนาดเล็กได้เกือบทุกประเภท ตั้งแต่เรือประมงยางแบบคลาสสิกไปจนถึงเรือสำราญ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกกำลังที่เหมาะสมและใส่ใจกับส่วนประกอบการทำงานอื่นๆ

ในตลาดปัจจุบัน คุณจะพบตัวเลือกมากมาย ตั้งแต่เครื่องยนต์ติดท้ายรถที่ถูกที่สุดไปจนถึงเครื่องยนต์ระดับพรีเมียม ผู้บริโภคในประเทศจำนวนครึ่งหนึ่งซึ่งเป็นชาวประมงธรรมดาๆ ชอบซื้อของจากภาครัฐ แต่อย่างหลังมีด้านที่เฉพาะเจาะจงและค่อนข้างไม่เป็นที่พอใจ

มอเตอร์ติดท้ายรถที่ถูกที่สุดก็ไม่ต่างกันเพียงป้ายราคาที่น่าดึงดูดใจ แต่ยังรวมถึงปัญหาที่เกี่ยวข้องอีกมากมาย รวมถึง: การประกอบระดับปานกลาง การเสียบ่อย ไม่ใช่การควบคุมที่ดีที่สุด การบริโภคที่เพิ่มขึ้น ฯลฯ แต่จริงๆ แล้ว ไม่ใช่ทุกอย่างจะแย่อย่างที่เห็นในแวบแรก ลดราคาคุณสามารถหาตัวเลือกที่ดีได้ คุณเพียงแค่ต้องสามารถค้นหาได้

หากผู้ใช้ที่มีประสบการณ์ไม่มีปัญหากับสิ่งนี้ ผู้เริ่มต้นก็ยักไหล่และพึ่งพาที่ปรึกษาในร้านทั้งหมด เป็นการดีถ้าคุณเจอคนขายที่มีความสามารถและไม่ได้แบกรับภาระมากเกินไป แต่เรามีน้อยมาก

มาทำความเข้าใจปัญหานี้กันและแสดงว่าอะไรที่เรียกว่าดีที่สุดและแย่ที่สุด ดังนั้นเราจึงนำเสนอสิ่งที่ชาญฉลาดที่สุดให้กับคุณโดยพิจารณาจากบทวิจารณ์ของลูกค้าและเครื่องยนต์ติดท้ายรถที่ถูกที่สุด พิจารณาลักษณะเด่นของโมเดลและข้อดีและข้อเสีย

สำหรับราคานั้น ร้านค้าครึ่งหนึ่งที่ดีมีคุณลักษณะสำหรับรถสองจังหวะถึง 40,000 rubles และรุ่นสี่จังหวะสูงถึง 50,000 ในส่วนของงบประมาณ และทุกอย่างข้างต้นเป็นราคากลางและพรีเมียมแล้ว. ดังนั้นเราจะไม่ข้ามเกณฑ์นี้

เรือไททัน TW2AMHS

เครื่องติดท้ายเรือ 2HP ราคาถูกที่สุด กับ. พวกเขาพูดเกี่ยวกับการซื้อที่ถูกกว่าเพื่อตัวคุณเองเท่านั้น แน่นอน เราไม่ควรคาดหวังผลตอบแทนที่ดีจากรุ่นนี้ เครื่องยนต์สองจังหวะสร้าง 5,000 รอบต่อนาที และเป็นไปตามธรรมชาติ กล่าวคือ ระบายความร้อนด้วยอากาศ

โมเดลขายได้น้อยกว่า 8,000 rubles และคุณสามารถหาได้เกือบทุกที่ร้านค้าเรือทั้งหมด ความคิดเห็นของลูกค้าเกี่ยวกับหน่วยที่ถูกที่สุดนั้นปะปนกัน บางคนทราบดีว่าราคานี้ไม่ควรคาดหวังปาฏิหาริย์ใด ๆ ในขณะที่คนอื่นบ่นเกี่ยวกับพลังงานต่ำและการควบคุมปานกลางและเขียนความคิดเห็นเชิงลบ

ความโดดเด่นของรุ่น

ใช่ เครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ถูกที่สุดมีเครื่องยนต์จากเครื่องตัดหญ้า และมันตะโกนเหมือนผู้ประกาศ แต่ถ้าคุณมีเรือลำเล็กและคุณไม่ค่อยได้ออกไปบนผิวน้ำ นอกจากนี้ คุณจะถูกจำกัดใน กองทุนแล้วไททันจะช่วยได้ดีในอุตสาหกรรมประมง ยิ่งไปกว่านั้น มีตัวเลือกมากมายในตลาดจากหมวดราคาเดียวกัน แต่ตัวเลือกเหล่านั้นแย่กว่าสำหรับหลายๆ คนและมีปัญหามากกว่านั้นอีกมาก เราจึงมีความคลาสสิกที่ดีที่สุดและแย่ที่สุด

ประโยชน์ของโมเดล:

• ราคา;
• โครงสร้างเรียบง่ายแต่แข็งแกร่ง
• ติดตั้งง่ายและสะดวก

ข้อบกพร่อง:

• ไดนามิกต่ำ
• เครื่องดังมาก

ราคาโดยประมาณของรุ่นประมาณ 8,000 rubles

รักชาติ BM-120

นี่เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ติดท้ายรถที่ถูกที่สุดจากประเทศจีน ด้วยรูปลักษณ์ของมัน โมเดลนี้ค่อนข้างคล้ายกับเครื่องตัดหญ้า และพารามิเตอร์ของมันก็เหมาะสม - 2.2 ลิตร กับ. และ 4200 รอบต่อนาที สำหรับคลื่นที่รุนแรง สิ่งนี้ยังไม่เพียงพอ แต่สำหรับการเคลื่อนไหวที่สบาย ๆ ในสภาพอากาศที่สงบไม่มากก็น้อยก็ทำได้ดี อะไร ๆ ก็ดีกว่าพายเรือ

นอกจากนั้นหนึ่งในเครื่องยนต์ติดท้ายรถที่ถูกที่สุดไม่เหมือนรุ่นก่อนหน้ามีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่ระบบนี้เพิ่งกลายเป็นจุดอ่อนของอุปกรณ์ ผู้ใช้หลายคนในรีวิวบ่นว่าประสิทธิภาพการระบายความร้อนต่ำ

คุณสมบัติเครื่องยนต์

ความจริงก็คือพลังของผู้รักชาติต่ำ ดังนั้นคุณต้องบังคับเครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูง และระบบที่มีอยู่เพียงครึ่งเดียวก็ไม่สามารถรับมือกับงานได้ ดังนั้นคุณต้องบังคับ "พักควัน" เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดความร้อนสูงเกินไป น้ำมันคุณภาพสูงและการทำความสะอาดช่องรับอากาศเป็นประจำซึ่งตัดสินโดยบทวิจารณ์ช่วยได้เพียงบางส่วนเท่านั้น โมเดลนี้ไม่เหมาะกับคนชอบเที่ยว แต่เฉพาะคนที่อยากไปตกปลาแล้วกลับเท่านั้น

ข้อดีของมอเตอร์:

• ขนาดกะทัดรัด;
• สร้างคุณภาพดี;
• ติดตั้งง่าย;
• อะไหล่เพียบ;
• ราคาเพียงพอสำหรับคุณสมบัติที่มีอยู่

ข้อเสีย:

ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำปานกลาง (ต้องพัก)

ราคาโดยประมาณของรุ่นประมาณ 13,000 rubles

โทยามะ TM5TS

รุ่นสองจังหวะอีกรุ่นหนึ่ง แต่จริงจังกว่าสองรุ่นก่อนและมีราคาเท่ากัน รุ่นนี้มีเครื่องยนต์ 5 แรงม้าแก่ผู้ใช้ กับ. จาก 5500 รอบต่อนาที หากมอเตอร์รุ่นก่อนหนักประมาณ 10 กก. มอเตอร์นี้ถึงแม้จะกะทัดรัด แต่ก็ค่อนข้างหนัก - 20 กก.

ในเวอร์ชันคลาสสิกมีไดรฟ์เต็มรูปแบบ: ความเร็วเป็นกลาง เดินหน้าและถอยหลัง แบรนด์โทยามะและญี่ปุ่น แต่มอเตอร์มาจากสายพานลำเลียงของจีนเท่านั้น อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ คุณภาพงานสร้างและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์โดยรวมนั้นสูงมาก OTC ของญี่ปุ่นบนสายพานลำเลียงอยู่ในการแจ้งเตือนและไม่อนุญาตให้มีข้อผิดพลาดร้ายแรง

ไฮไลท์เครื่องยนต์

ผู้ใช้ส่วนใหญ่เป็นแง่บวกเกี่ยวกับโมเดล เธอเป็นคนดีในหลายๆ ด้าน พลังของมอเตอร์ก็เพียงพอแล้ว แม้ว่าจะไม่ใช่สายลม แต่ขับข้ามทะเลสาบหรือแม่น้ำไปยังสถานที่นั้นได้อย่างรวดเร็ว ตัวเครื่องไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา แต่ต้องใช้น้ำมันและน้ำมันเบนซินที่ดี บางทีข้อบกพร่องที่สำคัญเพียงอย่างเดียวที่เจ้าของมักบ่นคือปริมาตรของถังที่พอเหมาะ - เพียง 2.7 ลิตรเท่านั้น ใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมงด้วยความเร็วที่ดี

ประโยชน์ของโมเดล:

• คุณภาพงานสร้างดีมาก
• มอเตอร์ไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา
• ทรัพยากรการดำเนินงานที่ดี
• เสียงเบา;
• ติดตั้งง่ายบนเรือ

ข้อบกพร่อง:

• ขนาดถังแก๊สพอประมาณ;
• หนักสำหรับรถสองจังหวะ

ราคาโดยประมาณของรุ่นประมาณ 40,000 rubles

HDX F 5 BMS

นี่เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสี่จังหวะที่ถูกที่สุดจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของผู้ผลิตจีน "Hondex" (Hondex / HDX) แบรนด์ดังกล่าวได้รับชื่อเสียงในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์เพียงไม่กี่รายจากราชอาณาจักรกลางที่ผลิตเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ ความคิดเห็นในเชิงบวกมากมายจากเจ้าของฟอรัมเฉพาะคือการยืนยันโดยตรงในเรื่องนี้

เครื่องยนต์ได้รับกำลัง 5 ลิตร. กับ. และทำงานได้อย่างราบรื่นที่ 5,000 รอบต่อนาที แม้จะมีปริมาตรของถังแก๊สเพียงเล็กน้อย แต่มอเตอร์ก็มีกำลังสำรองค่อนข้างดี ทั้งหมดนี้เป็นการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับแรงบิดสองจังหวะที่รอบต่ำ กล่าวคือ มันง่ายกว่าและใช้งานได้จริงมากกว่าสำหรับเรือที่บรรทุกเต็มที่จะแล่นด้วยความเร็วต่ำมากกว่าที่จะฉีกขาดออกจากสถานที่ เช่น ในการแข่งขัน และบีบน้ำผลไม้ทั้งหมดออกจากเครื่องยนต์

คุณสมบัติของรุ่น

ตัดสินโดยรีวิวของผู้ใช้ เครื่องยนต์ติดท้ายเรือเร่งความเร็วได้ถึง 25 กม./ชม. และรู้สึกมั่นใจที่ความเร็ว "ล่องเรือ" ที่ 20 กม./ชม. เจ้าของยังทราบถึงความไม่โอ้อวดของรุ่นในการบำรุงรักษา ใช่ มันต้องใช้น้ำมันราคาแพงและเชื้อเพลิงออกเทนที่เพียงพอ แต่การออกแบบโดยรวมนั้นไม่ซับซ้อนไปกว่าเครื่องเพาะปลูกหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทางการเกษตร ดังนั้นจัดการกับมันซึ่งในกรณีนี้มันจะไม่ยาก

คนที่ไม่วิจารณ์รถอย่างประจบประแจงที่สุดคือพวกพราน นักเล่นเกมน้ำกล่าวว่า HDX F 5 BMS ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด ในอ่างเก็บน้ำที่เป็นแอ่งน้ำ ไอดีจะอุดตันอย่างรวดเร็ว และสกรูจะทำให้ตะกอนตกตะกอนที่ระดับความลึกตื้น แต่ตัวแบบแสดงให้เห็นอย่างสมบูรณ์แบบในการตกปลาในน้ำสะอาด ในกรณีนี้ ไม่มีการร้องเรียนใดๆ ต่อเธอ

ข้อดีของรุ่น:

• เครื่องยนต์เศรษฐกิจ;
• ค่อนข้างง่ายและบำรุงรักษาง่าย
• ไดนามิกดี
• ทำงานสะดวก

ข้อเสีย:

หน่วยไม่เหมาะสำหรับพื้นที่ชุ่มน้ำ

ราคาโดยประมาณของรุ่นประมาณ 50,000 rubles