สัญญาณไฟจราจรคนเดินถนน: ประเภทและรูปถ่าย

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

แนวคิดในการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรที่สี่แยกถนนเพื่อควบคุมการจราจรเป็นของ John Peak Knight ชาวลอนดอน โดยอาชีพ เขาเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านสัญญาณการรถไฟ

ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์มากมาย

สัญญาณไฟจราจรดวงแรกได้รับการออกแบบและติดตั้งบนถนนในลอนดอนเมื่อปี 2411 สัญญาณในนั้นถูกเปลี่ยนด้วยตนเองด้วยลูกศรสองลูก ตำแหน่งแนวนอนหมายถึง "หยุด" ที่มุม 45 องศา - อนุญาตให้เคลื่อนย้ายด้วยความระมัดระวัง เพื่อแยกสัญญาณสัญญาณในความมืดของคืน ตะเกียงแก๊สถูกนำมาใช้ หมุนแล้วส่องเป็นสีเขียวหรือสีแดง

ระบบเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติถูกคิดค้นและจดสิทธิบัตรในชิคาโกในปี 1910 สองสามปีต่อมา ผู้ขับขี่ได้คุ้นเคยกับสัญญาณไฟจราจรไฟฟ้าดวงแรก ซึ่งมีไฟสัญญาณเป็นสีเขียวและสีแดงที่ตอนนี้คุ้นเคย น่าแปลกที่สิ่งประดิษฐ์นี้ไม่ได้รับการจดสิทธิบัตรในขณะนั้น

สัญญาณไฟจราจรแรกคืออะไร

ถนนในเมืองใหญ่ของอเมริกาอย่างช้าๆ (คลีฟแลนด์ นิวยอร์ก ดีทรอยต์) เริ่มมีสัญญาณไฟจราจร ส่วนใหญ่มีสองสัญญาณ - สีแดงและสีเขียว เปิดตัวโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ได้รับมอบหมายพิเศษนั่งตรงสี่แยกในคูหากระจก

จากนั้นในปี 1920 พวกเขาเริ่มใช้สัญญาณสีเหลืองในการออกแบบ ในยุโรป สัญญาณไฟจราจรชุดแรกได้รับการติดตั้งในปารีส ฮัมบูร์ก และเมืองต่างๆ ของอังกฤษ การออกแบบนับถอยหลังปรากฏเฉพาะในปี 1998 มันเกิดขึ้นในฝรั่งเศส

ในประเทศของเรา สัญญาณไฟจราจรแรกถูกติดตั้งเมื่อต้นทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา ครั้งแรกได้รับการติดตั้งในเลนินกราดที่สี่แยกของถนนซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Nevsky และ Liteiny มันเกิดขึ้นเมื่อต้นปี 2473 ประมาณหนึ่งปีต่อมา สัญญาณไฟจราจรชุดแรกได้เปิดตัวในมอสโก ที่จุดตัดของสะพาน Kuznetsky และถนน St. เปตรอฟก้า

บทบาทของสัญญาณไฟจราจรสำหรับการขนส่งสมัยใหม่

วันนี้ การจราจรบนท้องถนนเป็นสิ่งที่คิดไม่ถึงหากไม่มีเครื่องมือที่ทรงพลังสำหรับการวางแผนและการจัดระบบอย่างสัญญาณไฟจราจร งานหลักของพวกเขาคือการเพิ่มประสิทธิภาพคุณภาพการจราจรบนท้องถนนและบรรลุความปลอดภัยในระดับสูง การควบคุมสัญญาณไฟจราจรเป็นเครื่องมือที่สำคัญที่สุดของแนวคิดทั่วไปของการจราจร ซึ่งประกอบด้วยมาตรการสำหรับการจัดระบบการกระจายกระแสจราจรที่เหมาะสมที่สุด ความปลอดภัยของคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน และการใช้เส้นทางเฉพาะของยานพาหนะ

เพื่อความปลอดภัย พวกมันถูกติดตั้งในสถานที่ที่มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูง ซึ่งสามารถลดลงได้ด้วยอุปกรณ์ควบคุมคงที่เท่านั้น และในกรณีที่มีมาตรการอื่นๆ (การติดตั้งป้ายห้ามและจำกัดความเร็วในการเคลื่อนที่, อุปกรณ์ทางม้าลาย) มีประสิทธิภาพไม่เพียงพอ

ไฟจราจรต้องติดตั้งในสถานที่ที่มักไม่เคารพกฎการจัดลำดับความสำคัญเมื่อผ่านสี่แยก และบริเวณที่การจราจรมีลักษณะเฉพาะด้วยความเร็วหรือความเข้มข้นสูง ด้วยทัศนวิสัยที่จำกัดและความยากลำบากในการกำหนดกฎเกณฑ์สำหรับลำดับความสำคัญของการเดินทาง ด้วยความจุของส่วนถนนต่ำ

บทบาทอื่นของพวกเขา

ขนส่งสัญญาณไฟจราจรนอกจากนี้ยังทำงานด้านสิ่งแวดล้อมบางอย่าง ตัวอย่างเช่น คลื่นสีเขียวที่เรียกว่ามีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาการไหลของการจราจรที่สม่ำเสมอและลดจำนวนการหยุด

ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษและเสียงรบกวนจากยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่ ปัจจัยนี้มีความสำคัญในเมืองใหญ่บนถนนที่มีการจราจรหนาแน่น สัญญาณไฟจราจรยังมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของนักปั่นจักรยานและคนเดินเท้า

พวกมันชอบอะไร

ตามประเภทและจุดประสงค์ สัญญาณไฟจราจรมีหลากหลายรุ่น มีการดัดแปลงทั้งแบบมีและไม่มีลูกศร สัญญาณไฟสองหรือสามดวง ติดตั้งบนทางข้ามทางรถไฟหรือทางจักรยาน ทั้งหมดนี้เป็นสัญญาณไฟจราจร สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินถนนถูกจัดไว้เพื่อความปลอดภัยของผู้คนบนท้องถนนโดยเฉพาะ

ประเภทที่คุ้นเคยและแพร่หลายที่สุดคือถนนหนทาง สามารถพบทางม้าลายพร้อมสัญญาณไฟจราจรบนถนนของประเทศใด ๆ

สัญญาณไฟจราจรทำงานอย่างไร

อย่างที่ทราบกันดีว่าสีดั้งเดิมทั้งสามสี - เขียว เหลือง และแดง มักใช้ในการออกแบบรถยนต์ เมื่อสัญญาณไฟจราจรเป็นแนวตั้ง สีแดงจะอยู่ด้านบนเสมอ สีเขียวจะอยู่ด้านล่างเสมอ ด้วยการจัดเรียงแนวนอน มันตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของสีแดงทั้งหมด ไปทางขวา - สีเขียว ส่วนหนึ่งของรถมีการติดตั้งส่วนเพิ่มเติม

สัญญาณสีเหลืองมีจุดประสงค์อะไร? สำหรับสัญญาณไฟจราจรรถยนต์ หมายถึง: อนุญาตให้ผ่านเส้นหยุดได้ แต่ความเร็วในการเดินทางไปยังส่วนที่ควบคุมโดยสัญญาณไฟจราจรจะต้องลดลงอย่างแน่นอน นั่นคือคนขับจะต้องเตรียมที่จะเปลี่ยนสัญญาณไฟจราจรเป็นสีแดง สัญญาณนี้ในหลายรูปแบบอาจเป็นสีส้ม

ประเภทของระเบียบ

การควบคุมการจราจรด้วยสัญญาณไฟจราจรอาจแตกต่างกัน ด้วยการควบคุมแบบคงที่ โหมดจะไม่เปลี่ยนแปลงและไม่ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวันหรือวันในสัปดาห์ อีกประเภทหนึ่งคือการปรับตัว ขึ้นอยู่กับขนาดของกระแสจราจรในระดับหนึ่ง ในกรณีนี้ ลำดับ หรือตัวเลข หรือระยะเวลาของเฟสการเปลี่ยนสัญญาณสามารถเปลี่ยนแปลงได้

ด้วยกฎข้อบังคับแบบปรับตัวอื่นๆ ตัวบ่งชี้ทั้งสามสามารถเปลี่ยนแปลงได้ โหมดที่เรียกว่าคลื่นสีเขียวสามารถทำได้เฉพาะกับการควบคุมคงที่หรือปรับตามระยะเวลาที่เปลี่ยนแปลงของเฟสแสง

แล้วคนล่ะ

ตอนนี้ พิจารณาไม่ใช่การคมนาคม - สัญญาณไฟจราจรคนเดินเท้า ติดตั้งอย่างเป็นทางการทางม้าลายที่ลงทะเบียน ตามกฎแล้วจะมีสัญญาณเพียงสองสัญญาณ - อนุญาตและห้าม ในลักษณะที่ปรากฏ การออกแบบสำหรับคนอาจแตกต่างกันเล็กน้อย สัญญาณไฟจราจรคนเดินเท้าที่มีชื่อเสียงที่สุดอยู่ในรูปเงาดำของมนุษย์ - สีเขียว (เดิน) และสีแดง (ยืน)

ในประเทศอื่นๆ อาจมีการกำหนดอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกา ฝ่ามือที่ยกขึ้นเป็นสัญญาณสีแดง บางครั้งคุณจะเห็นคำว่า "หยุด" และ "ไป" แทนฝ่ามือหรือชายร่างเล็ก บนถนนในออสโล สัญญาณห้ามไม่ให้สัญญาณไฟจราจรคนเดินเท้าดูเหมือนกับคนสีแดงคู่หนึ่งยืนเคียงข้างกัน

ความยากลำบากเหล่านี้บ่งบอกถึงความสะดวกสำหรับผู้ที่มีความบกพร่องทางสายตาหรือผู้ที่เป็นโรคตาบอดสี กล่าวคือ พวกเขามีการเลือกปฏิบัติสีไม่ดี เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ในประเทศส่วนใหญ่ สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้ามักจะทำซ้ำโดยสัญญาณเสียง

มาว่ากันเรื่องดีไซน์กัน

สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าคืออะไร? มีหลายตัวเลือกที่นี่ หนึ่งในนั้นใช้หลอดไส้หรือหลอดฮาโลเจน สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าในกรณีนี้ประกอบด้วยโคมไฟจริงพร้อมแผ่นสะท้อนแสง ฟิลเตอร์แสง เลนส์ Fresnel และกระบังหน้า

สัญญาณไฟจราจรอื่นๆ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายนั้นใช้ไฟ LED พวกมันมีข้อดีบางประการ กล่าวคือ สีที่สว่างกว่า โอกาสที่แสงจะเล็ดลอดลดลง นอกจากนี้ พวกมันยังไวต่อการทำลายน้อยกว่า - ในกรณีที่ไฟ LED ดวงเดียวล้มเหลว ค่าทั้งหมดการออกแบบที่เหลือยังคงใช้งานได้

นอกจากนี้ การออกแบบสัญญาณไฟจราจรดังกล่าวยังเรียบง่ายกว่าและประกอบด้วยเมทริกซ์ LED กระจกกันการก่อกวน และกระบังหน้า

ไฟจราจรคนเดิน T 7

ตามสถิติ หนึ่งในสี่ของการชนกับคนเดินเท้าทั้งหมดเกิดขึ้นที่ทางม้าลายที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจร ในเวลาพลบค่ำและในตอนกลางคืน บางครั้งก็เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ขับขี่ที่จะสังเกตเห็นคนข้ามถนนได้ทันเวลา จะทำอะไรได้บ้างเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของทางข้ามที่ไร้การควบคุม

ทางออกที่ดีที่สุดในขณะนี้คือการติดตั้งไฟจราจรประเภท T7 ให้ทางแยกดังกล่าว นี่คือไฟ LED สีเหลือง คนขับสามารถมองเห็นได้จากระยะไกล และด้วยสัญญาณไฟ LED แบบพัลซิ่ง สัญญาณไฟจราจรดังกล่าวในตอนพลบค่ำหรือในที่มืดจะเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับทางข้ามถนนและความจำเป็นในการลดความเร็ว ด้วยเหตุนี้ การข้ามถนนโดยสัญญาณไฟจราจรคนเดินจึงปลอดภัยกว่ามาก

สัญญาณไฟจราจรดังกล่าวใช้พลังงานจากไฟหลัก ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งส่วนใหญ่อยู่ที่ขั้นตอนการวางสายเคเบิลและค่าใช้จ่ายของอย่างหลัง

ไฟจราจรพลังงานแสงอาทิตย์

โซลูชันที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นอาจเป็นสัญญาณไฟจราจร LED ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งคือครึ่งหนึ่งของการวางสายเคเบิลและพอดีกับจำนวน 40,000-50,000 รูเบิล นอกจากนั้น ยังประหยัดไฟฟ้าได้อย่างมาก

สัญญาณไฟจราจรสำหรับคนเดินเท้าที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ในช่วงนี้ -ความสำเร็จของเทคโนโลยีขั้นสูงสุด การติดตั้งการออกแบบนี้ไม่ได้หมายความถึงการขุดคูน้ำ การต่อสายเคเบิลเข้ากับไฟหลักและการป้องกัน การจ่ายค่าไฟฟ้า

ประโยชน์คืออะไร

ชุดไฟจราจร LED ที่ไม่มีใครเทียบและโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดเล็ก สัญญาณไฟจราจรดังกล่าวที่ทางม้าลายสามารถวางบนป้ายถนนและเริ่มทำงานทันทีหลังการติดตั้ง อายุการใช้งานแบตเตอรี่อย่างน้อย 8 ปีโดยไม่ต้องบำรุงรักษา

เนื่องจากการใช้พลังงานต่ำ สัญญาณไฟจราจรดังกล่าวจึงทนทาน แบตเตอรี่สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องชาร์จใหม่ท่ามกลางแสงแดดเป็นเวลาสามวัน

ในช่วงเวลากลางวัน แบตเตอรี่จะชาร์จด้วยแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์อันทรงพลัง กระบวนการชาร์จเกิดขึ้นแม้ในฤดูหนาวหรือในสภาพอากาศที่มีเมฆมาก ต้องขอบคุณคอนโทรลเลอร์ในตัวที่ทำให้แบตเตอรี่มีน้ำไม่หมด

สุดท้ายก็ควรค่าแก่การกล่าวไว้ว่าในรัสเซียยังมีอนุสาวรีย์สัญญาณไฟจราจรพิเศษอีกด้วย! ประติมากรรมนี้ได้รับการติดตั้งในปี 2549 บนถนนในโนโวซีบีสค์