เกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันในรถถังสมัยใหม่: ความแข็งแกร่ง, แฉลบ
เกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันในรถถังสมัยใหม่: ความแข็งแกร่ง, แฉลบ

วีดีโอ: เกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันในรถถังสมัยใหม่: ความแข็งแกร่ง, แฉลบ

วีดีโอ: เกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันในรถถังสมัยใหม่: ความแข็งแกร่ง, แฉลบ
วีดีโอ: การทำงานของระบบหมุนเวียนเลือด (วิทยาศาสตร์ ม. 2 เล่ม 1 หน่วยที่ 3 บทที่ 1) 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เกราะเป็นวัสดุป้องกันที่มีความเสถียรสูงและทนต่อปัจจัยภายนอกที่คุกคามการเสียรูปและการละเมิดความสมบูรณ์ของมัน ไม่สำคัญหรอกว่าเรากำลังพูดถึงการป้องกันแบบไหน: ไม่ว่าจะเป็นเกราะของอัศวินหรือยานเกราะต่อสู้สมัยใหม่ เป้าหมายยังคงเหมือนเดิม - เพื่อปกป้องจากความเสียหายและความรุนแรง

เกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันคือชั้นวัสดุที่เป็นเนื้อเดียวกันในการป้องกันซึ่งมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นและมีองค์ประกอบทางเคมีที่สม่ำเสมอและมีคุณสมบัติเหมือนกันทั่วทั้งหน้าตัด เป็นการป้องกันประเภทนี้ที่จะกล่าวถึงในบทความ

เกราะเป็นเนื้อเดียวกัน
เกราะเป็นเนื้อเดียวกัน

ประวัติเกราะ

การกล่าวถึงชุดเกราะแรกพบในแหล่งยุคกลาง เรากำลังพูดถึงชุดเกราะและเกราะของนักรบ จุดประสงค์หลักคือเพื่อปกป้องส่วนต่างๆ ของร่างกายจากดาบ กระบี่ ขวาน หอก ลูกธนู และอาวุธอื่นๆ

กับการถือกำเนิดของอาวุธปืน จำเป็นต้องละทิ้งการใช้วัสดุที่ค่อนข้างอ่อนในการผลิตเกราะ และหันไปใช้โลหะผสมที่แข็งแรงและทนทานมากขึ้น ไม่เพียงแต่การเสียรูปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสภาพแวดล้อมด้วย

ตกแต่งล่วงเวลา,ที่ใช้กับโล่และชุดเกราะซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของสถานะและเกียรติยศของขุนนางเริ่มกลายเป็นเรื่องในอดีต รูปร่างของเกราะและโล่เริ่มลดความซับซ้อนลง ทำให้ใช้งานได้จริง

อันที่จริง ความก้าวหน้าของโลกทั้งโลกลดลงเหลือเพียงเผ่าพันธุ์แห่งความเร็วที่คิดค้นอาวุธประเภทใหม่ล่าสุดและปกป้องพวกมัน ผลลัพธ์ที่ได้คือการลดความซับซ้อนของรูปร่างของชุดเกราะทำให้ต้นทุนลดลง (เนื่องจากขาดการตกแต่ง) แต่การใช้งานจริงเพิ่มขึ้น เป็นผลให้เกราะมีราคาไม่แพงมากขึ้น

เหล็กและเหล็กกล้ายังคงใช้งานได้เมื่อคุณภาพและความหนาของเกราะอยู่ในระดับแนวหน้า ปรากฏการณ์นี้สะท้อนถึงการต่อเรือและวิศวกรรมเครื่องกล รวมถึงการเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างภาคพื้นดินและหน่วยรบที่ไม่เคลื่อนไหว เช่น เครื่องยิงและขีปนาวุธ

รถถังรัสเซีย
รถถังรัสเซีย

ประเภทเกราะ

ด้วยการพัฒนาของโลหะวิทยาในแง่ของประวัติศาสตร์ การปรับปรุงในความหนาของกระสุนถูกสังเกตเห็น ซึ่งค่อยๆ นำไปสู่การปรากฏตัวของเกราะประเภทสมัยใหม่ (รถถัง เรือรบ การบิน ฯลฯ)

ในโลกสมัยใหม่ การแข่งขันทางอาวุธไม่ได้หยุดอยู่แค่นาทีเดียว ซึ่งนำไปสู่การเกิดขึ้นของการป้องกันรูปแบบใหม่เพื่อใช้ต่อต้านอาวุธที่มีอยู่

ตามคุณสมบัติการออกแบบ เกราะประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

  • เนื้อเดียวกัน;
  • เสริม;
  • ติด;
  • แยก

อิงจากการใช้งาน:

  • เกราะ - เกราะใด ๆ ที่สวมใส่เพื่อปกป้องร่างกาย ไม่ว่าจะเป็นเกราะของนักรบยุคกลางหรือเสื้อเกราะกันกระสุนของทหารสมัยใหม่
  • ขนส่ง - โลหะผสมในรูปของเพลต ตลอดจนกันกระสุนกระจกซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อปกป้องลูกเรือและผู้โดยสารของอุปกรณ์
  • ship - เกราะป้องกันเรือรบ (ใต้น้ำและพื้นผิว);
  • การก่อสร้าง - ประเภทที่ใช้ป้องกันป้อมปืน อุโมงค์ และจุดยิงไม้และดิน (บังเกอร์)
  • space - หน้าจอและกระจกกันกระแทกทุกชนิดเพื่อปกป้องสถานีอวกาศจากเศษซากในวงโคจรและผลกระทบที่เป็นอันตรายจากแสงแดดโดยตรงในอวกาศ
  • cable - ออกแบบมาเพื่อปกป้องสายเคเบิลใต้น้ำจากความเสียหายและการทำงานที่ทนทานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าว
รีดเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน
รีดเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน

เกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันและต่างกัน

วัสดุที่ใช้ทำชุดเกราะสะท้อนถึงการพัฒนาแนวคิดการออกแบบที่โดดเด่นของวิศวกร แร่ธาตุต่างๆ เช่น โครเมียม โมลิบดีนัม หรือทังสเตน ทำให้เกิดการพัฒนาตัวอย่างที่มีความแข็งแรงสูง การขาดสิ่งเหล่านี้ทำให้เกิดความจำเป็นในการพัฒนารูปแบบการกำหนดเป้าหมายที่แคบ ตัวอย่างเช่น แผ่นเกราะที่ปรับสมดุลได้ง่ายตามเกณฑ์ความคุ้มค่า

โดยจุดประสงค์ เกราะแบ่งออกเป็นป้องกันกระสุน ต่อต้านกระสุนปืน และโครงสร้าง เกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน (จากวัสดุเดียวกันทั่วทั้งพื้นที่หน้าตัดทั้งหมด) หรือแบบต่างกัน (องค์ประกอบต่างกัน) ถูกใช้เพื่อสร้างสารเคลือบกันกระสุนและกันกระสุน แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด

เกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันมีทั้งองค์ประกอบทางเคมีที่เหมือนกันทั่วทั้งพื้นที่หน้าตัด และคุณสมบัติทางเคมีและทางกลเหมือนกัน สารที่ต่างกันสามารถมีคุณสมบัติทางกลที่แตกต่างกัน (ชุบแข็งด้านหนึ่งเป็นเหล็ก เป็นต้น)

เกราะเหล็กที่เป็นเนื้อเดียวกัน
เกราะเหล็กที่เป็นเนื้อเดียวกัน

รีดเกราะเอกพันธ์

ตามวิธีการผลิต การเคลือบเกราะ (ไม่ว่าจะเป็นเนื้อเดียวกันหรือต่างกัน) แบ่งออกเป็น:

  • รีด. นี่คือประเภทของชุดเกราะที่หล่อหลอมด้วยเครื่องจักรกลิ้ง เนื่องจากการบีบอัดบนแท่นกด โมเลกุลจะเข้าหากันและวัสดุจะถูกบีบอัด เกราะสำหรับงานหนักประเภทนี้มีข้อเสียเพียงข้อเดียว: ไม่สามารถร่ายได้ ใช้กับถังแต่อยู่ในรูปแบบของแผ่นเรียบเท่านั้น บนป้อมปืนรถถัง ตัวอย่างเช่น จำเป็นต้องมีรอบหนึ่ง
  • นักแสดง. จึงมีความทนทานน้อยกว่ารุ่นก่อน อย่างไรก็ตาม การเคลือบดังกล่าวสามารถใช้กับป้อมปืนของถังได้ แน่นอนว่าการหล่อเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันนั้นแข็งแกร่งกว่าที่ต่างกัน แต่อย่างที่พวกเขาพูด ช้อนที่ดีสำหรับอาหารค่ำ

วัตถุประสงค์

หากเราพิจารณาการป้องกันกระสุนจากกระสุนธรรมดาและกระสุนเจาะเกราะ ตลอดจนผลกระทบของเศษระเบิดและกระสุนขนาดเล็ก พื้นผิวดังกล่าวสามารถนำเสนอได้ในสองรูปแบบ: เกราะความแข็งแรงสูงแบบม้วนเป็นเนื้อเดียวกันหรือต่างกัน เกราะซีเมนต์ที่มีความแข็งแรงสูงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

สารเคลือบป้องกันเปลือก (ป้องกันผลกระทบของขีปนาวุธขนาดใหญ่) ก็มีหลายประเภทเช่นกัน โดยทั่วไปแล้วจะรีดและหล่อเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันซึ่งมีความแข็งแกร่งหลายประเภท: สูง กลาง และต่ำ

อีกแบบหนึ่ง - รีดต่างกัน. เป็นซีเมนต์เคลือบแข็งด้านหนึ่งที่มีความแข็งแกร่งลดลง "ในเชิงลึก"

ความหนาของเกราะสัมพันธ์กับความแข็งในกรณีนี้คืออัตราส่วน 25:15:60 (ชั้นนอก ด้านใน และด้านหลังตามลำดับ)

หล่อเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน
หล่อเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกัน

แอปพลิเคชัน

ปัจจุบันรถถังของรัสเซียก็เหมือนกับเรือรบ ที่หุ้มด้วยโครเมียม-นิกเกิลหรือเหล็กชุบนิกเกิล ยิ่งไปกว่านั้น หากใช้เข็มขัดหุ้มเกราะเหล็กที่มีการชุบแข็งด้วยอุณหภูมิความร้อนคงที่ในการก่อสร้างเรือ รถถังจะถูกปกคลุมไปด้วยเปลือกป้องกันแบบคอมโพสิต ซึ่งประกอบด้วยวัสดุหลายชั้น

ตัวอย่างเช่น เกราะด้านหน้าของแท่นต่อสู้อเนกประสงค์ Armata นั้นแสดงด้วยชั้นคอมโพสิตที่ไม่สามารถเจาะทะลุได้สำหรับขีปนาวุธต่อต้านรถถังสมัยใหม่ที่มีขนาดลำกล้องสูงสุด 150 มม. และกระสุนรูปลูกศรลำกล้องรองที่มีลำกล้องไม่เกิน 120 มม..

และจอกันสะสมก็ใช้เช่นกัน เป็นการยากที่จะบอกว่าเป็นเกราะที่ดีที่สุดหรือไม่ รถถังรัสเซียกำลังพัฒนา และการป้องกันก็พัฒนาขึ้น

เกราะ vs โพรเจกไทล์

แน่นอน ไม่น่าเป็นไปได้ที่สมาชิกของลูกเรือจะจำรายละเอียดเกี่ยวกับคุณลักษณะทางเทคนิคและยุทธวิธีของยานเกราะต่อสู้ ซึ่งบ่งชี้ว่าความหนาของชั้นป้องกันคืออะไรและกระสุนปืนเท่าใดในหน่วยมิลลิเมตร รวมทั้งข้อเท็จจริงที่ว่าเกราะของยานรบที่ใช้นั้นเป็นเครื่องจักรที่เป็นเนื้อเดียวกันหรือไม่

คุณสมบัติของเกราะสมัยใหม่ไม่สามารถอธิบายได้ด้วยแนวคิด "ความหนา" เพียงอย่างเดียว ด้วยเหตุผลง่ายๆ ที่ว่าภัยคุกคามจากโพรเจกไทล์สมัยใหม่ ซึ่งในความเป็นจริง เกราะป้องกันดังกล่าวได้รับการพัฒนา มาจากพลังงานจลน์และเคมีของโพรเจกไทล์

พลังงานจลน์

พลังงานจลน์ (ดีกว่าที่จะพูดว่า "ภัยคุกคามจากจลนศาสตร์") หมายถึงความสามารถของกระสุนปืนที่พุ่งทะลุเกราะ ตัวอย่างเช่น โพรเจกไทล์ที่ทำจากยูเรเนียมหรือทังสเตนคาร์ไบด์ที่หมดพลังงานจะเจาะทะลุเข้าไป เกราะเหล็กที่เป็นเนื้อเดียวกันนั้นไร้ประโยชน์ที่จะโจมตีพวกมัน ไม่มีเกณฑ์ใดที่สามารถโต้แย้งได้ว่าเนื้อเดียวกัน 200 มม. เท่ากับ 1300 มม. ต่างกัน

ความลับของการโต้กลับโพรเจกไทล์อยู่ที่ตำแหน่งของเกราะ ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงเวกเตอร์ของการกระทบของโพรเจกไทล์ต่อความหนาของสารเคลือบ

ความหนาของเกราะ
ความหนาของเกราะ

กระสุนความร้อน

ภัยคุกคามทางเคมีแสดงด้วยขีปนาวุธประเภทต่างๆ เช่น การเจาะเกราะระเบิดแรงสูงต่อต้านรถถัง (ตามศัพท์สากลที่กำหนดเป็น HESH) และแบบสะสม (HEAT)

กระสุนปืน HEAT (ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยมและอิทธิพลของเกม World Of Tanks) ไม่ได้บรรจุสารไวไฟ การกระทำของมันขึ้นอยู่กับการเน้นพลังงานกระแทกให้เป็นไอพ่นบาง ๆ ซึ่งต้องขอบคุณแรงดันสูง ไม่ใช่อุณหภูมิ ที่จะทะลุผ่านชั้นป้องกัน

การป้องกันขีปนาวุธประเภทนี้คือการสร้างเกราะปลอมขึ้นมา ซึ่งรับพลังงานจากแรงกระแทก ตัวอย่างที่ง่ายที่สุดคือทหารโซเวียตปิดบังรถถังด้วยโซ่เชื่อมโยงจากเตียงเก่าในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง

อิสราเอลปกป้องตัวถัง Merkav ของพวกเขาด้วยการติดลูกเหล็กที่ห้อยจากโซ่ไว้ที่ตัวถัง

อีกทางเลือกหนึ่งคือสร้างเกราะไดนามิก เมื่อเจ็ตพุ่งตรงจากโพรเจกไทล์สะสมชนกับเกราะป้องกันเกิดการระเบิดของสารเคลือบเกราะ การระเบิดที่ต่อต้านไอพ่นสะสมทำให้เกิดการกระจายตัวของไอพ่นหลัง

เกราะที่ดีที่สุด
เกราะที่ดีที่สุด

ทุ่นระเบิด

การกระทำของกระสุนระเบิดแรงสูงเจาะเกราะจะลดลงตามกระแสรอบร่างกายของชุดเกราะระหว่างการปะทะและการถ่ายโอนแรงกระตุ้นแรงกระแทกขนาดใหญ่ผ่านชั้นของโลหะ นอกจากนี้ เช่นเดียวกับหมุดในลานโบว์ลิ่ง ชั้นของเกราะดันกัน ซึ่งนำไปสู่การเสียรูป ดังนั้นแผ่นเกราะจึงถูกทำลาย ยิ่งกว่านั้นชั้นเกราะที่แยกออกจากกันทำให้ลูกเรือบาดเจ็บ

การป้องกันรอบ HE เหมือนกับรอบ HEAT

สรุป

หนึ่งในกรณีที่มีการบันทึกประวัติศาสตร์ของการใช้องค์ประกอบทางเคมีที่ผิดปกติในการปกป้องถังคือความคิดริเริ่มของเยอรมันในการเคลือบยานพาหนะด้วยซิมเมอไรต์ สิ่งนี้ทำเพื่อปกป้องลำตัวของ "เสือ" และ "เสือดำ" จากเหมืองแม่เหล็ก

ส่วนผสมของซิมเมอไรท์ประกอบด้วยองค์ประกอบต่างๆ เช่น แบเรียมซัลเฟต ซิงค์ซัลไฟด์ ขี้เลื่อย เม็ดสีสีเหลืองสด และสารยึดเกาะจากโพลิไวนิลอะซิเตท

การใช้ส่วนผสมเริ่มต้นในปี 1943 และสิ้นสุดในปี 1944 ด้วยเหตุผลที่ต้องใช้เวลาหลายวันในการทำให้แห้ง และในขณะนั้นเยอรมนีอยู่ในตำแหน่งฝ่ายแพ้แล้ว

ในอนาคต การฝึกใช้ส่วนผสมดังกล่าวไม่พบการตอบสนองใดๆ เนื่องจากทหารราบปฏิเสธที่จะใช้ทุ่นระเบิดแม่เหล็กต่อต้านรถถังแบบถือด้วยมือและรูปลักษณ์ของอาวุธประเภทที่ทรงพลังกว่ามาก - เครื่องยิงระเบิดต่อต้านรถถัง

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ตะกร้าสกุลเงินคู่ในคำง่ายๆคือ อัตราของตะกร้าสกุลเงินคู่

เพทาย - มันคืออะไร? ลักษณะการใช้หิน

ที่มาของไก่งวง. ตุรกี (นก): photo

เรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ของรัสเซียและข้อมูลจำเพาะ

ไก่วางไข่มากที่สุด: คำอธิบายลักษณะ

เครื่องหว่านเมล็ดพืช: ภาพรวม ข้อกำหนด ประเภท และคำวิจารณ์

ทำไม Kinder Surprise ถูกแบนในสหรัฐอเมริกา: ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

พื้นผิวพลาสม่า: อุปกรณ์และเทคโนโลยีกระบวนการผลิต

ลักษณะงานของช่าง รายละเอียดงานของหัวหน้าช่าง

ถูกเพิกถอนใบอนุญาตธนาคาร - เงินกู้ในกรณีนี้ต้องทำอย่างไร

ไก่อยู่บ้านนานแค่ไหน? ไก่โต้งมีชีวิตอยู่ได้นานแค่ไหน? พันธุ์ไก่

ไก่ Livensky: คำอธิบายลักษณะลักษณะคุณลักษณะเฉพาะ

ช่างแต่งหน้า - ใคร? ช่างแต่งหน้ามืออาชีพ: อบรมหลักสูตร

Rokla รถเข็นไฮดรอลิก: คำอธิบาย อุปกรณ์ และประเภท

ภัตตาคาร - นี่ใคร? จะเป็นภัตตาคารได้อย่างไร?