คนขับหางเสือ: ลักษณะงานและความรับผิดชอบ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

ความต้องการคนถือหางเสือเรือปรากฏขึ้นในช่วงเวลาของการสร้างเรือลำแรก ต่อมาไม่นาน เครื่องยนต์สันดาปภายในถูกประดิษฐ์ขึ้นและนำมาใช้ในการออกแบบเรือ ดังนั้นนายหางเสือเรือจึงเริ่มปฏิบัติหน้าที่ของผู้ดูแล และเพื่อให้ตำแหน่งสะท้อนถึงหน้าที่หลักทั้งหมด อาชีพนี้จึงกลายเป็นที่รู้จักในนามคนถือหางเสือเรือ

รับผิดชอบทันที

ในที่ทำงาน ผู้ดูแลคนถือหางเสือเรือต้องทำงานหลายอย่าง:

1. ในขั้นต้น ผู้เชี่ยวชาญจะต้องเชี่ยวชาญเทคนิคการจัดการเรือในทุกสภาพอากาศ ปฏิบัติตามคำสั่งของผู้บริหารระดับสูงทันที
2. ต้องรู้การออกแบบเครื่องยนต์เรือทั้งหมด กลไกที่เกี่ยวข้อง คุณลักษณะการทำงาน และกฎการบำรุงรักษาอย่างครบถ้วน
3. ตามรายละเอียดงาน เจ้าหน้าที่ดูแลเรือต้องมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมเรือและติดตามความสามารถในการซ่อมบำรุง
4. ต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของท่อบนเรือ วาล์วและวาล์วมีไว้เพื่ออะไร สมอทำงานอย่างไรกลไกและวิธีการจอดเรือ
5. ควรขับเรือ เรียนรู้วิธีช่วยชีวิตผู้จมน้ำ และปฐมพยาบาลผู้ประสบภัย
6. ต้องเชี่ยวชาญรายละเอียดงานของกะลาสีเรือ ความสามารถในการถักนอตทะเลและงานทาสี
7. สามารถอ่านและทำความเข้าใจการอ่านเครื่องดนตรีทั้งหมดบนเครื่องได้

ลักษณะงานทั่วไปสำหรับผู้ดูแลหางเสือ

พลเมืองที่อายุครบ 18 ปีและผ่านการตรวจร่างกายเพื่อปฏิบัติตามตำแหน่ง ตลอดจนผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติในสถาบันการศึกษาเฉพาะทางจะรับเข้าทำงาน

การมีใบรับรองสิทธิในการทำงานเป็นผู้ดูแลคนถือหางเสือเรือได้รับการยอมรับและไล่ออกจากหัวหน้างานทันทีตามกฎหมายปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย

ตามกฎบัตรขององค์กร สิทธิ์ ภาระผูกพัน และผลประโยชน์ทั้งหมดมีผลกับพนักงานทั้งหมด

คุณสมบัติของผู้สมัคร

ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องมีวินัยสูงจึงจะสามารถดำเนินการตามคำสั่งของผู้บริหารระดับสูงได้อย่างถูกต้องและรวดเร็ว มันสำคัญมากที่จะต้องมีการคิดเชิงพื้นที่ซึ่งจำเป็นสำหรับการปฐมนิเทศในอวกาศบนน้ำ นอกจากนี้เขาต้องจำสถานที่ที่เขาเคยไปมาแล้ว

สามารถตรวจสอบพื้นที่โดยรอบเพื่อระบุภัยคุกคามที่ขัดขวางทางเดินฟรีได้ทันท่วงทีเรือ. การมองเห็นไม่ควรลดลงในสภาพอากาศเลวร้าย - ฝน, หมอก, ความมืด ด้วยความช่วยเหลือจากสายตาที่ยอดเยี่ยม คนขับจะกำหนดระยะทางที่แน่นอนจากเรือไปยังภูมิประเทศที่เกิดขึ้นทันทีและถูกต้อง

การได้ยินที่ยอดเยี่ยมจะเป็นประโยชน์สำหรับผู้สนใจในการระบุการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องยนต์ของเรือด้วยเสียงที่มีลักษณะเฉพาะ และจะช่วยขจัดการทำงานผิดปกติได้ทันท่วงที

ต้องมีอุปกรณ์ขนถ่ายที่ดี ว่ายน้ำได้ทั้งบนและใต้น้ำ ไม่เมาเรือ และการทำงานที่จำเป็นบนเรือจะต้องใช้ทักษะเบื้องต้นของช่างทำกุญแจและความแข็งแกร่งทางกายภาพ

กะระยะยาวมีไว้สำหรับคนที่อดทนและอดทนเท่านั้น และทีมถาวรควรทำให้เกิดอารมณ์ที่เป็นมิตรเท่านั้น การไม่มีความขัดแย้ง และการช่วยเหลือซึ่งกันและกันสำหรับผู้อื่น

สิทธิและหน้าที่ของวิชาชีพ

ลักษณะงานของช่างหางเสือเรืออยู่ภายใต้กฎบัตรของบริษัทที่พนักงานทำหน้าที่ นอกจากนี้ยังระบุสิทธิและหน้าที่พื้นฐานของเขาด้วย แต่ควรจำไว้ว่าผู้นำสามารถกำหนดภารกิจที่ไม่ได้กำหนดไว้ที่นั่นได้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ให้สิทธิ์ที่จะไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่

การศึกษาที่จำเป็น

เพื่อให้ตรงกับตำแหน่งว่างของช่างควบคุมหางเสือเรือบนเรือ คุณต้องเชี่ยวชาญการศึกษาเฉพาะทางในสถาบันเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษาในสาขาใดๆ ต่อไปนี้:

• กะลาสี;
• ช่าง-วิศวกร
• เทคโนโลยีการต่อเรือและการขนส่งทางน้ำ
• ช่างประจำเรือ
• นาวิเกเตอร์หรือผู้ช่วยช่างประจำเรือ

พื้นที่ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณได้รับความรู้และทักษะที่จำเป็นในการทำงานกับเครื่องยนต์เรือและจัดการการขนส่งทางน้ำ

ระดับทักษะ

ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางมีสองระดับคือ 5 และ 6 อย่างไรก็ตาม หน้าที่ของช่างหางเสือเรือไม่ส่งผลต่อระดับของงานที่ทำ ความแตกต่างอยู่ที่พลังของเครื่องยนต์ของเรือเท่านั้น ซึ่งคนถือหางเสือเรือได้รับอนุญาตให้ควบคุม

เช่น คนงานประเภทที่ห้าสามารถบังคับเรือที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 850 กิโลวัตต์ ซึ่งคนที่หกไม่มีข้อจำกัดดังกล่าว

การเติบโตของอาชีพที่เป็นไปได้

ผู้เชี่ยวชาญที่มีการศึกษาจะสามารถทำงานในกองเรือใดก็ได้และบนเรือทุกลำ เมื่อเวลาผ่านไป เมื่อได้รับประสบการณ์ที่จำเป็นและผ่านการฝึกฝนที่จำเป็น ก็สามารถเป็นกัปตันเรือได้อย่างปลอดภัย

ผู้เชี่ยวชาญทำเงินได้เท่าไหร่

ระดับเงินเดือนของนายเรือขึ้นอยู่กับพื้นที่พำนักของพนักงานและกำลังของเครื่องยนต์ของเรือที่เขาควบคุม ในมุมที่ห่างไกลของประเทศ เงินเดือนของผู้เชี่ยวชาญดังกล่าวคือ 6.5–15,000 รูเบิล

ผู้ที่อาศัยอยู่ในภาคกลางจะได้รับรายได้ 25-30,000 rubles ต่อเดือน

อย่างที่คุณเห็นมีไม่เยอะ แต่อย่าลืมว่าในช่วงกะนี้บริษัทได้จัดหาเครื่องแบบและอาหารที่จำเป็นให้กับพนักงานอย่างเต็มที่ นอกจากนี้ยังมีการค้ำประกันทางสังคมทั้งหมด โบนัสการลาที่ได้รับค่าจ้างและผลงานงาน

ข้อดีข้อเสียของอาชีพ

ข้อดีของตำแหน่งช่างหางเสือเรือ ได้แก่:

• อาชีพนี้มีความต้องการค่อนข้างมากและเกี่ยวข้องกับการแลกเปลี่ยนแรงงาน
• โอกาสในการเป็นกัปตันเรือ;
• แพ็คเกจโซเชียลที่สมบูรณ์จากองค์กร

ข้อเสียรวมถึง:

• ค่าจ้างต่ำ;
• จำเป็นต้องมีใบรับรองการศึกษาที่เหมาะสม
• ตารางงาน - กะ

มีผู้คนจำนวนหนึ่งที่ชอบท่องทะเลกว้างใหญ่ พวกเขาต้องการรู้ถึงมิตรภาพทางทะเลที่กล้าหาญอย่างแท้จริง มองดูดินแดนอันไกลโพ้น เยี่ยมชมทุกมุมโลก ทุกอย่างดูโรแมนติกมากที่ไม่เพียงแต่ผู้ชายเท่านั้น แต่ผู้หญิงยังไปรับใช้ในกองทัพเรือด้วย อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้เชี่ยวชาญที่แท้จริงในตำแหน่งนี้ งานนี้เป็นงานหนักเป็นหลัก ในทุกสภาพอากาศและทุกสถานการณ์ เรือได้รับการออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร นอกจากนี้ ด้วยความช่วยเหลือของกระบวนการทางกฎหมาย จับปลาและสำรวจมหาสมุทรโลกกว้างใหญ่

บนเรือลากจูงขนาดเล็ก ระดับความรับผิดชอบของช่างหางเสือเรือเพิ่มขึ้นหลายครั้ง เนื่องจากเรือถูกควบคุมโดยไม่ได้รับคำแนะนำอันมีค่าจากกัปตัน และผู้เชี่ยวชาญที่หางเสือจะรับผิดชอบเองทั้งหมด ดังนั้นที่นี่คุณจึงต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ สามารถระบุความผิดปกติในเครื่องยนต์โดยธรรมชาติของเสียง นำทางอุปกรณ์อย่างชัดเจน และตัดสินใจที่สำคัญได้อย่างรวดเร็วเมื่อตกอยู่ในอันตราย