น้ำมันกังหัน: ลักษณะการจำแนกประเภทและการใช้งาน
น้ำมันกังหัน: ลักษณะการจำแนกประเภทและการใช้งาน

วีดีโอ: น้ำมันกังหัน: ลักษณะการจำแนกประเภทและการใช้งาน

วีดีโอ: น้ำมันกังหัน: ลักษณะการจำแนกประเภทและการใช้งาน
วีดีโอ: ทลายโรงฆ่าสัตว์เถื่อนในสงขลา ผงะกำลังเชือดหมู สภาพสกปรกสุดๆ 2024, พฤศจิกายน
Anonim

น้ำมันเทอร์ไบน์ใช้กันอย่างแพร่หลายในการหล่อลื่นและหล่อเย็นตลับลูกปืนในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันต่างๆ - กังหันไอน้ำและแก๊ส กังหันพลังน้ำ เทอร์โบปั๊ม พวกเขายังใช้เป็นของเหลวทำงานในระบบควบคุมกังหันและอุปกรณ์อุตสาหกรรม

มันมีคุณสมบัติอะไร?

น้ำมันเทอร์ไบน์
น้ำมันเทอร์ไบน์

กังหันเป็นกลไกที่ซับซ้อนที่ต้องจัดการอย่างระมัดระวัง น้ำมันเทอร์ไบน์ที่ใช้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะ:

  • มีคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระ
  • ปกป้องชิ้นส่วนจากเงินฝาก;
  • มีคุณสมบัติในการแยกสาร;
  • ทนต่อการกัดกร่อน
  • มีฟองน้อย;
  • เป็นกลางกับชิ้นส่วนโลหะและอโลหะ

คุณสมบัติทั้งหมดนี้ของน้ำมันเทอร์ไบน์เกิดขึ้นในระหว่างการผลิต

คุณสมบัติการผลิต

น้ำมันเทอร์ไบน์ผลิตจากปิโตรเลียมกลั่นกลั่นขั้นสูงซึ่งเติมสารเติมแต่ง ต้องขอบคุณสารต้านอนุมูลอิสระ สารป้องกันการกัดกร่อน และสารป้องกันการสึกหรอ ทำให้คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพดีขึ้น เนื่องจากสารเติมแต่งเหล่านี้ การเลือกน้ำมันตามคำแนะนำของผู้ผลิตจึงเป็นสิ่งสำคัญการทำงานของหน่วยเฉพาะและคำแนะนำของผู้ผลิต หากน้ำมันเทอร์ไบน์มีคุณภาพต่ำ หน่วยก็อาจล้มเหลวได้ เพื่อให้ได้คุณภาพสูงในการผลิตองค์ประกอบ ใช้น้ำมันคุณภาพสูง ใช้การทำความสะอาดอย่างล้ำลึกในระหว่างการประมวลผลและการแนะนำองค์ประกอบเสริม ทั้งหมดนี้รวมกันสามารถปรับปรุงคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระและป้องกันการกัดกร่อนของน้ำมัน

ข้อกำหนดพื้นฐาน

น้ำมันกังหัน
น้ำมันกังหัน

กฎสำหรับการปฏิบัติงานด้านเทคนิคของสถานีสูบน้ำและเครือข่ายต่างๆ กล่าวว่าน้ำมันกังหันไม่ควรมีน้ำ กากตะกอนที่มองเห็นได้ และสิ่งสกปรกจากกลไก ตามคำแนะนำนั้นจำเป็นต้องควบคุมคุณสมบัติป้องกันสนิมของน้ำมันด้วย - ด้วยเหตุนี้จึงใช้ตัวบ่งชี้การกัดกร่อนพิเศษซึ่งอยู่ในถังน้ำมันของกังหันไอน้ำ ถ้าอย่างไรก็ตาม การกัดกร่อนปรากฏในน้ำมัน จำเป็นต้องแนะนำสารเติมแต่งพิเศษกับลักษณะของสนิมเข้าไป เราขอนำเสนอภาพรวมของน้ำมันเทอร์ไบน์ยี่ห้อยอดนิยม

TP-46

น้ำมันนี้ใช้หล่อลื่นตลับลูกปืนและกลไกอื่นๆ ของหน่วยต่างๆ น้ำมันเทอร์ไบน์ 46 มีคุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระที่ดี ในการสร้างมันใช้น้ำมันพาราฟินกำมะถันของการทำให้บริสุทธิ์แบบเลือกสรรอย่างล้ำลึก ส่วนประกอบสามารถใช้กับโรงไฟฟ้าพลังไอน้ำของเรือและในกลไกเสริมใดๆ TP-46 ทำหน้าที่เป็นตัวป้องกันพื้นผิวของชิ้นส่วนจากการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้ มีความเสถียรสูงต่อการเกิดออกซิเดชัน และไม่ปล่อยตกตะกอนระหว่างการทำงานระยะยาวของกังหัน

TP-30

น้ำมันกังหันTP
น้ำมันกังหันTP

น้ำมันกังหัน 30 ผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานแร่ซึ่งเติมสารเติมแต่งเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพขององค์ประกอบ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ TP-30 ในเทอร์ไบน์ทุกประเภท รวมถึงประเภทก๊าซและไอน้ำ นอกจากนี้ การทำงานของน้ำมันยังสามารถใช้ได้แม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง คุณลักษณะเด่นของ TP-30 ได้แก่ ความสามารถในการต้านอนุมูลอิสระที่ดีเยี่ยม ระดับการป้องกันการกัดกร่อนที่ดี การเกิดโพรงอากาศน้อยที่สุด ความเสถียรทางความร้อนที่ดีเยี่ยม

T-46

น้ำมันเทอร์ไบน์ T-46 ผลิตจากน้ำมันคุณภาพสูงที่ปราศจากพาราฟินกำมะถันต่ำ ปราศจากสารเติมแต่ง ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงต้นทุนที่มีอยู่โดยที่ยังคงคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพทั้งหมดไว้ วัตถุดิบที่มีคุณภาพที่ใช้ในการผลิตช่วยให้น้ำมันมีความหนืดในระดับหนึ่ง ซึ่งทำให้ทำความสะอาดได้ง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น แนะนำให้ใช้องค์ประกอบนี้ในกังหันทะเล หน่วยกังหันไอน้ำ

TP-22S

น้ำมันเทอร์ไบน์ TP 22 C
น้ำมันเทอร์ไบน์ TP 22 C

น้ำมันกังหัน TP-22S ช่วยให้หล่อลื่นและระบายความร้อนของตลับลูกปืน กลไกเสริมของกังหันไอน้ำที่ทำงานด้วยความเร็วสูง และยังสามารถใช้เป็นของเหลวไฮดรอลิกและสารปิดผนึกในระบบควบคุมและปิดผนึก ประโยชน์ของน้ำมันนี้ได้แก่:

  • ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากเบสแร่ที่กลั่นอย่างสูงและสูตรสารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพ
  • คุณสมบัติในการละลายน้ำที่ดีเยี่ยม
  • ทนต่อการเกิดออกซิเดชันได้อย่างดีเยี่ยม
  • ความหนืดสูง;
  • คาวิเทชั่นขั้นต่ำ

น้ำมันนี้ใช้ในกังหันเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ - ตั้งแต่ไอน้ำและก๊าซไปจนถึงกังหันก๊าซของโรงไฟฟ้า

TP-22B

น้ำมันกังหัน TP-22B ผลิตจากน้ำมันพาราฟิน และทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายแบบคัดเลือก ต้องขอบคุณสารเติมแต่ง ทำให้สามารถต้านทานการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันในระดับที่ดี หากเราเปรียบเทียบ TP-22B กับ TP-22S จากนั้นรุ่นก่อนจะสร้างตะกอนน้อยลงระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ จึงมีความทนทานต่อการใช้งานมากกว่า คุณสมบัติของมันคือไม่มีอะนาลอกในเกรดน้ำมันเทอร์ไบน์ในประเทศ

LukOil Tornado T

คุณสมบัติของน้ำมันเทอร์ไบน์
คุณสมบัติของน้ำมันเทอร์ไบน์

ซีรีย์นี้นำเสนอน้ำมันเทอร์ไบน์คุณภาพสูงหลากหลายประเภท มีพื้นฐานมาจากน้ำมันพื้นฐานที่ผลิตโดยเทคโนโลยีสังเคราะห์พิเศษโดยใช้สารเติมแต่งไร้เถ้าประสิทธิภาพสูง น้ำมันได้รับการพัฒนาตามข้อกำหนดล่าสุดสำหรับองค์ประกอบประเภทนี้ แนะนำให้ใช้ในกังหันไอน้ำและแก๊สเทอร์ไบน์ที่มีและไม่มีกระปุกเกียร์ คุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระ ป้องกันการกัดกร่อน และป้องกันการสึกหรอที่ดีเยี่ยมมีส่วนทำให้เกิดการสะสมน้อยที่สุด น้ำมันได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับหน่วยเทอร์ไบน์ประสิทธิภาพสูงที่ทันสมัย

คุณสมบัติขององค์ประกอบ

น้ำมันเทอร์ไบน์สมัยใหม่ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของน้ำมันพาราฟินชนิดพิเศษที่มีคุณสมบัติความหนืดและอุณหภูมิที่แน่นอน และสารต้านอนุมูลอิสระและสารยับยั้งการกัดกร่อน หากจะใช้น้ำมันในเทอร์ไบน์ที่มีกระปุกเกียร์ น้ำมันเหล่านั้นจะต้องมีความจุแบริ่งสูงและสำหรับสิ่งนี้ สารเติมแต่งที่มีแรงดันมากจะถูกเพิ่มเข้าไปในองค์ประกอบ

น้ำมันพื้นฐานได้มาจากการสกัดหรือเติมไฮโดรเจน ในขณะที่การกลั่นด้วยแรงดันสูงและการบำบัดด้วยไฮโดรเจนจะบรรลุคุณสมบัติของน้ำมันเทอร์ไบน์ เช่น ความคงตัวต่อการออกซิเดชัน การแยกน้ำ การขจัดอากาศ ซึ่งจะส่งผลต่อราคา

สำหรับกังหันประเภทต่างๆ

น้ำมันกังหัน GOST
น้ำมันกังหัน GOST

น้ำมันกังหัน (GOST ISO 6743-5 และ ISO/CD 8068) ใช้สำหรับกังหันก๊าซและไอน้ำสมัยใหม่ การจำแนกประเภทของวัสดุเหล่านี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ทั่วไปสามารถแสดงได้ดังนี้:

  • สำหรับกังหันไอน้ำ (รวมทั้งเกียร์ภายใต้สภาวะโหลดปกติ) สารหล่อลื่นเหล่านี้มีพื้นฐานมาจากน้ำมันแร่บริสุทธิ์ที่เสริมด้วยสารต้านอนุมูลอิสระและสารยับยั้งการกัดกร่อน แนะนำให้ใช้น้ำมันสำหรับงานอุตสาหกรรมและงานเดินทะเล
  • สำหรับกังหันไอน้ำที่มีความจุแบริ่งสูง น้ำมันเทอร์ไบน์เหล่านี้ยังมีคุณลักษณะพิเศษด้านแรงดันที่สูงซึ่งให้การหล่อลื่นเกียร์ระหว่างการทำงานของอุปกรณ์
  • สำหรับกังหันก๊าซ: น้ำมันเหล่านี้ทำมาจากสารประกอบแร่ที่ผ่านการกลั่น ซึ่งเพิ่มสารต้านอนุมูลอิสระ สารยับยั้งการกัดกร่อน

คุณสมบัติการทำความสะอาด

กลไกภายในเสื่อมสภาพตามกาลเวลาเนื่องจากการสึกหรอตามธรรมชาติ ดังนั้นสิ่งเจือปนทางกลในรูปของน้ำ ฝุ่น เศษก็สะสมอยู่ในน้ำมันหล่อลื่นเองตามที่ใช้ และสารกัดกร่อนจะเริ่มก่อตัว เพื่อให้การทำงานของอุปกรณ์เต็มประสิทธิภาพและยาวนานขึ้น สามารถตรวจสอบและทำความสะอาดน้ำมันเทอร์ไบน์อย่างต่อเนื่องเพื่อขจัดสิ่งสกปรกจากเครื่องจักร

โปรดทราบว่าน้ำมันสมัยใหม่ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการผลิตได้เนื่องจากการปกป้องชิ้นส่วนและส่วนประกอบของอุปกรณ์อย่างครบถ้วน การทำให้น้ำมันเทอร์ไบน์บริสุทธิ์คุณภาพสูงรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ของหน่วยเทอร์ไบน์เป็นเวลานานโดยไม่เกิดข้อผิดพลาดและการทำงานของอุปกรณ์เอง หากใช้น้ำมันคุณภาพต่ำ ความน่าเชื่อถือในการทำงานของอุปกรณ์จะถูกตั้งคำถาม ซึ่งหมายความว่าน้ำมันจะเสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร

น้ำมันที่คืนตัวหลังทำความสะอาดสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้ใช้วิธีการทำความสะอาดแบบต่อเนื่อง เนื่องจากในกรณีนี้ สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของน้ำมันได้โดยไม่ต้องเติม น้ำมันเทอร์ไบน์ทำให้บริสุทธิ์ได้ด้วยวิธีต่างๆ ได้แก่ ทางกายภาพ ฟิสิกส์-เคมี และเคมี มาอธิบายวิธีการทั้งหมดโดยละเอียดกันดีกว่า

กายภาพ

การทำความสะอาดน้ำมันกังหัน
การทำความสะอาดน้ำมันกังหัน

วิธีการเหล่านี้ทำให้น้ำมันเทอร์ไบน์บริสุทธิ์โดยไม่ละเมิดคุณสมบัติทางเคมี ในบรรดาวิธีการทำความสะอาดยอดนิยม:

  • การตกตะกอน: น้ำมันถูกทำความสะอาดจากตะกอน น้ำ สิ่งสกปรกเชิงกลผ่านถังตกตะกอนพิเศษ ถังน้ำมันสามารถใช้เป็นบ่อพักได้ ข้อบกพร่องวิธีในการผลิตต่ำซึ่งอธิบายโดยขั้นตอนยาวของการแยกชั้น
  • การแยก: น้ำมันถูกทำความสะอาดจากน้ำและสิ่งสกปรกในถังแยกแรงเหวี่ยงพิเศษ
  • การกรอง: ด้วยวิธีนี้ น้ำมันจะถูกทำให้บริสุทธิ์จากสิ่งสกปรกที่ไม่สามารถละลายได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ น้ำมันจะถูกส่งผ่านพื้นผิวตัวกรองที่มีรูพรุนผ่านกระดาษกรอง กระดาษแข็ง สักหลาด หรือผ้ากระสอบ
  • ไฮโดรไดนามิกทำความสะอาด: วิธีนี้ช่วยให้คุณทำความสะอาดไม่เฉพาะน้ำมัน แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ทั้งหมดด้วย ระหว่างการใช้งาน ฟิล์มน้ำมันระหว่างโลหะกับน้ำมันยังคงไม่บุบสลาย การกัดกร่อนไม่ปรากฏบนพื้นผิวโลหะ

กายภาพ-เคมี

เมื่อใช้วิธีทำความสะอาดเหล่านี้ องค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันจะเปลี่ยนไปแต่ไม่มีนัยสำคัญ วิธีการเหล่านี้แนะนำ:

  • การดูดซับเมื่อสารที่อยู่ในน้ำมันถูกดูดซับโดยวัสดุที่มีรูพรุนสูงซึ่งเป็นของแข็ง - ตัวดูดซับ ในความสามารถนี้ ใช้อะลูมิเนียมออกไซด์ เคลือบฟันที่มีผลไวท์เทนนิ่ง ซิลิกาเจล
  • การชะล้างด้วยคอนเดนเสท: วิธีนี้ใช้ในกรณีที่น้ำมันมีกรดที่มีน้ำหนักโมเลกุลต่ำซึ่งละลายได้ในน้ำ หลังจากล้างแล้ว ประสิทธิภาพของน้ำมันก็ดีขึ้น

วิธีทางเคมี

การทำความสะอาดโดยวิธีเคมีใช้กรด ด่าง การทำความสะอาดด้วยอัลคาไลน์จะใช้หากน้ำมันเสื่อมสภาพมาก และวิธีการทำความสะอาดอื่นๆ ใช้ไม่ได้ผล ด่างมีผลต่อการวางตัวเป็นกลางของกรดอินทรีย์ กรดกำมะถันตกค้าง การกำจัดเอสเทอร์และสารประกอบอื่นๆ ทำความสะอาดดำเนินการในตัวคั่นพิเศษภายใต้อิทธิพลของคอนเดนเสทร้อน

วิธีทำความสะอาดน้ำมันเทอร์ไบน์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือการใช้หน่วยรวมกัน พวกเขาเกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดตามรูปแบบที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม สามารถใช้การติดตั้งแบบสากลได้ โดยสามารถทำความสะอาดด้วยวิธีอื่น ไม่ว่าจะใช้วิธีการทำความสะอาดแบบใด สิ่งสำคัญคือคุณภาพของน้ำมันในขั้นสุดท้ายจะต้องดีที่สุด และสิ่งนี้จะเพิ่มระยะเวลาการทำงานที่เสถียรของอุปกรณ์เอง

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ตะกร้าสกุลเงินคู่ในคำง่ายๆคือ อัตราของตะกร้าสกุลเงินคู่

เพทาย - มันคืออะไร? ลักษณะการใช้หิน

ที่มาของไก่งวง. ตุรกี (นก): photo

เรือบรรทุกเครื่องบินนิวเคลียร์ของรัสเซียและข้อมูลจำเพาะ

ไก่วางไข่มากที่สุด: คำอธิบายลักษณะ

เครื่องหว่านเมล็ดพืช: ภาพรวม ข้อกำหนด ประเภท และคำวิจารณ์

ทำไม Kinder Surprise ถูกแบนในสหรัฐอเมริกา: ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

พื้นผิวพลาสม่า: อุปกรณ์และเทคโนโลยีกระบวนการผลิต

ลักษณะงานของช่าง รายละเอียดงานของหัวหน้าช่าง

ถูกเพิกถอนใบอนุญาตธนาคาร - เงินกู้ในกรณีนี้ต้องทำอย่างไร

ไก่อยู่บ้านนานแค่ไหน? ไก่โต้งมีชีวิตอยู่ได้นานแค่ไหน? พันธุ์ไก่

ไก่ Livensky: คำอธิบายลักษณะลักษณะคุณลักษณะเฉพาะ

ช่างแต่งหน้า - ใคร? ช่างแต่งหน้ามืออาชีพ: อบรมหลักสูตร

Rokla รถเข็นไฮดรอลิก: คำอธิบาย อุปกรณ์ และประเภท

ภัตตาคาร - นี่ใคร? จะเป็นภัตตาคารได้อย่างไร?