2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
แม้จะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี แต่ทางรถไฟก็ยังได้รับความนิยมสูงสุดในด้านการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าในรัสเซียมาหลายปี ไม่ใช่แค่ความสะดวกในการส่งมอบคน การขนส่งสินค้า หรือความมั่นคงของรถไฟรัสเซีย แต่ยังรวมถึงความโรแมนติกพิเศษของทางรถไฟด้วย: ทิวทัศน์ที่สวยงามนอกหน้าต่าง เสียงล้อกระทบกันเป็นจังหวะ หมู่บ้านและเมืองที่ล่องลอยไปไกล รวมทั้งสถานีมากมาย
ไม่ว่าจะเป็นผู้โดยสาร สถานีเทคนิค หรืออื่น ๆ - แต่ละคนเต็มไปด้วยชีวิตในแบบของตัวเอง: ประกาศข้อมูลและคำเตือนของผู้ประกาศเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวและการแบ่งการกระทำที่สถานีสะท้อนในอวกาศ; พนักงานรถไฟที่รับผิดชอบในชุดเสื้อกั๊กสีส้มกำลังยุ่งอยู่กับการกรีดชุดล้อของเกวียน และเตรียมรถไฟอย่างระมัดระวังเพื่อให้เคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัย
แยกรายการ
การแยกตามเงื่อนไขของเส้นทางทั้งหมดเป็นจุดแยกช่วยในการจัดระเบียบการเคลื่อนที่ของรถไฟ:
- สถานี;
- ผ่านจุด;
- โรดทริป;
- โพสต์ท่องเที่ยว;
- ปิดไฟจราจรอัตโนมัติ (จุดตรวจ);
- ส่วนบล็อกของการตอบสนองอัตโนมัติของอุปกรณ์หัวรถจักร (วิธีอิสระในการส่งสัญญาณหุ้นกลิ้ง)
จุดแยกทั้งหมด รวมทั้งป้ายหยุดผู้โดยสารและเสาเสริม มีหมายเลขและชื่ออยู่ทางด้านขวาและด้านซ้ายของด้านหน้าอาคาร เช่นเดียวกับที่ขอบชานชาลาซึ่งมองเห็นได้เมื่อขับรถ จากทิศทางใดก็ได้
หยุดรถไฟ
การดำเนินงานของสถานีรถไฟเป็นองค์ประกอบสำคัญในการจัดระเบียบงานของอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟทั้งหมด
แต่ละสถานีอยู่ในประเภทของจุดแยกประเภทหนึ่งและมีการพัฒนาเส้นทางที่แน่นอน สิ่งอำนวยความสะดวกที่สถานีให้บริการสำหรับการจัดการรถไฟต่างๆ:
- ส่ง รับ แซง ข้ามรถไฟ
- การรับและขนสัมภาระประเภทต่างๆ ของสินค้าหรือสัมภาระบรรทุก;
- การให้บริการสำหรับผู้โดยสารรถไฟ
- การดำเนินการของทีมซ้อมรบสำหรับการปรับโครงสร้างและบำรุงรักษารถไฟ (พร้อมการพัฒนาอุปกรณ์ราง)
สถานีรถไฟใดๆ ที่มีองค์ประกอบบังคับและรวมถึง:
- สิ่งอำนวยความสะดวกในสนาม ซึ่งประกอบด้วยรางและรางที่จอด(รับ-ออก แยกอุทยาน และอื่นๆ) เชื่อมต่อด้วยลูกศรโอน เส้นทางและลูกศรทั้งหมดมีการกำหนดหมายเลขบังคับ ส่วนที่เป็นประโยชน์ของรางรถไฟถูกจำกัดด้วยสัญญาณไฟจราจรหรือเสาจำกัด ทางตันจะมีจุดหยุดพิเศษและใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการ รวมถึงกากตะกอนของอุปกรณ์รถไฟ
- สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับขนถ่ายสินค้าพร้อมอุปกรณ์สำหรับการขนถ่ายสินค้า: ส่วนพิเศษของราง โกดัง ท่าเทียบเรือ จุดจัดเรียง และอื่นๆ
- อุปกรณ์รวมศูนย์และส่งสัญญาณ: ระบบควบคุมสำหรับลูกศร ไฟจราจร และระบบอัตโนมัติของโคก - GAC (สำหรับการจัดเรียงโคก)
การจำแนกสถานีรถไฟ
ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และการใช้งาน สถานีแบ่งออกเป็นหมวดหมู่:
- สถานีโดยสารให้บริการประชาชน พวกเขาถูกสร้างขึ้นในการตั้งถิ่นฐานที่ค่อนข้างใหญ่และดำเนินการเคลื่อนย้ายรถไฟโดยสาร การดำเนินการกับตั๋ว จดหมาย กระเป๋าเดินทาง
- สถานีขนส่ง - ดำเนินการรถบรรทุกสินค้า, สินค้าเชิงพาณิชย์และสินค้าทั่วไป, ดำเนินการรถไฟขาเข้าและรูปแบบรถไฟกลับ ทางรถไฟของสถานประกอบการอุตสาหกรรมบางครั้งเชื่อมต่อกับสถานีดังกล่าว
- .ผนังและส่วนผ่านเป็นของสถานีประเภทนี้
- จุดแวะพักทางเทคนิคของทางรถไฟ ได้แก่ สถานีควบคุม ท่าเทียบเรือ และสถานีบริเวณ พวกเขาไม่แพร่หลายและทำงานและดัดแปลงวิศวกรรมด้วยรถยนต์ รถไฟ รถไฟเพื่อจัดระเบียบการขนส่งที่ปลอดภัย
รถไฟรัสเซียมีกี่จุด
มีจุดแยกจำนวนมากในเครือข่ายรถไฟของสหพันธรัฐรัสเซีย เมื่อพิจารณาจากความหลากหลายของสถานีแล้ว องค์ประกอบเชิงปริมาณของสถานีจะเป็นดังนี้:
- การเรียงลำดับ – 95;
- รถบรรทุก – 680;
- ผู้โดยสาร – 57;
- เขต - 350;
- สถานีกลาง ผนัง และทางผ่าน - 4404.
สถานีเขต
ตามสถิติ สถานีรถไฟของรัสเซียมีสถานีหลายสถานีหลายสถานี พวกเขาอยู่ในสถานีของชั้นหนึ่งและชั้นสอง ซึ่งหมายความว่าพวกเขามีลำดับความสำคัญบางอย่างในแง่ของการจัดหาเงินทุนงบประมาณและการกำหนดค่าจ้าง ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการดำเนินงานที่ดำเนินการที่สถานีและปริมาณของงานที่ดำเนินการ วัตถุประสงค์หลักของสถานีบริเวณนี้คือการจัดการรถไฟขนส่งทุกประเภท บำรุงรักษารางรถไฟ และจัดระบบ (จัดเรียง) เขต ส่งออกและรวบรวมรถไฟผ่านการดำเนินการแบ่งแยก
ระยะทางจากสถานีดังกล่าวไปยังอีกสถานีหนึ่งคือจากหนึ่งและครึ่งถึงสามร้อยกิโลเมตร ระยะทางนี้เกิดจากความจำเป็นในการเปลี่ยนหัวรถจักรและลูกเรือที่ให้บริการหลังจากเดินทางห้าชั่วโมง
ถูกใจใครก็ได้ในทางกลับกัน ลักษณะของสถานีท้องถิ่นแสดงถึงคำอธิบายคุณลักษณะและการมีอยู่ของสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษ สถานีประเภทนี้มักจะรวมถึง:
- รางรถไฟสองหรือสามรางสำหรับรับและส่งรถไฟ
- สถานีอุปกรณ์พิเศษสำหรับบริการตู้รถไฟ (PTOL);
- จุดซ่อมบำรุงรถ (PTO);
- คลังรถ;
- รถจักร: หลักหรือหมุนเวียน
- สำนักงานสินค้า;
- สถานีเทคโนโลยีศูนย์ (STCs).
การจัดงานที่สถานี
กระบวนการทางเทคโนโลยีของสถานีบริเวณนั้นเกี่ยวข้องกับการทำงานกับรถไฟบรรทุกสินค้าและรถไฟโดยสาร การจัดการเกวียนรถไฟบรรทุกสินค้าดำเนินการตามห่วงโซ่: การตรวจสอบทางเทคนิค - การตรวจสอบเชิงพาณิชย์ - การซ่อมแซมแบบแยกส่วน รถไฟแบบสำเร็จรูปและแบบแยกส่วนที่จะยกเลิกที่สถานีจะอยู่บนรางไอเสียก่อน จากนั้นจึงยุบลงในลานควบคุม ด้วยปริมาณที่มาก สไลด์ถูกใช้เพื่อแยกขบวนรถไฟ สำหรับการขนถ่าย เกวียนจะถูกส่งไปยังผนังและพื้นที่เก็บสัมภาระ
รถไฟโดยสารที่จอดที่สถานีขึ้นบนรางสำหรับพวกเขา: หลักและขารับ-ออก. ห่วงโซ่เทคโนโลยีสำหรับการประมวลผลรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีดังนี้: การขึ้นและลงของผู้คน - การดำเนินการโหลดและขนถ่ายไปรษณีย์และกระเป๋าเดินทาง - การตรวจสอบทางเทคนิคของรถยนต์ - การซ่อมแซมแบบไม่แยก งานทั้งหมดที่ดำเนินการในสถานีอยู่ภายใต้การดูแลของหัวหน้าผู้รับผิดชอบ - เจ้าหน้าที่ประจำสถานี เขายังประสานการทำงานของเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง
ด้วยการประสานงานอย่างดีของพนักงานในสถานีท้องถิ่นที่ให้บริการรถไฟขนส่ง และการทำงานที่เสถียรของการเชื่อมโยงทั้งหมดของการรถไฟรัสเซีย การขนส่งประเภทนี้ยังคงปลอดภัยและเป็นที่ต้องการมากที่สุด
ไปอย่างกล้าหาญบนท้องถนน เดินทางดีๆ!