เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Kerch": คำอธิบายประวัติศาสตร์และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

สารบัญ:

เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Kerch": คำอธิบายประวัติศาสตร์และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Kerch": คำอธิบายประวัติศาสตร์และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

วีดีโอ: เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Kerch": คำอธิบายประวัติศาสตร์และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

วีดีโอ: เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่
วีดีโอ: เหรียญต่างประเทศ เกาหลี เก่าๆหาดูยาก 2024, อาจ
Anonim

เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Kerch" เป็นเรือลำที่สามจากเจ็ดลำที่เป็นที่รู้จักของโครงการ 1134 B ซึ่งสร้างขึ้นใน Nikolaev (ยูเครน) เป็นเวลานาน BODs เหล่านี้เป็นหน่วยพื้นผิวที่ทรงพลังที่สุด (จนกระทั่งชุดการออกแบบถูกสร้างขึ้นในเวลาต่อมาภายใต้หมายเลข 1155) เรือลำนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเข้าร่วมในกลุ่มค้นหาและโจมตีเพื่อระบุและกำจัดเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของข้าศึกในส่วนใดส่วนหนึ่งของมหาสมุทร เรือได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เมืองฮีโร่ที่มีชื่อเดียวกัน เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้รับมอบหมายให้กองเรือทะเลดำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย มันเป็นหนึ่งในสองลำของอันดับที่หนึ่ง ประการที่สองคือเรือลาดตระเวนชื่อ "Moskva"

เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ kerch
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ kerch

ก่อสร้าง

อันที่จริงเมื่อต้นปี 2554 เรือหกลำจากเจ็ดลำของโครงการ (พ.ศ. 2514-2522) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือโซเวียตถูกแยกออกจากหน่วยรวมถึงการอยู่ใต้บังคับบัญชาของรัสเซีย กองทัพเรือและรื้อสำหรับเศษเหล็ก เฉพาะเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่ไม่เหมือนใคร (โครงการ 1134 B) "Kerch" เท่านั้นที่ยังคงใช้งานอยู่ในกองเรือทะเลดำ

การก่อสร้างเรือเริ่มขึ้นในปี 2514 ภายใต้ดัชนีการก่อสร้างปี 2546เป็นครั้งแรกที่เรือลำนี้ถูกปล่อยลงน้ำในเดือนกรกฎาคมปีเจ็ดสิบสอง และได้เริ่มดำเนินการเมื่อปลายปี พ.ศ. 2517 ธงโซเวียตถูกชักขึ้นบนดาดฟ้าเรือรบ ซึ่งรวมอยู่ในกองพลที่ 70 ของแผนกป้องกันเรือดำน้ำที่ 30 ของกองเรือทะเลดำ เมืองเซวาสโทพอลกลายเป็นท่าเรือบ้านอย่างเป็นทางการในปี 2542 ได้เปลี่ยนหมายเลขท้ายเป็น 733

คุณสมบัติ

ด้านล่างคือพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของเรือธงของกองเรือทะเลดำ:

  • เล็กน้อย/การกระจัดสูงสุด - 6700/8565 ตัน;
  • ยาว/กว้าง/ร่าง - 173, 5/18, 55/6, 35 เมตร (สูงสุด);
  • หน่วยกำลัง - เครื่องยนต์กังหันก๊าซ DN-59 สี่ตัวรวมกับเครื่องยนต์กังหันก๊าซ DS-71 หนึ่งคู่
  • ไฟบอกกำลัง - หนึ่งแสนสองพันแปดร้อยแรงม้า
  • พารามิเตอร์ความเร็ว (เดิน/เต็ม) – 18/33 นอต;
  • ระยะเวลาที่ 32 นอต - 2,760 ไมล์;
  • คนขับ – 2VFS;
  • เอกราช - หนึ่งเดือนครึ่งในแง่ของบทบัญญัติ, สามสิบวัน - ในแง่ของเชื้อเพลิงและสำรองน้ำ;
  • ลูกเรือ - สี่ร้อยสามสิบคน

เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ในประเทศ "เคิร์ช" เปลี่ยนหมายเลขข้างหลายครั้ง ดัชนีสุดท้ายคือ 713

kerch เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ 262
kerch เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ 262

1976-1985

ในภารกิจรบครั้งแรก เรือลำดังกล่าวได้เข้าสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน (ต้นปี 1976) ด้วยการมีอยู่ BOD ได้พิสูจน์การมีส่วนร่วมทางทหารของสหภาพโซเวียตในระหว่างความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและเลบานอน ในฤดูร้อนของปีเดียวกัน เรือลำดังกล่าวก็กลับไปยังท่าเรือบ้านเกิด จากนั้นก็มีทางออกสู่ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมากขึ้น (พ.ศ. 2520-2521, พ.ศ. 2522.)ปี).

ในปี 1978 สำหรับความสำเร็จ เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Kerch" ได้รับรางวัลรัฐบาลพิเศษด้านความเชี่ยวชาญด้านขีปนาวุธ และอีกไม่กี่เดือนต่อมา - ธงของกระทรวงกลาโหม "เพื่อความกล้าหาญและความกล้าหาญทางทหาร."

สองปีต่อมา เรือลำนี้ได้รับรางวัลธงแดงจากสภาทหารของ KChF ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2524 เรือธงได้เข้าสู่สนามฝึกการต่อสู้ (พื้นที่น้ำของเซวาสโทพอล) จอมพลโซเวียต K. S. Moskalenko อยู่บนเรือ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1982 เรือลำดังกล่าวเข้าร่วมในการซ้อมรบทางทะเล Shield-82 และอีกสองปีต่อมาในการแข่งขัน Soyuz-84 ในฤดูร้อนปี 1884 เรือลำดังกล่าวได้เดินทางไปเยี่ยมชมเมืองวาร์นาอย่างเป็นทางการ (ท่าเรือภราดรบัลแกเรีย)

เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ pr 1134 b kerch
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ pr 1134 b kerch

ปรับปรุงและปรับปรุงครั้งแรก

เมื่อสิ้นสุดการเยี่ยมเยียนและเติมน้ำมัน เรือไม่ได้ถูกลิขิตให้ไปตามกำหนดเวลาสำหรับภารกิจการรบครั้งต่อไป ลูกเรือคนหนึ่งไม่ได้ตรวจสอบการมีอยู่และปริมาตรของน้ำมัน กลไกหลักเริ่มต้นขึ้นซึ่งเป็นผลมาจากการที่โรงไฟฟ้าพัง เรือถูกนำตัวไปที่ท่าเรือเพื่อทำการซ่อมแซม

หลังจากการปรับปรุง BOD ให้ทันสมัย "Kerch" ได้รับการติดตั้งอาวุธชุดใหม่:

  • ระบบขีปนาวุธ"ทรัมเป็ต";
  • ปืนต่อต้านอากาศยาน "Storm-N";
  • อุปกรณ์สื่อสารสึนามิ
  • ระบบ "ไซโคลน" และ "เห็ดชนิดหนึ่ง";
  • ด้วยปืนสลุตขนาด 45 มม.

ระหว่างซ่อมแซมบนเรือ เกิดเพลิงไหม้ในโรงอาหารของเจ้าหน้าที่ ไฟเริ่มดับหลังจากผ่านไปยี่สิบนาทีเท่านั้น แต่เรือได้รับการช่วยเหลือ ไม่มีผู้บาดเจ็บล้มตายในฤดูร้อนปี 1989 เคิร์ชไปเยือนอิสตันบูล และในเดือนสิงหาคมก็เดินทางกลับวาร์นา

bpk เคิร์ช
bpk เคิร์ช

1993-2011

ระหว่างจอดเรือ เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "เคิร์ช" ชนเข้ากับท่าเรือคอนกรีตในอ่าวเซวาสโทพอล เป็นผลให้เกิดการเสียรูปอย่างรุนแรงของท้ายเรือ ใช้เวลาซ่อมแซมสิบสี่วัน ในเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม 1993 เรือลำนี้อยู่ในภารกิจสุดท้ายในศตวรรษที่ 20 ซึ่งได้มีการติดต่อกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของอเมริกา

ตามผลของปี 1993 เรือทหารได้รับรางวัลจากคณะกรรมการหลักของกองทัพเรือรัสเซียสำหรับยุทโธปกรณ์ และในปีหน้า เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ (BPK Kerch) ได้ออกปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนซึ่งกินเวลานานสิบเจ็ดวัน เรือลำดังกล่าวสนับสนุนการเยือนกรีซของบอริส เยลต์ซิน ต่อมามีการเปลี่ยนไปใช้ Varna, Cannes และ Messina ในปี 2548 มีการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องในโนโวรอสซีสค์ ในเส้นทางนี้ พวกเขาเปลี่ยนเทอร์โบเจเนอเรเตอร์ ทำงานตัวถัง ขจัดการส่ายของเส้นเพลาหกมิลลิเมตร และซ่อมแซมส่วนควบด้านล่างและด้านนอก

เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ bpk kerch
เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ bpk kerch

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

"Kerch" - เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ (262-B, "Stary Oskol" - เรือลำใหม่ซึ่งกำลังจะออกจากอู่ต่อเรือเพื่อแทนที่ตัวจับเวลาเก่า) ด้วย ซึ่งเรื่องราวพิเศษต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกัน นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าเขาได้รับความทุกข์ทรมานจากไฟไหม้หลายครั้งและแกะตัวผู้ที่มีท่าเรือคอนกรีตแล้วเรือยังมีโอกาสแล่นเรือในปี 1992 หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตภายใต้ธงของผู้ตายประเทศต่างๆ

ในฤดูร้อนปี 2011 BOD ได้ตรวจสอบเรือลาดตระเวนขีปนาวุธ Monterey ของอเมริกาเป็นเวลาสองสัปดาห์ ในช่วงเวลาที่อยู่ในสภาพพร้อมเสมอ เรือลำดังกล่าวแล่นผ่านไปกว่าหนึ่งแสนแปดหมื่นไมล์ทะเล ผลจากการต่อต้านเรือดำน้ำและการปฏิบัติการที่เกี่ยวข้อง ทำให้สามารถติดต่อกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ต่างประเทศได้เป็นเวลาแปดชั่วโมง สำหรับเรือดำน้ำที่ใช้น้ำมันดีเซล ช่วงเวลานี้ประมาณสี่สิบชั่วโมง

ระหว่างการปรับปรุงซ่อมแซมตามกำหนดในปี 2557-2558 เกิดเพลิงไหม้ที่เรือธงอีกครั้ง คราวนี้เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "Kerch" ได้รับความเดือดร้อนอย่างมาก ประเด็นของการกำจัดต่อไปอยู่ระหว่างการพิจารณา อย่างไรก็ตาม ผู้คนที่ห่วงใยพยายามที่จะป้องกันสิ่งนี้และเปลี่ยนเรือให้เป็นพิพิธภัณฑ์ เรือลำนี้ยังอยู่ภายใต้การอุปถัมภ์ของเขตตะวันออกเฉียงใต้ของมอสโก ฝ่ายบริหารของเบลโกรอดและโวลโกกราด

bpk ประวัติเคิร์ช
bpk ประวัติเคิร์ช

สรุป

ในช่วงประวัติศาสตร์อันยาวนานของกองทัพเรือโซเวียต เรือรบจำนวนมากถูกสร้างขึ้น ซึ่งในเวลานั้นถือว่าก้าวหน้าและทันสมัย น่าเสียดายที่หลายทศวรรษไม่สามารถส่งผลกระทบต่อสภาพของเรือได้ หลายคนถูกกำจัดและตัดเป็นเศษเหล็ก

จนถึงตอนนี้ BOD "Kerch" ได้หลีกเลี่ยงชะตากรรมนี้แล้ว ประวัติความเป็นมาของการสร้างและการดำเนินการซึ่งให้สิทธิ์ที่จะยืนยันด้วยความมั่นใจว่านี่เป็นหนึ่งในเรือธงที่มีประสิทธิภาพของ Black Sea Fleet ไฟไหม้บนเรืออีกลำทำให้อุปกรณ์เสียหายอย่างร้ายแรงซึ่งเกี่ยวข้องกับคำถามว่าจะทำอย่างไรกับเรือต่อไป? ฉันหวังว่าพวกเขาจะพบสิ่งที่ดีสำหรับเขาใบสมัคร - ถ้าไม่ได้อยู่ในสนามทหารแล้วเป็นชิ้นพิพิธภัณฑ์

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

200 ruble note: ภาพถูกเลือกอย่างไร?

เฮลิคอปเตอร์: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ

Skyrim: หายไปหลายศตวรรษ Aetherium Forge

สกุลเงินจีน: จากเงินเป็นธนบัตร "หม่อน"

คุณรู้อะไรเกี่ยวกับเงินของจีนบ้าง?

ดอลลาร์แคนาดากับประวัติศาสตร์

สกุลเงินชิลี. อัตราแลกเปลี่ยนเงินเปโซชิลี. ลักษณะของธนบัตร

วิธีรับเงินใน OSAGO

งานเอาประกันภัย คือ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นตามสัญญา

เงินฝากแช่แข็งของ Sberbank เงินฝากสามารถแช่แข็งได้หรือไม่? เงินฝากในธนาคารรัสเซียมีความปลอดภัยเพียงใด?

Sberbank เสนอเงินฝากของบุคคล

ZRK "Vityaz": ลักษณะของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน

ใครปลูกแฟลกซ์: อาชีพ คุณสมบัติ เทคโนโลยี

เครื่องบินโบอิ้ง 757-300

อัตราดอกเบี้ยเงินกู้ถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักเท่าไหร่?