โรงงานซ่อมรถจักรมอสโก - คำอธิบาย คุณลักษณะ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

โรงงานซ่อมรถจักรในมอสโกเป็นองค์กรเฉพาะที่ซ่อมแซมและปรับปรุงรถราง ตู้รถไฟ และผลิตอุปกรณ์และอะไหล่บางประเภทสำหรับขบวนรถไฟของรัสเซีย

ประวัติศาสตร์ก่อนการปฏิวัติของโรงงาน

โรงงานซ่อมรถจักรมอสโกก่อตั้งขึ้นในปี 1900 การก่อสร้างใน Perov เริ่มต้นขึ้นเนื่องจากทางรถไฟสามสายที่ตัดกันในเมือง - Okruzhnaya, Kazanskaya, Nizhny Novgorod สต็อกกลิ้งค่อยๆ แก่ ผู้โดยสารและรถบรรทุกสินค้าพังเป็นระยะ เพื่อแก้ปัญหาทั้งหมดที่เกิดขึ้นจำเป็นต้องมีการประชุมเชิงปฏิบัติการแบบรวมศูนย์สำหรับการซ่อมแซมในปัจจุบันซึ่งอยู่ไม่ไกลจากเมืองหลวง Perovo ใกล้มอสโกกลายเป็นสถานที่ในอุดมคติ

การเปิดดำเนินการในปี 1901 จากรายงานของคณะกรรมาธิการสูงสุด เป็นที่ทราบกันดีว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ศึกษาได้ตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยทั้งหมด แต่จำเป็นต้องพัฒนาและจัดหาเทคโนโลยีล่าสุด ฐานวัสดุเริ่มต้นถูกย้ายไปยังมอสโกโรงงานซ่อมรถจักรจากโรงซ่อมรถม้าในอดีตของเมืองหลวง วันที่เปิดโรงงานคือ 21 กรกฎาคม - งานเลี้ยงของพระมารดาแห่งคาซาน ในวันนี้ได้มีการจัดเวิร์กช็อปเฉลิมฉลองและจัดแสง

คุณสมบัติองค์กร

จนถึงปี 1917 บริษัทเป็นของเจ้าของคนเดียว - von Meck ซึ่งเป็นเจ้าของทางรถไฟมอสโก-ไรซานด้วย ตั้งแต่ 1900 ถึง 1905 งานที่จำเป็นทั้งหมดได้ดำเนินการใน 4 เวิร์กช็อป - เครื่องกล, ช่างตีเหล็ก, งานไม้, สินค้าโภคภัณฑ์

ในปี พ.ศ. 2450 ได้มีการเปิดเวิร์คช็อปสำหรับบริการรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ก่อนการปฏิวัติ งานทั้งหมดดำเนินการในลักษณะดั้งเดิมและยากลำบาก ส่วนใหญ่ใช้แรงงานคน ซึ่งลดคุณภาพของการซ่อมแซมลงอย่างมากและเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาฐานวัสดุ

เวลาใหม่

หลังจากเหตุการณ์เดือนตุลาคมปี 1917 องค์กรไม่ได้ใช้งานมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ความจำเป็นในการฟื้นฟูผู้โดยสารรถไฟและรถไฟบรรทุกสินค้านั้นรุนแรงมาก ค่อยๆ แรงงานคนเริ่มถูกบังคับให้ออกจากโรงงานซ่อมรถจักรมอสโก เครื่องมือและกลไก เครื่องมือกลปรากฏขึ้น อาคารเก่าขยายและสร้างโรงงานใหม่ ในปี พ.ศ. 2471 บริษัทมีพนักงานมากกว่า 1,700 คน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2472 การผลิตรถไฟฟ้าเริ่มขึ้นในรัสเซีย พนักงานรถไฟได้เปลี่ยนมาใช้ระบบลากไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้ความจำเป็นในการซ่อมแซมอุปกรณ์ใหม่จึงเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ภายในปี พ.ศ. 2473 โรงงานแห่งนี้สามารถตอบสนองความต้องการของประเทศในด้านการซ่อมแซมและฟื้นฟูอย่างเต็มที่เกวียนและหัวรถจักรทุกประเภท

การซ่อมแซมส่วนไฟฟ้าครั้งแรกเกิดขึ้นที่โรงงานซ่อมรถจักรมอสโกในปี 1938 ในช่วงหลังสงคราม องค์กรได้รับการเปลี่ยนแปลง อันเป็นผลมาจากการปฏิรูปตั้งแต่ปีพ. ศ. 2489 การประชุมเชิงปฏิบัติการได้มีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมสต็อกลูกกลิ้งไฟฟ้าโดยละทิ้งงานเกวียนโดยสิ้นเชิง สองปีต่อมาองค์กรเริ่มเตรียมการสำหรับการจัดฐานวัสดุสำหรับการซ่อมแซมตู้รถไฟไฟฟ้า อุปกรณ์รุ่นแรกที่ได้รับการซ่อมแซมคือหัวรถจักรทดลองของแบรนด์ VL19-01 ในอนาคต ความสามารถของโรงงานขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญ การฟื้นฟูตู้รถไฟไฟฟ้า VL-8 และ VL-23 ได้รับการควบคุม

นอกจากกิจกรรมการซ่อมแซมแล้ว โรงงานซ่อมรถจักรมอสโคว์ยังผลิตอุปกรณ์รถไฟพิเศษ - รถไฟประกอบ ชุดสวิตช์เกียร์ โรงไฟฟ้าลากจูงเคลื่อนที่และโรงน้ำแข็ง อุปกรณ์ทดลอง และอื่นๆ อีกมากมาย ในปี 1976 องค์กรได้รับรางวัล Order of the Red Banner of Labour สำหรับความสำเร็จอย่างสูง

ความทันสมัย

ด้วยการถือกำเนิดของช่วงเวลาของการปฏิรูปเศรษฐกิจ องค์กรจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง ในเดือนพฤษภาคม 2544 บนพื้นฐานของ บริษัท ของรัฐที่มีอยู่ OJSC Moscow Locomotive Repair Plant ก่อตั้งขึ้นผู้ก่อตั้งคือ OJSC Russian Railways และศูนย์องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรเพื่อการสนับสนุนองค์กรสำหรับการปฏิรูปโครงสร้างของการขนส่งทางรถไฟ ทุนจดทะเบียนเป็นทรัพย์สินของ MLRZ

กิจกรรมทางเศรษฐกิจของบริษัทเริ่มต้นขึ้นในปี 2550 กฎหมายและการเงินใหม่สถานะของโรงงานซ่อมรถขนส่งมอสโกทำให้สามารถกำหนดเป้าหมายใหม่และบรรลุภารกิจสำคัญได้สำเร็จ วันนี้องค์กรเป็นหนึ่งในศูนย์การผลิตที่ใหญ่ที่สุดที่ติดตั้งเทคโนโลยีที่ทันสมัย และยังคงเป็นผู้นำอุตสาหกรรมในหลายตำแหน่ง

โครงสร้างของ JSC "มอสโก LRZ" (มอสโก) รวมเวิร์กช็อป:

• การประกอบและหยิบ (การประกอบและซ่อมแซมส่วนไฟฟ้า เกราะ โครงสร้างภายใน อุปกรณ์เบรก งานเชื่อมและตัดแก๊ส ทำความสะอาดรถจากสีเก่า ฯลฯ)
• รถไฟ.
• ล้อและโบกี้ (สำรวจและตรวจสอบชุดล้อ RU-1-950 และ RU-1Sh-950 รวมทั้ง MVPS การผลิตชิ้นส่วนและประกอบสำหรับรถไฟฟ้าบางรุ่น การผลิตเกียร์ สปริง เป็นต้น).
• ซ่อมและเครื่องมือ
• เครื่องกลไฟฟ้า (ซ่อม ปรับแต่ง ทดสอบอุปกรณ์ไฟฟ้า มอเตอร์ลาก คอมเพรสเซอร์ ฯลฯ)
• พลังงาน

สินค้า

โรงงานซ่อมรถจักรมอสโก (มอสโก) เป็นองค์กรที่มีความหลากหลาย กิจกรรมหลักคือ:

• การซ่อมแซม บำรุงรักษา ต่อเติมและดัดแปลงหัวรถจักรรถไฟ รถราง และรางรถไฟ
• ผลิตชุดล้อหลายประเภท (รถพ่วง เกวียน ฯลฯ)
• การผลิตอะไหล่สำหรับรถจักรไฟฟ้าและหัวรถจักรไฟฟ้า (ที่ยึดแปรง ขอบเกียร์ หน้าแปลนมอเตอร์ ฯลฯ)
• การผลิตอุปกรณ์ราง
• การประมวลผลสีโลหะ.
• ออกแบบกระบวนการทางอุตสาหกรรม การผลิต
• การผลิตการขนส่งทางรถไฟ (สถานีสินค้า สถานีปลายทาง ฯลฯ)
• บริการ (ช่างกุญแจ กลึง ซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้าอุตสาหกรรม ฯลฯ)

นโยบายสังคม

มอสโก LRP (เปโรโว) ดำเนินนโยบายความร่วมมือกับกลุ่มแรงงาน ฝ่ายบริหารขององค์กรเชื่อว่าปัจจัยสำคัญประการหนึ่งของกิจกรรมที่ประสบความสำเร็จคือการสร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยสำหรับพนักงาน ค่าจ้างที่แข่งขันได้ การแนะนำและการนำโปรแกรมทางสังคมไปใช้ นอกเหนือจากเงินเดือนพื้นฐานแล้ว องค์กรยังจ่ายเบี้ยเลี้ยง โบนัส มอบหมายผลประโยชน์ตามเป้าหมาย (สำหรับครอบครัวเล็ก เมื่อคลอดบุตร ฯลฯ) และให้ความช่วยเหลือด้านวัตถุ พนักงานขององค์กรได้รับการชดเชยค่าใช้จ่ายในการเดินทางโดยการขนส่งทางรถไฟโดยไม่คำนึงถึงระยะทางในการเดินทาง ผู้รับบำนาญได้รับการสนับสนุนในรูปแบบของค่ารักษาพยาบาล ความช่วยเหลือด้านวัสดุ ค่าชดเชยการเดินทางโดยรถไฟ

ที่โรงงานซ่อมรถจักรมอสโก เพื่อปรับปรุงระดับความปลอดภัยและคุณภาพของงาน ปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง มีการติดตั้งสายเทคโนโลยีใหม่ และปรับปรุงระบบคุ้มครองสุขภาพของพนักงาน พนักงานได้รับการตรวจสอบอย่างมืออาชีพ การรับรองสถานที่ทำงาน และการทดสอบความรู้ของบุคลากรเกี่ยวกับกฎความปลอดภัยแรงงาน ผู้ปฏิบัติงานในโรงงานจะได้รับชุดเครื่องแบบเป็นประจำ ในอุตสาหกรรมอันตราย เบี้ยเลี้ยงรวมถึงนมหรือ.ประเภทอื่นๆโภชนาการชดเชย

การแพทย์และการศึกษา

โรงงานซ่อมรถจักรมอสโกไม่เพียงแต่ให้ความสำคัญกับการสร้างสภาพการทำงานที่ดีและปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังดำเนินมาตรการเพื่อรักษาสุขภาพของพนักงานแต่ละคนด้วย บริษัทชดใช้ค่าตรวจสุขภาพตามปกติของพนักงานเต็มจำนวน คนงานที่ทำงานในอุตสาหกรรมอันตราย นอกเหนือจากโภชนาการเชิงป้องกันแล้ว ยังมีโอกาสได้รับบริการทางการแพทย์เพิ่มเติมและตรวจร่างกายโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย พนักงานและสมาชิกในครอบครัวมากกว่า 140 คนใช้เวลาช่วงวันหยุดในโรงพยาบาล ร้านขายยา และบ้านพักคนชราเป็นประจำทุกปี บริษัทฯ ได้จัดค่ายฤดูร้อนสำหรับเด็กจากส่วนกลาง

องค์กร MLRZ ปรับปรุงฐานวัสดุอย่างต่อเนื่อง โดยแนะนำอุปกรณ์การผลิตไฮเทคใหม่ๆ ในเวิร์กช็อป สำหรับการพัฒนาและการแสวงประโยชน์ต่อไป พนักงานต้องพร้อมสำหรับความท้าทายใหม่ ซึ่งหมายถึงการปรับปรุงระดับการศึกษาและคุณสมบัติทางวิชาชีพ สำหรับการฝึกอบรมและฝึกอบรมบุคลากร บริษัทฯ ดำเนินโครงการฝึกอบรมบนพื้นฐานของมหาวิทยาลัยและสถาบันการศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษา การเข้าร่วมหลักสูตรฝึกอบรมอย่างแข็งขันทำให้พนักงานมีความรู้เพิ่มขึ้น ค่าจ้างเพิ่มขึ้น และเติบโตในอาชีพ

วัฒนธรรมและกีฬา

คนงานทุกคนมีสิทธิในการพักผ่อน การแข่งขันกีฬา งานวัฒนธรรมที่จัดขึ้นสำหรับพนักงานที่โรงงานซ่อมรถมอสโก มีวันหยุดที่พนักงานทุกคนมีส่วนร่วมรัฐวิสาหกิจ รากฐานที่สำคัญประการหนึ่งของชีวิตสมัยใหม่คือการดำเนินตามหลักการดำเนินชีวิตที่มีสุขภาพดี บริษัทสนับสนุนกิจกรรมและความคิดริเริ่มทั้งหมดที่มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดีและการทำงานด้านการศึกษาระหว่างทีม

ในงบดุลของโรงงานคือสปอร์ตคอมเพล็กซ์ ประตูเปิดสำหรับเด็กและผู้ใหญ่ การรวมทีมเป็นการรับประกันการทำงานร่วมกันและตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่ดี บริษัท มุ่งมั่นที่จะสร้างทีมที่เป็นมิตรแนะนำผู้คนในรูปแบบต่าง ๆ หนึ่งในกีฬาที่น่าพึงพอใจและมีประโยชน์มากที่สุดคือกีฬาเป็นทีม บริษัทจัดการแข่งขันฟุตซอล วอลเลย์บอล บาสเก็ตบอล และเริ่มการแข่งขันกีฬาแบบผลัดกันเป็นประจำทุกปีที่รวมแผนกการผลิตทั้งหมดเข้าด้วยกัน

ผลตอบรับเชิงบวก

โรงงานซ่อมรถจักรในมอสโกได้รับการตอบรับเชิงบวกสำหรับการขาดงานฉุกเฉิน ปริมาณงานทั้งหมดของกระบวนการผลิต และโอกาสในการแลกเปลี่ยนประสบการณ์กับเพื่อนร่วมงานที่มีประสบการณ์มากขึ้น พนักงานตั้งข้อสังเกตว่าค่าจ้างได้รับการจ่ายเต็มจำนวนอย่างเป็นทางการตามมาตรฐานทั้งหมดของประมวลกฎหมายแรงงาน โรงงานจ้างผู้ที่อุทิศเวลาหลายสิบปีในเรื่องนี้ การขอคำแนะนำจากพวกเขาและเรียนรู้สิ่งใหม่ๆ ไม่ใช่เรื่องยาก ทุกคนเต็มใจแบ่งปันความรู้และคุณลักษณะของอาชีพนี้

หลายคนสังเกตว่าเดินทางไปโรงงานซ่อมรถจักรมอสโกได้สะดวก ผลตอบรับจากพนักงานบอกว่าการเดินทางได้รับการชดเชย และที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ขององค์กรช่วยให้คุณมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมได้อย่างง่ายดายและเพิ่มขึ้นเวลาไปทำงาน สถานีรถไฟใต้ดินหลายแห่งและสถานีรถไฟในเมืองอยู่ในระยะที่สามารถเดินถึงได้

รีวิวเชิงลบ

JSC "โรงงานซ่อมรถจักรมอสโก" ได้รับการตอบรับเชิงลบจากพนักงานในหลายพื้นที่ของกิจกรรม อันดับแรก ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ทราบถึงความคลาดเคลื่อนระหว่างระดับค่าจ้างที่สัญญาไว้กับค่าจ้างที่จ่ายจริง เมื่อสรุปสัญญาจ้าง ฝ่ายบุคคลประกาศค่าจ้างที่เหมาะสมมากสำหรับมอสโก แต่หลังจากไปตั้งรกรากที่โรงงานแล้ว คนงานส่วนใหญ่สังเกตเห็นความล่าช้าในการจ่ายเงินเป็นประจำ และจำนวนเงินก็ต่ำกว่าที่สัญญาไว้

นอกจากนี้ คนงานส่วนใหญ่บ่นว่าไม่มีระเบียบวินัยในทีม ความไร้เหตุผลและความไร้ความสามารถของผู้บริหารของมอสโก LRP (มอสโก) บทวิจารณ์เต็มไปด้วยความเสียใจที่วิศวกรมืออาชีพและผู้จัดการออกจากองค์กร และถูกแทนที่โดยผู้ที่ไม่เข้าใจลักษณะเฉพาะของงานและกระบวนการผลิต หลายคนเชื่อว่าด้วยวิธีนี้พืชอาจล้มเหลว

ข้อมูลที่เป็นประโยชน์

โรงงานซ่อมรถจักรมอสโก ตั้งอยู่ตามที่อยู่ต่อไปนี้: ทางหลวง Petrovskoye อาคาร 43

วิธีการเดินทางด้วยรถสาธารณะ

• จากสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน "Perovo" - โดยรถประจำทางธรรมดาหรือแท็กซี่ประจำทางหมายเลข 617 ไปยังป้าย "Railway platform Perovo"
• จากสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Aviamotornaya - โดยรถประจำทางสาย 859, 59 หรือ 759 ตลอดจนรถแท็กซี่ประจำเส้นทาง 133M ไปยังป้ายรถเมล์"ถนน Karacharovskaya" (สถานีขนส่ง)
• จากสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Komsomolskaya - โดยรถไฟโดยสารจากสถานีรถไฟ Kazansky ไปยังสถานี Perovo