2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
Zhigulevskaya HPP คือความฝันของรัฐบาลโซเวียตในช่วงเริ่มต้นของการก่อตั้งประเทศ การดำเนินการตามแผนเริ่มขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 และการก่อสร้างขนาดใหญ่เสร็จสมบูรณ์ในเวลาที่บันทึกหลังมหาสงครามแห่งความรักชาติ ประวัติของ Zhigulevskaya HPP เป็นหนึ่งในหน้าของการพัฒนาอุตสาหกรรมของสหภาพโซเวียตและความมั่นคงด้านพลังงานของรัสเซีย
จากไอเดียสู่การเปิดตัว
แนวคิดในการสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Zhigulevskaya ในปี 1910 ถูกส่งไปยังรัฐบาลซาร์โดยวิศวกร Samara G. M. Krzhizhanovsky ปรากฎว่าเกิดขึ้นได้หลังจากการปฏิวัติเท่านั้น เมื่อแผน GOELRO ได้รับการอนุมัติ ซึ่งริเริ่มโดยวิศวกรคนเดียวกัน แต่อยู่ในสถานะประธานคณะกรรมการการไฟฟ้าแล้ว
ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 ในพื้นที่ที่ตั้งอยู่ใกล้กับหมู่บ้าน Krasnye Luki งานสำรวจเริ่มพัฒนาศักยภาพด้านพลังงานของแม่น้ำโวลก้า ผลที่ได้คือข้อเสนอสำหรับการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Kuibyshev ซึ่งเป็นไปได้ที่จะจัดให้มีจุดสามจุดสำหรับการเริ่มงาน สถานที่ก่อสร้างแห่งแรกปรากฏขึ้นใกล้กับหมู่บ้าน Krasnye Luki เพื่อรองรับโครงการขนาดใหญ่ของ Zhigulevskaya HPP ได้มีการสร้างสำนักงานใหญ่ขึ้น แต่แล้วในปี 1940 ก็เข้าที่แล้วของตำแหน่งที่เสนอของสถานีพบแหล่งน้ำมันและการก่อสร้างถูกแช่แข็ง
หลังสงคราม
ในช่วงหลังสงคราม งานสำรวจเพิ่มเติมได้ดำเนินการโดยกองกำลังของสถาบันโครงการพลังน้ำ พบไซต์ที่เหมาะสมใกล้กับเมือง Zhigulevsk ตามโครงการที่ได้รับอนุมัติในปี 2492 กำลังการผลิตของ Zhigulevskaya HPP ถูกวางแผนไว้ที่ระดับ 2.1 ล้านกิโลวัตต์ต่อชั่วโมง
เริ่มก่อสร้างในปี 1950 และขยายวงกว้างทันที สถานประกอบการก่อสร้างและประกอบประมาณ 50 แห่งของกระทรวงเกือบทั้งหมดของประเทศมีส่วนร่วมในการดำเนินการตามแผน สถาบันและสำนักออกแบบประมาณ 130 แห่งมีส่วนร่วมในการออกแบบหน่วยและอาคารโรงงานมากกว่า 1300 แห่งมีส่วนร่วมในการจัดหาอุปกรณ์และส่วนประกอบ I. V. Komzin ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าฝ่ายก่อสร้างโรงงาน ซึ่งได้รับตำแหน่ง Hero of Socialist Labour สำหรับการพัฒนาและดำเนินโครงการขนาดใหญ่
ขั้นตอนการก่อสร้าง
Zhigulevskaya HPP เป็นสิ่งอำนวยความสะดวกหลังสงครามที่สำคัญที่ต้องการเศรษฐกิจที่อ่อนแอในการระดมแรงงานและทรัพยากรจำนวนมาก ปัญหาด้านทรัพยากรบุคคลได้รับการแก้ไขค่อนข้างรุนแรง - ผู้สร้างส่วนใหญ่เป็นนักโทษ สำหรับการบำรุงรักษาพวกเขาได้ก่อตั้ง Kuneevsky ITL ซึ่งอยู่ภายใต้ Glavgidrostroy ของกระทรวงกิจการภายในของสหภาพโซเวียต
การทิ้งหินจากฝั่งขวาของแม่น้ำโวลก้าเพื่อสร้างเขื่อนเริ่มขึ้นในฤดูหนาวปี 1950 วันที่เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการคือ 18 กุมภาพันธ์ 2494 เมื่อดินแรกถูกขุดขึ้นมาจากโซนหลุมในอนาคต Zhigulevskaya HPP เป็นสถานที่ก่อสร้างสาธิต เพื่อนำไปใช้และเร่งความเร็วของงาน อุปกรณ์ขั้นสูงทั้งหมดในขณะนั้นจึงถูกดึงไปที่ไซต์
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2494 บนฝั่งซ้ายของแม่น้ำ การก่อสร้างล็อคด้านล่างและโรงงานคอนกรีตอันทรงพลังได้เริ่มต้นขึ้น ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1952 การก่อสร้างฝายยาวแปดกิโลเมตรเริ่มต้นขึ้น และในฤดูร้อนก็ถึงเวลาที่จะสร้างระบบล็อคส่วนบนของศูนย์ผลิตไฟฟ้าพลังน้ำเพื่อการขนส่ง ในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน โรงพยาบาลได้เริ่มดำเนินการ
ก้าวสูง
Zhigulevskaya HPP ถูกสร้างขึ้นด้วยความเร็ว ซึ่งบางครั้งมีการวางคอนกรีตสูงถึง 20,000 ลูกบาศก์เมตรในวันทำงาน ซึ่งได้รับการบันทึกแม้กระทั่งตามมาตรฐานโลก ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2495 งานเริ่มการเทคอนกรีตด้านล่างของล็อคด้านล่าง สองเดือนต่อมาชีวิตทางวัฒนธรรมของผู้สร้างก็เต็ม - ชมรมคนงานน้ำมันแห่งใหม่ได้เริ่มดำเนินการในหมู่บ้าน Solnechnaya Polyana
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2496 เริ่มดำเนินการโรงงานหินบดหิน โดยผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเริ่มใช้ในการก่อสร้างสถานีไฟฟ้าพลังน้ำตั้งแต่วันที่ 30 กรกฎาคม รากฐานของแผ่นพื้นทั้งหมดของ Zhigulevskaya HPP เสร็จสมบูรณ์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2497 ในประวัติศาสตร์ของการก่อสร้าง ช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดได้มาถึงแล้ว - การสร้างเขื่อน เริ่มให้วันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2498; ในเดือนตุลาคม น้ำในแม่น้ำถูกนำเข้าสู่บ่อ
การปิดกั้นแม่น้ำจากฝั่งขวาเสร็จสิ้นในเวลาที่บันทึก ผู้เชี่ยวชาญใช้เวลามากกว่า 19 ชั่วโมงเล็กน้อยในการดำเนินการที่ยากที่สุด ในอีกสองสัปดาห์ข้างหน้างานกำลังดำเนินการเพื่อขจัดข้อบกพร่องเล็กน้อยในร่างกายของเขื่อน ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2498 น้ำเริ่มเติมอ่างเก็บน้ำ Kuibyshev
การออกแบบระดับน้ำในนั้นถึงเมื่อเดือนมิถุนายน 2500 เท่านั้น เมื่อถึงขีดความสามารถในการดำเนินงาน อ่างเก็บน้ำ Kuibyshev นั้นใหญ่ที่สุดในโลก - พื้นที่ครอบครองประมาณ 6,000 ตารางกิโลเมตร ยาว 510 เมตร ความกว้างในบางสถานที่ถึง 27 กิโลเมตร
บันทึก
ประวัติของ Zhigulevskaya HPP ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2498 ถูกทำเครื่องหมายโดยการผ่านของเรือลำแรกผ่านล็อคของเรือด้านล่าง ในเดือนพฤศจิกายนช่องทางหลักของแม่น้ำโวลก้าถูกปิดกั้นในเดือนธันวาคมการติดตั้งหน่วยไฟฟ้าพลังน้ำแห่งแรกเสร็จสมบูรณ์และเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ ระหว่างปี พ.ศ. 2499-2500 ได้มีการปล่อยหน่วยไฟฟ้าพลังน้ำที่เหลืออีก 11 หน่วย พันล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงแรกได้รับในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2499 วันที่เสร็จสิ้นขั้นตอนหลักของการก่อสร้างคือ 14 ตุลาคม 2500 เมื่อกังหันทั้งหมดของ HPP ได้ผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับอุตสาหกรรมแล้ว
การติดตั้งกังหันแต่ละอันที่มีกำลังการผลิต 150,000 MW ใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือน หลังจากที่เปิดใช้งาน ปรากฎว่าพลังงานที่พัฒนาโดยกังหันนั้นสูงถึง 115 MW ด้วยเหตุนี้ หน่วยจึงได้รับการติดฉลากใหม่ และความจุที่ติดตั้งของ HPP เพิ่มขึ้นเป็น 2.3 GW
ความพยายามเพิ่มเติมทั้งหมดมุ่งไปที่การก่อสร้างอาคารบริหาร อาคารสาธารณูปโภคของโครงสร้างพื้นฐานของสถานี และสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมใน Zhigulevsk และ Stavropol Zhigulevskaya HPP เป็นโครงสร้างที่ไม่เหมือนใคร คอมเพล็กซ์ไฟฟ้าพลังน้ำทั้งหมดถูกสร้างขึ้นภายในเจ็ดปี ในช่วงเวลานี้มันเป็นมีการขนดินเกือบ 200 ล้านลูกบาศก์เมตร วางคอนกรีตประมาณ 8 ล้านลูกบาศก์เมตร ติดตั้งโครงสร้างโลหะและอุปกรณ์ 200,000 ตัน
ปฏิบัติการ
Zhigulevskaya HPP เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม 2501 ในบรรยากาศที่เคร่งขรึมและต่อหน้าเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหภาพโซเวียต วันรุ่งขึ้น สถานีถูกเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีไฟฟ้าพลังน้ำโวลก้าด้วยชื่อวี.ไอ. เลนิน ผู้เข้าร่วมการก่อสร้างจำนวนมากได้รับรางวัลจากรัฐบาล นักโทษที่ทำงานในการก่อสร้างได้รับการปล่อยตัวภายใต้การนิรโทษกรรม นักโทษที่เหลือบางส่วนได้รับโทษลดโทษ
เมื่อต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2509 Zhigulevskaya HPP ได้สร้างกระแสไฟฟ้า 100 พันล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงแล้ว ในช่วงเวลาเดียวกัน ระบบอัตโนมัติอย่างเป็นระบบของกระบวนการควบคุมทั้งหมดที่สถานีได้เกิดขึ้น จนถึงสิ้นยุค 70 ได้มีการดำเนินการปรับปรุงอุปกรณ์ขนาดใหญ่ให้ทันสมัย
เมื่อระบบเศรษฐกิจเปลี่ยนแปลงไปในปี 2536 สถานะของสถานีก็เปลี่ยนไปเช่นกัน เป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่ บริษัทจึงกลายเป็นบริษัทร่วมทุนแบบเปิด ในปี 2544 Zhigulevskaya HPP ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของน้ำตกโวลก้าพลังน้ำ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2546 โรงไฟฟ้าพลังน้ำได้เป็นผู้จัดหาไฟฟ้าให้กับตลาดค้าส่ง โดยจำหน่ายพลังงานได้มากถึง 15% ของพลังงานที่ผลิตได้ทั้งหมด ทรัพยากรที่เหลือจะถูกส่งไปยังตลาดของรัฐบาลกลางที่มีการควบคุม
ความทันสมัย
วันนี้เจ้าของสถานีคือเจ้าของ RusHydro Zhigulevskaya HPP เป็นโรงไฟฟ้าพลังน้ำที่ไหลผ่านแม่น้ำอาคารทั้งหมดเป็นของทุนชั้นหนึ่ง โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วย:
- เขื่อนดินสูง 52 เมตร (กว้าง 750 ม. ยาว 2800 ม.)
- อาคารโรงไฟฟ้ายาว 700 เมตร
- เขื่อนระบายน้ำยาว 980 เมตร
- ล็อคการจัดส่ง
ความสูงของ Zhigulevskaya HPP ในส่วนเขื่อนคือ 40.15 เมตร อาคาร HPP มีความสูง 81.1 เมตร ที่ส่วนบนของเขื่อน มีการวางรางรถไฟและมอเตอร์เวย์ระหว่างมอสโกวและซามารา กำลังการผลิตของโรงงานคือ 2,320 เมกะวัตต์ และการผลิตไฟฟ้าเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 10.5 พันล้านกิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ห้องเครื่องมีกังหัน Kaplan 20 ยูนิต โดย 14 ยูนิตคือ 115 MWh และ 4 ยูนิตคือ 120 MWh
ความทันสมัย
ในปี 2010 RusHydro ได้ทำสัญญากับ Power Machines OJSC เพื่อปรับปรุงหน่วยไฟฟ้าพลังน้ำให้ทันสมัย ภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2560 รถยนต์ 19 คันได้รับการอัปเดต และการดำเนินการตามมาตรการทั้งชุดจะมีขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2560 มาตรการปรับปรุงเงินทุนจะเพิ่มกำลังการผลิตของสถานีเป็น 2488 เมกะวัตต์
ในช่วงเริ่มต้นของการก่อสร้าง วันนี้ความสามารถของโครงสร้าง Zhigulevskaya HPP นั้นน่าทึ่งมาก รูปถ่ายของสถานี เขื่อน และโรงไฟฟ้าพลังน้ำทั้งหมดเป็นแรงบันดาลใจให้ความเคารพต่ออัจฉริยะของนักออกแบบและผู้สร้าง
แนะนำ:
HPP Cheboksarskaya: ภาพถ่าย ประวัติศาสตร์ ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
ประวัติศาสตร์ของ Cheboksary HPP มีความเกี่ยวพันอย่างใกล้ชิดกับประวัติศาสตร์ของเมืองที่มันถูกสร้างขึ้น มันจะมีเหตุผลที่จะสมมติว่าเรากำลังพูดถึง Cheboksary (เพราะ HPP คือ Cheboksary) อย่างไรก็ตาม ไม่เป็นเช่นนั้น: เมือง Novocheboksarsk ถือเป็นเมืองแห่งวิศวกรไฟฟ้า นอกจากนี้ โรงไฟฟ้าพลังน้ำแห่งนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายโครงการขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมา ทั้งหมดนี้และอื่น ๆ จะกล่าวถึงด้านล่าง
โรงงานรถยนต์อูราล: ประวัติศาสตร์. ประเภทสินค้า, ภาพถ่าย
อุตสาหกรรมยานยนต์ในรัสเซียกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง วันนี้มีโรงงานที่เชี่ยวชาญ 16 แห่งที่ดำเนินการในประเทศของเรา หนึ่งในองค์กรด้านวิศวกรรมที่ใหญ่ที่สุดคือ Ural Automobile Plant (UralAz) ซึ่งส่วนใหญ่ผลิตรถบรรทุก
HPP Boguchanskaya: ผู้จัดงาน, โทรศัพท์, ภาพถ่าย, เขตน้ำท่วม
ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2016 ในรัสเซีย Boguchanskaya HPP ใหม่ ซึ่งสร้างขึ้นบนแม่น้ำ Angara ห่างจากปากทาง 444 กม. ในเขตป่าไทกา ได้ออกแบบเต็มประสิทธิภาพแล้ว ในด้านพลังงานสถานีนี้อยู่แห่งที่ 5 ของประเทศ และในด้านอุปกรณ์ที่ทันสมัยก็รั้งอันดับหนึ่ง
อีร์คุตสค์ HPP: การก่อสร้าง ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย
Irkutsk HPP เป็นโรงไฟฟ้าพลังน้ำแห่งแรกและใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นบน Angara มันวางรากฐานสำหรับการก่อตัวของคอมเพล็กซ์พลังงานทั้งหมด ความยากลำบากในการก่อสร้างช่วยให้ได้รับประสบการณ์อันล้ำค่าอย่างแท้จริง
สกุลเงินของกัมพูชา: ประวัติศาสตร์ ขั้นตอนการแลกเปลี่ยน ภาพถ่าย
นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาถึงกัมพูชาจะต้องซื้อสกุลเงินท้องถิ่น เขาทำสิ่งนี้ได้อย่างไร? อะไรคือคุณสมบัติของการใช้สกุลเงินประจำชาติในกัมพูชา?