โรงงานรถยนต์อูราล: ประวัติศาสตร์. ประเภทสินค้า, ภาพถ่าย

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

อุตสาหกรรมยานยนต์ในรัสเซียกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง วันนี้มีโรงงานที่เชี่ยวชาญ 16 แห่งที่ดำเนินการในประเทศของเรา หนึ่งในบริษัทวิศวกรรมที่ใหญ่ที่สุดคือ Ural Automobile Plant (UralAz) ซึ่งผลิตรถบรรทุกเป็นหลัก

ตอนจัดโรงงาน

UralAz เป็นผู้นำประวัติศาสตร์มาตั้งแต่ปี 1941-12-30 ตอนนั้นเองที่คณะกรรมการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียตได้ตัดสินใจจัดตั้งองค์กรยานยนต์โรงหล่อใน Miass โรงงานผลิตซึ่งถูกอพยพออกจากมอสโกจากโรงงานที่ตั้งชื่อตาม สตาลิน (ZiS) การติดตั้งอุปกรณ์ของโรงงานแห่งใหม่ดำเนินการ "จากล้อ" อย่างแท้จริงในที่โล่ง ในเวลาเดียวกัน อาคารของโรงงานก็ถูกสร้างขึ้น การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งแรกขององค์กรใหม่เริ่มทำงานในฤดูใบไม้ผลิปี 2485 หนึ่งเดือนหลังจากการเปิดตัวโรงงาน ผลิตภัณฑ์แรกออกมา - กระปุกเกียร์สำหรับรถถังและเครื่องยนต์

การเปลี่ยนแปลงระดับโลก

โรงงาน Miass Motor Plant ผลิตเฉพาะส่วนประกอบมานานกว่าหนึ่งปี อย่างไรก็ตามประเทศมีความจำเป็นเร่งด่วนรถยนต์. ดังนั้นตามคำสั่งของคณะกรรมการป้องกันเดียวกันลงวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 องค์กรจึงถูกเปลี่ยนเป็นโรงงานผลิตรถยนต์อูราล สตาลิน (UralZiS) Miass เมืองเก่าแก่ของจังหวัดที่มีคนทำเหมืองทอง พ่อค้า และช่างฝีมือ ได้กลายมาเป็นเมืองหลวงของอุตสาหกรรมวิศวกรรมหนักของอูราลในชั่วข้ามคืน

คันแรก

ประเทศไม่ต้องรอนานเกินไปสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่ขององค์กรที่จัดตั้งขึ้นใหม่ เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2487 สายพานลำเลียงขององค์กรถูกนำไปใช้งานและรถคันแรกออกเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม ZiS-5V ใหม่เอี่ยมทั้งชุดได้ออกสู่ด้านหน้า เมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2487 รถยนต์คันที่หนึ่งพันถูกประกอบขึ้นที่องค์กร

ประวัติศาสตร์ของโรงงานผลิตรถยนต์อูราลมีความเชื่อมโยงกับสงครามโลกครั้งที่สองอย่างแยกไม่ออก ในช่วงปีสงคราม รถบรรทุกของบริษัทถูกใช้อย่างกว้างขวางในทุกด้านและถือว่ามีความน่าเชื่อถือมาก ด้วยห้องโดยสารที่ทำจากไม้โดยไม่มีเบรกที่ล้อหน้า รถบรรทุกชื่อดังได้เข้าสู่กรุงเบอร์ลินพร้อมกับกองทัพแดง

รถบรรทุกคันแรกของบริษัทได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ ZiS-5 ขับเคลื่อนสองล้อที่ไม่ใช่ล้อซึ่งผลิตที่โรงงานในมอสโก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแถวหน้า วิศวกรได้พัฒนาเวอร์ชันที่เรียบง่ายขึ้น ข้อได้เปรียบหลักของรุ่นใหม่เมื่อเทียบกับรุ่นเก่าคือเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า รถบรรทุกที่ติดตั้งสามารถเร่งความเร็วได้เร็วกว่า ZiS-5 ถึง 35% ในขณะเดียวกัน ประหยัดน้ำมันเบนซินถึง 10-16%

โรงงานหลังสงคราม

ตั้งแต่ปี 1947 โรงงานผลิตรถยนต์อูราล (อูราลอาซ) ซึ่งมีประวัติความเป็นมาในช่วงต้นปีของสงครามเริ่มผลิตรถบรรทุกการออกแบบซึ่งรวมถึงส่วนประกอบและชิ้นส่วนที่ไม่ได้ติดตั้งรุ่นแนวหน้า ประการแรก ตัวรถมีตัวถังที่พับได้สามด้าน ต่อมาเริ่มใช้เบรกพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกทุกล้อ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถเคลื่อนตัวอยู่ใต้ตัวถัง ในการออกแบบรุ่นด้านหน้าจะอยู่ใต้เบาะนั่ง หลังจากการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้ ตัวอักษร “M” (อัปเกรดแล้ว) ถูกเพิ่มลงในชื่อของ ZiS-5V ที่ติดตั้งใหม่ทั้งหมด

1956 กลายเป็นหนึ่งในปีที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ขององค์กรเช่นโรงงานผลิตรถยนต์อูราล รูปถ่ายของรถบรรทุก UralZis-355 ที่สร้างขึ้นในปีนี้บนพื้นฐานของการทดลอง UralZis-353 ที่แสดงด้านล่างแสดงให้เห็นข้อดีอย่างชัดเจนเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า หมายเลข 355 ถูกกำหนดให้กับรถตามดัชนีของเครื่องยนต์ (5555 cm3 ต่อ 85 l / s) มอเตอร์ใหม่ของเครื่องจักรได้รับการปรับปรุงระบบหล่อลื่น ระบบจ่ายไฟ และกลไกข้อเหวี่ยง ข้อได้เปรียบหลักของ ZiS-355 คือความเร็วที่เพิ่มขึ้นเป็น 70 กม./ชม. และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลงเหลือ 29 ลิตรต่อ 100 กม.

ต่อมา โรงงานผลิต UralZiS-353M และ 353A ที่ทันสมัยยิ่งขึ้น ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2502 โรงงานเริ่มผลิตรถออฟโรด "อูราล" การผลิตซีเรียลของ Ural-353 เริ่มขึ้นในปี 1961 รถยนต์ ZiS ออกจากสายการผลิตโรงงานไปอีกห้าปีหลังจากนั้น

รถบรรทุกประเภทแก๊ส

ควบคู่ไปกับรุ่นเบนซินทันทีหลังสงครามโรงงาน Miass เริ่มผลิตรถยนต์และอื่นๆ ในขั้นต้น บริษัทเชี่ยวชาญการผลิตโมเดล ZiS-21A ที่พัฒนาที่โรงงานในมอสโก เพื่อให้ได้ส่วนผสมของแก๊สในเครื่องนี้ จะใช้โช้คแบบแห้ง แน่นอนตามลักษณะของน้ำมันเบนซิน ZiS มันด้อยกว่าอย่างมาก รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยแก๊สคันแรกสามารถเดินทางด้วยความเร็วต่ำถึง 48 กม./ชม. ความจุของมันคือ 2.5 ตัน ต่อมาได้มีการดัดแปลงรถยนต์ที่ผลิตก๊าซอื่นๆ ด้วย คนสุดท้ายคือ UralZiS-352

90s

ในปี 1994 โรงงานดังกล่าวได้กลายเป็นบริษัทร่วมทุนและได้ชื่อว่า OAO UralAz ในปี 2541 บริษัทได้ส่งต่อไปยังผู้บริหารภายนอก ในปี 2000 การปรับโครงสร้างใหม่เสร็จสมบูรณ์ด้วยการก่อตั้ง Ural Automobile Plant JSC

เปลี่ยนชื่อบริษัท

ในปี 2011 UralAz (โรงงานรถยนต์อูราล) ซึ่งมีรถยนต์มากกว่า 1,400,000 คันที่ออกจากสายการผลิตในเวลานั้น ได้เปลี่ยนชื่อเป็นอูราล องค์กรกลายเป็นองค์กรหลักในการถือครอง "รถบรรทุก" จนถึงปัจจุบันนอกจากนี้กลุ่มยังรวมถึง OAO URALAZ-Energo, โรงงานรถบรรทุกขยะ OAO Saransk, OAO Social Complex

ลูกค้าหลักของโรงงานรถยนต์อูราล (อูราล) เป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในการแปรรูปน้ำมันและก๊าซ: OOO Gazprom, OAO NK Rosneft, TNK-BP เป็นต้น เข้าซื้อกิจการรถบรรทุก "Ural" และรัฐ. ในบรรดาลูกค้าระดับนี้ ได้แก่ กระทรวงกลาโหมของรัสเซีย กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน กระทรวงกิจการภายใน โรงงาน Ural เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกรายแรกใน CIS ที่นำระบบการจัดการตามข้อกำหนดของ ISO 9001-2000 และ 2008

รถบรรทุกอูราลวันนี้

วันนี้ เช่นเดียวกับในสมัยสหภาพโซเวียต โรงงานผลิตรถยนต์อูราลมีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกเป็นหลัก เครื่องจักรของแบรนด์นี้โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือกำลังไฟฟ้าความจุสูง พวกเขามีค่าทั้งในอุตสาหกรรมและในการเกษตรเพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์ของแบรนด์นี้คือความสามารถข้ามประเทศสูงโดยการออกแบบพิเศษของเพลาขับและระบบการปรับลมยางที่ออกแบบมาอย่างดี

รถบรรทุกอูราลสามารถใช้งานได้ในสภาพอากาศเลวร้ายที่สุด ตัวอย่างเช่น คุณสามารถทำงานการผลิตได้ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -50 ถึง +50 องศา ข้อดีของอุปกรณ์ของผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงรายนี้คือได้รับการออกแบบสำหรับการจัดเก็บแบบไม่มีโรงรถ

จนถึงปัจจุบัน โรงงานผลิตรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบออฟโรดและรถบรรทุกที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนถนนลาดยาง โมเดลออนบอร์ดของแบรนด์นี้มีที่นอน

สินค้าของบริษัทอื่นๆ

นอกจากรถบรรทุกแล้ว โรงงานผลิตรถยนต์อูราลยังผลิตรถกะบะ รถเอนกประสงค์ รถบรรทุกหัวลาก และรถดัมพ์ บนพื้นฐานของแชสซีของแบรนด์นี้มีอุปกรณ์พิเศษมากกว่า 400 ชนิดติดตั้งอยู่: รถเครน, เรือบรรทุกน้ำมัน, ร้านซ่อม, รถดับเพลิง ฯลฯ รถบัสของแบรนด์นี้อยู่ในรุ่นสำนักงานมีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศและการระบายอากาศ ห้องโดยสารของพวกเขามีระบบทำความร้อนอัตโนมัติ ตั้งแต่ปี 2544 โรงงานผลิตรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ที่ตรงตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมของยุโรป Euro-2 รถหุ้มเกราะ "อูราล" ได้รับการพัฒนาในองค์กรโดยเฉพาะสำหรับกองทัพ

บริษัทขายรถยนต์ผ่าน Sales Directorate of the Trucks ที่ถือครองและผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวางซึ่งจัดขึ้นในทุกภูมิภาคของประเทศ

การจัดการองค์กร

วันนี้ หนึ่งในบริษัทที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซียที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับรถบรรทุกและอุปกรณ์พิเศษคือโรงงานรถยนต์อูราล (UralAz) Viktor Kadylkin ผู้อำนวยการของบริษัท ซึ่งเคยเป็นหัวหน้าแผนก Power Units และ Yaroslavl Motor Plant ในปี 2013 เขาเข้ามาแทนที่ V. Korman ซึ่งดูแลโรงงานผลิตรถยนต์ Ural มา 9 ปี (ตั้งแต่ปี 2002)