การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม: ชนิด ประเภทของอันตราย ลักษณะเฉพาะ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

ความสำคัญของน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในหลายอุตสาหกรรมในปัจจุบันไม่สามารถมองข้ามได้ อุตสาหกรรมในด้านการผลิตไฮโดรคาร์บอนผลิตผลิตภัณฑ์อย่างน้อยห้าร้อยประเภท ข้อกำหนดสำหรับพวกเขานั้นแตกต่างกันไปตามประเภทเนื่องจากแอปพลิเคชันเกิดขึ้นในเงื่อนไขเฉพาะ อย่างไรก็ตาม การจำแนกประเภทของน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันนั้นเป็นไปได้ - ด้วยเหตุนี้ เพียงแค่เลือกเกณฑ์และพารามิเตอร์การเลือกที่เหมาะสมก็เพียงพอแล้ว

ประเภทหลักและหลักการของการแยกกันอยู่

วิธีการนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบที่หลากหลาย ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเชิงพาณิชย์สามารถแบ่งย่อยตามพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น องค์ประกอบทางเคมี วิธีการผลิต คุณสมบัติทางกายภาพ หรือระดับอันตราย ความต้องการส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยตลาดในส่วนของผู้บริโภค ด้วยเหตุนี้ การจำแนกประเภทจึงมักเน้นอย่างแคบและขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นผลลัพธ์เฉพาะในอุตสาหกรรมเฉพาะตามความต้องการในการใช้งานจริง ไฮโดรคาร์บอนที่ผลิตได้ถูกนำมาใช้ในกิจกรรมทางเศรษฐกิจของชาติมากมาย

ที่พบมากที่สุดคือการจำแนกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมตามวัตถุประสงค์ หน้าตาเป็นแบบนี้:

• น้ำมันเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ;
• ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมพิเศษ;
• วัสดุยึดประสานและไฮโดรคาร์บอน
• น้ำมันปิโตรเลียมต่างๆ;
• เชื้อเพลิง;
• วัตถุดิบสำหรับการใช้งานปิโตรเคมี

แต่ละกลุ่มข้างต้นมีจำนวนสาขา ระบุขอบเขตเพิ่มเติม

น้ำมันรถ

หมวดหมู่นี้ถือเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลกสมัยใหม่ เนื่องจากมีการกระจายการขนส่งทางถนนอย่างกว้างขวาง หลักการจำแนกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเชิงพาณิชย์จากกลุ่มนี้คือประเภทของเครื่องยนต์ที่ใช้ ตามเนื้อผ้า เชื้อเพลิงเครื่องยนต์แบ่งออกเป็นน้ำมันเบนซิน เจ็ท และดีเซล นอกจากนี้ กลุ่มแรกยังมีสองชนิดย่อย - การบิน (น้ำมันก๊าด) และรถยนต์

แต่ละประเทศอาจมีการกำหนดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เบนซินเป็นของตัวเอง ในรัสเซีย ตัวอักษร "A" ใช้สำหรับสิ่งนี้และบ่งชี้ค่าออกเทนที่อยู่ถัดจากตัวอักษรโดยใช้ยัติภังค์ เช่น A-76, A-80, A-92, A-95 และ A-98 ผู้ขับขี่ทราบดีว่าควรเติมเชื้อเพลิงบางประเภทเท่านั้นสำหรับยานพาหนะที่กำหนด ค่าออกเทนต้องไม่ต่ำกว่าที่ผู้ผลิตแนะนำ มิฉะนั้น เครื่องยนต์จะเริ่มเสื่อมสภาพมากขึ้น และการใช้งานอย่างต่อเนื่องจะนำไปสู่การเสียอย่างแน่นอน

เชื้อเพลิงยานยนต์ประเภทอื่นๆ ตามการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมก็ถูกนำมาใช้ในบางสถานการณ์เช่นกัน ตัวอย่างเช่น ปฏิกิริยาจะใช้กับเครื่องยนต์ประเภทเจ็ตเท่านั้น ประเภทที่สาม - ดีเซล - เริ่มที่จะชนะใจผู้ขับขี่ทั่วประเทศเนื่องจากการบริโภคที่ประหยัดกว่าตัวเลือกน้ำมันเบนซิน นอกจากนี้ ก่อนหน้านี้ ตัวเลือกนี้ก็ถูกกว่าเช่นกัน แต่คุณต้องซื้อรถที่มีเครื่องยนต์ที่เหมาะสมก่อน

มาตรฐานของรัฐ

ในรัสเซียมีมาตรฐาน GOST พิเศษที่ควบคุมการแบ่งผลิตภัณฑ์ไฮโดรคาร์บอนต่างๆ ออกเป็นกลุ่มบางกลุ่ม เอกสารเหล่านี้ได้รับการพัฒนาและนำมาใช้ในสหภาพโซเวียต กระทรวงอุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเลียมมีหน้าที่เขียน การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมตาม GOST ระบุไว้ในเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคภายใต้หมายเลข 28549.0-90 และ 28577.0-90 คุณสามารถค้นหาได้ในสาธารณสมบัติและคู่มือที่เกี่ยวข้อง

มาตรฐานนี้ใช้ในการสร้างระบบการจำแนกประเภทปิโตรเลียมและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ รายการยังกำหนดคลาสของน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ และกำหนดชื่อ โดยทั่วไป การจัดประเภทจะค่อนข้างคล้ายกับที่ระบุข้างต้นเมื่อแบ่งตามภูมิภาคแอปพลิเคชัน อย่างไรก็ตาม หากไม่สามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างขอบเขตการใช้งานได้อย่างชัดเจน ผู้เชี่ยวชาญก็เริ่มจากประเภทของผลิตภัณฑ์

ข้อความที่ตัดตอนมาที่มีการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ สามารถยกตัวอย่างเช่น:

1. Class F เชื้อเพลิงต่างๆ
2. Class S วัตถุดิบและตัวทำละลายเคมี
3. ชั้น B. น้ำมันดินเบ็ดเตล็ด
4. Class L. น้ำมันอุตสาหกรรม น้ำมันหล่อลื่น และผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
5. Class W.แว็กซ์ต่างๆ

แบ่งตามความไวไฟ

พารามิเตอร์นี้กำหนดโดยจุดวาบไฟที่เรียกว่าไอระเหยที่ติดไฟได้ ซึ่งก็คือจุดที่ไอและก๊าซเริ่มก่อตัวอย่างแข็งขันเหนือพื้นผิว เป็นเพราะเหตุเหล่านี้ ไฟจะเกิดขึ้นหากมีแหล่งกำเนิดประกายไฟในบริเวณใกล้เคียง

สามกลุ่มหลักในการจัดประเภทผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมตามจุดวาบไฟ ได้แก่:

1. ไวไฟ. ซึ่งรวมถึงสารและวัสดุที่ติดไฟได้ทั้งหมดซึ่งการสัมผัสกับแหล่งกำเนิดประกายไฟพลังงานต่ำบางชนิดจะเพียงพอ ตัวอย่างเช่น ประกายไฟ บุหรี่ที่คุกรุ่น หรือไม้ขีดไฟใดๆ สามารถอ้างถึงได้ ในขณะเดียวกัน ผลกระทบดังกล่าวควรเป็นระยะสั้น - ไม่เกิน 30 วินาที
2. ติดไฟหรือติดไฟได้ สารและวัสดุดังกล่าวอาจติดไฟได้เองหรือเผาไหม้หลังจากที่เอาแหล่งกำเนิดไฟออกทันที
3. ติดไฟช้าหรือไหม้ช้า. สารและวัสดุกลุ่มนี้ก็สามารถจุดไฟจากแหล่งกำเนิดไฟในอากาศ อย่างไรก็ตาม พวกมันไม่สามารถเผาไหม้ต่อไปได้เองหลังจากกำจัดออก

การจำแนกประเภทการสูญเสียไฮโดรคาร์บอน

มีหลายสาเหตุที่ทำให้กระบวนการนี้เกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภาชนะปิดสามารถ "หายใจ" ได้ ส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์หลุดออกจากผนังที่หลวม ไอระเหยจะหายไประหว่างการวัดและการสุ่มตัวอย่างระหว่างการบำรุงรักษา

การจำแนกประเภทการสูญเสียน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันรวมถึง:

1. เชิงปริมาณ. เกิดขึ้นเนื่องจากการรั่วไหลและการรั่วไหลประเภทต่างๆ
2. คุณภาพ. เกิดขึ้นเนื่องจากการเสื่อมสภาพของคุณภาพระดับสุดท้ายของผลิตภัณฑ์น้ำมันโดยมีเงื่อนไขว่าปริมาณจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่อย่างใด
3. เชิงปริมาณ-เชิงคุณภาพ. สถานการณ์นี้มักจะเกิดขึ้นได้ด้วยการระเหยของไฮโดรคาร์บอนมากเกินไป

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ตัวเลือกการแบ่งส่วนเดียวในสถานการณ์เช่นนี้ นอกจากนี้ยังมีการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมระหว่างการเก็บรักษา สองตัวเลือกหลักสำหรับแผนกดังกล่าวมีดังนี้:

1. ปฏิบัติการขาดทุน เกิดขึ้นจากการรั่วซึมของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว รวมถึงการระเหยและการผสมของเกรดต่างๆ นอกจากนี้ ความสูญเสียดังกล่าวยังเกิดขึ้นได้เมื่อทำความสะอาดห้องเก็บของ ท่อส่ง หรืออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องโดยตรงอื่นๆ
2. เกิดอุบัติเหตุเสีย. ซึ่งรวมถึงการละเมิดกฎสำหรับการใช้งานทางเทคนิคของโครงสร้างและอุปกรณ์ระหว่างการทำงานหรือความเสียหายต่อหน่วยที่สำคัญใด ๆ รวมถึงการโหลดน้ำมันเรือ เกวียน หรือโครงสร้างอื่นๆ บางครั้งภัยธรรมชาติอาจเป็นตัวการได้

รถถังสำหรับผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

รถที่ขนส่งไฮโดรคาร์บอนแทนตัวถังทั่วไปมีอุปกรณ์พิเศษและตัวถังเอง มีตัวเลือกมากมายสำหรับการออกแบบนี้

ในเกณฑ์หลักที่รถบรรทุกแท้งค์สำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันจัดประเภทมีดังต่อไปนี้:

• ประเภทแชสซีฐาน;
• นัดรับสินค้าน้ำมัน
• โหลดเพลาของโครงฐาน;
• ประเภทผลิตภัณฑ์น้ำมัน;
• การแจ้งและประเภทขององค์ประกอบลูกปืนของแชสซี

ตัวอย่างคือการจำแนกออกเป็นสามกลุ่มหลัก

1. รถบรรทุก. รวมน้ำมันเชื้อเพลิงและการขนส่ง แชสซีถูกเลือกสำหรับความสามารถข้ามประเทศแบบปกติ และการออกแบบทำเฟรม
2. รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน. ซึ่งรวมถึงสถานีเติมน้ำมันและตัวเลือกน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับแชสซีนั้น ใช้รุ่นที่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้น และการออกแบบเป็นแบบไร้กรอบ
3. รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน. ใช้ในการขนส่งน้ำมัน พวกเขาสามารถมีแชสซีและโครงสร้างหลักจากทั้งกลุ่มแรกและกลุ่มที่สอง

ที่เก็บไฮโดรคาร์บอน

ตามกฎแล้ว อาคารเหล่านี้รวมถึงชุดของการติดตั้งและโครงสร้างที่ทำหน้าที่รับ จัดเก็บ และจ่ายเพิ่มเติมผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมแก่ผู้บริโภค การส่งจะดำเนินการในกรณีนี้ผ่านข้อความประเภทต่างๆ รวมทั้งทางรถไฟ น้ำ ท่อหรือถนน

การจำแนกประเภทของสถานที่จัดเก็บน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันดำเนินการตามเกณฑ์ข้อใดข้อหนึ่งด้านล่างหรือรวมกัน

1. ความจุรวมและปริมาณสูงสุดของหนึ่งถัง คลังสินค้ายังถูกแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ตาม SNiP 2.11.03.93
2. หมุนเวียนสินค้าประจำปี. ประกอบด้วยห้าคลาสย่อย ตั้งแต่ 500 หรือมากกว่าพันตันต่อปี และสิ้นสุดด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บซึ่งผ่านไปเพียง 20,000 ตันหรือน้อยกว่าต่อปี ควบคุมใน VNTP 5-95.
3. วัตถุประสงค์ในการใช้งาน คอมเพล็กซ์คลังสินค้าแบ่งออกเป็นการถ่ายลำ การจำหน่าย และส่วนที่ทำหน้าที่ของสองส่วนแรกพร้อมกัน
4. การตั้งชื่อผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เก็บไว้ ในกรณีนี้ การจัดประเภทตามระดับของอันตรายเป็นนัย มีคลังน้ำมันสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ติดไฟได้ เช่นเดียวกับคลังน้ำมันเอนกประสงค์
5. ลิงค์ขนส่งสำหรับรับและส่งสินค้า คลังสินค้าใด ๆ สามารถมีทั้งสองวิธีในการสื่อสารและผสมกันได้ ตัวอย่างเช่น หากคุณรวมความเป็นไปได้ในการรับและส่งสินค้าผ่านท่อ รวมไปถึงการขนส่งทางทะเลและทางน้ำ

เศษส่วนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

ประเภทนี้รวมถึงไฮโดรคาร์บอนที่ได้จากกระบวนการแยกและการทำให้บริสุทธิ์แบบพิเศษ ขั้นตอนดำเนินการกับdewaxing คือ การนำพาราฟินออกจากเศษน้ำมันต่างๆ วัตถุดิบเคมีไฮโดรคาร์บอนดังกล่าว เช่น เซเรซิน

การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เป็นของแข็งทั้งหมดประกอบด้วยสามกลุ่มหลัก:

• คาร์โบไฮเดรตอะโรมาติก ได้แก่ ไซลีน เบนซีน โทลูอีน และอื่นๆ
• ปิโตรเคมีวัตถุดิบสำหรับไพโรไลซิส
• ไฮโดรคาร์บอนที่เป็นของแข็ง เช่น พาราฟินและเซเรซิน

ในการจำแนกประเภทตาม GOST พาราฟินจะแสดงด้วยตัวอักษรละติน W ในบรรดาสินค้าสำเร็จรูปบนชั้นวางของในร้าน เศษส่วนดังกล่าวมักจะไปถึงผู้บริโภคปลายทางในระดับครัวเรือนในรูปแบบของตัวทำละลายเดียวกัน ในอุตสาหกรรม กลุ่มนี้มีความสำคัญมากกว่าในอุตสาหกรรมเคมีที่หลากหลาย

น้ำมันหล่อลื่นปิโตรเลียม

เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ใช้มากที่สุดในการขายผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในกรณีนี้เน้นที่ขอบเขตการใช้งานและรวมถึงน้ำมันเครื่อง พลังงาน น้ำมันอุตสาหกรรม และน้ำมันเกียร์ ความแตกต่างในผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในรายการช่วยให้ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษ ตัวอย่างเช่น น้ำมันเครื่องลดแรงเสียดทานในเครื่องยนต์ลูกสูบและเครื่องยนต์เจ็ท ในขณะที่น้ำมันเกียร์สามารถหล่อลื่นเกียร์สำหรับรถแทรกเตอร์ หัวรถจักรดีเซล เกวียน หรือรถยนต์ได้สำเร็จ

ตัวเลือกอุตสาหกรรมทำงานได้ดีเมื่อโต้ตอบกับชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องจักรและอุปกรณ์ในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ น้ำมันดังกล่าวยังแบ่งออกเป็นกลุ่มย่อยอิสระอีกสามกลุ่ม ได้แก่ เบา กลางและหนัก ชนิดสุดท้าย - พลังงาน - หล่อลื่นชิ้นส่วนของเครื่องจักรและกลไกที่ใช้ในอุตสาหกรรมชื่อเดียวกัน ความจริงก็คือ อุปกรณ์มักจะเผชิญกับภาระที่เพิ่มขึ้น อุณหภูมิที่สูงเกินไป หรืออยู่ภายใต้อิทธิพลถาวรของไอน้ำร้อน มวลอากาศ หรือของเหลว

นอกจากนี้ยังควรเน้นย้ำประเภทพิเศษที่ไม่หล่อลื่นในการจำแนกผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมตามกลุ่มน้ำมัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อเทของเหลวดังกล่าวลงในปั๊มไอน้ำ ระบบเบรก หรือตัวเก็บประจุ หม้อแปลง กลไกไฮดรอลิก ในสายไฟฟ้า น้ำมันดังกล่าวทำหน้าที่เป็นฉนวน ในบรรดาประเภทหลัก ได้แก่ ตัวเก็บประจุ, ไฮดรอลิก, หม้อแปลงและสุญญากาศ ในอุตสาหกรรมอื่นๆ มีน้ำมันน้ำหอม สารทำความเย็นหรือน้ำมันทางการแพทย์ที่ไม่หล่อลื่น

การจำแนกประเภทน้ำมันและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ

นอกจากมาตรฐานแล้ว คุณยังสามารถหารุ่นอื่นๆ ของหน่วยได้อีกด้วย มีผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมพิเศษที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในกิจกรรมของมนุษย์และอุตสาหกรรมการผลิตที่หลากหลาย

การจัดหมวดหมู่ดังกล่าวแบ่งผลิตภัณฑ์ออกเป็นกลุ่มต่อไปนี้:

• วัตถุดิบสำหรับคาร์บอนแบล็คหรือแก๊สเทอร์มอลกาซอล
• ธาตุกำมะถัน;
• ไฮโดรเจน;
• น้ำมันก๊าดสำหรับจุดไฟ;
• สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง;
• ดีมัลซิไฟเออร์;
• สารเติมแต่งน้ำมัน;
• จารบีหล่อลื่น

นอกจากนี้ ในบรรดาสิ่งเหล่านี้ เป็นเรื่องปกติที่จะแยกแยะป้องกัน ปิดผนึก และต้านแรงเสียดทาน ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ใช้แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้เมื่อเวลาผ่านไป ในรัสเซีย นี่คือมาตรฐานของรัฐหรือ GOST