เข็มขัดฟัน. โปรไฟล์ของสายพานราวลิ้น

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

สายพานซึ่งใช้สายพานแบบฟันเฟืองเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ทางกลที่เก่าแก่ที่สุด อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีการคิดค้นวิธีการส่งสัญญาณนี้เมื่อนานมาแล้ว แต่ก็ยังมีการใช้งานอย่างแข็งขันมาจนถึงทุกวันนี้

ส่วนเข็มขัด

ควรบอกว่ามีสายพานหลายแบบที่ใช้กับสายพานได้ เข็มขัดแบ่งออกเป็น:ขึ้นอยู่กับส่วน

• แบน;
• ลิ่ม;
• poly-wedge;
• รอบ;
• ฟัน.

นอกจากนี้ยังมีคู่มือมากมายและแหล่งข้อมูลอื่นๆ ที่อธิบายรายละเอียดของสายพานร่องวีหรือสายพานแบน แต่ด้วยเข็มขัดนิรภัย ทุกอย่างแย่ลงเล็กน้อย เนื่องจากอุปกรณ์ประเภทนี้มีการใช้งานไม่นานมานี้ แม้ว่าย้อนกลับไปในสมัยของสหภาพโซเวียต OST 38 - 05114 - 76 และ OST 38 - 05227 - 81 ได้รับการพัฒนา เอกสารเหล่านี้ได้กำหนดขนาดของส่วนที่มีชื่อไว้อย่างชัดเจนรวมถึงความจำเป็นในการดำเนินการอย่างชัดเจน การคำนวณสายพานฟันเฟืองและสายพานฟันเฟือง

ประโยชน์ของเข็มขัด

มันกว้างเข็มขัดประเภทนี้แพร่หลายเนื่องจากมีลักษณะเชิงบวกบางประการ สิทธิประโยชน์เหล่านี้ได้แก่:

• สายพานนี้บรรทุกได้มาก
• สินค้ามีขนาดเล็ก
• เข็มขัดรุ่นนี้ขาดเพราะดีไซน์
• เข็มขัดเหล่านี้ทำให้มีอัตราทดเกียร์สูง
• ลักษณะความเร็วของสายพานราวลิ้นก็สูงมากเช่นกัน - สูงถึง 50 ม./วินาที
• เนื่องจากความตึงสายพานเริ่มต้นเล็ก ผลกระทบต่อเพลาและเพลาจึงมีน้อย
• เสียงค่อนข้างเบา
• ประสิทธิภาพสูงมาก - สูงถึง 98%

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจด้วยว่าการผลิตสายพานต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ ข้อกำหนดเหล่านี้รวมถึง:

• ต้านทานน้ำมัน
• ช่วงอุณหภูมิการทำงานของสายพาน (ต้องอยู่ระหว่าง -20 ถึง +100 °C);
• ต้านทานโอโซน;
• ไม่ไวต่อสภาพอากาศ

รูปทรงสายรัด

ปัจจุบัน เข็มขัดนิรภัยสามารถแบ่งออกได้เป็นหลายๆ กลุ่ม ขึ้นอยู่กับรูปร่างของฟัน มีฟันที่มีรูปร่างครึ่งวงกลมหรือรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู

ข้อดีของฟันแบบครึ่งวงกลมคือช่วยให้สายพานกระจายแรงมากขึ้น เพิ่มขีดจำกัดของน้ำหนักที่เป็นไปได้ขยับขึ้น 40% เช่นเดียวกับการเรียงตัวของฟันที่เรียบเนียนขึ้น หากเราพูดถึงเข็มขัดแบบนี้โดยทั่วไป ราคาของฟันปกติและฟันครึ่งวงกลมก็เท่าๆ กัน แต่ประสิทธิภาพของประเภทที่สองนั้นสูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด

อุปกรณ์เหล่านี้ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง:

1. ตรงฟันเช่นเดียวกับชั้นบนสุดของเข็มขัด
2. สายสะพายคอมโพสิต
3. เข็มขัดชั้นล่างทำจากผ้าโพลีเอไมด์

การจัดเข็มขัด

ปัจจุบันสายพานราวลิ้นค่อนข้างแพร่หลายในอุตสาหกรรมวิศวกรรม ผลิตภัณฑ์นี้ถือว่าทนทานมาก แต่ในขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นที่จำเป็น

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ประกอบด้วยสามชั้น ชั้นแรกเป็นชั้นรับน้ำหนักและยังกำหนดน้ำหนักสูงสุดที่สายพานสามารถรับได้และความแข็งแรงของสายพาน การผลิตชั้นนี้ทำจากเชือกซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาสหรือเคฟลาร์

สายพานราวลิ้นชั้นที่สองทำจากโพลียูรีเทนหรือยาง ควรให้ความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นที่จำเป็นของสายพานทั้งหมด ชั้นสุดท้ายที่สามทำจากไนลอนหรือวัสดุสังเคราะห์ที่ทนทานอื่นๆ ในการรวมทั้งสามชั้นเป็นหนึ่งเดียวและสร้างสายพานไดรฟ์ กระบวนการวัลคาไนซ์จึงถูกนำมาใช้

ข้อดีของผลิตภัณฑ์ขับเคลื่อน

ความได้เปรียบประการแรกและสำคัญที่สุดของเข็มขัดประเภทนี้คือระดับสูงสุดสัมประสิทธิ์ประสิทธิภาพ นั่นคือ ประสิทธิภาพ ส่วนใหญ่มักจะใช้สายพานไดรฟ์ ไม่ว่าจะทำจากโพลียูรีเทนหรือยาง เพื่อให้ได้ความเร็วที่สูงขึ้น

ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวยึดติดกับรอกได้เป็นอย่างดี โดยได้รูปทรงที่จำเป็นซึ่งมีตัวบ่งชี้ที่จำเป็นทั้งหมด พารามิเตอร์อีกอย่างที่ควรค่าแก่การเน้นคือความยืดหยุ่นสูงมากของสายพาน เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายของสายพานในสถานที่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด จึงมีฟันรูปทรงพิเศษให้มาด้วย

ความจริงอีกประการหนึ่งที่ต้องให้ความสนใจคือระยะห่างระหว่างเพลาเมื่อใช้เฟืองสายพาน ระหว่างการใช้สายพานขับ อนุญาตให้มีระยะห่างเล็กน้อยระหว่างจุดศูนย์กลางของเพลา ซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วขององค์ประกอบ และยังช่วยเพิ่มกำลังที่สายพานสามารถส่งได้ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการใช้งานช่วยลดการสั่นสะเทือนขององค์ประกอบได้อย่างมากแม้ในกรณีที่มีการดำเนินการโหลดแบบไม่สม่ำเสมอและไม่พบการเลื่อนหลุดในระบบ

สายรัดPU

การใช้สายพานไทม์มิ่งโพลียูรีเทนช่วยเพิ่มโอกาสในการใช้งาน เนื่องจากมีตัวเลือกการออกแบบที่หลากหลายและจำนวนการใช้งานสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว จึงสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ได้มากมาย

เนื่องจากคุณสมบัติ สายพานไทม์มิ่งโพลียูรีเทนจึงค้นพบการประยุกต์ใช้ระหว่างอุปกรณ์เชิงเส้นและการขนส่ง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในกลไกการยกต่างๆ หรือแม้แต่ในการซักล้าง การใช้เข็มขัดนิรภัยประเภทนี้เป็นไปได้เมื่อติดตั้งประตูหรือประตูที่เปิดโดยอัตโนมัติ แม้กระทั่งใช้ในหุ่นยนต์ สามารถเพิ่มสายพานโพลียูรีเทนได้ทั้งแบบด้านเดียวและแบบสองด้าน นอกจากนี้ อาจมีการเคลือบที่ไม่ได้มาตรฐานหรือฟันมีรูปร่างผิดปกติ

สายพานฟันเฟืองมีรูปร่างแตกต่างกันไปตามรูปร่างของฟัน ประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่น:

• รูปสี่เหลี่ยมคางหมู;
• รูปครึ่งวงกลม;
• ฟันสองด้าน

ซ่อมเข็มขัดฟัน

คุณสามารถพิจารณากระบวนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นโดยใช้ตัวอย่างเครื่องยนต์ห้าสูบ มันคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าในการดำเนินการนี้กับเครื่องยนต์ประเภทนี้ คุณต้องมีเครื่องมือพิเศษจาก V. A. G.

ในการถอดชิ้นส่วนที่ต้องการ จำเป็นต้องคลายตัวยึดแดมเปอร์แบบสั่นสะเทือน ติดตั้งที่ด้านหน้าของเพลาข้อเหวี่ยง หลังจากถอดสายพานแล้ว คุณต้องขันให้แน่นอีกครั้งโดยใช้หัวฉีดพิเศษซึ่งออกแบบมาสำหรับประแจแรงบิด หากเครื่องยนต์เป็นสี่สูบ ขั้นตอนการเปลี่ยนจะเป็นดังนี้:

1. กำลังติดตั้งลูกสูบในกระบอกสูบแรกใน V. M. T.
2. ถอดฝาครอบสายพาน
3. สายหลุดแล้ว
4. กำลังติดตั้งสายพานใหม่

เป็นที่น่าสังเกตว่าถ้าหัวถังถูกถอดออกตอนเปลี่ยนสายพาน ระยะการจ่ายแก๊สจะต้องควบคุม