2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
สายพานซึ่งใช้สายพานแบบฟันเฟืองเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ทางกลที่เก่าแก่ที่สุด อย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะมีการคิดค้นวิธีการส่งสัญญาณนี้เมื่อนานมาแล้ว แต่ก็ยังมีการใช้งานอย่างแข็งขันมาจนถึงทุกวันนี้
ส่วนเข็มขัด
ควรบอกว่ามีสายพานหลายแบบที่ใช้กับสายพานได้ เข็มขัดแบ่งออกเป็น:ขึ้นอยู่กับส่วน
- แบน;
- ลิ่ม;
- poly-wedge;
- รอบ;
- ฟัน.
นอกจากนี้ยังมีคู่มือมากมายและแหล่งข้อมูลอื่นๆ ที่อธิบายรายละเอียดของสายพานร่องวีหรือสายพานแบน แต่ด้วยเข็มขัดนิรภัย ทุกอย่างแย่ลงเล็กน้อย เนื่องจากอุปกรณ์ประเภทนี้มีการใช้งานไม่นานมานี้ แม้ว่าย้อนกลับไปในสมัยของสหภาพโซเวียต OST 38 - 05114 - 76 และ OST 38 - 05227 - 81 ได้รับการพัฒนา เอกสารเหล่านี้ได้กำหนดขนาดของส่วนที่มีชื่อไว้อย่างชัดเจนรวมถึงความจำเป็นในการดำเนินการอย่างชัดเจน การคำนวณสายพานฟันเฟืองและสายพานฟันเฟือง
ประโยชน์ของเข็มขัด
มันกว้างเข็มขัดประเภทนี้แพร่หลายเนื่องจากมีลักษณะเชิงบวกบางประการ สิทธิประโยชน์เหล่านี้ได้แก่:
- สายพานนี้บรรทุกได้มาก
- สินค้ามีขนาดเล็ก
- เข็มขัดรุ่นนี้ขาดเพราะดีไซน์
- เข็มขัดเหล่านี้ทำให้มีอัตราทดเกียร์สูง
- ลักษณะความเร็วของสายพานราวลิ้นก็สูงมากเช่นกัน - สูงถึง 50 ม./วินาที
- เนื่องจากความตึงสายพานเริ่มต้นเล็ก ผลกระทบต่อเพลาและเพลาจึงมีน้อย
- เสียงค่อนข้างเบา
- ประสิทธิภาพสูงมาก - สูงถึง 98%
สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจด้วยว่าการผลิตสายพานต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ ข้อกำหนดเหล่านี้รวมถึง:
- ต้านทานน้ำมัน
- ช่วงอุณหภูมิการทำงานของสายพาน (ต้องอยู่ระหว่าง -20 ถึง +100 °C);
- ต้านทานโอโซน;
- ไม่ไวต่อสภาพอากาศ
รูปทรงสายรัด
ปัจจุบัน เข็มขัดนิรภัยสามารถแบ่งออกได้เป็นหลายๆ กลุ่ม ขึ้นอยู่กับรูปร่างของฟัน มีฟันที่มีรูปร่างครึ่งวงกลมหรือรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมู
ข้อดีของฟันแบบครึ่งวงกลมคือช่วยให้สายพานกระจายแรงมากขึ้น เพิ่มขีดจำกัดของน้ำหนักที่เป็นไปได้ขยับขึ้น 40% เช่นเดียวกับการเรียงตัวของฟันที่เรียบเนียนขึ้น หากเราพูดถึงเข็มขัดแบบนี้โดยทั่วไป ราคาของฟันปกติและฟันครึ่งวงกลมก็เท่าๆ กัน แต่ประสิทธิภาพของประเภทที่สองนั้นสูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด
อุปกรณ์เหล่านี้ประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง:
- ตรงฟันเช่นเดียวกับชั้นบนสุดของเข็มขัด
- สายสะพายคอมโพสิต
- เข็มขัดชั้นล่างทำจากผ้าโพลีเอไมด์
การจัดเข็มขัด
ปัจจุบันสายพานราวลิ้นค่อนข้างแพร่หลายในอุตสาหกรรมวิศวกรรม ผลิตภัณฑ์นี้ถือว่าทนทานมาก แต่ในขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นที่จำเป็น
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ประกอบด้วยสามชั้น ชั้นแรกเป็นชั้นรับน้ำหนักและยังกำหนดน้ำหนักสูงสุดที่สายพานสามารถรับได้และความแข็งแรงของสายพาน การผลิตชั้นนี้ทำจากเชือกซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาสหรือเคฟลาร์
สายพานราวลิ้นชั้นที่สองทำจากโพลียูรีเทนหรือยาง ควรให้ความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นที่จำเป็นของสายพานทั้งหมด ชั้นสุดท้ายที่สามทำจากไนลอนหรือวัสดุสังเคราะห์ที่ทนทานอื่นๆ ในการรวมทั้งสามชั้นเป็นหนึ่งเดียวและสร้างสายพานไดรฟ์ กระบวนการวัลคาไนซ์จึงถูกนำมาใช้
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ขับเคลื่อน
ความได้เปรียบประการแรกและสำคัญที่สุดของเข็มขัดประเภทนี้คือระดับสูงสุดสัมประสิทธิ์ประสิทธิภาพ นั่นคือ ประสิทธิภาพ ส่วนใหญ่มักจะใช้สายพานไดรฟ์ ไม่ว่าจะทำจากโพลียูรีเทนหรือยาง เพื่อให้ได้ความเร็วที่สูงขึ้น
ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวยึดติดกับรอกได้เป็นอย่างดี โดยได้รูปทรงที่จำเป็นซึ่งมีตัวบ่งชี้ที่จำเป็นทั้งหมด พารามิเตอร์อีกอย่างที่ควรค่าแก่การเน้นคือความยืดหยุ่นสูงมากของสายพาน เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายของสายพานในสถานที่ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด จึงมีฟันรูปทรงพิเศษให้มาด้วย
ความจริงอีกประการหนึ่งที่ต้องให้ความสนใจคือระยะห่างระหว่างเพลาเมื่อใช้เฟืองสายพาน ระหว่างการใช้สายพานขับ อนุญาตให้มีระยะห่างเล็กน้อยระหว่างจุดศูนย์กลางของเพลา ซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วขององค์ประกอบ และยังช่วยเพิ่มกำลังที่สายพานสามารถส่งได้ นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าการใช้งานช่วยลดการสั่นสะเทือนขององค์ประกอบได้อย่างมากแม้ในกรณีที่มีการดำเนินการโหลดแบบไม่สม่ำเสมอและไม่พบการเลื่อนหลุดในระบบ
สายรัดPU
การใช้สายพานไทม์มิ่งโพลียูรีเทนช่วยเพิ่มโอกาสในการใช้งาน เนื่องจากมีตัวเลือกการออกแบบที่หลากหลายและจำนวนการใช้งานสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว จึงสามารถนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ได้มากมาย
เนื่องจากคุณสมบัติ สายพานไทม์มิ่งโพลียูรีเทนจึงค้นพบการประยุกต์ใช้ระหว่างอุปกรณ์เชิงเส้นและการขนส่ง นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในกลไกการยกต่างๆ หรือแม้แต่ในการซักล้าง การใช้เข็มขัดนิรภัยประเภทนี้เป็นไปได้เมื่อติดตั้งประตูหรือประตูที่เปิดโดยอัตโนมัติ แม้กระทั่งใช้ในหุ่นยนต์ สามารถเพิ่มสายพานโพลียูรีเทนได้ทั้งแบบด้านเดียวและแบบสองด้าน นอกจากนี้ อาจมีการเคลือบที่ไม่ได้มาตรฐานหรือฟันมีรูปร่างผิดปกติ
สายพานฟันเฟืองมีรูปร่างแตกต่างกันไปตามรูปร่างของฟัน ประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่น:
- รูปสี่เหลี่ยมคางหมู;
- รูปครึ่งวงกลม;
- ฟันสองด้าน
ซ่อมเข็มขัดฟัน
คุณสามารถพิจารณากระบวนการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นโดยใช้ตัวอย่างเครื่องยนต์ห้าสูบ มันคุ้มค่าที่จะเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าในการดำเนินการนี้กับเครื่องยนต์ประเภทนี้ คุณต้องมีเครื่องมือพิเศษจาก V. A. G.
ในการถอดชิ้นส่วนที่ต้องการ จำเป็นต้องคลายตัวยึดแดมเปอร์แบบสั่นสะเทือน ติดตั้งที่ด้านหน้าของเพลาข้อเหวี่ยง หลังจากถอดสายพานแล้ว คุณต้องขันให้แน่นอีกครั้งโดยใช้หัวฉีดพิเศษซึ่งออกแบบมาสำหรับประแจแรงบิด หากเครื่องยนต์เป็นสี่สูบ ขั้นตอนการเปลี่ยนจะเป็นดังนี้:
- กำลังติดตั้งลูกสูบในกระบอกสูบแรกใน V. M. T.
- ถอดฝาครอบสายพาน
- สายหลุดแล้ว
- กำลังติดตั้งสายพานใหม่
เป็นที่น่าสังเกตว่าถ้าหัวถังถูกถอดออกตอนเปลี่ยนสายพาน ระยะการจ่ายแก๊สจะต้องควบคุม
