รถรับส่งคืออะไร? ประวัติการสร้างสรรค์และภาพถ่าย

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

รถรับส่งคืออะไร? นี่คือการออกแบบเครื่องบินของผู้ผลิตชาวอเมริกัน คำว่า "รถรับส่ง" นั้นหมายถึง "รถรับส่ง" เรือลำดังกล่าวได้รับการออกแบบให้ปล่อยซ้ำๆ และเดิมสันนิษฐานว่ากระสวยจะบินไปมาระหว่างโลกกับวงโคจร เพื่อส่งสินค้า

บทความนี้จะกล่าวถึงกระสวยอวกาศ - ยานอวกาศ รวมถึงกระสวยอื่นๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบัน

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

ก่อนตอบคำถามว่ากระสวยคืออะไร มาดูประวัติการสร้างกันก่อนดีกว่า เริ่มขึ้นในปลายทศวรรษ 1960 ในสหรัฐอเมริกา เมื่อมีคำถามเกี่ยวกับการออกแบบกลไกอวกาศที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ นี่เป็นเพราะผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ การดำเนินการอย่างเข้มข้นของกระสวยอวกาศควรจะลดต้นทุนของพื้นที่สูง

แนวคิดนี้มีไว้สำหรับการก่อตัวของจุดโคจรบนดวงจันทร์ รวมถึงการเดินทางไปยังดาวอังคาร ภารกิจในวงโคจรโลกจะต้องดำเนินการโดยยานที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ขนานนามว่ากระสวยอวกาศ

ในปี 1972 มีการลงนามในเอกสารที่กำหนดรูปร่างของกระสวยในอนาคต

โครงการออกแบบนี้จัดทำโดย North American Rockwell ในนามของ NASA ตั้งแต่ปี 1971 ในระหว่างการพัฒนาโปรแกรมแนวคิดทางเทคโนโลยีของระบบ Apollo กระสวยอวกาศได้รับการออกแบบมา 5 ลำ โดย 2 คันไม่รอดจากการชน เที่ยวบินนี้ดำเนินการตั้งแต่ พ.ศ. 2524 ถึง พ.ศ. 2554

ตามแผนของ NASA มีการเปิดตัว 24 ครั้งต่อปี และแต่ละคณะกรรมการจะดำเนินการได้ถึง 100 เที่ยวบิน แต่ในระหว่างการทำงาน มีการเปิดตัวเพียง 135 ครั้งเท่านั้น รถรับส่ง Discovery ทำคะแนนได้มากที่สุด

ออกแบบระบบ

ลองพิจารณาว่ากระสวยคืออะไรจากมุมมองของอุปกรณ์ มันถูกปล่อยโดยจรวดบูสเตอร์คู่หนึ่งและเครื่องยนต์สามตัวที่ขับเคลื่อนโดยรถถังภายนอกขนาดใหญ่

การยึดในวงโคจรทำได้โดยใช้เครื่องยนต์ของระบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการเคลื่อนที่ในวงโคจร ระบบนี้มีขั้นตอนต่อไปนี้:

• จรวดบูสเตอร์สองตัว ทำงานสองนาทีหลังจากเปิดเครื่อง พวกเขาบอกทิศทางไปยังเรือ จากนั้นแยกตัวออกจากเรือแล้วบินลงทะเลโดยใช้ร่มชูชีพ หลังจากเติมน้ำมัน บูสเตอร์ก็เริ่มทำงานอีกครั้ง
• ถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนและออกซิเจนสำหรับเครื่องยนต์หลัก. รถถังก็ถูกทิ้งเช่นกัน แต่หลังจากนั้นเล็กน้อย - หลังจาก 8.5 นาที เกือบทั้งหมดถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศ ชิ้นส่วนของมันตกลงสู่อวกาศมหาสมุทร
• เรือบรรจุคนที่เข้าสู่วงโคจรและจัดหาที่พักสำหรับลูกเรือและช่วยเหลือในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ หลังจากเสร็จสิ้นโปรแกรมยานอวกาศจะบินมายังโลกและลงจอดเหมือนเครื่องร่อนบนไซต์ที่จัดสรรไว้สำหรับลงจอด

รถรับส่งดูเหมือนเครื่องบิน แต่จริงๆ แล้วมันเป็นเครื่องร่อนหนัก รถรับส่งไม่มีเชื้อเพลิงสำรองสำหรับเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ทำงานตราบเท่าที่รถรับส่งเชื่อมต่อกับถังน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะอยู่ในอวกาศและขณะลงจอด เรือใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ไม่ค่อยทรงพลังนัก มีการวางแผนที่จะติดตั้งรถรับส่งด้วยเครื่องยนต์ไอพ่น แต่แนวคิดนี้ถูกยกเลิกเนื่องจากค่าใช้จ่ายสูง

แรงยกของเรือต่ำ การลงจอดเกิดจากพลังงานจลน์ เรือแล่นจากวงโคจรไปยังยานอวกาศ นั่นคือเขามีโอกาสเพียงครั้งเดียวที่จะลงจอด น่าเสียดายที่ไม่มีโอกาสที่จะหันหลังกลับและสร้างวงกลมที่สอง ด้วยเหตุนี้ NASA จึงได้สร้างจุดลงจอดสำรองหลายแห่งสำหรับเครื่องบิน

หลักการทำงานของคันเร่ง

ตัวเร่งด้านข้างเป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนของแข็งขนาดใหญ่และทรงพลังที่สร้างแรงขับเพื่อยกรถรับส่งจากพื้นที่ปล่อยและบินขึ้นไปที่ความสูง 46 กม. ขนาดคันเร่ง:

• 45 ยาว 5ม.
• 3 เส้นผ่านศูนย์กลาง 7ม.
• 580 พันกิโลกรัม - น้ำหนัก.

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะหยุดบูสเตอร์หลังจากเปิดตัว ดังนั้นมันจึงถูกเปิดใช้งานหลังจากที่เครื่องยนต์อีกสามตัวเริ่มทำงานอย่างถูกต้อง หลังจากปล่อย 75 วินาที บูสเตอร์จะแยกออกจากระบบ บินด้วยความเฉื่อย ไปถึงระดับความสูงสูงสุด จากนั้นร่อนลงสู่มหาสมุทรด้วยร่มชูชีพที่ระยะห่างประมาณ 226 กม. จากการปล่อยตัว ในกรณีนี้ ความเร็วในการลงจอดคือ 23 ม./วินาที ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการด้านเทคนิคประกอบคันเร่งและส่งไปยังโรงงานผลิตที่พวกเขาอยู่นำกลับมาใช้ใหม่ การซ่อมแซมและการสร้างกระสวยใหม่ยังอธิบายได้ด้วยการพิจารณาทางเศรษฐกิจ เนื่องจากการสร้างเรือใหม่มีราคาแพงกว่ามาก

การทำงาน

ตามข้อกำหนดของกองทัพ เครื่องบินลำนี้ควรจะบรรทุกสินค้าได้มากถึง 30 ตัน และส่งสินค้าได้มากถึง 14.5 ตันสู่พื้นโลก ในการทำเช่นนี้ ห้องเก็บสัมภาระต้องยาว 18 เมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5 เมตร

โครงการอวกาศไม่ได้มีจุดมุ่งหมายเพื่อ "วางระเบิด" ทั้งนาซ่า เพนตากอน และรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกาต่างก็ไม่ยืนยันข้อมูลดังกล่าว เพื่อจุดประสงค์ในการทิ้งระเบิด โครงการ Dyna-Soar ได้รับการพัฒนา อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ พวกเขามีส่วนร่วมในกิจกรรมข่าวกรอง Dyna-Soar กลายเป็นโครงการวิจัยทีละน้อย และในปี 1963 ก็ถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง ผลงานมากมายของ Dyna-Soar ถูกโอนไปยังโครงการรถรับส่ง

รถรับส่งส่งสินค้าไปยังระดับความสูง 200-500 กม. พวกเขาดำเนินการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์มากมาย ยานอวกาศที่ให้บริการที่จุดโคจร และมีส่วนร่วมในงานประกอบและฟื้นฟู รถรับส่งดำเนินการเที่ยวบินเพื่อซ่อมแซมอุปกรณ์ยืดไสลด์

ในยุค 90 รถรับส่งเข้าร่วมในโครงการ Mir-Shuttle ซึ่งดำเนินการโดยรัสเซียและสหรัฐอเมริการ่วมกัน เสร็จสิ้นการเทียบท่าเก้ารายการกับสถานี Mir

การออกแบบรถรับส่งได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ตลอดระยะเวลาการใช้งานเรือ อุปกรณ์หลายพันเครื่องได้รับการพัฒนา

รถรับส่งช่วยในการดำเนินโครงการเพื่อสร้างสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) โมดูลจำนวนมากถูกส่งไปยัง ISS โดยใช้รถรับส่งโมดูลเหล่านี้บางส่วนไม่ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงไม่สามารถเคลื่อนย้ายและบังคับทิศทางได้ด้วยตนเอง หากต้องการส่งไปที่สถานี คุณต้องมีเรือขนส่งสินค้าหรือรถรับส่ง บทบาทของรถรับส่งในทิศทางนี้ไม่สามารถประเมินค่าสูงไปได้

ข้อมูลที่น่าสนใจ

เวลาเฉลี่ยที่ยานอวกาศอยู่ในอวกาศคือสองสัปดาห์ เที่ยวบินที่สั้นที่สุดทำโดยรถรับส่งของโคลัมเบีย ใช้เวลามากกว่าสองวันเล็กน้อย การเดินทางที่ยาวที่สุดของโคลัมเบียคือ 17 วัน

ลูกเรือประกอบด้วยนักบินอวกาศ 2-8 คน พร้อมด้วยนักบินและผู้บังคับบัญชา วงโคจรของรถรับส่งมีตั้งแต่ 185,643 กม.

โครงการกระสวยอวกาศสิ้นสุดลงในปี 2011 มันมีมาเป็นเวลา 30 ปี ตลอดระยะเวลาของการดำเนินการ มีเที่ยวบิน 135 เที่ยว กระสวยเดินทาง 872 ล้านกม. และยกสินค้าด้วยมวลรวม 1.6 พันตัน วงโคจรได้รับการเยี่ยมชมโดยนักบินอวกาศ 355 คน ค่าใช้จ่ายของเที่ยวบินหนึ่งเที่ยวบินอยู่ที่ประมาณ 450 ล้านดอลลาร์ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโปรแกรมทั้งหมดอยู่ที่ $160 พันล้าน

การเปิดตัวครั้งสุดท้ายคือการเปิดตัวของแอตแลนติส ในนั้นลูกเรือถูกลดเหลือสี่คน

ผลจากโครงการนี้ รถรับส่งทั้งหมดถูกยกเลิกและส่งไปยังคลังพิพิธภัณฑ์

ภัยพิบัติ

กระสวยอวกาศประสบภัยพิบัติเพียงสองครั้งในประวัติศาสตร์ของพวกเขา

ในปี 1986 ชาเลนเจอร์ระเบิด 73 วินาทีหลังจากปล่อย สาเหตุมาจากอุบัติเหตุในถังเชื้อเพลิงแข็ง ลูกเรือทั้งหมด - เจ็ดคน - ถูกฆ่าตาย ซากกระสวยอวกาศถูกเผาไหม้ในชั้นบรรยากาศ หลังจากเกิดความผิดพลาด โปรแกรมถูกระงับสำหรับ32 เดือน

ในปี 2546 กระสวยโคลัมเบียถูกไฟไหม้ สาเหตุคือการทำลายเปลือกป้องกันความร้อนของเรือ ลูกเรือทั้งหมดถูกฆ่าตาย - เจ็ดคน

ปฏิกิริยาของสหภาพโซเวียต

ผู้นำโซเวียตได้ติดตามกระบวนการดำเนินการโครงการเพื่อสร้างและใช้งานกระสวยอวกาศของอเมริกาอย่างใกล้ชิด โครงการนี้ถูกมองว่าเป็นภัยคุกคามจากสหรัฐอเมริกา มีข้อเสนอแนะว่า:

• รถรับส่งสามารถใช้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับอาวุธนิวเคลียร์
• กระสวยอเมริกันสามารถขโมยดาวเทียมของสหภาพโซเวียตจากวงโคจรโลกได้

ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลโซเวียตจึงตัดสินใจสร้างกลไกอวกาศของตัวเองซึ่งไม่ได้ด้อยกว่ากลไกของอเมริกาในแง่ของพารามิเตอร์

นอกจากสหภาพโซเวียตแล้ว หลายประเทศที่ตามหลังสหรัฐฯ ก็เริ่มออกแบบยานอวกาศหลายลำของตน ได้แก่ เยอรมนี ฝรั่งเศส ญี่ปุ่น จีน

การพัฒนาของโซเวียต

ตามเรืออเมริกัน กระสวย Buran ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต มีวัตถุประสงค์เพื่อปฏิบัติการทางทหารและสันติภาพ

ในตอนแรก เรือลำนี้ถูกประดิษฐ์ขึ้นโดยเลียนแบบสิ่งประดิษฐ์ของอเมริกา แต่ปัญหาบางอย่างเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการพัฒนา ดังนั้นนักออกแบบของโซเวียตจึงต้องมองหาวิธีแก้ปัญหาของตนเอง อุปสรรคประการหนึ่งคือการไม่มีเครื่องยนต์ที่เหมือนกับเครื่องยนต์ของอเมริกา อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น ในสหภาพโซเวียต เครื่องยนต์มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

เที่ยวบินบูรันเกิดขึ้นในปี 2531 สิ่งนี้เกิดขึ้นภายใต้การควบคุมของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด การลงจอดของรถรับส่งกำหนดความสำเร็จซึ่งเจ้าหน้าที่ระดับสูงหลายคนไม่เชื่อ ความแตกต่างพื้นฐานระหว่าง Buran และกระสวยอวกาศของอเมริกาก็คือ เครื่องบินของโซเวียตสามารถลงจอดได้ด้วยตัวเอง เรืออเมริกันไม่มีโอกาสเช่นนั้น

คุณสมบัติการออกแบบ

"Buran" มีขนาดที่น่าประทับใจเหมือนคู่ในต่างประเทศของเขา สิบคนพอดีกับห้องนักบิน

คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญคือแผงกันความร้อนซึ่งมีน้ำหนักมากกว่า 7 ตัน

ช่องเก็บสัมภาระที่กว้างขวางสามารถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้ รวมถึงดาวเทียมอวกาศ

การปล่อยเรือเป็นแบบสองขั้นตอน ประการแรก จรวดและเครื่องยนต์สี่ลำถูกแยกออกจากเรือ ขั้นตอนที่สอง - เครื่องยนต์ที่มีออกซิเจนและไฮโดรเจน

เมื่อสร้าง Buran หนึ่งในข้อกำหนดหลักคือการนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เฉพาะถังน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้นที่ใช้แล้วทิ้ง นักดีเด่นของอเมริกามีความสามารถในการกระเด็นลงไปในมหาสมุทร ผู้สนับสนุนโซเวียตลงจอดในสเตปป์ใกล้กับไบโคนูร์ ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้สำรองได้

คุณลักษณะที่สองของ "Buran" คือเครื่องยนต์วางอยู่บนถังเชื้อเพลิงและเผาไหม้ในอากาศ นักออกแบบต้องเผชิญกับงานในการทำให้เครื่องยนต์สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนของโครงการสำรวจอวกาศได้

ถ้าคุณดูกระสวย (ในรูปแสดงให้เห็น) กับเรือโดยสารของโซเวียต ผู้หนึ่งจะรู้สึกว่าเรือเหล่านี้เหมือนกันหมด แต่นี่เป็นเพียงความคล้ายคลึงภายนอกกับความแตกต่างพื้นฐานภายในระหว่างสองระบบ

เราพิจารณาแล้วว่ากระสวยคืออะไร แต่วันนี้คำนี้ไม่เพียงหมายถึงเรือสำหรับเที่ยวบินนอกโลกเท่านั้น แนวคิดของกระสวยอวกาศถูกรวบรวมไว้ในสิ่งประดิษฐ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมากมาย

รถเรือ

ฮอนด้าออกรถชื่อ "รถรับส่ง". เดิมทีผลิตขึ้นสำหรับสหรัฐอเมริกาและให้ชื่อโอดิสซีย์ รถฟรีคันนี้ประสบความสำเร็จในโลกใหม่เนื่องจากพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม

"Honda Shuttle" ออกสู่ยุโรปโดยตรง ในตอนแรก นี่คือชื่อรถบรรทุกสเตชั่นแวกอน Honda Civic ที่ชวนให้นึกถึงรถไมโครแวน แต่ในปี 1991 มันถูกถอดออกจากการดัดแปลงที่ผลิตขึ้นจำนวนมาก ชื่อ "รถรับส่ง" ยังไม่มีผู้อ้างสิทธิ์ และเฉพาะในปี 1994 เท่านั้น ผู้สร้างเครื่องจักรชาวญี่ปุ่นได้ออกรถมินิแวนรุ่นใหม่ที่มีชื่อดังกล่าว เหตุใดผู้ผลิตจึงตัดสินใจหยุดใช้ชื่อรุ่นดังกล่าว เราจึงได้แต่เดาเท่านั้น บางทีความคิดของกระสวยอวกาศเร็วอาจกระทบผู้สร้างรถยนต์และพวกเขาต้องการสร้างรถเร็วที่ไม่เหมือนใคร

"รถรับส่ง" เป็นสเตชั่นแวกอน 5 ประตูที่มีการจราจรหนาแน่น ลำตัวมีมุมโค้งมน พื้นผิวส่วนใหญ่เป็นกระจก ร้านเสริมสวยมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลง ที่นั่งถูกจัดเรียงเป็นสามแถว แถวสุดท้ายพับเก็บเป็นโพรง ห้องโดยสารมีเครื่องปรับอากาศ ที่นั่งสบาย พื้นที่กว้างขวาง

รถขับสบายมากด้วยระบบกันสะเทือนหน้าและหลังที่ใช้พลังงานมาก รถรับส่งประสบความสำเร็จในการจัดการกับภารกิจบนท้องถนน อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา การส่งมอบโมเดลนี้ไปยังยุโรปไม่ได้ถูกพบอีกต่อไปแล้ว Honda Stream เข้ามาแทนที่

รถมินิแวนที่กำลังพัฒนา Honda ในปี 2011 เปิดตัว Fit Shuttle ไลน์นี้ได้รับแรงบันดาลใจจาก Honda Fit hatchback

ตัวเครื่องมีขนาด 1.5 ลิตร และไฮบริด 1.3 ลิตร ผลิตทั้งรถขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลัง

"Honda Fit Shuttle" เป็นรถที่ประหยัด กว้างขวาง ตามหลักสรีรศาสตร์ และสะดวกสบายบนท้องถนน รถขับได้อย่างสมบูรณ์แบบบนถนนในเมืองใหญ่ เหมาะสำหรับครอบครัวและนักเดินทางเพื่อธุรกิจ

"Honda Fit Shuttle" มีข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูงสุด มีถุงลมนิรภัย ABS, ESP

Fit Shuttle ยังคงเป็นที่นิยมมากในหมู่เจ้าของรถและมีคะแนนสูงสุด

ร่วมกับเด็ก

คุณสามารถขึ้นเครื่องบินไปกับลูกได้โดยเปิดภาพและซื้อของเล่นเลโก้ บริษัทเปิดตัวชุดอวกาศชุดแรกในปี 1973 มันเป็นเกมสร้าง ตั้งแต่นั้นมา มีการผลิตชุดอุปกรณ์ "อวกาศ" หลายชุดในราคาที่แตกต่างกัน

ชุดยอดนิยม ref. 60078 ประกอบด้วย:

• รถรับส่ง
• ดาวเทียมอวกาศ
• ร่างนักบินอวกาศ;
• สติ๊กเกอร์;
• ข้อมูลการประกอบ

บนบรรจุภัณฑ์เป็นรูปยานอวกาศ นักบินอวกาศ ดาวเคราะห์โลก และดาวเทียม - ดวงจันทร์ ในเลโก้ กระสวยคือองค์ประกอบหลักของฉาก มันทำจากชิ้นส่วนสีขาวที่มีส่วนแทรกสีเข้มและแถบสีแดงสด ในกระท่อมของเขาวางสองร่างของนักบินอวกาศ มีสองคน - ชายและหญิง ในเรือพวกเขานั่งติดกัน หากต้องการขึ้นรถแท็กซี่ คุณต้องถอดส่วนบนออก

เลโก้ชุดกระสวยกลายเป็นฝันที่เป็นจริงสำหรับทุกคนที่ฝันเกี่ยวกับสงครามอวกาศ องค์ประกอบหลักไม่ใช่เรือที่สมมติขึ้น แต่ค่อนข้างสมจริง กระสวยอวกาศรวบรวมความคิดเห็นในเชิงบวกเกี่ยวกับตัวมันเอง ซึ่งคล้ายกับเรืออเมริกันแท้ๆ เมื่อใช้ร่วมกับชุดพิเศษนี้ คุณจะได้ดำดิ่งสู่โลกแห่งการเดินทางในอวกาศและเที่ยวบินสำหรับคู่รักที่มีลูก ยิ่งไปกว่านั้น คุณสามารถเล่นได้ไม่เฉพาะกับเด็กผู้ชายเท่านั้น แต่กับเด็กผู้หญิงได้ด้วย เพราะในชุดประกอบด้วยหุ่นนักบินอวกาศหญิงด้วยเหตุผล

เรือที่ถูกขโมย

บริษัท Lego ได้สร้างกระสวย Tydirium ซึ่งทำให้เรานึกถึงตอน Star Wars หลายตอน โดยรวมแล้ว บริษัทได้ผลิตเรือดังกล่าวหกลำตั้งแต่ปี 2544 พวกเขาทั้งหมดมีขนาดแตกต่างกัน

กระสวยอิมพีเรียลถูกกบฏขโมยไปและตอนนี้กำลังถูกเรียกค้น การผจญภัยอันน่าตื่นเต้นไปพร้อมกับเหล่าฮีโร่ของ Star Travel กำลังรอผู้เล่นตัวน้อย

ในชุดประกอบด้วยมินิฟิกเกอร์: Princess Leia, Han Solo, Chewbacca, Rebels – 2 ชิ้น ตัวกระสวยทำด้วยสีขาวตัดกับสีเทา ร่างสองร่างพอดีกับห้องนักบินโดยเปิดผ่านส่วนบนของจมูก ด้านหลังห้องโดยสารมีช่องสำหรับวางสินค้า ผู้ผลิตกล่าวว่ากระบวนการประกอบรถรับส่งอาจใช้เวลา 2 ถึง 6 ชั่วโมง ด้วยความช่วยเหลือของ minifigures มันเป็นไปได้ที่จะเล่นฉากที่น่าตื่นเต้นมากมาย

เกมอวกาศสำหรับพีซี

Bethesda ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดการสำรวจอวกาศ ได้เปิดตัวเกม Prey สำหรับคอนโซลและคอมพิวเตอร์ที่มีเนื้อเรื่องน่าสนใจ มันขึ้นอยู่กับความเป็นจริงที่ไม่มีอยู่จริงซึ่งประธานาธิบดีอเมริกัน John F. Kennedy ยังมีชีวิตอยู่หลังจากการพยายามลอบสังหารและเริ่มพัฒนาโครงการสำรวจอวกาศอย่างเข้มข้น

มนุษย์ต่างดาวจากนอกโลกกำลังโจมตีดาวเคราะห์โลก พวกเขาถูกเรียกว่าพายุไต้ฝุ่น สหรัฐฯ และสหภาพโซเวียตกำลังร่วมมือกันต่อสู้กับกองกำลังศัตรู แต่สหภาพโซเวียตกำลังอยู่ในระหว่างการสลายตัว และมีเพียงสหรัฐอเมริกาเท่านั้นที่จะต้องกำจัดไต้ฝุ่น นักวิทยาศาสตร์สามารถควบคุมสมองของเอเลี่ยนและเพิ่มความสามารถได้

หนึ่งในภารกิจของเกมคือการขึ้นรถรับส่ง สำหรับหลายๆ คน นี่เป็นปัญหาจริงๆ

ผู้เล่นที่มีประสบการณ์พิชิตกระสวยใน Prey และให้คำแนะนำแก่ผู้เริ่มต้น ในการขึ้นเรือ คุณต้องลงไปที่ห้องด้านล่างและหาคีย์การ์ดที่นั่น กุญแจช่วยเปิดประตูและหาลิฟต์ คุณต้องขึ้นลิฟต์หาอาคารผู้โดยสารที่นั่นซึ่งจะเปิดใช้งานหลังจากนั้นสะพานจะปรากฏขึ้น ใช้สะพานแล้วขึ้นรถรับส่ง

ตัวเลือกรถบัส

ทุกวันนี้ รถรับส่งไม่ได้เป็นเพียงยานอวกาศในความเป็นจริงและในเกมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งด้วยรถบัสด้วย ตามกฎแล้ว รถบัสเหล่านี้เป็นรถบัสด่วนที่ส่งผู้โดยสารจากสนามบินไปยังโรงแรม ไปยังสถานีรถไฟใต้ดิน หรือในทางกลับกัน นอกจากนี้ยังสามารถเป็นการขนส่งของ บริษัท ที่ขนส่งผู้โดยสารไปยังสถานที่ต่างๆ มีกำหนดการรับส่งล่วงหน้า ตามกฎแล้ววิ่งได้ค่อนข้างมากบ่อยๆซึ่งสะดวกมาก

ดังนั้นเราจึงวิเคราะห์คำว่า "กระสวยอวกาศ" ที่คลุมเครือ ตรวจสอบพื้นที่ทั้งหมดที่มีการใช้งาน และยังนำเสนอเรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับกระสวยอวกาศอีกด้วย