น้ำมันเป็นแร่ น้ำมันฝาก. การผลิตน้ำมัน

2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26

น้ำมันเป็นหนึ่งในแร่ธาตุที่สำคัญที่สุดในโลก (เชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน) เป็นวัตถุดิบในการผลิตเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และวัสดุอื่นๆ สำหรับสีเข้มที่มีลักษณะเฉพาะและความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจโลก น้ำมัน (แร่) จึงมีชื่อเล่นว่าทองคำดำ

ข้อมูลทั่วไป

สารที่ระบุก่อตัวขึ้นพร้อมกับก๊าซไฮโดรคาร์บอนที่ระดับความลึกหนึ่ง (ส่วนใหญ่ตั้งแต่ 1, 2 ถึง 2 กม.)

จำนวนน้ำมันสะสมสูงสุดอยู่ที่ระดับความลึก 1 ถึง 3 กม. ใกล้พื้นผิวโลก สารนี้จะกลายเป็นมอลตาหนา แอสฟัลต์กึ่งแข็ง และวัสดุอื่นๆ (เช่น ทรายทาร์)

ในแง่ของความแปลกใหม่ของแหล่งกำเนิดและองค์ประกอบทางเคมี น้ำมันซึ่งรูปถ่ายถูกนำเสนอในบทความนั้นคล้ายกับก๊าซที่ติดไฟได้ตามธรรมชาติ เช่นเดียวกับ ozocerite และแอสฟัลต์ บางครั้งเชื้อเพลิงฟอสซิลเหล่านี้รวมกันเป็นชื่อเดียว - ปิโตรเลียม พวกเขายังถูกอ้างถึงกลุ่มที่กว้างขึ้น - caustobioliths เป็นแร่ธาตุชีวภาพที่ติดไฟได้

กลุ่มนี้ยังรวมถึงซากดึกดำบรรพ์เช่น พีท หินชนวน ถ่านหินสีดำและสีน้ำตาลแอนทราไซต์ ตามความสามารถในการละลายในของเหลวประเภทอินทรีย์ (คลอโรฟอร์ม คาร์บอนไดซัลไฟด์ ส่วนผสมแอลกอฮอล์-เบนซีน) น้ำมัน เช่นเดียวกับปิโตรเลียมอื่น ๆ รวมถึงสารที่สกัดด้วยตัวทำละลายเหล่านี้จากพีท ถ่านหิน หรือผลิตภัณฑ์ของพวกมัน เป็นน้ำมันดิน

ใช้

ปัจจุบัน 48% ของพลังงานที่บริโภคบนโลกนี้มาจากน้ำมัน (แร่) นี่คือข้อเท็จจริงที่พิสูจน์แล้ว

น้ำมัน (แร่) เป็นแหล่งของสารเคมีหลายชนิดที่ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ในการผลิตเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น เส้นใยโพลีเมอร์ สีย้อม ตัวทำละลาย และวัสดุอื่นๆ

การบริโภคน้ำมันที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ราคาน้ำมันสูงขึ้นและทำให้ทรัพยากรแร่ค่อยๆ ลดลง ทำให้เรานึกถึงการเปลี่ยนไปใช้แหล่งพลังงานทางเลือก

คำอธิบายคุณสมบัติทางกายภาพ

น้ำมันเป็นของเหลวสีน้ำตาลอ่อนถึงน้ำตาลเข้ม (เกือบดำ) บางครั้งก็มีตัวอย่างสีเขียวมรกต น้ำหนักโมเลกุลของน้ำมันอยู่ระหว่าง 220 ถึง 300 กรัม/โมล บางครั้งพารามิเตอร์นี้มีตั้งแต่ 450 ถึง 470 กรัม/โมล ดัชนีความหนาแน่นถูกกำหนดในพื้นที่ 0.65–1.05 (ส่วนใหญ่ 0.82–0.95) g/cm³ ในเรื่องนี้น้ำมันแบ่งออกเป็นหลายประเภท กล่าวคือ:

• ง่าย. ความหนาแน่นน้อยกว่า 0.83 g/cm³.
• เฉลี่ย. ดัชนีความหนาแน่นในกรณีนี้อยู่ที่ 0.831 ถึง 0.860 g/cm³
• หนัก. ความหนาแน่น – มากกว่า 0.860 g/cm³.

นี่สารนี้มีสารอินทรีย์หลายชนิดจำนวนมาก เป็นผลให้น้ำมันธรรมชาติไม่ได้มีลักษณะเฉพาะโดยจุดเดือดของตัวเอง แต่โดยระดับเริ่มต้นของตัวบ่งชี้นี้สำหรับไฮโดรคาร์บอนเหลว โดยทั่วไปคือ >28 °C และบางครั้ง ≧100 °C (ในกรณีของน้ำมันหนัก)

ความหนืดของสารนี้แตกต่างกันอย่างมาก (ตั้งแต่ 1.98 ถึง 265.9 mm²/s) สิ่งนี้กำหนดโดยองค์ประกอบเศษส่วนของน้ำมันและอุณหภูมิ ยิ่งอุณหภูมิและจำนวนเศษส่วนของแสงสูงขึ้น ความหนืดของน้ำมันก็จะยิ่งต่ำลง นอกจากนี้ยังเกิดจากการมีสารประเภทเรซิน - แอสฟัลเทน นั่นคือยิ่งมีความหนืดของน้ำมันสูงขึ้น

ความจุความร้อนจำเพาะของสารนี้คือ 1.7-2.1 kJ/(kg∙K) พารามิเตอร์ของความร้อนจำเพาะของการเผาไหม้ค่อนข้างต่ำ - จาก 43.7 ถึง 46.2 MJ/กก. ค่าคงที่ไดอิเล็กตริกของน้ำมันอยู่ระหว่าง 2 ถึง 2.5 และค่าการนำไฟฟ้าของน้ำมันอยู่ระหว่าง 2∙10-10 ถึง 0.3∙10−18 Ohm-1∙cm-1.

น้ำมันซึ่งมีรูปถ่ายในบทความเป็นของเหลวไวไฟ กะพริบที่อุณหภูมิตั้งแต่ -35 ถึง +120 ° C ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบที่เป็นเศษส่วนและปริมาณก๊าซที่ละลายในน้ำ

น้ำมัน (เชื้อเพลิง) ภายใต้สภาวะปกติไม่ละลายในน้ำ อย่างไรก็ตาม สามารถสร้างอิมัลชันที่มีความเสถียรกับของเหลวได้ น้ำมันถูกละลายโดยสารบางชนิด ทำได้โดยใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ เพื่อแยกน้ำและเกลือออกจากน้ำมัน มีการดำเนินการบางอย่าง พวกเขามีความสำคัญมากในกระบวนการทางเทคโนโลยี นี่คือการทำให้แห้งและขาดน้ำ

คำอธิบายองค์ประกอบทางเคมี

เมื่อเปิดเผยหัวข้อนี้ ควรคำนึงถึงคุณลักษณะทั้งหมดของเนื้อหาที่เป็นปัญหาด้วย เหล่านี้เป็นองค์ประกอบทั่วไป ไฮโดรคาร์บอน และองค์ประกอบของน้ำมัน ต่อไป ให้พิจารณาแต่ละรายการโดยละเอียดมากขึ้น

ทีมทั้งหมด

น้ำมันฟอสซิลธรรมชาติเป็นส่วนผสมของสารประมาณ 1,000 ชนิดที่มีลักษณะแตกต่างกัน ส่วนประกอบหลักมีดังนี้:

• ไฮโดรคาร์บอนเหลว. น้ำหนัก 80-90%
• สารประกอบเฮเทอโรอะตอมิกอินทรีย์ (4-5%). กำมะถัน ออกซิเจน และไนโตรเจนเป็นสำคัญ
• สารประกอบออร์กาโนเมทัลลิก (ส่วนใหญ่เป็นนิเกิลและวานาเดียม)
• ก๊าซประเภทไฮโดรคาร์บอนที่ละลายน้ำ (C1-C4, สิบถึง 4 เปอร์เซ็นต์).
• น้ำ (จากร่องรอยถึง 10%).
• เกลือแร่. ส่วนใหญ่เป็นคลอไรด์ 0.1-4000 มก./ลิตร ขึ้นไป
• สารละลายของเกลือ กรดอินทรีย์ และสิ่งเจือปนทางกล (อนุภาคของดินเหนียว หินปูน ทราย)

องค์ประกอบไฮโดรคาร์บอน

น้ำมันส่วนใหญ่มีพาราฟิน (ปกติ 30-35 ไม่ค่อยมี - 40-50% ของปริมาตรทั้งหมด) และสารประกอบแนฟเทนิก (25-75%) สารประกอบอะโรมาติกมีอยู่ในระดับที่น้อยกว่า พวกเขาครอบครอง 10-20% และน้อยกว่า - 35% ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพของน้ำมัน นอกจากนี้ สารที่พิจารณายังรวมถึงสารประกอบที่มีโครงสร้างแบบผสมหรือแบบไฮบริด ตัวอย่างเช่น naphtheno-aromatic และ paraffin.

ส่วนประกอบเฮเทอโรอะตอมและคำอธิบายองค์ประกอบพื้นฐานของน้ำมัน

ร่วมกับไฮโดรคาร์บอน ผลิตภัณฑ์มีสารที่มีอะตอมเจือปน(เมอร์แคปแทน, ได- และโมโนซัลไฟด์, ไทโอเฟนและไทโอฟีน รวมทั้งโพลิไซคลิกและอื่นๆ ในทำนองเดียวกัน) ส่งผลอย่างมากต่อคุณภาพน้ำมัน

น้ำมันยังมีสารที่มีไนโตรเจนอยู่ด้วย เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็น homologues ของ indole, pyridine, quinoline, pyrrole, carbazole, porphyrites ส่วนใหญ่จะเข้มข้นในกากและเศษส่วนหนัก

น้ำมันประกอบด้วยสารที่มีออกซิเจน (กรดแนฟเทนิก กรดทาร์-แอสฟัลทีน ฟีนอล และสารอื่นๆ) มักพบในเศษส่วนประเภทเดือดสูง

พบมากกว่า 50 ธาตุในน้ำมัน ร่วมกับสารดังกล่าว V (10-5 - 10-2%), Ni (10-4-10-3%), Cl (จากร่องรอยถึง 2∙10-2%) และอื่น ๆ มีอยู่ในผลิตภัณฑ์นี้. เนื้อหาของสิ่งเจือปนและสารประกอบเหล่านี้ในวัตถุดิบของแหล่งสะสมต่างๆ แตกต่างกันอย่างมาก ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นเพียงเงื่อนไขเท่านั้นที่จะพูดถึงองค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันโดยเฉลี่ย

สารที่ระบุจำแนกตามองค์ประกอบของไฮโดรคาร์บอนอย่างไร

แผนนี้มีเกณฑ์บางอย่าง แยกประเภทน้ำมันตามประเภทของไฮโดรคาร์บอน พวกเขาไม่ควรเกิน 50% หากไฮโดรคาร์บอนประเภทใดประเภทหนึ่งมีอย่างน้อย 25% แสดงว่าน้ำมันผสมประเภทต่าง ๆ - แนฟเธน-มีเทน, มีเทน-แนฟเทนิก, แนฟธีน-อะโรมาติก, อะโรมาติก-แนฟเทนิก, มีเทน-อะโรมาติก และอะโรมาติก-มีเทน ประกอบด้วยส่วนประกอบแรกมากกว่า 25% และส่วนประกอบที่สองมากกว่า 50%

ใช้น้ำมันไม่ได้ เพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มีค่าทางเทคนิค (ส่วนใหญ่เป็นเชื้อเพลิงรถยนต์ วัตถุดิบสำหรับอุตสาหกรรมเคมี ตัวทำละลาย) นำไปรีไซเคิล

วิธีวิจัยผลิตภัณฑ์

คุณภาพของสารที่ระบุได้รับการประเมินเพื่อเลือกรูปแบบที่สมเหตุสมผลที่สุดสำหรับการประมวลผลอย่างถูกต้อง ทำได้โดยใช้วิธีการที่ซับซ้อน: เคมี กายภาพ และวิธีพิเศษ

ลักษณะทั่วไปของน้ำมัน - ความหนืด ความหนาแน่น จุดไหล และพารามิเตอร์ทางกายภาพและเคมีอื่นๆ ตลอดจนองค์ประกอบของก๊าซที่ละลายและเปอร์เซ็นต์ของน้ำมันดิน พาราฟินที่เป็นของแข็ง และสารทาร์-แอสฟัลทีน

หลักการสำคัญของการศึกษาน้ำมันแบบเป็นขั้นเป็นตอนคือการรวมวิธีการแยกน้ำมันออกเป็นส่วนประกอบบางอย่างด้วยการทำให้องค์ประกอบของเศษส่วนบางส่วนง่ายขึ้น จากนั้นจะวิเคราะห์ด้วยวิธีทางเคมีกายภาพต่างๆ วิธีการทั่วไปในการพิจารณาองค์ประกอบน้ำมันที่เป็นเศษส่วนหลักคือการกลั่น (กลั่น) และการแก้ไขประเภทต่างๆ

จากผลการคัดเลือกเศษส่วนที่แคบ (เดือดออกไปในช่วง 10-20 °C) และเศษส่วนกว้าง (50-100 °C) เส้นโค้ง (ITC) ของจุดเดือดที่แท้จริงของ a สารให้ถูกสร้างขึ้น จากนั้น ศักยภาพเนื้อหาขององค์ประกอบแต่ละองค์ประกอบ ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม และส่วนประกอบ (น้ำมันก๊าซก๊าด น้ำมันเบนซิน น้ำมันกลั่น ดีเซล ตลอดจนน้ำมันทาร์และน้ำมันเชื้อเพลิง) องค์ประกอบของไฮโดรคาร์บอน ตลอดจนลักษณะทางการค้าและทางกายภาพและทางเคมีอื่นๆ กำหนดแล้ว

กลั่นด้วยเครื่องกลั่นแบบธรรมดา มีการติดตั้งเสากลั่น ในกรณีนี้ความจุการแยกสอดคล้องกับแผ่นทฤษฎี 20-22 ชิ้น

เศษส่วนที่แยกได้จากการกลั่นจะถูกแบ่งออกเป็นส่วนประกอบเพิ่มเติม จากนั้นใช้วิธีการที่หลากหลายเพื่อกำหนดเนื้อหาและกำหนดคุณสมบัติ ตามวิธีการแสดงองค์ประกอบน้ำมันและเศษส่วน การวิเคราะห์กลุ่ม รายบุคคล กลุ่มโครงสร้าง และองค์ประกอบจะแยกความแตกต่างออกไป

ในการวิเคราะห์กลุ่ม เนื้อหาของไฮโดรคาร์บอนแนฟเทนิก พาราฟิน ผสม และอะโรมาติกจะถูกกำหนดแยกกัน

ในการวิเคราะห์กลุ่มโครงสร้าง องค์ประกอบไฮโดรคาร์บอนของเศษส่วนของน้ำมันถูกกำหนดเป็นเนื้อหาเฉลี่ยของโครงสร้างแนฟเทนิก อะโรมาติก และวัฏจักรอื่นๆ ในองค์ประกอบดังกล่าว เช่นเดียวกับสายโซ่ขององค์ประกอบพาราฟิน ในกรณีนี้ มีการดำเนินการอีกหนึ่งอย่าง - การคำนวณปริมาณไฮโดรคาร์บอนสัมพัทธ์ในแนฟเทนีส พาราฟิน และอารีน

องค์ประกอบไฮโดรคาร์บอนส่วนบุคคลถูกกำหนดขึ้นเฉพาะสำหรับเศษส่วนของน้ำมันเบนซินและก๊าซ ในการวิเคราะห์ธาตุ องค์ประกอบของน้ำมันแสดงโดยปริมาณ (เป็นเปอร์เซ็นต์) ของ C, O, S, H, N และธาตุ

วิธีหลักในการแยกอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนจากแนฟเทนิกและพาราฟินิกไฮโดรคาร์บอน และการแยกเอรีนออกเป็นโพลิ-และโมโนไซคลิกคือโครมาโตกราฟีการดูดซับของเหลว โดยปกติ ในกรณีนี้ องค์ประกอบบางอย่างทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับ - ตัวดูดซับคู่

องค์ประกอบของน้ำมันไฮโดรคาร์บอนที่ผสมหลายองค์ประกอบในช่วงกว้างและแคบมักจะถอดรหัสโดยใช้การรวมกันโครมาโตกราฟี (ในระยะของเหลวหรือก๊าซ) การดูดซับและวิธีการแยกอื่น ๆ ด้วยวิธีการวิจัยสเปกตรัมและมวลสาร

เนื่องจากมีแนวโน้มในโลกที่จะพัฒนากระบวนการอย่างเช่น การพัฒนาน้ำมันให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น การวิเคราะห์โดยละเอียดจึงกลายเป็นสิ่งสำคัญ (โดยเฉพาะเศษส่วนที่มีจุดเดือดสูงและผลิตภัณฑ์ที่เหลือ - น้ำมันดินและน้ำมันเชื้อเพลิง)

แหล่งน้ำมันหลักในรัสเซีย

มีเงินฝากจำนวนมากของสารนี้ในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย น้ำมัน (แร่) เป็นความมั่งคั่งของชาติรัสเซีย เป็นหนึ่งในสินค้าส่งออกหลัก การผลิตและการกลั่นน้ำมันเป็นแหล่งรายได้ภาษีที่สำคัญสำหรับงบประมาณของรัสเซีย

การพัฒนาน้ำมันในระดับอุตสาหกรรมเริ่มขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 ปัจจุบันมีพื้นที่การผลิตน้ำมันขนาดใหญ่ในรัสเซีย ตั้งอยู่ในภูมิภาคต่างๆของประเทศ

ชื่อ ฟิลด์	วันที่เปิด	เรียกคืนได้ หุ้น	พื้นที่ผลิตน้ำมัน
ยอดเยี่ยม	2013	300 mln t	ภูมิภาคแอสตราคาน
สมุทรหล่อ	1965	2.7 พันล้านตัน	คันตี-มันซีปกครองตนเอง
Romashkinskoe	1948	2.3 พันล้านตัน	สาธารณรัฐตาตาร์สถาน
Priobskoe	1982ก.	2.7 พันล้านตัน	คันตี-มันซีปกครองตนเอง
อาร์ลาเนีย	1966	500 mln t	สาธารณรัฐบัชคอร์โตสถาน
Lyantorskoe	1965	2 พันล้านตัน	คันตี-มันซีปกครองตนเอง
Vankorskoe	1988	490 mln t	ดินแดนครัสโนยาสค์
Fedorovskoe	1971	1.5 พันล้านตัน	คันตี-มันซีปกครองตนเอง
รัสเซีย	1968	410 mln t	Yamalo-Nenets Autonomous Okrug
แมมมอธ	1965	1 พันล้านตัน	คันตี-มันซีปกครองตนเอง
Tuymazinskoe	1937	300 mln t	สาธารณรัฐบัชคอร์โตสถาน

US Shale Oil

การเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงในตลาดเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การค้นพบก๊าซจากชั้นหินและการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับการสกัดในช่วงเวลาสั้นๆ ทำให้สหรัฐอเมริกาเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรายใหญ่ของสารนี้ ปรากฏการณ์นี้ได้รับการอธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญว่าเป็น "การปฏิวัติจากชั้นหิน" ในขณะนี้ โลกใกล้จะถึงเหตุการณ์ที่ยิ่งใหญ่ไม่แพ้กัน เรากำลังพูดถึงการพัฒนามวลของชั้นหินน้ำมัน หากผู้เชี่ยวชาญก่อนหน้านี้ทำนายว่ายุคน้ำมันใกล้จะสิ้นสุด ดังนั้นการพูดคุยเกี่ยวกับพลังงานทดแทนจึงไม่มีความสำคัญ

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเศรษฐกิจแง่มุมของการพัฒนาแหล่งหินน้ำมันเป็นที่ถกเถียงกันมาก ตามการตีพิมพ์ "อย่างไรก็ตาม" น้ำมันจากชั้นหินที่ผลิตในสหรัฐอเมริกา (เท็กซัส) มีราคาประมาณ 15 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ในขณะเดียวกัน ก็ดูสมจริงมากที่จะลดต้นทุนของกระบวนการลงอีกครึ่งหนึ่ง

ผู้นำระดับโลกในการผลิตน้ำมัน "คลาสสิก" - ซาอุดีอาระเบีย - มีแนวโน้มที่ดีในอุตสาหกรรมหินดินดาน: ต้นทุนของบาร์เรลที่นี่เพียง 7 ดอลลาร์ รัสเซียแพ้ในเรื่องนี้ ในรัสเซีย น้ำมันหินดินดาน 1 บาร์เรลมีราคาประมาณ 20 ดอลลาร์

ตามที่กล่าวข้างต้น น้ำมันจากชั้นหินสามารถผลิตได้ในทุกภูมิภาคของโลก แต่ละประเทศมีทุนสำรองที่สำคัญของมัน อย่างไรก็ตาม ความน่าเชื่อถือของข้อมูลที่ให้มานั้นเป็นที่น่าสงสัย เนื่องจากยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับต้นทุนเฉพาะของการผลิตน้ำมันจากชั้นหิน(shale oil)

นักวิเคราะห์ G. Birg ให้ข้อมูลตรงกันข้าม ตามที่เขาพูด ราคาน้ำมันหินดินดานหนึ่งบาร์เรลอยู่ที่ 70-90 ดอลลาร์

ตามที่นักวิเคราะห์ของธนาคารแห่งมอสโก ดี. โบริซอฟ ต้นทุนการผลิตน้ำมันในอ่าวเม็กซิโกและกินีสูงถึง 80 ดอลลาร์ ซึ่งเท่ากับราคาตลาดปัจจุบันโดยประมาณ

ก. Birg ยังอ้างว่าแหล่งน้ำมัน (หินดินดาน) มีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอทั่วโลก มากกว่าสองในสามของปริมาณทั้งหมดกระจุกตัวในสหรัฐอเมริกา รัสเซียคิดเพียง 7 เปอร์เซ็นต์

สำหรับการผลิตสินค้าที่มีปัญหา ต้องแปรรูปหินปริมาณมาก การดำเนินการของกระบวนการเช่นการสกัดน้ำมันจากชั้นหินนั้นดำเนินการโดยวิธีหลุมเปิด นี่เป็นการทำร้ายธรรมชาติอย่างร้ายแรง

ตามคำกล่าวของ Birg ความซับซ้อนของกระบวนการเช่นการสกัดน้ำมันจากชั้นหินถูกชดเชยด้วยความอุดมสมบูรณ์ของสารนี้บนโลก

ถ้าเราคิดว่าเทคโนโลยีการผลิตน้ำมันจากชั้นหินมีถึงระดับที่เพียงพอ ราคาน้ำมันโลกก็อาจตกต่ำได้ แต่จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในพื้นที่นี้

ด้วยเทคโนโลยีที่มีอยู่ การผลิตน้ำมันจากชั้นหินสามารถทำกำไรได้ในบางกรณี - เฉพาะเมื่อราคาน้ำมันอยู่ที่ 150 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลขึ้นไป

รัสเซีย อ้างอิงจาก Birg การปฏิวัติหินดินดานที่เรียกว่าจะไม่ทำร้าย ความจริงก็คือว่าทั้งสองสถานการณ์เป็นประโยชน์สำหรับประเทศนี้ เคล็ดลับง่ายๆ ก็คือ ราคาน้ำมันที่สูงจะนำมาซึ่งผลกำไรมหาศาล และความก้าวหน้าในการผลิตหินดินดานจะเพิ่มการส่งออกผ่านการพัฒนาด้านที่เกี่ยวข้อง

D. Borisov ไม่ได้มองโลกในแง่ดีนักในเรื่องนี้ ในความเห็นของเขา การพัฒนาการผลิตน้ำมันจากชั้นหิน (shale oil) สัญญาว่าราคาในตลาดน้ำมันจะทรุดตัวลง และรายได้จากการส่งออกของรัสเซียจะลดลงอย่างรวดเร็ว จริงอยู่ ในระยะสั้นสิ่งนี้ไม่ควรกลัว เพราะการพัฒนาหินดินดานยังมีปัญหาอยู่

สรุป

ทรัพยากรแร่ - น้ำมัน ก๊าซ และสารที่คล้ายคลึงกัน - เป็นทรัพย์สินของแต่ละรัฐที่ทำการขุด คุณสามารถตรวจสอบได้โดยการอ่านบทความที่นำเสนอข้างต้น