2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
ในอุตสาหกรรมการผลิต การก่อสร้าง รูปภาพบางรูปใช้ในการผลิตชิ้นส่วน โครงสร้าง พวกเขาเป็นตัวแทนของมุมมองของวัตถุจากมุมมองที่แตกต่างกันและบางครั้งเกี่ยวข้องกับการใช้เทคนิคการตัดหรือส่วน
แนวทางในกราฟิกทางวิศวกรรมนี้เป็นไปตามมาตรฐานบางประการ พวกเขากำหนดประเภทของส่วนอย่างชัดเจนทำให้เทคโนโลยีนี้นำไปสู่มาตรฐานที่สม่ำเสมอ ซึ่งช่วยให้วิศวกร คนงาน เข้าใจภาพดังกล่าวได้อย่างถูกต้อง คุณภาพของกระบวนการผลิตทั้งหมดและผลลัพธ์สุดท้ายของงานขององค์กรขึ้นอยู่กับสิ่งนี้โดยตรง ดังนั้นจึงมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการสร้างภาพ
มาตรฐานการประมวลผลภาพ
ประสิทธิภาพของภาพแผนผัง, การตัด, ส่วนต่างๆ, กรวย, คาน, การนำไปใช้กับภาพวาดนั้นถูกควบคุมโดยมาตรฐานต่างๆ สิ่งหลักคือ Unified System for Design Documentation (ESKD) "รูปภาพ - มุมมอง ส่วนต่างๆ ส่วนต่างๆ"
GOST นี้เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2511 กำหนดว่าภาพนั้นถือเป็นการฉายวัตถุบนระนาบในมุมใดมุมหนึ่ง GOST "รูปภาพ - มุมมองส่วนส่วน" กล่าวว่าควรมีภาพวาดดังกล่าวจำนวนขั้นต่ำ แต่ต้องขอบคุณพวกเขาผู้เชี่ยวชาญควรได้รับข้อมูลที่สมบูรณ์เกี่ยวกับวัตถุ
ดังนั้น ตามเนื้อหา GOST จะแบ่งภาพทั้งหมดออกเป็นมุมมอง ส่วน และส่วนตัด เอกสารนี้ยังระบุประเภทของการกำหนด จารึก และป้าย
GOST 2.305-08 กำหนดว่าภาพทั้งหมดจะต้องนำไปใช้กับภาพวาดโดยใช้เทคโนโลยีการฉายภาพมุมฉาก (สี่เหลี่ยม) ตามหลักการแล้ว วัตถุจะอยู่ตรงกลางระหว่างผู้สังเกตและระนาบการออกแบบ
แต่เนื่องจากบางโหนดและองค์ประกอบต้องพิจารณาจากมุมที่ต่างกัน เงื่อนไขนี้จึงถูกละเมิด ดังนั้นประเภทของส่วนต่าง ๆ ซึ่งเป็นภาพวาดที่ใช้ในสภาพการผลิตจึงเรียกว่ารูปภาพ สำหรับการนำไปใช้ มาตรฐานจะควบคุมการทำให้เข้าใจง่ายและตัวย่อจำนวนหนึ่ง
แนวคิดของการดู ตัด และส่วน
ส่วน, ส่วน, มุมมอง - เหล่านี้เป็นสามหมวดหมู่หลักในการสร้างภาพวาดกราฟิกทางวิศวกรรม พวกเขาแตกต่างกันในเนื้อหา ดังนั้นพวกเขาจึงสมควรได้รับการพิจารณาอย่างละเอียด
View เป็นการวาดพื้นผิวของชิ้นส่วนที่หันเข้าหาผู้สังเกต เพื่อลดความซับซ้อนในการทำงานของวิศวกร ในรูปดังกล่าว อนุญาตให้ระบุพื้นผิวที่มองไม่เห็นด้วยเส้นประ
มุมมองหลักคือมุมมองด้านหน้าของภาค แต่ยังมีพันธุ์อื่นๆ อีกด้วย ส่วนจะแสดงทางด้านซ้าย บน ขวา ด้านหลังหรือด้านล่างด้วย
การตัดคือการวาดส่วนที่ถูกตัดทางจิตใจเครื่องบิน (หนึ่งหรือมากกว่า) ส่วนนี้จะแสดงสิ่งที่อยู่ในระนาบส่วนและด้านหลัง
แต่ส่วนนั้นเรียกอีกอย่างว่าการพิจารณาองค์ประกอบซึ่งมันถูกเครื่องบินตัดด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง แต่เฉพาะสิ่งที่อยู่ในระนาบการตัดนี้เท่านั้นที่แสดงในรูป สิ่งที่อยู่เบื้องหลังมันไม่สามารถมองเห็นได้ในภาพวาด
คำจำกัดความเหล่านี้ต้องนำมาพิจารณาโดยผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานด้านเทคโนโลยีโดยใช้กราฟิกทางวิศวกรรม
รีโมทและส่วนซ้อนทับ
มาตรฐาน ESKD เปิดเผยประเภท, ส่วน, ส่วนที่ใช้การจัดประเภทบางอย่าง ตามแนวทางนี้ เป็นไปได้ที่จะเข้าใจข้อความของมาตรฐานสำหรับการใช้ภาพกราฟิกของชิ้นส่วนได้ดีขึ้น
มีการเรนเดอร์หรือวางส่วนต่างๆ ทั้งสองชนิดย่อยนี้ไม่รวมอยู่ในส่วนนี้
ควรใช้ส่วนที่ระเบิดในกราฟิกทางวิศวกรรม พวกเขามักจะวางไว้ในช่องว่างระหว่างองค์ประกอบที่เป็นองค์ประกอบประเภทเดียวกัน
รูปร่างดังกล่าว (เช่นเดียวกับภาพที่เป็นส่วนหนึ่งของส่วน) ถูกนำไปใช้กับภาพวาดเป็นเส้นหนา หากส่วนซ้อนทับ ขอบเขตจะถูกระบุด้วยขอบเขตทึบแต่บาง
ในการกำหนดแกนสมมาตรของภาพดังกล่าว จะใช้เส้นประ พวกเขาถูกนำไปใช้บางและไม่มีเครื่องหมายตัวอักษรหรือลูกศรใดๆ
แต่เพื่อระบุร่องรอยของระนาบการตัด คุณต้องใช้เส้นเปิดหนา มีลูกศรชี้ให้เห็นทิศทางที่ชัดเจน
ระนาบการตัดนั้นเขียนแทนตัวพิมพ์ใหญ่รัสเซีย จารึกประเภทส่วนของสายไฟ การประกอบ หรือชิ้นส่วน ทำขึ้นตามประเภท "A-A"
ในกรณีนี้ จังหวะสิ้นสุดและเริ่มต้นไม่ควรข้ามเส้นขอบ การกำหนดตัวอักษรถูกกำหนดตามลำดับตัวอักษรโดยไม่มีการซ้ำซ้อนหรือละเว้น ขนาดตัวอักษรควรใหญ่กว่าตัวเลขที่ระบุขนาด 2 เท่า
ตัวอักษรขนานกับคำจารึกหลัก ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของระนาบการตัด
ตัดตำแหน่งระนาบ
ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของระนาบการตัด มีรูปภาพหลายประเภทที่ควบคุมโดย GOST มุมมอง ส่วน ส่วน ตามกฎที่ยอมรับโดยทั่วไป ถูกกำหนดในช่องว่างที่สัมพันธ์กับระนาบแนวนอน
ตามนั้น เครื่องบินตัดสามารถผ่านวัตถุในแนวนอน แนวตั้ง หรือเฉียงได้
ในกรณีแรก มุมมองส่วนจะถูกมองในแนวขวางขนานกับระนาบแนวนอน ในภาพวาดหลายแบบ แบบวิศวกรรมประเภทนี้เรียกว่าแบบแปลน ชิ้นส่วนดังกล่าวอาจมีชื่อแตกต่างกันไปในแต่ละกระบวนการผลิต
แนวตั้งหมายถึงการตัดตั้งฉากกับฐาน และพันธุ์ที่ลาดเอียงจะสร้างมุมระหว่างระนาบแนวนอนและแนวตัด มันต่างจากทางตรง
แนวตั้งคือส่วนหน้า (ขนานกับเส้นโครงด้านหน้า) หรือโปรไฟล์ (ขนานกับเส้นโครงโปรไฟล์)
ถ้าการตัดถูกนำไปตามความสูงหรือความยาวของวัตถุซึ่งเป็นส่วนตามยาว แต่มีการวางแนวอื่นของภาพวาด มีประเภทของส่วนตัดขวางที่มีการวางแนวตั้งฉากในช่องว่างของระนาบการตัดที่สัมพันธ์กับความยาวหรือความสูงของวัตถุ
ในรูปวาด ตำแหน่งของส่วนจะแสดงด้วยลูกศรและระบุด้วยเส้นเปิด
จำนวนเครื่องบินตัด
สำหรับชิ้นส่วนธรรมดา ใช้ระนาบส่วนเดียวก็พอ ก็พอจะเข้าใจว่าช่างควรทำส่วนนี้อย่างไร แต่สำหรับชิ้นงานที่ซับซ้อน มันยังไม่เพียงพอ ตัวอย่างเช่น มีส่วนของคานบางประเภทที่ต้องตัดจิตใจให้ซับซ้อนมากขึ้น
สำหรับสิ่งนี้ มาตรฐานควบคุมการใช้ระนาบการตัดหลายแบบ พวกเขาสามารถหักหรือเหยียบได้ การวางแนวของเครื่องบินในเรื่องนี้มีบทบาทสำคัญ
มุมที่สัมพันธ์กันกำหนดชื่อ หากระนาบเชื่อมต่อกันเป็นมุมฉากนี่คือการตัดแบบขั้นบันได เมื่ออัตราส่วนนี้มีความชันต่างกัน ส่วนนั้นจะขาด
ในการตัดที่ซับซ้อน การลากเส้นจะถูกวาดที่จุดตัดของระนาบ ลูกศรจะแสดงไว้ที่ส่วนท้ายและส่วนต้นของลูกศรในทิศทางที่ผู้สังเกตมอง อยู่ห่างจากจังหวะ 2-3 มม. ตัวอักษรจะอยู่ใกล้ลูกศรที่ทางแยกจากตำแหน่งของมุมด้านนอก ตัวแบ่งส่วนในกรณีนี้จะมีเครื่องหมาย "A-A" เสมอ
ส่วนท้องถิ่น
อนุญาตให้ดำเนินการในส่วนเดียวเท่านั้นตำแหน่งเฉพาะของวัตถุ การพิจารณาอุปกรณ์ชิ้นงานอย่างจำกัดดังกล่าวเรียกว่าในพื้นที่ สามารถใช้ที่ใดก็ได้ในภาพวาด โดยระบุพื้นที่รูปภาพที่เชื่อมโยงกับลูกศร สะดวกสำหรับการวาดภาพวัตถุที่ยาวแต่ถาวร
ภาพดังกล่าวสามารถถูกจำกัดด้วยเส้นแบ่งที่เล็กที่สุด ลวดตัดขวางเนื่องจากมีความยาวมากสามารถทำได้ด้วยวิธีนี้
ส่วนดังกล่าวถูกเน้นที่พื้นหลังของภาพด้วยเส้นหยักทึบ เส้นเหล่านี้ไม่ตรงกับขอบเขตการวาดอื่นๆ
ส่วนท้องถิ่นจะระบุไว้บนภาพโดยประเภท "A" มุมมองที่เกี่ยวข้องก็มีการกำหนดตัวอักษรที่เกี่ยวข้องเช่นกัน
ส่วนเพิ่มเติม
รูปภาพ (มุมมอง การตัด ส่วนต่างๆ) สามารถสร้างได้บนเครื่องบินที่ไม่ขนานกับส่วนหลักของการฉายภาพ พวกเขาเรียกว่าเสริม วิธีการนี้ในกราฟิกทางวิศวกรรมจะใช้เมื่อไม่สามารถแสดงส่วนใดส่วนหนึ่งของวัตถุในมุมมองหลักโดยไม่ทำให้รูปร่างหรือขนาดบิดเบี้ยว
ส่วนดังกล่าวมีเครื่องหมาย "A" วัตถุที่สอดคล้องกับประเภทส่วนเพิ่มเติมนั้นเชื่อมโยงกับลูกศรและลงนามด้วยตัวอักษรที่คล้ายกัน ตัวชี้ยังทำให้ชัดเจนว่าผู้สังเกตกำลังมองอยู่ที่ใด
หากมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมอยู่บนการฉายภาพที่เกี่ยวข้องโดยตรง ไม่จำเป็นต้องใช้คำจารึกและลูกศรกับภาพวาด
มุมมองส่วนเพิ่มเติมสามารถหมุนได้ แต่ตำแหน่งหลักของเรื่องในขณะที่ถูกรักษาไว้ เพิ่มป้ายไฟเลี้ยวที่จารึกประเภท "A"
การใช้วิธีนี้ทำให้คุณสามารถหลีกเลี่ยงการฟักออกจากภาพวาดได้ ทำให้เข้าใจยากและทำให้ความคมชัดของภาพลดลง ดังนั้นเทคนิคดังกล่าวจึงสามารถปรับปรุงคุณภาพของกราฟิกได้
สมมาตร
มุมมองส่วนสามารถวางในช่องว่างที่สร้างระหว่างส่วนต่างๆ ของภาพเดียว ซึ่งสามารถทำได้บนความต่อเนื่องของการติดตามระนาบสไลซ์ แต่วิธีการดังกล่าวได้รับอนุญาตเฉพาะกับรูปทรงสมมาตรซึ่งได้จากการผ่า ส่วนนี้ถูกนำออกไปยังส่วนใดๆ ของฟิลด์รูปวาด อนุญาตให้หมุนได้
สำหรับส่วนที่สมมาตรในภาพวาด จะไม่มีการแสดงร่องรอยของระนาบแต่อย่างใด นอกจากนี้ยังไม่มีจารึกบนบาดแผล
อสมมาตรทำในช่องว่างหรือวางทับบนภาพวาด มีการแสดงร่องรอยของเครื่องบินสำหรับกราฟิกดังกล่าว แต่ไม่ได้ลงนามด้วยตัวอักษร นอกจากนี้ยังไม่มีจารึก
ส่วนที่แตกออกมีโครงร่างหนาทึบ หากใช้ เส้นบาง ๆ ต่อเนื่องจะใช้กำหนด
หากวัตถุมีส่วนที่เหมือนกันหลายส่วน รูปร่างของวัตถุนั้นจะถูกระบุด้วยตัวอักษรหนึ่งตัว วาดเพียงชิ้นเดียวเท่านั้น
การทำให้เข้าใจง่าย
รูปภาพ (ดู ตัด ส่วน) เพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้น มาตรฐานและบรรทัดฐานควบคุมกระบวนการนี้
สำหรับรูปทรงสมมาตร อนุญาตให้วาดเพียงครึ่งเดียวของส่วนที่ตัดหรือส่วนใหญ่ที่มีเส้นแบ่ง เมื่อวัตถุมีองค์ประกอบที่เหมือนกันหลายประการ มีเพียงองค์ประกอบเดียวเท่านั้นที่ถูกดึงออกมา ส่วนที่เหมือนกันที่เหลือจะถูกวาดเป็นแผนผัง
การฉายภาพเส้นตัดกันสามารถแสดงภาพแบบง่ายได้ แต่ถ้าไม่ต้องการภาพที่มีรายละเอียด
เมื่อวาดรูปอย่างง่าย ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการพิจารณามุมมองของส่วนต่างๆ ของกรวย ให้ใช้แนวทางเฉพาะสำหรับกราฟิก ทำให้ภาพวาดเข้าใจง่ายขึ้น เมื่อพื้นผิวด้านหนึ่งเปลี่ยนไปด้วยรูปแบบเฉพาะ ก็สามารถถูกขัดจังหวะได้
หากพื้นผิวด้านหนึ่งเปลี่ยนไปเป็นอีกพื้นผิวหนึ่งอย่างราบรื่น ขอบเขตของพื้นผิวจะไม่ถูกระบุหรือระบุไว้ตามเงื่อนไข
ชิ้นส่วนและผลิตภัณฑ์ที่ไม่สมมาตรแบบไม่กลวงในภาพวาดจะแสดงแบบไม่แยกส่วนเมื่อตัดตามยาว และหากขนาดของชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ในรูปวาดน้อยกว่า 2 มม. แสดงว่ามีการเบี่ยงเบนจากมาตราส่วนหลัก
เพื่อระบุพื้นผิวเรียบ สามารถวาดเส้นทแยงมุมด้วยเส้นทึบ
ควรคำนึงด้วยว่าการเชื่อมต่อถาวรของอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือวิทยุนั้นลดความซับซ้อนลงตามมาตรฐานที่สอดคล้องกับประเภทของผลิตภัณฑ์ สิ่งเหล่านี้คือความง่ายหลักที่ควบคุมโดย Unified System for Design Documentation ส่วนใหญ่มักใช้ในการสร้างภาพวาดในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ซึ่งจำเป็นต้องแสดงชิ้นส่วนที่ซับซ้อน การประกอบหรือกลไก
บางกรณีพิเศษของการทำให้เข้าใจง่าย
หากในส่วนการวาด ส่วนต่างๆ มุมมองถูกแสดงสำหรับพื้นผิวที่เปลี่ยนแปลงเป็นประจำ พวกมันสามารถแตกได้ นี้จะทำในลักษณะบางอย่าง มีข้อจำกัดสามประการ
ประเภทแรกเกี่ยวข้องกับการใช้เส้นหักบางทึบ สามารถทะลุขอบภาพได้ 2-4 มม. นอกจากนี้ เส้นขอบของชิ้นส่วนต่างๆ ของชิ้นส่วนสามารถต่อด้วยเส้นหยักทึบหรือฟักออกได้
เพื่อลดความซับซ้อนของการวาดภาพ อนุญาตให้ทำการตัดระหว่างระนาบการตัดและผู้สังเกตด้วยเส้นประ สไลซ์ที่ซับซ้อนยังใช้เพื่อปรับปรุงความเข้าใจของกราฟิก
เมื่อวาดภาพรูของบางส่วน (ดุมเกียร์ รูกุญแจ รอก) จะให้เฉพาะโครงร่างเท่านั้น หากช่องที่อยู่บนหน้าแปลนทรงกลมไม่ตกลงไปในระนาบการตัด ให้แสดงไว้ในหัวข้อ
หากมีเครื่องประดับหรือเส้นตารางต่อเนื่องในส่วนนั้น อนุญาตให้แสดงเพียงส่วนเล็ก ๆ ของมันหรือทำให้องค์ประกอบของภาพง่ายขึ้น
วิธีการดังกล่าวทำให้สามารถบรรลุความบริสุทธิ์ของรูปวาด เพื่อความสะดวกในการทำความเข้าใจ อันที่จริงการใช้กราฟิกทางวิศวกรรมเพื่อสร้างวัตถุทุกประเภทหมายถึงการใช้ภาษาสัญลักษณ์เดียว ผู้เชี่ยวชาญทุกคนที่งานเกี่ยวข้องกับภาพประเภทนี้ควรรู้ คุณภาพของผลลัพธ์สุดท้ายขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
เมื่อศึกษาประเภทของส่วนต่างๆ แล้ว คุณจะเข้าใจหลักการพื้นฐานของการใช้งานและความเข้าใจได้ ด้วยการใช้คำแนะนำของมาตรฐาน คุณสามารถบรรลุความสะอาดที่ดีของรูปวาด ทำให้ง่ายต่อการตีความ การทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างมุมมอง ส่วนและส่วน การจำแนกประเภทและเทคโนโลยีสำหรับการออกแบบภาพวาดที่ถูกต้อง ผู้เชี่ยวชาญสามารถสร้างภาพที่ถูกต้องได้ ช่างเทคนิคที่ทำชิ้นงานหรือผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะเข้าใจได้ง่าย และจะสามารถสร้างหน่วยและชิ้นส่วนที่ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดได้ กระบวนการนี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการผลิตทั้งหมด