ถังอ็อกซิเจน. การเติมเชื้อเพลิงที่เหมาะสมคือกุญแจสู่สุขภาพและความปลอดภัย

ถังอ็อกซิเจน. การเติมเชื้อเพลิงที่เหมาะสมคือกุญแจสู่สุขภาพและความปลอดภัย
ถังอ็อกซิเจน. การเติมเชื้อเพลิงที่เหมาะสมคือกุญแจสู่สุขภาพและความปลอดภัย
Anonim

เพื่อให้แน่ใจว่าความหลงใหลในการดำน้ำไม่ได้นำมาซึ่งความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์ แต่นำมาซึ่งความสุขเท่านั้น คุณต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ที่เข้มงวดในการเตรียมตัวสำหรับการแช่ตัวในน้ำ การเติมถังออกซิเจนอย่างเหมาะสมเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดแต่อันตรายในการเตรียมการนี้

ถังออกซิเจน
ถังออกซิเจน

ความจุกระบอกสูบสามารถเติมด้วยอากาศธรรมดาหรือส่วนผสมพิเศษของก๊าซที่สูบเข้าไปโดยใช้คอมเพรสเซอร์ ที่แรงดันความลึกสูง สิ่งเจือปนในส่วนผสมของก๊าซอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ ดังนั้นควรแยกการเติมก๊าซอัดลงในกระบอกสูบให้หมด

เติมถังอ็อกซิเจนในสถานที่เฉพาะ เช่น ที่จำหน่ายอุปกรณ์ใต้น้ำ ในการเติมถังอ็อกซิเจน มีสิ่งสำคัญบางประการที่ควรพิจารณา:

  • ระวังให้มากเมื่อถ่ายเทออกซิเจน
  • ใช้เฉพาะถังออกซิเจนที่ติดฉลาก
  • ถังออกซิเจนต้องมีตัวบ่งชี้ส่วนผสม

คาร์บอนไดออกไซด์และคาร์บอนมอนอกไซด์ อนุภาคน้ำมันและไขมันจากคอมเพรสเซอร์และสิ่งเจือปนอื่นๆ ที่อุดตันส่วนผสมของการหายใจ - ทั้งหมดอาจทำให้คนขับเสียชีวิตได้

สาเหตุของการระเบิดถังออกซิเจน

เมื่อทำงานกับออกซิเจน ถังออกซิเจนสามารถระเบิดได้ตลอดเวลา สาเหตุอาจเป็น:

  • การกัดกร่อนของผนังด้านในของบอลลูน
  • ความประมาทขณะถ่ายเทออกซิเจน
  • ความเสียหายต่อเกลียวหรือคอที่ยึดวาล์ว
  • ถังอ๊อกซิเจนระเบิด
    ถังอ๊อกซิเจนระเบิด

การระเบิดของถังออกซิเจนสามารถเกิดขึ้นได้ด้วยอุณหภูมิที่ลดลงอย่างรวดเร็วในภาชนะที่บรรจุและอากาศ คอมเพรสเซอร์ทรงพลังสูบลมที่ไม่ระบายความร้อนทำให้กระบอกสูบร้อนขึ้น หลังจากการเติมเชื้อเพลิงแล้ว ส่วนโลหะของกระบอกสูบจะเย็นลงเร็วกว่าลมร้อนที่อยู่ภายใน และในทางกลับกัน ทำให้เกิดภาระเพิ่มเติมที่ผนังถัง

ในช่วงวิกฤตเช่นนี้ความเสี่ยงของการระเบิดจะปรากฏขึ้น ดังนั้นกระบวนการทำความเย็นจึงเป็นส่วนที่อันตรายที่สุดของกระบวนการเติมถังออกซิเจน

ควรเก็บถังอ็อกซิเจนไว้เต็มถัง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงขององค์ประกอบอันตราย (อนุภาคของน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน น้ำทะเล ก๊าซพิษ อาณานิคมของจุลินทรีย์) เข้าไปในถัง เป็นอันตรายต่อชีวิตและ สุขภาพของนักดำน้ำ

สถานีเติมออกซิเจน

สถานีนี้มักจะมีหัวออกซิเจนที่มีความจุตามต้องการ อุปกรณ์เชื่อมต่อและคอมเพรสเซอร์ออกซิเจนแรงดันสูง

เติมน้ำมันถังออกซิเจน
เติมน้ำมันถังออกซิเจน

ตัวอย่างเช่น คอมเพล็กซ์ที่ประกอบด้วยหัวออกซิเจนและคอมเพรสเซอร์ที่เกี่ยวข้อง ซึ่งมีความจุ 8 ลิตรต่อนาทีที่ความดัน 150 atm สามารถชาร์จสองถังสี่สิบลิตรต่อวัน คอมเพล็กซ์นี้สามารถแก้ปัญหาการจ่ายออกซิเจนได้อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น สถานีรถพยาบาล

เครื่องผลิตออกซิเจนความจุสูงสามารถเติมถังออกซิเจนได้มากถึง 100 ถังต่อวัน เมื่อใช้คอมเพรสเซอร์ที่มีความจุที่เหมาะสม

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

คุณภาพการลงทุนของหลักทรัพย์ แนวคิดของตลาดหลักทรัพย์ หลักทรัพย์ประเภทหลัก

"Kazkommertsbank": บทวิจารณ์ของลูกค้า

"ธนาคาร Rusfinance": บทวิจารณ์ของลูกค้า บริการ สินเชื่อ เงินฝาก ดอกเบี้ยและเงื่อนไขการชำระเงิน

เพาะและเลี้ยงไก่ฟ้าที่บ้าน

"Smerch" (MLRS): ลักษณะการทำงานและรูปถ่ายของตัวปล่อยจรวดหลายตัว

เงินงวดและการจ่ายเงินกู้ที่แตกต่าง: ข้อดีข้อเสียของแต่ละประเภท

"Sovcombank": ผลตอบรับจากพนักงานและลูกค้า

Sberbank ในสาธารณรัฐเช็ก บริษัทย่อยของ Sberbank Sberbank CZ

SU-100 (เครื่องบิน): ข้อมูลจำเพาะและรูปถ่าย

สกุลเงินอะไรที่จะนำไปประเทศไทย? ค้นหาสกุลเงินที่ทำกำไรได้มากกว่าที่จะนำไปประเทศไทย

เงินจอร์เจีย: คำอธิบายและรูปถ่าย

เงินเร็ว - ONEzaim.ru ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับกิจกรรมของการบริการ

"หยด" - เรือนกระจกโพลีคาร์บอเนต

โมลิบดีนัม - มันคืออะไร?

"Client-Bank" - ระบบแบบนี้คืออะไร?