2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26
ตามกฎหมาย เจ้าของรถทุกคนต้องทำประกันรถทุกปี นโยบายบังคับที่ต้องซื้อคือ OSAGO อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ที่ไร้ยางอายบางคนไม่รีบร้อนที่จะต่อสัญญาใหม่และขับต่อไปบนถนนที่มีเอกสารหมดอายุ โดยธรรมชาติแล้ว สิ่งนี้มีโทษตามกฎหมาย และสำหรับการละเมิดดังกล่าว จะต้องจ่ายค่าปรับ เกี่ยวกับค่าปรับสำหรับการประกันที่ค้างชำระในปี 2558 จะกล่าวถึงในบทความนี้
เงื่อนไขนโยบาย
เมื่อทำสัญญาประกันใหม่และชำระเงิน คุณต้องถามระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ก่อน จำเป็นต้องค้นหาข้อเท็จจริงนี้เพื่อไม่ให้ถามผู้ตรวจสอบในภายหลัง: "ค่าปรับสำหรับการประกันที่ค้างชำระคืออะไร"
ในช่วงที่ผ่านมานี้ สามารถซื้อ OSAGO ได้ในระยะเวลาขั้นต่ำเพียงสามเดือนเท่านั้น ในปี 2558 ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของนโยบายเพิ่มขึ้นเป็นหนึ่งปี ดังนั้นสิบสองเดือนต่อมาข้อสรุปของสัญญาประกัน ผู้ขับขี่จำเป็นต้องขยาย OSAGO หรือซื้อใหม่จากผู้ประกันตนรายอื่น หากเจ้าของรถไม่สามารถซื้อประกันใหม่ได้ด้วยเหตุผลบางประการหรือเพียงแค่ลืมทำ บริษัทจะขยายระยะเวลาของสัญญาบังคับโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้เอาประกันภัย หากสองเดือนก่อนสิ้นสุดกรมธรรม์ ผู้ขับขี่แจ้งผู้ประกันตนว่าจะไม่ต่อสัญญา บริษัทจะยุติสัญญาในวันถัดจากวันหมดอายุ ดังนั้นเจ้าของรถจึงไม่มี OSAGO เว้นแต่เขาจะซื้อรถใหม่จากองค์กรอื่น
ประกันหมดอายุและอุบัติเหตุ - ผลที่ตามมา
สถานการณ์มักเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้กระทำผิดมีนโยบาย OSAGO ที่หมดอายุ จะต้องทำอย่างไรและค่าปรับสำหรับการประกันที่ค้างชำระในกรณีนี้คืออะไร? ความจริงก็คือมีหลายทางเลือกขึ้นอยู่กับว่าค่าปรับจะถูกคำนวณอย่างไร ตัวอย่างเช่น มีระยะเวลาที่กรมธรรม์มีผล และมีระยะเวลาการใช้รถที่อยู่ภายใต้การประกันภัย หากเจ้าของรถใช้รถเพียงสองสามเดือนต่อปี ระยะเวลานี้จะระบุไว้ในสัญญาประกันภัย ถ้าเขาขึ้นหลังพวงมาลัยในเดือนที่ไม่ได้จดทะเบียนในกรมธรรม์และเกิดอุบัติเหตุ OSAGO ของเขาจะถือว่าเกินกำหนด จากนั้นผู้ฝ่าฝืนจะถูกลงโทษทางปกครองซึ่งออกโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ค่าปรับสำหรับการประกัน OSAGO ที่ค้างชำระจะเป็น 800 รูเบิล สามารถชำระได้ที่สาขาของธนาคารหรือผ่านจุดชำระเงินโดยใช้ระบบการชำระเงิน โดยวิธีการที่ผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุและไม่ใช่บริษัทประกันจะเรียกคืนความเสียหายที่เกิดขึ้นกับผู้ได้รับบาดเจ็บ
โทษปรับสำหรับประกันหมดอายุ
ในกรณีที่พนักงานตรวจจราจรหยุดรถและคนขับไม่มีกรมธรรม์บังคับ เขาจะปรับ 500 rubles
ที่จริงแล้ว มีบางครั้งที่ OSAGO อยู่บ้านเนื่องจากการหลงลืมธรรมดาๆ จากนั้นเจ้าของรถสามารถอุทธรณ์คำตัดสินของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในศาลได้ เฉพาะสิ่งนี้ควรเกิดขึ้นไม่ช้ากว่า 10 วันนับจากวันที่ออกโปรโตคอล ข้อเท็จจริงนี้ไม่ได้หมายความว่าการมีนโยบายที่ถูกต้องช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถได้โดยปราศจากนโยบายดังกล่าว ดังนั้น ประกันที่ถูกต้องจะต้องอยู่ในรถ ณ เวลาที่คนขับขับ การขาดงานถือเป็นความผิด และเจ้าของรถจะถูกเรียกเก็บค่าปรับทางปกครองจำนวน 500 รูเบิล และเท่ากับค่าปรับสำหรับการประกันที่ค้างชำระ
จะต่ออายุกรมธรรม์อย่างไร
มาที่สำนักงานของบริษัทและเขียนใบสมัครเพื่อขอต่ออายุใบอนุญาตก็เพียงพอแล้ว ตัวแทนจะทำการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้กับฐานข้อมูลและลงทะเบียนสัญญาใหม่สำหรับปีอื่น พนักงานขับรถจะต้องชำระค่า OSAGO ในอัตราที่จะสามารถใช้ได้สำหรับช่วงเวลาถัดไปเท่านั้น
หากจับได้ว่าเจ้าของรถขับรถผิดเวลาที่ระบุในสัญญา นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าเขาจะต้องจ่ายค่าปรับสำหรับประกันที่ค้างชำระ เขาจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับกรมธรรม์ด้วย
วิธีเพิ่มไดรเวอร์อื่น
มีตัวเลือกในการจดทะเบียนรถกับบริษัท และผู้ขับขี่ที่ขับจะเข้าข่ายประกัน หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้นในกรณีที่มีการหยุดและตรวจสอบเอกสาร บริษัท จะออกค่าปรับ ดังนั้น ก่อนส่งพนักงานไปในเส้นทาง คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาทุกคนมีสิทธิ์ขับรถคันนี้ เพื่อรวมบุคคลในกรมธรรม์ประกันภัยที่จะขับรถในอนาคตด้วยจำเป็นต้องแจ้งตัวแทนของบริษัทเมื่อทำสัญญา ค่าสัมประสิทธิ์การคำนวณจะค่อนข้างแตกต่างไปจากการคำนวณต่อผู้ขับขี่ คำถามเชิงตรรกะเกิดขึ้น: "สถานการณ์นี้ค่าปรับสำหรับการประกันที่ค้างชำระจะเป็นอย่างไร" ทุกอย่างยังคงเหมือนเดิมกับบุคคล นั่นคือ สำหรับการปฏิเสธการประกัน - 800 rubles สำหรับการประกันที่ถูกลืม - 500 rubles
หากมีคนขับรายใหม่ปรากฏขึ้นหลังจากออกกรมธรรม์แล้ว คุณควรไปที่สำนักงานขององค์กรทันทีและชำระเงินเพิ่มเติมสำหรับการเปลี่ยนแปลงการคำนวณการประกันภัย
ข้อแนะนำ
ดังนั้น จากข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่ามีโทษทางปกครองหลายประเภทสำหรับการขาดนโยบาย และค่าปรับสำหรับการประกันที่ค้างชำระจะออกโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะถูกตัดสินโดยเขาเท่านั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ความผิดที่ร้ายแรงที่สุดตามกฎหมายแล้ว ผู้ขับขี่จะปฏิเสธที่จะประกันความรับผิดต่อบุคคลที่สามด้านยานยนต์ ซึ่งเขาต้องจ่าย 800 รูเบิล และทุกครั้งที่เขาถูกหยุด ในกรณีอื่นๆ ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ค่าปรับ 500 รูเบิลและการนำป้ายทะเบียนออกในทุกสถานการณ์
ซื้อกรมธรรม์หนึ่งกรมธรรม์ถูกกว่าจ่ายค่าปรับประกันล่าช้าทุกครั้ง ยิ่งกว่านั้น ทุกปีขนาดของมาตรการคว่ำบาตรจะเพิ่มขึ้น และในไม่ช้าพวกเขาจะเท่ากับต้นทุนเต็มของสัญญาประจำปีสำหรับการคุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอกเกี่ยวกับยานยนต์
แนะนำ:
ระยะเวลาประกัน OSAGO ขั้นต่ำในปี 2558
สำหรับเจ้าของรถทุกคนในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย มีกฎหมายว่าด้วยการประกันภัยภาคบังคับสำหรับความรับผิดต่อบุคคลภายนอกเกี่ยวกับยานยนต์ ด้วยเหตุนี้จึงมีนโยบายพิเศษที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องซื้อ เกี่ยวกับระยะเวลาขั้นต่ำของการประกัน OSAGO ในปี 2558 จะกล่าวถึงในบทความนี้
การรื้อถอนอาคารห้าชั้นในมอสโก: แผน กำหนดการ การรื้อถอนอาคารห้าชั้นในปี 2558
เมื่อหลายสิบปีก่อน อาคารห้าชั้นได้รับการพิจารณาว่าเป็นที่อยู่อาศัยที่สะดวกสบายพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดที่พวกเขาสามารถซื้อได้ในสมัยโซเวียต พวกเขาเริ่มสร้างขึ้นในทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ 20 ตามมาตรฐานที่ตอบสนองความต้องการของผู้คนในยุคนั้นอย่างเต็มที่ แต่ในสภาพที่ทันสมัยมาตรฐานของที่อยู่อาศัยที่มีคุณภาพนั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
ฉันควรขายอสังหาริมทรัพย์ตอนนี้หรือไม่ ฉันควรขายอสังหาริมทรัพย์ในปี 2558 หรือไม่
ฉันควรขายอสังหาริมทรัพย์ตอนนี้หรือไม่ แน่นอนว่าปัญหานี้ทำให้ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากในประเทศอันกว้างใหญ่ของเรากังวล
ลดค่าเงินรูเบิลเบลารุสในปี 2558 การลดค่าเงินรูเบิลเบลารุสคืออะไรและมันคุกคามประชากรอย่างไร
การลดค่าเงินรูเบิลเบลารุสในปี 2558 จะมีผลกระทบร้ายแรงต่อประชากร วิกฤตไม่เพียงแต่ครอบคลุมภาคเศรษฐกิจจริงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภาคการธนาคาร อสังหาริมทรัพย์ด้วย