เรือดำน้ำดีเซล: ประวัติการสร้างสรรค์ โครงการเรือ หลักการทำงาน ข้อดี ข้อเสีย และขั้นตอนของการพัฒนา

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

แนวคิดในการสร้างเรือดำน้ำที่เคลื่อนที่ได้ใต้น้ำ อันที่จริงแล้วคือต้นแบบของเรือดำน้ำ (ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่าเรือดำน้ำ) เกิดขึ้นนานก่อนที่พวกมันจะปรากฏตัวจริงในศตวรรษที่ 18 ไม่มีคำอธิบายที่แน่นอนของยานพาหนะใต้น้ำในตำนานมากมายหรือในอัจฉริยะยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา Leonardo da Vinci ครั้งแรกที่สร้างขึ้นจริงและมีคำอธิบายที่ถูกต้องของเรือดำน้ำคือ:

• การออกแบบของ Cornelius Van Drebel ทำจากหนังและไม้ จริงๆ แล้วลอยอยู่ที่ระดับความลึก 4 เมตรในสมัยพระเจ้าเจมส์ที่ 1 แห่งอังกฤษ (ไตรมาสแรกของศตวรรษที่ 17)
• เรือดำน้ำดีบุกปาเปน (ปลายศตวรรษที่ 17) ทรงสี่เหลี่ยม (1.68 × 1.76 × 0.78 เมตร);
• หอคอยเต่าใต้น้ำซึ่งเข้าร่วมในการสู้รบระหว่างสงครามกลางเมืองในอเมริกาเหนือ (ไตรมาสสุดท้ายของศตวรรษที่ 18);
• เรือดำน้ำทองแดง 1801 ของอเมริกัน ฟุลตัน ซึ่งประสบความสำเร็จในการโจมตีครั้งแรกในฝรั่งเศส เป็นการสาธิต
• เรือบรรทุกเหล็กใต้น้ำรายแรกของเหมืองที่มีความแข็งแรงของกล้ามเนื้อ (ในขณะเดียวกัน มันคือ “เรือบรรทุกจรวด”) ที่สร้างขึ้นในรัสเซียในปี 1834 (ผู้แต่งชิลเดอร์);
• เรือดำน้ำที่มีระบบขับเคลื่อนนิวแมติกปรากฏขึ้นเกือบพร้อมกันในรัสเซีย (1863, Alexandrovsky) และฝรั่งเศส (1864, ชนชั้นกลางและบรูน)

เรือดำน้ำดีเซล (DPL) ปรากฏขึ้นเมื่อต้นศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นจึงสร้างเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า (DES) และเรือดำน้ำนิวเคลียร์ (NPS)

ประวัติศาสตร์การก่อตั้ง DPL และ DEPL รวมถึงการเผชิญหน้าในยุคมหาอำนาจ

ในศตวรรษที่ผ่านมา กองเรือดำน้ำรัสเซียลำเล็กๆ ในสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นปี 1905 ได้รับประสบการณ์การต่อสู้ครั้งแรก ชาวญี่ปุ่นไม่ได้ใช้เรือดำน้ำ ไม่ประสบความสำเร็จในทางปฏิบัติ: แนวคิดของแอปพลิเคชันได้รับการกำหนดและได้รับประสบการณ์การต่อสู้ในทางปฏิบัติ

ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและในภายภาคหน้า - ครั้งที่สอง กองเรือดำน้ำของเยอรมันได้สร้างความโดดเด่นให้กับตัวเอง โดยทำการเดิมพันในการสู้รบในทะเล เรือดำน้ำของเยอรมันไม่เพียงทำลายเรือสินค้าเท่านั้น แต่ยังทำลายเรือรบของพันธมิตรด้วย โดยรวมแล้ว เรือรบ 160 ลำถูกจมในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และ 395 ลำในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง รวมถึงเรือดำน้ำ 75 ลำ รวมถึงเรือสินค้าที่มีสินค้ามากกว่า 30 ล้านตัน ในส่วนของสหภาพโซเวียต การกระทำที่กระฉับกระเฉงที่สุดคือการกระทำของเรือดำน้ำประเภท "หอก" ซึ่ง 2/3 เสียชีวิตในทะเลดำและทะเลบอลติก

ในปี 1955 สหภาพโซเวียตได้เปิดตัวโครงการ 641 ของเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้ารุ่นที่สอง - "แมลง" ที่มีชื่อเสียงหรือใน "Foxtrot" ตะวันตก (โดยรวมแล้วมีการผลิตเรือดำน้ำดังกล่าว ¾ ร้อยชิ้น) ซึ่ง "ครองราชย์" ในพื้นที่เปิดโล่งมานานกว่า 10 ปีในทะเลและมหาสมุทรแม้ว่าเรือดำน้ำดีเซลของอเมริกาจะต่อต้านพวกเขาก็ตาม

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในกลยุทธ์การใช้เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า

มันเป็นช่วงเวลาของทัศนคติที่คลุมเครือต่อกองเรือโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกองเรือดำน้ำเนื่องจากการถือกำเนิดของอาวุธปรมาณูความคิดเห็นแสดงให้เห็นว่างานทำลายกองทัพเรือของศัตรูสามารถแก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของอาวุธนิวเคลียร์ อย่างไรก็ตาม มุมมองที่สมเหตุสมผลยังคงมีอยู่ว่าแม้ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ กองเรือก็สามารถแก้ไขงานที่ได้รับมอบหมายได้ และด้วยการมาถึงขององค์ประกอบที่สามของเรือดำน้ำนิวเคลียร์สามลำ - เรือดำน้ำนิวเคลียร์ ปัญหานี้ก็ได้รับการแก้ไขในที่สุด เรือดำน้ำดีเซล - ไฟฟ้าเริ่มถูกสร้างขึ้นไม่เพียง แต่ด้วยอาวุธผสม (ตอร์ปิโดบวกขีปนาวุธที่ปล่อยผ่านท่อตอร์ปิโด) และโจมตีเรือดำน้ำดีเซล - ไฟฟ้าด้วยขีปนาวุธล่องเรือ แต่ยังรวมถึงขีปนาวุธนิวเคลียร์รวมถึงขีปนาวุธใต้น้ำ (โครงการ 629, 641B " Tango", 658 และ 877 Halibut).

"ใต้น้ำ" การเผชิญหน้าระหว่างสองมหาอำนาจ

DEPL มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเผชิญหน้าระหว่างสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาในขณะนั้นมหาอำนาจโลกทั้งสองรวมถึงในวิกฤต "แคริบเบียน" ซึ่งเกือบจะโยนโลกไปสู่โลกที่สาม แต่เป็นปรมาณูนิวเคลียร์แล้ว สงคราม. แมลงตัวที่สี่ รวมทั้ง Chelyabinsk Komsomolets ได้เข้าร่วมปฏิบัติการ Kama เมื่อพวกเขาโจมตีเรือสินค้าของเราที่บรรทุกขีปนาวุธที่มีหัวรบนิวเคลียร์ไปยังคิวบา พวกเขามีหน้าที่โจมตีกองเรืออเมริกัน ในมหาสมุทรแอตแลนติก เรือดำน้ำดีเซลของสหภาพโซเวียตตกลงไปในพายุที่พวกเขาไม่เคยเห็นมาก่อน แต่อุปกรณ์และผู้คนรอดชีวิตมาได้ การทดสอบครั้งที่สอง ที่แย่กว่าครั้งก่อน มาพร้อมกับทางออกสู่สถานที่ที่อาจเกิดสงคราม: ความร้อนในเรือมีมากกว่า 50 องศาเซลเซียส ในเวลาเดียวกัน มีการแจกน้ำอย่างจำกัดอย่างยิ่ง - หนึ่งแก้วต่อวันต่อคน โครงการนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการปฏิบัติการรบในละติจูดเหนือและไม่ได้อยู่ที่เส้นศูนย์สูตร นักการเมืองสามารถตกลงกันได้และความขัดแย้งทางทหารก็ไม่เกิดขึ้น และต่อมาได้มีการเพิ่มเติมการออกแบบเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าพิสัยไกล รวมทั้งเรือดำน้ำที่มีลักษณะหัวรุนแรง

ในช่วงสงครามเย็น เรือดำน้ำปฏิบัติการอย่างลับๆ นอกชายฝั่งของศัตรูที่มีศักยภาพ โดยอยู่ในการนำทางอิสระนานถึงสามเดือน มีกรณีหนึ่งที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเรือดำน้ำของเรากำหนดตำแหน่งของมันโดยทอดสมอเรือบรรทุกเครื่องบิน Nimitz ของสหรัฐฯ โดยไม่เข้าไปในน่านน้ำชายฝั่งของอิตาลี และเรือดำน้ำนิวเคลียร์ 705 ของโครงการได้ติดตามเรือรบ NATO มาเกือบวันแล้ว แม้จะพยายาม "โยน" จาก "หาง" มาจนสุด และหยุดไล่ล่าก็ต่อเมื่อได้รับคำสั่งที่เหมาะสมเท่านั้น

โครงการหลักการทำงานของเรือดำน้ำและประเภทของเรือดำน้ำ

ในขั้นต้น เรือดำน้ำถูกสร้างขึ้นโดยใช้หลักการขับเคลื่อนที่แตกต่างกัน:

• ใช้กำลังคน;
• แบตเตอรี่ไฟฟ้าเท่านั้น
• ใช้น้ำมันเบนซิน
• เครื่องยนต์ดีเซลใต้น้ำเท่านั้น
• มอเตอร์เท่านั้น
• เมื่อใช้ไอน้ำและไฟฟ้าร่วมกัน

การใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ไฟฟ้า "ครอบงำ" อย่างสมบูรณ์ในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ผ่านมา โดยแสดงให้เห็นถึงความเหนือกว่าโครงการก่อนหน้านี้และหลักการทำงานของระบบขับเคลื่อนใต้น้ำ

โครงการเรือดำน้ำดีเซลที่มีฐานปืนใหญ่ไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจาก "งาน" มีประสิทธิภาพต่ำปืนใหญ่โจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน และต่อมาพบวิธีแก้ปัญหาในเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า "ช็อต" ที่ยิงขีปนาวุธครูซ

แนวทางเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนาเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้า

ประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้:

• เพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่;
• ลดเสียงรบกวน
• การปรับปรุงระบบตรวจจับและทำลายใต้น้ำ, พื้นผิว; เป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดิน
• เพิ่มเวลาและช่วงของการนำทางอัตโนมัติ
• เพิ่มความลึกในการดำน้ำ

ข้อดีและข้อเสีย

มันขัดแย้งกัน แต่ข้อได้เปรียบหลักของเรือดำน้ำดีเซล - ความสามารถในการเคลื่อนที่ทั้งบนพื้นผิวและใต้น้ำ ซึ่งมีเครื่องยนต์สองประเภทที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน (ดีเซลและไฟฟ้า) ก็เป็นข้อเสียเปรียบหลักเช่นกัน สิ่งนี้ต้องการลูกเรือขนาดใหญ่เพื่อให้บริการ ซึ่ง "แออัด" ภายในเรือดำน้ำที่ไม่กว้างขวางจนเกินไป

ข้อเสียของเรือดำน้ำดีเซลคือความเร็วการเคลื่อนที่ที่ค่อนข้างต่ำในสภาพใต้น้ำ ซึ่งถูกจำกัดด้วยพลังงานต่ำของมอเตอร์ไฟฟ้าและความจุของแบตเตอรี่ที่เก็บไฟฟ้า

กำจัดหนึ่งในข้อบกพร่องของเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า

จุดอ่อนของเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ผ่านมาคือการไม่สามารถโจมตีป้อมปราการชายฝั่งและแผ่นดินโดยทั่วไป ด้วยการเปิดตัวขีปนาวุธล่องเรือในปี 2496 จากเรือดำน้ำอเมริกัน "ทูเน็ตส์" ยุคของการแข่งขันระหว่างเรือดำน้ำและการบินเริ่มต้นขึ้นในแง่ของการคุกคามของการทำลายสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารเชิงกลยุทธ์และเมืองในดินแดนของศัตรูซึ่งถึงจุดสุดยอดด้วยการถือกำเนิดของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ (NPS)

เรือดำน้ำดีเซล Varshavyanka

โครงการ 877 "Halibut" ดำเนินการในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาของศตวรรษที่ผ่านมา ในสหภาพโซเวียต เรือดำน้ำลำนี้เรียกอีกอย่างว่า "Varshavyanka" (โครงการ 636) เนื่องจากพวกเขาจะจัดหาพันธมิตรภายใต้สนธิสัญญาวอร์ซอว์กับพวกเขาและใน NATO พวกเขาถูกเรียกว่า "Kilo ที่ปรับปรุงแล้ว" เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าเอนกประสงค์ (ดีเซล-อิเล็กทริก) มีตัวถังรูปทรงแกนหมุนคู่ (น้ำหนักเบา 6-8 มม. และเหล็กกล้า 35 มม. “แข็งแรง”) แบ่งเป็นช่องแยก 6 ช่อง และเร็วขึ้นและเงียบขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ลักษณะทางเทคนิคและยุทธวิธี

เอกสารดังต่อไปนี้:

• ลูกเรือ - มากกว่า 50 คน;
• ระวาง 2,325 ตัน (พื้นผิว), 3,076 ตัน (จมอยู่ใต้น้ำ);
• ความยาว - สูงสุด 75 -;
• กว้าง – สูงสุด 10 –;
• draft – มากถึง 7 –;
• โรงไฟฟ้า - หนึ่งเพลา เครื่องยนต์ดีเซล 2 ตัว ความจุ 3.65,000 l / s และมอเตอร์ไฟฟ้า - 5.9,000 l / s รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าสแตนด์บาย 2 ตัว 102 l / s;
• ความเร็วในการเคลื่อนที่ - สูงสุด 10 นอตบนพื้นผิวและสูงสุด 19 - ในตำแหน่งใต้น้ำ
• ระยะการล่องเรือ - สูงสุด 7,000 ไมล์ที่ความเร็ว 8 นอตต่อชั่วโมงภายใต้ RPD (ที่ระดับความสูงปริทรรศน์) และสูงสุด 460 ไมล์ใต้น้ำด้วยความเร็ว 3 นอตต่อชั่วโมง
• อิสระในการนำทาง - 45 วัน;
• ดำน้ำลึก - สูงสุด 0.33 กม.;
• อาวุธยุทโธปกรณ์ - ยานเกราะ 6 คันบรรจุตอร์ปิโดสิบแปดตัวหรือมากกว่า 6 อันตามจำนวนทุ่นระเบิด, 4 CR (ขีปนาวุธนำวิถีพร้อมพิสัยเอาชนะ 0.5 พันกม.) และระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นประเภทพื้นสู่อากาศ (8 ขีปนาวุธ) อุปกรณ์อิเล็คทรอนิกส์ทันสมัยต่างๆ สำหรับตรวจจับเป้าหมายและคงไว้ซึ่งการพรางตัว

น่าสนใจ! ไกด์สำหรับแกนหลักทำ… ทำจากไม้! ความจริงเป็นต้นไม้พิเศษ นี่คือแบ็คเอาท์พื้นเมืองในอเมริกากลาง มันแข็งมาก (1.3 พันกิโลกรัม/เมตร) อิ่มตัวด้วยเรซินกัวแอก ทนทานต่อการสึกหรอมาก พร้อมการหล่อลื่นตามธรรมชาติ ตัวบ่งชี้เหล่านี้ทำให้เพลาใช้งานได้นานสองทศวรรษ

"หลุมดำ" และที่ของมันในโลกสมัยใหม่

การซ่อนเสียงที่ยอดเยี่ยมและความเป็นไปได้ของการโจมตีแบบเอารัดเอาเปรียบเนื่องจากการตรวจจับเป้าหมายระยะไกลจนถึงปัจจุบัน (โดยคำนึงถึงความทันสมัยอย่างต่อเนื่องของระบบต่างๆ) ให้ความสำคัญกับ "Varshavyanka" ไม่น่าแปลกใจที่มันถูกเรียกว่า "หลุมดำ" เนื่องจากเป็นความลับ ในส่วนที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ของเรือดำน้ำ ฤดูใบไม้ร่วงที่แล้ว เรือดำน้ำลำหนึ่งได้ยิงขีปนาวุธโจมตีผู้ก่อการร้ายในซีเรีย

เรือดำน้ำดีเซลสมัยใหม่เป็นเรือรุ่นที่สาม ซึ่งสร้างแล้วมากกว่า 50 ลำ ซีรีย์แรกๆ ได้ถูกปลดประจำการแล้ว และขณะนี้เรือดำน้ำประเภทนี้ 6 ลำตั้งอยู่ในทะเลดำ และอีก 6 ลำน่าจะสร้างขึ้นในอีก 5 ปีข้างหน้าสำหรับกองเรือแปซิฟิกของรัสเซีย "Varshavyanka" ขายดีเพื่อการส่งออก 10 ชิ้นถูกส่งไปยังอินเดียและจีน 6 ชิ้นไปยังเวียดนามและอิหร่านตามลำดับ และ 4 และอีกสองคนถูกขายให้กับแอลจีเรียด้วยซ้ำ ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่

DPL ของรัสเซีย

ตอนนี้ในรัสเซียเพื่อแทนที่ผู้ที่ได้พิสูจน์ตัวเองและรับใช้มาตุภูมิเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าที่ใช้งานควรเป็นเรือโครงการ 677 ลดา ต้นแบบอยู่ระหว่างการทดสอบที่เหมาะสมแล้ว การก่อสร้างเรือดำน้ำดีเซลประเภทนี้ 2 ลำในรัสเซียกำลังดำเนินการอย่างเต็มที่และกำลังพิจารณาถึงการทำสัญญาก่อสร้างเรือดำน้ำอีก 2 ลำของโครงการลดา

ถูกกว่าและเบากว่าโปรเจ็กต์ Halibut ต้นแบบ โดย Lada สามชั้นนั้นอัดแน่นไปด้วย "สมอง" ที่ทันสมัยดี (ระบบตรวจจับและซ่อนตัวล่าสุดมากกว่าหนึ่งร้อยระบบในการสื่อสาร ซึ่งทำให้ลูกเรือลดลงโดย 1/3) มีโรงไฟฟ้าที่เป็นอิสระจากอากาศ แต่ขึ้นอยู่กับพลังงานของ "สงครามเย็น" ของมหาอำนาจทั้งสอง ในทิศทางนี้ เรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้ากำลังอยู่ในขั้นสุดท้าย

บางทีในทศวรรษหน้าพวกเขาจะไม่สรุปผล แต่จะเปลี่ยนไปใช้เรือดำน้ำดีเซลรัสเซียของโครงการ Kalina ซึ่งน่าจะแก้ปัญหาได้ทั้งหมด รวมถึงการติดอาวุธเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าแบบเซอร์โคน ขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงสำหรับการดำเนินงานเชิงกลยุทธ์ในการป้องปรามที่ไม่ใช่นิวเคลียร์

ผลที่ตามมาจากการคว่ำบาตรต่อต้านรัสเซียของตะวันตกในปัจจุบัน

เนื่องกับการคว่ำบาตรต่อต้านรัสเซียของตะวันตก โครงการรัสเซีย-อิตาลีของเรือดำน้ำขนาดเล็กที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ของโครงการ S-1000 ถูกระงับ มีความยาวเพียง 52 เมตร ลูกเรือ 16 คน พร้อมทีมพิเศษมากถึง 6 คน ดำน้ำได้สูงถึง 250 ม. ด้วยความเร็ว "ใต้น้ำ" 14 นอตและอาวุธ 14 ยูนิต ตอร์ปิโดและ/หรือขีปนาวุธร่อน ดังนั้นรัสเซียจึงเปลี่ยนมาใช้เรือดำน้ำดีเซลรุ่นล่าสุดที่ได้รับการพัฒนามาเป็นเวลานาน - โครงการ Amur-950 คล้ายกับ S-1000 แต่ความเร็วเหนือกว่า (+6นอต) และอาวุธ (+2 หน่วย) และจุดเด่นหลักของ Amur-950 คือการยิงขีปนาวุธแนวตั้ง 10 ลูกพร้อมกัน เรือดำน้ำลำนี้มีศักยภาพในการส่งออกที่ดี แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีคำสั่งซื้อสำหรับการก่อสร้าง

สรุป

ในศตวรรษที่ 21 สหรัฐอเมริกาและอังกฤษสร้างแต่เรือดำน้ำนิวเคลียร์เท่านั้น สหพันธรัฐรัสเซีย ฝรั่งเศส และจีนมีทั้งเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าและเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ในขณะที่กองเรือดำน้ำของรัฐอื่นๆ ทั้งหมดประกอบด้วยเรือดำน้ำดีเซลเท่านั้น

นักออกแบบชาวรัสเซียกำลังทำงานกับเรือดำน้ำรุ่นที่ 5 ที่ทั้งกำลังและหลัก ในขณะที่รูปทรงของรุ่นที่หกนั้นมองเห็นได้ในเชิงกลยุทธ์อยู่แล้ว ผู้เชี่ยวชาญทางทหารกล่าวว่า พารามิเตอร์หลักของเรือดำน้ำเหล่านี้จะเป็น "แพลตฟอร์มใต้น้ำแบบรวมศูนย์" พร้อมพารามิเตอร์ที่ไม่ซ้ำกันอย่างสมบูรณ์สำหรับเรือดำน้ำในปัจจุบัน ซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ง่ายมากโดยการเปลี่ยนโมดูลที่เกี่ยวข้อง เช่น ในหุ่นยนต์หม้อแปลงไฟฟ้า