ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil: คำอธิบายทางเทคนิคและการเปรียบเทียบกับแอนะล็อก

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

อาวุธในประเทศสมัยใหม่ในรูปแบบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Shtil" เป็นตัวเปิดหลายช่องที่เน้นไปที่เรือรบ มีการติดตั้งการเปิดตัวในแนวตั้ง ระบบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ป้องกันเรือรบทุกรอบ เช่นเดียวกับขับไล่การโจมตีทางอากาศของศัตรู รวมถึงการโจมตีด้วยขีปนาวุธขนาดใหญ่ อาวุธนี้ยังใช้สำหรับการป้องกันรอบด้านและการโจมตีตอบโต้กับการโจมตีด้วยขีปนาวุธขนาดใหญ่ของศัตรู ในอนาคตคอมเพล็กซ์ควรแทนที่แอนะล็อกที่มีอยู่ของประเภท "เม่น" และ "เฮอริเคน" ระบบได้รับการพัฒนาโดยนักออกแบบของสถาบันวิจัย Altair ซึ่งนำเสนอในปี 2547 ที่นิทรรศการ Euronaval นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาแอนะล็อกกราวด์ที่ปรับปรุงแล้ว เราจะพิจารณาคุณสมบัติและลักษณะเฉพาะของพวกมัน

คำอธิบายทั่วไป

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil มีการออกแบบที่เป็นต้นฉบับและเป็นต้นฉบับ องค์ประกอบหลักคือโมดูลแนวตั้งพร้อมตัวเรียกใช้ประเภท 3S-90E หากจำเป็น สามารถติดตั้งโมดูลต่างๆ บนเรือได้ โดยแต่ละโมดูลจะมีตู้คอนเทนเนอร์สิบสองตู้พร้อมขีปนาวุธ ขนาด - 7, 15/1, 75/9, 5 เมตร ให้คุณติดตั้งบนเรือรบที่มีปริมาตรตัวถังภายในขั้นต่ำ 74 ม. คอมเพล็กซ์จัดเรียงหกในสองแถว วิธีนี้ทำให้สามารถรองรับกระสุนจำนวนมากในพื้นที่ที่ค่อนข้างเล็ก

ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "Shtil-1" มีขนาดที่ทำให้สามารถเปลี่ยนระบบขีปนาวุธ Uragan บนเรือพิฆาตในประเทศได้ ในเวลาเดียวกัน พลังและคลังอาวุธก็เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า ประหยัดพื้นที่และเพิ่มโหลดกระสุนได้เนื่องจากไม่มีกลไกเพิ่มเติม เช่น ตัวยิงลำแสงและการซ่อมชิ้นส่วน

คุณสมบัติ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil-1 มีคุณสมบัติที่แตกต่างจาก "พายุเฮอริเคน" แบบอะนาล็อก ขีปนาวุธในนั้นตั้งอยู่ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดด้วยเหตุนี้ที่ซับซ้อนจึงเปิดกระสุนโดยแบ่งเป็นเวลาไม่เกินสองวินาที การระดมยิงครั้งต่อไปจะถูกยิงหลังจากขีปนาวุธลูกแรกออกจากจุดเริ่มต้นไปหลายสิบเมตร ระบบที่มีการติดตั้งบีมใช้เวลานานกว่ามากในการเตรียมตัวและเริ่มทำงาน

ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Shtil ใช้ขีปนาวุธนำวิถีประเภท 9-M317-ME นี่คือกระสุนที่ทันสมัยของระบบ Buk เป็นจรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบขั้นตอนเดียวที่มีขนาดดังต่อไปนี้:

• ยาว - 5180 mm.
• เส้นผ่านศูนย์กลางเคส - 360 mm.
• น้ำหนักเริ่มต้น - 580 กก.

หางของกระสุนปืนมีหางเสือที่มีระยะ 82 ซม. ชิ้นส่วนที่แตกกระจายหนัก 62 กิโลกรัม จรวดเร่งความเร็วประมาณ 1500 เมตรต่อวินาที ความแตกต่างหลักจากรุ่นก่อนคือวิธีการเปิดตัว ในเรื่องนี้ มีการใช้การเพิ่มเติมเชิงสร้างสรรค์หลายอย่างโพรเจกไทล์ลอยออกไปหลังจากคำสั่งของผู้ปฏิบัติงานไปที่ความสูงประมาณ 10 เมตรเหนือดาดฟ้าเรือ หลังจากนั้นกระสุนจะถูกปรับไปทางเป้าหมายภายใต้อิทธิพลของหางเสือ จากนั้นจึงเปิดโรงไฟฟ้าและระบบนำทาง

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil-1: คำอธิบายทางเทคนิค

คอมเพล็กซ์ที่อยู่ระหว่างการพิจารณารวมถึงสถานีปล่อยขีปนาวุธและอุปกรณ์เพิ่มเติม ไม่มีระบบตรวจจับของตัวเอง แต่มีตัวเลือกในการนำทางโดยใช้ส่วนเรดาร์ของเรือ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยหน่วยคำนวณ แผงควบคุม เครื่องส่งสัญญาณหลายเครื่อง และเป้าหมายที่ส่องสว่าง สามารถโจมตีเป้าหมายได้สูงสุดสิบสองเป้าหมายพร้อมกัน คอมเพล็กซ์สามารถติดตั้งได้บนเรือรบใดๆ โดยไม่ต้องดัดแปลงหรือออกแบบใหม่

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil ได้รับการติดตั้งบนเรือที่มีระวางขับน้ำอย่างน้อย 1,500 ตัน การออกแบบการติดตั้งทำให้สามารถสร้างฐานที่ซับซ้อนบนสิ่งอำนวยความสะดวกแบบลอยตัวของโครงการต่างๆ นอกจากนี้ อุปกรณ์ยังสามารถแทนที่อุปกรณ์ที่ล้าสมัยได้ คุณลักษณะดังกล่าวแสดงถึงอนาคตที่สดใสสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ

โอกาส

ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Shtil-1 ติดตั้งขีปนาวุธที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึงห้าสิบกิโลเมตร ในกรณีนี้ ความเร็วสูงสุดของเป้าหมายที่ตั้งใจไว้สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 800 เมตรต่อวินาที หากเราเปรียบเทียบระบบนี้กับ Buk การมีอยู่ของอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์พื้นฐานจะถูกบันทึกไว้พร้อมกับการปรับปรุงระบบนำทางและควบคุมสำหรับระบบ homing ซึ่งการส่องสว่างของวัตถุที่วางแผนจะโจมตีมีบทบาทสำคัญ

พัฒนารูปแบบต่างๆ ของหัวรบ ขึ้นอยู่กับประเภทของเป้าหมายและระยะของตำแหน่ง ตัวอย่างเช่น ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil-M สามารถชนเครื่องบินที่ระดับความสูงประมาณ 15,000 เมตร สำหรับขีปนาวุธล่องเรือ ตัวบ่งชี้จะลดลง 2-3 ครั้ง นอกจากนี้ ช่วงสำหรับการกำจัดเป้าหมายการบินที่ระดับความสูงต่ำจะลดลงครึ่งหนึ่งจากพารามิเตอร์สูงสุดที่เป็นไปได้

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil-2

คำอธิบายทางเทคนิคของคอมเพล็กซ์การต่อสู้นี้ได้รับด้านล่าง:

• ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลางของจรวดคือ 18.3/1.9 เมตร
• น้ำหนักบรรทุก - 1.87 ลบ.ม. ม.
• น้ำหนักเริ่มต้น - 39.9 t.
• ประเภทกระสุน - R-29RM.
• ประเภทเปิดตัว - พื้นดินหรือพื้นผิว

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil-2 ประกอบด้วยแฟริ่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่องบรรทุกสัมภาระ อะแดปเตอร์ ระบบนำทางและหน่วยควบคุม และโครงกระดูก แฟริ่งตามหลักอากาศพลศาสตร์ทำจากตัวเรือนที่ปิดสนิท พร้อมช่องสำหรับติดตั้งอุปกรณ์วิทยุ

ระบบเปิดตัวของคอมเพล็กซ์ประกอบด้วยการเปิดตัวและรูปแบบทางเทคนิคพร้อมอุปกรณ์สำหรับการเปิดตัวจรวดเสริมและจรวดหลัก หน่วยควบคุมประกอบด้วยหน่วยอัตโนมัติในหน่วยความจำที่ป้อนข้อมูลเกี่ยวกับภารกิจการบิน ระยะทางไปยังเป้าหมาย ข้อมูลการวัดทางไกลอื่นๆ จนถึงการวัดพารามิเตอร์การเปิดตัว

การทดสอบ

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil-1 และคู่ภาคพื้นดินในการทดสอบแสดงผลดังต่อไปนี้:

1. ความเป็นไปได้ของการเปิดตัวจากชุดเดียว - อย่างน้อย 10 ครั้งต่อปี
2. ดำเนินการปล่อยยานอวกาศโดยมีเวลาพักอย่างน้อย 15 วัน
3. รับประกันการสื่อสารในโหมดสแตนด์บายพร้อมการเปิดตัวอย่างสูง

การบินจากพื้นดินช่วยให้เกิดวงโคจรในพื้นที่จำกัด ประมาณ 60-77 องศา เมื่อปล่อยจากเรือดำน้ำ ช่วงละติจูดจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0 ถึง 77 องศา ความเอียงของขีปนาวุธขึ้นอยู่กับพิกัดของจุดปล่อย ขณะที่ยังคงความเป็นไปได้ของการใช้เรือดำน้ำตามวัตถุประสงค์

Polyment-Redut ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน

NPO Almaz-Antey กำลังดำเนินการพัฒนาระบบล่าสุดสำหรับกองเรือรัสเซีย ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9-M96 และ 9-M100 ใช้เป็นกระสุน การพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศที่อยู่ระหว่างการพิจารณาได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2011 อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยสถานการณ์ต่างๆ ตารางการจัดส่งจึงล่าช้า

เนื่องจากขาดวิศวกรและนักออกแบบจำนวนเพียงพอ ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาที่ดินที่คล้ายคลึงกันของคอมเพล็กซ์ ในเรื่องนี้ การก่อสร้างเรือฟริเกต 22350 โครงการซึ่งจัดให้มีการติดตั้งอาวุธใหม่ก็ล่าช้าเช่นกัน เกิดปัญหามากมายในการสร้างสถานีเรดาร์ Polyment พร้อมเสาอากาศแบบแบ่งระยะ เมื่อใช้ร่วมกับขีปนาวุธยิงทางทะเล 9-M96 คอมเพล็กซ์นี้จึงกลายเป็นระบบป้องกันภัยทางอากาศ Poliment-Redut เวอร์ชันเต็ม

การทดสอบ

ฤดูร้อน 2014วอลเลย์จากระบบป้องกันภัยทางอากาศ Redut โดนเลียนแบบขีปนาวุธล่องเรือ การเปิดตัวได้ดำเนินการจากคณะกรรมการของเรือลาดตระเวน "Savvy" นี่เป็นการทดสอบครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จในทะเลบอลติก จากนั้น โจมตีเป้าหมายที่เลียนแบบกองเรือของศัตรูแบบมีเงื่อนไขสำเร็จ

ในฤดูใบไม้ร่วงของปีเดียวกัน คอมเพล็กซ์ได้รับการทดสอบเพื่อทำลายเป้าหมายทางอากาศและพื้นผิวของศัตรูที่ถูกกล่าวหา เป้าหมายทั้งหมดถูกกำจัด ในปี 2558 ลูกเรือของเรือลาดตระเวน Soobrazitelny ประสบความสำเร็จในการแสดงภารกิจทำลายขีปนาวุธล่องเรือของศัตรู ในเวลาเดียวกัน ระดมยิงในสภาพเรดาร์ที่ยากลำบาก

ความสามารถในการต่อสู้ที่สูงของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Redut และระบบป้องกันภัยทางอากาศ Shtil นั้นเป็นข้อดีของผู้ออกแบบของบริษัท Almaz-Antey อย่างมาก พวกเขาปฏิบัติตามคำสั่งของกระทรวงกลาโหมแม้จะมีปัญหาทั้งหมด ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2558 ฝ่ายจัดการข้อกังวลได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าการทดสอบระบบต่อต้านอากาศยานที่เป็นปัญหาเสร็จสมบูรณ์แล้ว

การปรับเปลี่ยนและลักษณะการทำงาน

ซีรีย์ Polyment-Redut มีคอมเพล็กซ์สองแบบ เรือลำแรกได้รับการออกแบบสำหรับเรือรบ Project 22350 (K96-2) ในขณะที่รุ่นที่สองคาดว่าจะติดตั้งบนเรือลาดตระเวน Type 20380 (ติดตั้งระบบ Fourke-2)

ต่อไปนี้คือพารามิเตอร์ของแผนแทคติกและเทคนิค:

• ระยะการทำลายเป้าหมายแอโรไดนามิกคือ 1.5 ถึง 60 กม.
• ความสูงช็อต - 0.01-30 กม.
• โซนสำหรับกำจัดเป้าหมายขีปนาวุธ - จาก 1.5 ถึง 30 กม. ในระยะไกล 2-25 กม. ในความสูง
• กระสุนใช้แล้ว - ต่อต้านอากาศยานขีปนาวุธนำวิถี 9-M-96E2.

ชาร์จมีน้ำหนักเริ่มต้นประมาณ 420 กิโลกรัม ความเร็วในการบินเฉลี่ย 950 เมตรต่อวินาที ประเภทของจรวดนำวิถีเป็นแบบเฉื่อยพร้อมระบบแก้ไขคลื่นวิทยุ หัวรบมือสอง - เรดาร์, แอคทีฟ ความพ่ายแพ้ - ประเภทการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงที่มีมวลของส่วนหลัก 24 กก.

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

ในทะเลบอลติกในปี 2558 มีการยิงมิสไซล์ 9-M96E สองครั้งจากเรือลาดตระเวน Soobrazitelny ที่ประสบความสำเร็จสองครั้ง ต่อจากนั้น ระบบ Redut ได้รับการติดตั้งบนเรือรบ Admiral Gorshkov เรือลำนี้ขณะนี้อยู่ใน Northern Fleet เตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบร่วมกัน รวมถึงการทำลายเป้าหมายการบิน ความทันสมัยของเรือที่อู่ต่อเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กทำให้สามารถติดตั้งอุปกรณ์เรดาร์เพิ่มเติมบนเรือได้

ในงานแสดงทางอากาศ Max-2013 มีการบรรยายสรุปอย่างเป็นทางการซึ่งหัวหน้ากลุ่ม Antey-Almaz กล่าวว่าการทดสอบระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบใหม่ถูกขัดจังหวะในปี 2555 สาเหตุหลักมาจากไฟไหม้บนเรือลาดตระเวน Soobrazitelny ในปีเดียวกันนั้น หลังจากที่เรือได้รับการซ่อมแซม การทดสอบระบบป้องกันภัยทางอากาศก็กลับมาทำงานต่อ ในปี 2014 การทดสอบกระสุนที่ติดตั้งบนเรือ Admiral Gorshkov เริ่มต้นขึ้น ทดสอบขีปนาวุธสามประเภท: 9-M96D, 9-M100 และ 9-M96D

กำลังปิด

Shtil-2 และ Polyment-Redut ระบบป้องกันภัยทางอากาศมีพารามิเตอร์ที่คล้ายกัน ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาเหนือรุ่นก่อนคือสามารถเปิดตัวจากพื้นผิวและสิ่งอำนวยความสะดวกภาคพื้นดิน นอกจากนี้ คุณสมบัติการออกแบบทำให้สามารถใช้พื้นที่ที่ใช้งานน้อยลงได้ในขณะที่เพิ่มปริมาณกระสุน ขีปนาวุธทั้งหมดผ่านการทดสอบการทดสอบได้สำเร็จ แม้ว่าจะมีความล่าช้าในการปล่อยคอมเพล็กซ์ อาวุธสมัยใหม่ที่กำลังพิจารณามีการวางแผนเพื่อใช้กับเรือรบและเรือรบลำอื่นๆ รวมทั้งบนฐานภาคพื้นดินและเรือดำน้ำ ฟังก์ชันดังกล่าวเกี่ยวข้องกับความเก่งกาจของคอมเพล็กซ์และความสามารถที่หลากหลาย รวมถึงการป้องกันจากเครื่องบินและเรือของศัตรู