CASCO: จำเป็นต้องออกกรมธรรม์ เงื่อนไขการจดทะเบียน ประเภทของรถ กฎการคำนวณค่าสัมประสิทธิ์และอัตราค่าประกันภัย

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

ในบทความ เราจะพิจารณาว่า CASCO จำเป็นหรือไม่ บริการนี้คำนวณอย่างถูกต้องอย่างไรและจะส่งผลต่อต้นทุนของกรมธรรม์อย่างไร

พลเมืองรัสเซียเข้าใจดีว่าการประกันภัยรถยนต์เป็นบริการที่สำคัญ ซึ่งคุณสามารถป้องกันผลที่ไม่พึงประสงค์จำนวนมากจากการขับรถบนถนนได้ ทุกคนต้องการรักษาความปลอดภัยในอนาคตของพวกเขา ความเชื่อมั่นในบริษัทประกันภัยค่อยๆ เพิ่มขึ้น ขณะเดียวกัน จำนวนรถเอาประกันภัยก็เพิ่มขึ้นทุกปี การประกันภัยที่ได้รับความนิยมสูงสุดในขณะนี้คือ CASCO จำเป็นต้องวาดหรือไม่เราจะบอกด้านล่าง

รายละเอียด

คำอธิบายของ CASCO ต้องเริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องทรัพย์สินจากความเสี่ยงทุกประเภทไม่ว่าจะเป็นอะไร อย่างไรก็ตาม CASCO มักหมายถึงการประกันภัยรถยนต์ มีความเสี่ยงหลักสองประการในการซื้อผลิตภัณฑ์นี้ประกัน:

1. ความเสียหาย - ความเสียหายต่อรถอันเป็นผลจากอุบัติเหตุ การตกจากวัตถุแปลกปลอม รวมไปถึงการสูญเสียอันเป็นผลมาจากการป่าเถื่อน เป็นต้น ความเสี่ยงดังกล่าวส่วนใหญ่กำหนดต้นทุนของกรมธรรม์ประกันภัย เนื่องจากดังกล่าว กรณีเกิดขึ้นมากที่สุด
2. ขโมยหรือถูกขโมย - ผู้เอาประกันภัยจะได้รับเงินก็ต่อเมื่อรถของเขากลายเป็นขโมย อันที่จริง การขโมยของจริงนั้นค่อนข้างหายากในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ประกันประเภทนี้เป็นที่นิยมมาก

โดยปกติ CASCO จะเข้าใจว่าเป็นการรวมกันของความเสี่ยงทั้งสองนี้ แต่บริษัทประกันภัยหลายแห่งขายแยกต่างหาก ดังนั้น บริษัทประกันเกือบทั้งหมดจึงสามารถทำประกันรถยนต์ได้เฉพาะในกรณีที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหาย อย่างไรก็ตาม นโยบายเฉพาะที่มีความเสี่ยงจากการถูกโจรกรรมหรือการโจรกรรมจะมีขึ้นเฉพาะในบางกรณีเท่านั้น

ลูกค้ามักถามว่ารถต้องใช้ CASCO ไหม

แล้วไง

พูดง่ายๆ ว่าสาระสำคัญของการประกันภัยนี้มีดังต่อไปนี้ - ลูกค้าจ่ายเงิน และในทางกลับกัน บริษัทประกันภัยสัญญาว่าจะจ่ายเงินให้เขาจำนวนหนึ่งในกรณีที่มีผู้เอาประกันภัย มีสองสิ่งที่ควรพิจารณาที่นี่:

1. จำนวนหนึ่งสามารถแสดงเป็นเงินหรือวัสดุ (เช่น หากลูกค้าเลือกตัวเลือก "รับเงินค่าซ่อม") ในกรณีหลังทุกอย่างชัดเจน - รถต้องได้รับการฟื้นฟูให้อยู่ในรูปแบบที่เคยเป็นมาก่อนเกิดอุบัติเหตุ ในกรณีแรกไม่ใช่ทุกอย่างง่ายนัก - เป็นไปได้ว่าจำนวนเงินที่ลูกค้าได้รับจาก บริษัท ประกันจะไม่เหมาะกับเขาเช่นจะไม่เพียงพอสำหรับการซ่อมแซมรถยนต์. สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากบริษัทประกันภัยและลูกค้าประเมินค่าซ่อมรถแตกต่างกัน
2. งานประกัน - บริษัทประกันกับลูกค้าก็อาจเข้าใจผิดกันได้

ประเภทรถที่ประกัน CASCO - อะไรก็ได้ คุณสามารถทำประกันได้ไม่เพียงแค่รถยนต์นั่งแต่ยังรวมถึงยานพาหนะอื่นด้วย

เพื่อทำความเข้าใจว่าจำเป็นต้องมีนโยบายของ CASCO เราจะค้นหาว่าเอกสารใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการลงทะเบียน

เอกสาร

ในกรณีมาตรฐาน เอกสารที่จำเป็นสำหรับการลงทะเบียนดังต่อไปนี้:

• แอปพลิเคชันซึ่งจัดทำขึ้นในรูปแบบอิสระหรืออยู่ในรูปแบบที่จัดตั้งขึ้นโดยบริษัทประกันภัยแห่งหนึ่ง
• หนังสือเดินทางของพลเมืองรัสเซียหรือเอกสารอื่น ๆ ที่อนุญาตให้คุณระบุตัวตนของเขา;
• ใบรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล - กรณีที่ออกนโยบายของ CASCO สำหรับรถยนต์ที่องค์กรเป็นเจ้าของ
• หนังสือเดินทางรถ - PTS;
• เอกสารจดทะเบียน: สัญญาขาย ใบทะเบียนรถ ใบกำกับภาษี เอกสารศุลกากรทุกชนิด ฯลฯ

บริษัทประกันภัยเป็นผู้กำหนดรายชื่อเอกสารที่จำเป็นในแต่ละกรณี อย่างไรก็ตาม รายการข้างต้นเป็นรายการมาตรฐาน

ฉันต้องออก CASCO และต้องทำอย่างไร

ขั้นตอนการออกแบบ

วันนี้ อัลกอริทึมมาตรฐานสำหรับขั้นตอนนี้รวมถึง:

• การจัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดในกรณีพิเศษ - นี่คือชื่อรถและหนังสือเดินทางของเจ้าของรถ ตลอดจนใบอนุญาตขับขี่ของทุกคนที่ได้รับอนุญาตให้ขับขี่
• หลังจากนั้น คุณต้องติดต่อบริษัทประกันภัยที่เลือกเพื่อทำข้อตกลง - คุณต้องเตรียมรถให้ตรวจสอบ
• ร่างข้อเสนอส่วนตัวสำหรับลูกค้าเฉพาะ - สิ่งสำคัญคือต้องอ่านก่อนเซ็นสัญญา
• ชำระเบี้ยประกัน;
• การออกกรมธรรม์ของ CASCO กฎการประกัน และใบเสร็จรับเงินให้กับลูกค้า

ภาษี CASCO พื้นฐาน

ผู้ถือกรมธรรม์หลายคนกังวลเกี่ยวกับอัตราภาษีที่เกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับ CASCO ในปีนี้ นโยบายดังกล่าวเป็นไปโดยสมัครใจ เนื่องจากผู้ขับขี่ต้องการซื้อในราคาที่เหมาะสมที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็มีหลักประกันว่าจะได้รับค่าชดเชยในกรณีที่เกิดเหตุการณ์เอาประกันภัยมากขึ้น

ครั้งสุดท้ายที่อัตราภาษีเปลี่ยนแปลงในปี 2560 อย่างไรก็ตาม แม้วันนี้ก็ยังคงมีความเกี่ยวข้องมาก สามารถคำนวณค่าสัมประสิทธิ์ล่วงหน้าโดยใช้เครื่องคำนวณออนไลน์เพื่อทราบจำนวนเงินที่แน่นอนสำหรับเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยรายใดกรณีหนึ่ง

ครั้งสุดท้ายที่อัตราภาษีเปลี่ยนแปลงในปี 2560 อย่างไรก็ตาม แม้วันนี้ก็ยังคงมีความเกี่ยวข้องมาก สามารถคำนวณค่าสัมประสิทธิ์ล่วงหน้าโดยใช้เครื่องคำนวณออนไลน์เพื่อทราบจำนวนเงินที่แน่นอนสำหรับเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยรายใดกรณีหนึ่ง

สิ่งที่มีอิทธิพลราคา?

มาไฮไลท์ด้านล่างของสัมประสิทธิ์ที่สำคัญที่สุดใน CASCO ซึ่งใช้ในเกือบทุกองค์กร:

• Tbu - คือสัมประสิทธิ์ฐาน
• Ki/gv - ปีที่ผลิตและระดับการสึกหรอของรถ
• Kf – แฟรนไชส์
• Tx - ความเป็นไปได้ของการขโมยรถ
• Qvs - ประสบการณ์และอายุคนขับ
• Cr – แผนการผ่อนชำระ
• Kpo - การมีอยู่ของระบบกันขโมย

สูตรการคำนวณ:

CASCO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)

ดังนั้น จำนวนเงินโดยประมาณของกรมธรรม์จะถูกคำนวณ เพื่อให้ได้ตัวเลขที่แน่นอน เป็นการดีกว่าที่จะติดต่อบริการเครื่องคิดเลขออนไลน์จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทประกันภัยหรือขับรถไปที่สำนักงาน

ฉันต้องการประกัน CASCO หรือไม่ ต้องหาข้อมูลล่วงหน้า

กฎการคำนวณค่าสัมประสิทธิ์

การคำนวณประกันภัยรถยนต์แบบครอบคลุมดำเนินการอย่างรวดเร็วและไม่ต้องใช้สูตรที่ซับซ้อน มีสองวิธีในการคำนวณ: ด้วยตนเองหรือออนไลน์ หลังเป็นที่นิยมโดยเฉพาะ มันสะดวกมากจริงๆ ผู้ใช้เพียงแค่ป้อนข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดลงในฐานข้อมูล และโปรแกรมจะคำนวณเอง

แล้ว CASCO จำเป็นไหม? ข้อดีของมันคืออะไร?

ช่วงเวลาบวกของ CASCO

เนื่องจากประกันประเภทนี้เป็นไปโดยสมัครใจ ทุกคนจึงตัดสินใจด้วยตัวเองว่าต้องการหรือไม่ ข้อดีหลักๆ ได้แก่

• โอกาสในการลดต้นทุนวัสดุในกรณีที่เกิดความเสียหายกับรถอย่างมีนัยสำคัญ
• จิตวิทยาการป้องกันจากปัญหา

จำเป็นต้องทำ CASCO เสมอหรือไม่? ประกันประเภทนี้มีข้อเสียอย่างไร

คุณภาพเชิงลบ

ข้อเสียคือ:

• กรมธรรม์ประกันภัยรายปีราคาสูง
• ความเสี่ยงที่แท้จริงของการได้รับเงินประกันน้อยกว่าความเสียหายที่ได้รับ
• เสียเวลาในการสมัครและยุติคดีความเอาประกันภัยต่อไป

ใช้ประกันรถแบบนี้แล้ว ลูกค้าหลายคนสงสัยว่า CASCO จำเป็นในปีที่ 2 ไหม? นี่เป็นความชอบส่วนบุคคลของลูกค้าแต่ละรายล้วนๆ ถ้าไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับรถในปีที่ผ่านมา ก็ไม่ควรหวังให้เจ้าของรถโชคดีในปีหน้า มีสถานการณ์ที่แตกต่างกัน และไม่มีใครเป็นผู้ประกันตน ยกเว้นเจ้าของนโยบายของ CASCO

สัมประสิทธิ์เกิดขึ้นได้อย่างไร

การคำนวณความเสี่ยงของบริษัทและการก่อตัวของค่าสัมประสิทธิ์ CASCO ดำเนินการโดยนักคณิตศาสตร์ประกันภัย พนักงานเหล่านี้ติดตามสถิติอัตราส่วนการสูญเสียอย่างสม่ำเสมอทั้งภายในบริษัทและในตลาดบริการโดยรวม นักคณิตศาสตร์ประกันภัยมักใช้ข้อมูลของรัฐบาลที่เป็นทางการ ในขณะเดียวกันก็คำนึงถึงพารามิเตอร์ทางสถิติของอุบัติเหตุทางถนนและผู้เข้าร่วม นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบการโจรกรรมเป็นระยะ หากพนักงานของบริษัทที่ออกกรมธรรม์เปิดเผยว่ารถยนต์รุ่นเดียวกันหลายคันถูกขโมยในระยะเวลาอันสั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะประกันผลกำไรในองค์กรนี้รถเหมือนกัน

จากข้อมูลที่ได้รับ นักคณิตศาสตร์ประกันภัยใช้สูตรทางคณิตศาสตร์เฉพาะทางเพื่อคำนวณความน่าจะเป็นของเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยที่เกิดขึ้น

นอกจากนี้ยังมีจุดสำคัญอีกจุดหนึ่ง บริษัทประกันภัยรถยนต์ชั้นนำได้คิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับการติดตั้งระบบการวัดและส่งข้อมูลทางไกล อุปกรณ์นี้ช่วยในการติดตามพารามิเตอร์ต่างๆ รวมถึงความเร็วของรถและรูปแบบการขับขี่ของแต่ละบุคคล จนถึงปัจจุบัน แต่ละบริษัทได้ใช้ระบบ telemetry เพื่อวัดความเสี่ยงด้านการประกันภัยอยู่แล้ว หลักการกำหนดอัตราภาษีสำหรับการประกันภัยนี้ค่อนข้างง่าย เมื่อทำกรมธรรม์ประกันภัย เจ้าของรถจะติดตั้งอุปกรณ์เทเลเมทริกซ์บนรถของเขา ซึ่งบริษัทประกันแนะนำและได้รับส่วนลดจำนวนมากสำหรับสิ่งนี้ ในอนาคต อัตราค่าไฟฟ้าจะถูกปรับตามสไตล์การขับขี่ ผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังจะได้รับส่วนลดบางส่วน แต่ผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรจะต้องจ่ายเงินเพิ่มสำหรับกรมธรรม์ประกันภัย

เราพิจารณาแล้วว่ารถต้องการ CASCO หรือไม่ แต่จะวาดขึ้นหรือไม่เจ้าของรถแต่ละคนจะตัดสินใจด้วยตัวเอง