แฟรนไชส์ของ CASCO คืออะไร? แฟรนไชส์ที่ CASCO: บทวิจารณ์เงื่อนไข

2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26

ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนอย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตต้องเผชิญกับความจำเป็นในการซื้อกรมธรรม์สำหรับยานพาหนะ (TC) แต่การสร้าง OSAGO ขึ้นนั้นเป็นสิ่งหนึ่งที่ทำประกันความเสียหายที่เกิดกับทรัพย์สินและสุขภาพของบุคคลที่สาม นโยบายดังกล่าวมักซื้อในช่วงการตรวจสอบทางเทคนิคและไม่ได้เจาะลึกถึงความแตกต่างของสัญญา และมันก็แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - เพื่อให้ได้มาซึ่ง CASCO เงินบริจาคมีมาก ความเสี่ยงก็มาก ดังนั้นบริษัทประกันก็เสนอให้ออกแฟรนไชส์ด้วย กล่าวโดยสรุป แก่นแท้ของคำนี้มีลักษณะดังนี้: ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ลูกค้ายังคงต้องใช้เงินในการคืนค่ารถ แต่จะมากน้อยเพียงใดภายใต้เงื่อนไขใดเป็นอีกคำถามหนึ่ง อ่านเพิ่มเติมว่าแฟรนไชส์ของ CASCO คืออะไร คุณลักษณะของการก่อตั้งคืออะไร อ่านต่อ

แนวคิดพื้นฐาน

CASCO - ประกันภัยรถยนต์ป้องกันการโจรกรรม โจรกรรม หรือความเสียหายที่เกิดจากบุคคลที่สาม นั่นคือเหตุผลที่ธนาคารต้องมีสถานะเมื่อสมัครสินเชื่อรถยนต์ ในการทำธุรกรรม ตัวรถมีประกัน ไม่ว่าใครเป็นต้นเหตุของความเสียหาย

เมื่อออกกรมธรรม์ ตัวแทนประกันจะเสนอให้ออกแฟรนไชส์โดยเด็ดขาด บอกเกี่ยวกับประโยชน์ทั้งหมดของข้อตกลงและแน่นอนเกี่ยวกับส่วนลดที่ลูกค้าจะได้รับ แต่ต้นทุนเริ่มต้นที่ลดลงอาจออกมาด้านข้างในอนาคต แฟรนไชส์ - จำนวนเงินที่จะไม่ถูกจ่ายให้กับลูกค้าเมื่อเกิดเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย สามารถแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินตามสัญญาหรือในหน่วยเงินตรา ขนาดของมันถูกกำหนดล่วงหน้าในสัญญา กล่าวคือไม่สามารถนำมาประกอบกับค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดฝันได้ นี่คือสิ่งที่แฟรนไชส์ของ CASCO อยู่ในรูปแบบที่เรียบง่าย

ตัวเลือก

การหักลดหย่อนที่ไม่สามารถหักลดหย่อนได้ในการประกันของ CASCO หมายความว่าการชำระเงินทั้งหมดที่เกินขนาดจะได้รับการชดเชยโดยบริษัทประกันภัย (IC) เต็มจำนวน แต่ถ้าค่าซ่อมรถน้อย ลูกค้าจะต้องชดใช้ค่าเสียหายเอง ดังนั้น แฟรนไชส์นี้จึงเรียกว่า "เงื่อนไข"

ตัวอย่าง

แฟรนไชส์ 5,000 rubles หากความเสียหายอยู่ที่ประมาณ 4.5,000 รูเบิล ลูกค้าจะต้องจ่ายเงินนี้ด้วยตัวเอง แต่ถ้าต้องซ่อมรถ 7,000 rubles บริษัทจะชดใช้ค่าเสียหายให้เต็มจำนวน

ค่าเสียหายส่วนแรกแบบไม่มีเงื่อนไขในประกันของ CASCO จะถูกหักออกจากจำนวนเงินชดเชย กล่าวคือในกรณีที่เอาประกันภัย ลูกค้าจะต้องจ่ายค่าใช้จ่ายส่วนหนึ่งออกจากกระเป๋าของเขาเอง ภายใต้เงื่อนไขของตัวอย่างก่อนหน้านี้ หมายความว่าด้วยการสูญเสีย 7,000 rubles บุคคลจะได้รับเท่านั้น: 7 - 5 \u003d 2 พัน rubles แต่ถ้าการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญคือ 4.5 พันรูเบิล ค่าใช้จ่ายทั้งหมดให้กับลูกค้าจะต้องได้รับการชดเชยตัวเอง

มีแฟรนไชส์ประเภทอื่นๆ ที่ให้บริการสำหรับลูกค้าบางประเภท แต่ทั้งสองประเภทมักใช้บ่อยที่สุด การไม่มีเงื่อนไขจะเป็นประโยชน์มากกว่า เนื่องจากในกรณีที่นำไปหักลดหย่อนได้ ผู้เอาประกันภัยสามารถเพิ่มจำนวนเงินเทียมได้

ผลประโยชน์

ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามว่าจะซื้อกรมธรรม์กับแฟรนไชส์หรือไม่ ที่นี่มากขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะประสบการณ์การขับขี่ของคนขับความสามารถทางการเงินของเขา การประกันภัย Casco แบบหักลดหย่อนได้จะมีประโยชน์หาก:

ลูกค้าต้องการประหยัดเงินในการซื้อกรมธรรม์ เมื่อแฟรนไชส์รวมอยู่ในสัญญา ต้นทุนของการทำธุรกรรมจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่ ในกรณีเช่นนี้ SC ในการคำนวณจะใช้ค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้น ยิ่งแฟรนไชส์มากเท่าไหร่ นโยบายก็ยิ่งถูกลงเท่านั้น ในขณะเดียวกัน ลูกค้าต้องเตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าเขาจะได้รับค่าชดเชยจากบริษัทเฉพาะในกรณีที่รถได้รับความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ เขาจะต้องซ่อมรอยขีดข่วนเล็กน้อยด้วยค่าใช้จ่ายของเขาเอง

ผู้ชายอยากประหยัดเวลา ในกรณีประกัน บริษัทต้องจัดเตรียมเอกสารทั้งชุด ตั้งแต่สำเนาหนังสือเดินทางไปจนถึงใบรับรองจากตำรวจจราจร ถ้าเอกสารเหล่านี้ออกทันทีในที่เกิดเหตุ แต่บ่อยครั้งที่ลูกค้าต้องไปขอเอกสารประกอบการพิจารณา หากความเสียหายมีน้อย ก็ควรชดเชยด้วยตัวของคุณเอง นี้สามารถประหยัดเวลาและเงิน

SK ยังเป็นประโยชน์ในการออก CASCO กับแฟรนไชส์ ความคิดเห็นพนักงานบริษัทยืนยันเรื่องนี้ โดยไม่คำนึงถึงจำนวนความเสียหาย ขั้นตอนของระบบราชการในการออกค่าชดเชยจะเหมือนเดิมเสมอ แต่ค่าใช้จ่ายอาจเกินจำนวนเงินชดเชยอย่างมาก ดังนั้นตัวแทนจึงพยายามขายกรมธรรม์ที่สามารถหักลดหย่อนได้

ใครควรซื้อกรมธรรม์

เมื่อจัดการกับแฟรนไชส์กับ CASCO แล้ว เราจึงกลับมาที่คำถามที่ว่าใครควรสรุปข้อตกลงดังกล่าว ดังนั้น ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อจะต้องมีคุณสมบัติตรงตามพารามิเตอร์หลายประการ:

1. ความพร้อมของเงินสดฟรี ความเสียหายเล็กน้อยต่อลูกค้าจะต้องชดใช้เอง แต่เหตุการณ์เอาประกันภัยอาจไม่เกิดขึ้น จากนั้นเงินออมในการซื้อกรมธรรม์จะสมเหตุสมผล
2. ประวัติการขับขี่ที่ปราศจากอุบัติเหตุมาอย่างยาวนาน หากผู้ขับยานพาหนะคุณภาพสูงและรู้สึกเหมือนปลาอยู่ในน้ำ แฟรนไชส์ของ CASCO จะช่วยประหยัดงบประมาณและในขณะเดียวกันก็รักษาความรู้สึกปลอดภัย เนื่องจากรถจะได้รับการปกป้องจากการโจรกรรมหรือการทำลายโดยสมบูรณ์
3. ความปรารถนาที่จะออกนโยบายสำหรับความเสี่ยงประเภทเดียวเท่านั้น CASCO เต็มรูปแบบรวมถึงการป้องกันความเสียหายและการโจรกรรม แต่ถ้าคนมั่นใจในทักษะการขับขี่และไม่สนใจรอยขีดข่วนเล็กน้อยก็ควรซื้อกรมธรรม์พร้อมค่าเสียหายส่วนแรกจำนวนมาก (จาก 7%) สำหรับความเสี่ยง "ความเสียหาย" "การโจรกรรม" มักไม่ค่อยเสนอให้ลูกค้าแยกกัน ส่วนใหญ่มักจะมาพร้อมกับบริการอื่นๆ แต่ถ้าลูกค้าได้รับบริการจากบริษัทมาเป็นเวลานาน แฟรนไชส์ CASCO ขนาดใหญ่ก็สามารถซื้อได้กำไร

ข้อยกเว้นกฎ

ตามสถิติผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์มักจะประสบอุบัติเหตุและหันไปหาบริษัทเพื่อชดเชย สำหรับพวกเขา การประหยัดนโยบายจะกลายเป็นต้นทุนสำคัญในการฟื้นฟูรถ จะดีกว่าที่จะซื้อประกันทันทีโดยมีค่าสัมประสิทธิ์เพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับผู้ขับขี่ที่ได้รับใบอนุญาตหลังอายุ 40 ปี

คำแนะนำ

แล้วใครได้ประโยชน์จากแฟรนไชส์ CASCO แบบไม่มีเงื่อนไข? ผู้ขับขี่มากประสบการณ์ซึ่งไม่มีรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ และพร้อมที่จะชดเชยด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง ลูกค้าดังกล่าวควรซื้อกรมธรรม์โดยหักลดหย่อนได้ 0.5-2% ของราคารถ

ผู้ขับขี่ที่มีประวัติการขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุมาอย่างยาวนานสามารถทำสัญญาโดยจะชดเชยเฉพาะค่าใช้จ่ายในการกู้คืนรถที่สูงเท่านั้น พวกเขามักจะมีการหัก 7%

มันจะดีกว่าสำหรับผู้เริ่มต้นที่จะลืมเรื่องเช่น "แฟรนไชส์ใน CASCO" ซึ่งหมายความว่า - ซื้อนโยบายที่มีค่าสัมประสิทธิ์เพิ่มขึ้นทันที แม้ว่าจะใช้งานไม่ได้เพื่อประหยัดเงิน แต่ปัจจัยทางจิตวิทยาก็ยังใช้ได้: คนขับจะควบคุมรถอย่างระมัดระวังมากขึ้น

แตกต่างกันนิดหน่อย

ยังคงสามารถรับเงินคืนได้เต็มจำนวน แม้ว่าลูกค้าได้ออก CASCO พร้อมแฟรนไชส์แล้วก็ตาม ความคิดเห็นของไดรเวอร์ในฟอรัมยืนยันสิ่งนี้ แต่เคล็ดลับนี้จะสำเร็จก็ต่อเมื่อคุณไม่ใช่ผู้กระทำความผิด ในรัสเซียมีนโยบายสองประเภท - OSAGO และ CASCO คนแรกชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้นกับบุคคลที่สามและครั้งที่สอง - รถของผู้ถือกรมธรรม์ ดังนั้นคุณจะได้รับส่วนหนึ่งของการชำระเงินคืนภายในแฟรนไชส์ภายใต้นโยบาย CMTPL ของผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุ แต่กรณีนี้ต้องเก็บทั้งแพ็คเกจเอกสารที่จำเป็นสำหรับการลงทะเบียนเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย หากส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายได้รับการชดเชยโดย CASCO และเอกสารได้โอนไปยัง IC "ดั้งเดิม" แล้ว คุณสามารถขอสำเนาใบรับรองจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการทำขั้นตอนให้เป็นทางการจนกว่าจะมีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจาก บริษัท ประกันภัยที่ออก CASCO ให้กับผู้ประกันตนของผู้กระทำความผิด มิฉะนั้น การคืนเงินจะลดลงตามปริมาณการสึกหรอของชิ้นส่วน

สินเชื่อรถยนต์

เมื่อให้เงินกู้ยืมเพื่อซื้อรถ ธนาคารอาจต้องการการค้ำประกันเพิ่มเติมจากลูกค้า ในกรณีนี้จะเป็น CASCO เมื่อซื้อรถใหม่ การลงทะเบียนบริการนี้เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำธุรกรรม ธนาคารไม่ค่อยทำสัญญาโดยไม่มีประกัน ส่วนใหญ่มักจะเกิดขึ้นในช่วงโปรโมชั่น

เมื่อซื้อรถด้วยไมล์ CASCO ไม่สามารถออกได้ ธนาคารบางแห่งเห็นด้วยกับโครงการดังกล่าว แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาก็เพิ่มอัตราอย่างมาก สถาบันสินเชื่อสนใจคืนเงินไม่ว่ากรณีใดๆ แต่ถ้ารถถูกขโมยและไม่มีประกัน ลูกค้าจะต้องชดใช้ค่าใช้จ่ายรวมถึงคืนค่ารถหลังเกิดอุบัติเหตุ

การแก้ปัญหา

คนขับแนะนำในกรณีนี้ให้ทำประกันรถเป็นเวลาหนึ่งปี (หากธนาคารอนุญาต) และทดลองพิจารณาว่าคุณต้องการกรมธรรม์หรือไม่ หากไม่สามารถทำได้ คุณควรดำเนินการตามโปรแกรมมาตรฐาน ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์สามารถซื้อ CASCO ได้พร้อมค่าหักลดหย่อนสำหรับสินเชื่อรถยนต์ ซึ่งจะประกันเฉพาะการโจรกรรมหรือทั้งหมดการทำลาย. ส่วนที่เหลือควรซื้อกรมธรรม์พร้อมส่วนลดเล็กน้อย

คุณสามารถลดต้นทุนของกรมธรรม์ด้วยวิธีอื่น:

• ลดระยะเวลาการชำระคืนจาก 5 ปีเป็น 2 ปี
• ทำประกันรถเฉพาะวงเงินกู้ไม่รวมเงินจ่ายล่วงหน้า จากนั้นการคืนแฟรนไชส์ของ CASCO จะจ่ายในสัดส่วนที่เท่ากัน:

(จ่าย - หักได้)(ค่ารถเริ่มต้น - ล่วงหน้า) / 100.

การชดเชย

ผลตอบรับเชิงลบส่วนใหญ่เกี่ยวกับบริษัทต่างๆ เกี่ยวข้องกับความเข้าใจผิดของลูกค้าในสาระสำคัญของขั้นตอนและแนวคิดทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แฟรนไชส์ภายใต้ CASCO คืออะไร แต่ถ้าคุณอ่านสัญญาอย่างละเอียดและเข้าใจรายละเอียดของธุรกรรมก่อนลงนามในเอกสาร ก็สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาได้ ลองพิจารณาโดยใช้ตัวอย่างขั้นตอนในการประมวลผลการชำระเงิน

การชดเชยอาจลดลงโดยการหักต่อไปนี้: หัก, ค่าเสื่อมราคา ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นภายใต้เงื่อนไขของสัญญา โดยการลงนามในเอกสาร ลูกค้าตกลงและยืนยันว่าคุ้นเคยกับรายละเอียดของธุรกรรมแล้ว

ตัวอย่าง

ผู้ทำประกันรถยนต์จำนวน 500,000 rubles สัญญากำหนดให้หักค่าลดหย่อนได้ 1.5% ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ จำนวนการสูญเสีย: 50,000 rubles สิ่งแรกที่จำนวนเงินที่ชำระจะถูกปรับคือค่าลดหย่อน:

50,000(1-0, 015)=RUB 49,250

ถัดมาคือความเสื่อมของรถ ค่าเสื่อมราคาของรถจะถูกหักออกจากค่าอะไหล่ที่ไม่สามารถเรียกคืนได้ ยิ่งใช้รถนานเท่าไหร่ ต้นทุนก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

ตกลงค่าซ่อมกับสถานีบริการ - รายการนี้ถูกควบคุมโดยสัญญาอย่างชัดเจน หากแจ้งว่าสถานีบริการได้รับเลือกจากผู้เอาประกันภัย ตัวแทนของบริษัทและสถานีบริการจะตกลงจำนวนเงินชดเชย แต่ในกรณีนี้ ลูกค้าไม่สามารถมั่นใจในคุณภาพของบริการที่มอบให้เขาได้ ดังนั้น ในขั้นตอนของการลงนามในเอกสาร คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าวลี “STO under Warranty” รวมอยู่ในสัญญาแล้ว

สรุป

Deductible คือยอดค่าใช้จ่ายที่บริษัทประกันไม่ชดใช้ในกรณีประกัน การมีองค์ประกอบนี้ในสัญญาช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นของนโยบาย แต่สำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ การประหยัดนี้สามารถพลิกกลับด้านได้ คนที่รู้สึกไม่ปลอดภัยหลังพวงมาลัยมักจะเกิดอุบัติเหตุ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ลูกค้าดังกล่าวซื้อกรมธรรม์โดยทันทีโดยมีค่าสัมประสิทธิ์เพิ่มขึ้นและข่มขู่บริษัทประกันภัยในทุกกรณี แฟรนไชส์ประหยัดเงินได้เฉพาะคนขับมากประสบการณ์เท่านั้น