รถแทรกเตอร์ "Centaur": คำอธิบาย อุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-17 19:10

รถแทรกเตอร์ "Centaur" ครอบครองช่องว่างระหว่างมอเตอร์บล็อกกำลังต่ำถึง 12 แรงม้า กับ. และอุปกรณ์การเกษตรแบบมืออาชีพ ออกแบบมาสำหรับการจัดสวนในบ้านแต่ละหลัง พวกเขาอาจเป็นที่สนใจของเกษตรกรที่มีที่ดินขนาดเล็กหรือเป็นยานพาหนะเสริม ช่วงนี้รวมถึงรุ่นที่มีความจุ 15-24 ลิตร กับ. คุณลักษณะที่สำคัญคือการใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ประหยัด

ผู้ผลิต

รถแทรกเตอร์ "Centaur" ผลิตโดยบริษัทเอกชน "BelTraktora" ในภูมิภาค Brest (เบลารุส) ตามที่ บริษัท ระบุว่าส่วนประกอบและชุดประกอบของผู้ผลิตต่างประเทศส่วนใหญ่ใช้ในการออกแบบ โดยเฉพาะรถญี่ปุ่น Toyokawa, Kama ผู้ผลิตมุ่งเน้นไปที่กิจกรรมทางอุตสาหกรรม และตัวแทนจำหน่ายจำนวนมากมีส่วนร่วมในการขายผลิตภัณฑ์

ให้ความสำคัญกับการควบคุมคุณภาพ ซึ่งดำเนินการทั้งที่องค์กรและโดยบุคคลที่สาม การออกแบบไม่ได้ใช้ผงโลหะผสม ผลิตภัณฑ์ได้ผ่านการรับรองจากเบลารุสที่เข้มงวดพอสมควร และนักประกอบเฉพาะมีหน้าที่รับผิดชอบสำหรับรถแทรกเตอร์แต่ละคัน ที่อยู่บริษัท: ภูมิภาค Brest, เขต Kobrin, Khidrinsky s / s, ag. แซนด์ส, เซนต์. โซเวตสกายา 12/1.

รายละเอียด

รถไถขนาดเล็ก "เซ็นทอร์" เป็นรถขนาดกะทัดรัดอเนกประสงค์ที่ออกแบบมาสำหรับการทำงานหลายประเภทในแปลงส่วนตัว พื้นที่ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการเพาะปลูกคือ 2 เฮคเตอร์ อุปกรณ์เสริมที่หลากหลายจากผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศจำนวนมากเหมาะสำหรับรุ่น Kentavr

นอกจากนี้ยังสามารถใช้เทคนิคนี้ในการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 1.5-2.5 ตันในรถพ่วง กว้างเท่ากับฐานล้อรถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก (1200-1400 มม.) และระยะห่างจากพื้นรถสูง (280-360 มม.) ช่วยให้คุณเคลื่อนตัวผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ ความเร็วสูงสุดในทางทฤษฎีคือ 50 กม. / ชม. แต่ยังไม่แนะนำให้เกิน 40 กม. / ชม. เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของส่วนประกอบและส่วนประกอบก่อนเวลาอันควร อีกอย่าง รถใช้ขับบนถนนสาธารณะได้นะ

รูปลักษณ์ของรถแทรกเตอร์ Centaur ทุกรุ่นโดยไม่คำนึงถึงราคานั้นน่าดึงดูด สีส้มสดใสดึงดูดสายตาและเพิ่มทัศนวิสัยของยานพาหนะซึ่งส่งผลดีต่อความปลอดภัยการจราจร เหมาะสมกับเทคนิคขนาดเล็กไม่มีหลังคา ข้อเสียเล็กๆ น้อยๆ นี้ได้รับการชดเชยด้วยเลนส์หัวที่ดี ระยะห่างล้อกว้าง และการยึดเกาะที่ดีขึ้นเนื่องจากล้อหลังที่ใหญ่ขึ้น

Kentavr T-15

รถแทรกเตอร์ "Centaur" ความจุ 15 ลิตร. กับ. ครองตำแหน่งผู้นำในการขายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Kentavr ทั้งหมด ความแตกต่างหลักจากรุ่นเก่าคือขนาดเครื่องยนต์ เส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่เล็กกว่า และความกว้างของราง ระบบไฮดรอลิกส์ของซีรี่ส์ Kama ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขสิ่งที่แนบมาในสามหรือสี่ตำแหน่งขึ้นอยู่กับการดัดแปลง:

• เพิ่ม;
• บีบให้ลึกขึ้น
• ลอย
• ตำแหน่งคงที่ (ไม่บังคับ).

การเลื่อนขึ้นและลงจะดำเนินการโดยคันโยกแยก หลังจากประสบการณ์ภาคสนาม โซ่ขับของเครื่องตัดก็ได้รับการเสริมกำลัง

ฟีเจอร์ T-15

โมเดลนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล Toyokawa ขนาด 694 cm3 ขนาด 15 แรงม้า3 ด้วยความเร็วการทำงาน 2-40 กม./ชม. แรงขับสูงถูกสร้างขึ้นแล้วที่รอบต่ำ ซึ่งส่งผลดีต่อทั้งอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ (มากกว่า 4000 ชั่วโมง) และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซลของรถแทรกเตอร์ Centaur T-15 เฉลี่ย 1.2 ลิตรต่อชั่วโมง ต้องขอบคุณระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว มอเตอร์สามารถทำงานได้ถึง 10 ชั่วโมงต่อวันภายใต้ภาระ

ความนิยมของรุ่นนี้เกิดจากราคาที่ต่ำที่สุดในคลาส Kentavr โปรดทราบว่ากำลังของเครื่องยนต์อาจไม่เพียงพอสำหรับการประมวลผลคุณภาพสูงของที่ดินหนักและดินบริสุทธิ์ ตลอดจนพื้นที่ขนาดใหญ่ แต่ถึงกระนั้น เรามีรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กเต็มเปี่ยมด้วยสี่ล้อและที่นั่งที่สะดวกสบาย บนดินธรรมดา rototiller ควรลึก 20 ซม. ซึ่งช่วยให้ไม่เพียงคลายดินอย่างเต็มที่ แต่ยังป้องกันวัชพืชและแมลงศัตรูพืชที่เป็นอันตราย รวมทั้งต้นข้าวสาลีและหนอนดักแด้

คุณสมบัติ Kentavr T-18

รถแทรกเตอร์ Centaur ที่มีเครื่องยนต์ Kama ญี่ปุ่น 18 แรงม้า คือความแปลกใหม่ที่รอคอยมานานจาก BelTraktora นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่มีแรงม้า 15 แรงม้าไม่เพียงพอ ในระหว่างการพัฒนา ข้อบกพร่องในการออกแบบที่ระบุในชุดก่อนหน้านี้ถูกนำมาพิจารณาด้วย นวัตกรรมที่สำคัญคือจังหวะลอยตัวของระบบไฮดรอลิกส์และระบบบังคับไถและใบมีดให้ลึก

ลักษณะการดึงของรถแทรกเตอร์ดีเซล "Centaur" T-18 สอดคล้องกับเครื่องยนต์เบนซิน 26 แรงม้า ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดของโรงไฟฟ้า - ลูกสูบ, กระบอกสูบ, เพลาข้อเหวี่ยง - ทำจากโลหะผสมที่ทนทาน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงผันผวนภายใน 1.5 ลิตรต่อชั่วโมง โมเดลนี้เหมาะสมที่สุดสำหรับการประมวลผลทั่วไปของแปลงที่มีขนาดมากกว่า 25 เอเคอร์

ข้อมูลจำเพาะของ Kentavr T-24

รถแทรกเตอร์ Centaur ที่มีเครื่องยนต์ 24 แรงม้า ไม่มีการประนีประนอมระหว่างราคาและกำลังอีกต่อไป ความสามารถของมันมากเกินพอสำหรับใช้ในชีวิตประจำวันในหมู่บ้านหรือฟาร์ม แน่นอนว่านี่ไม่ใช่รถแทรกเตอร์สำหรับ "ผู้ใหญ่" แต่ก็ไม่จำเป็นสำหรับการทำฟาร์มในครัวเรือน

รถแทรกเตอร์ "Centaur" T-24 อยู่ในอันดับต้น ๆ ของซีรี่ส์ Kentavr ต้องขอบคุณเครื่องยนต์ดีเซล (ซึ่งสอดคล้องกับน้ำมันเบนซินแบบอะนาล็อก 30-33 แรงม้า) ความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น รางที่ปรับได้ ระบบไฮดรอลิก 3 โหมด และคุณสมบัติอื่นๆ อุปกรณ์นี้สามารถใช้ในการประมวลผลดินหนัก รวมถึงดินที่มีน้ำขัง

ความเร็วในการเคลื่อนที่รถแทรกเตอร์ "Centaur" ที่มีโรงไฟฟ้า 24 แรงม้า จำกัด อยู่ที่ 45 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงไม่สำคัญ - 210 g / kWh ประหยัดได้โดยใช้หัวฉีดที่ปรับปรุงใหม่ ด้วยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นที่เป็นไปได้เมื่อทำการแปรรูปดินหนัก โมเดลนี้มาพร้อมกับโซ่ขับใบมีดคู่

ประโยชน์ของ Kentavr T-224

รถแทรกเตอร์ "Centaur" T-224 เป็นรุ่นที่แพงที่สุดในซีรีส์ มันมีประสิทธิภาพน้อยกว่าการดัดแปลงครั้งก่อนเล็กน้อย แต่ซับซ้อนกว่าทางเทคโนโลยี ข้อได้เปรียบหลักคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่รอคอยมายาวนาน ในขณะที่ยังคงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ (2.4 ลิตร / ชั่วโมง) ความคล่องแคล่ว ความสะดวกในการใช้งานและการบำรุงรักษา

การดัดแปลง T-224 ในที่สุดก็เริ่มติดตั้งไดรฟ์ตรง อดีต - เข็มขัด - ทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์มากมายแม้ว่าพวกเขาจะมีระบบการเสแสร้งก็ตาม ความน่าเชื่อถือของยูนิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโหมดเข้มข้น เพิ่มขึ้นอย่างมาก

ข้อดีของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

สูตร 4 x 4 ให้อะไร? ประการแรก - แรงฉุดที่สูงขึ้น ความเป็นไปได้ของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุ 22 ลิตร กับ. ปรับใช้อย่างเต็มที่และเหนือกว่าของ T-24 ซึ่งสอดคล้องกับเครื่องยนต์เบนซิน 35 แรงม้า ตอนนี้ นอกจากไถ หัวกัด และคราดแล้ว คุณยังสามารถขอเกี่ยวรถขุดมันฝรั่งสองแถวได้อีกด้วย คำนำหน้า "มินิ" สอดคล้องกับขนาดของ "ผู้ช่วยเหล็ก" เท่านั้นและความเป็นไปได้กำลังเข้าใกล้รถแทรกเตอร์ที่เต็มเปี่ยม อย่างน้อยก็อยู่ในกรอบของครัวเรือนหรือฟาร์มขนาดเล็ก

เคนตาวร์T-220

นี่คือลิงค์กลางในบรรทัดอาวุโสของ "Centaurs" อันที่จริง มันเป็นอะนาล็อกของ T-224 แต่ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในบรรดานวัตกรรมที่มีประโยชน์ น่าสังเกตว่าแทร็กที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ภายใน 1-1.2 ม. (ไม่สามารถปรับได้ในรุ่น T-240)

เนื่องจากการใช้รูปแบบสองสูบที่กระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ จึงสามารถลดการสึกหรอขององค์ประกอบหลักของเครื่องยนต์ 22 แรงม้าได้อย่างมาก ความเร็วในการทำงานตั้งแต่ 2 ถึง 45 กม./ชม. จากข้อมูลอย่างเป็นทางการ โมเดลนี้ยังเหมาะสำหรับใช้ในฟาร์มขนาดใหญ่อีกด้วย

คุณสมบัติของซีรีส์ T-22X

T-220 และ T-224 คือรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กรุ่นต่อไปของ Centaur ต่างจากการปรับเปลี่ยนครั้งก่อน พวกเขามี:

• ขับตรงไปที่เกียร์
• ปรับปรุงกระปุกเกียร์หลายสปีด;
• หน่วยพลังงานดีเซลที่น่าเชื่อถือและทรงพลังยิ่งขึ้นพร้อมอายุเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพสูง
• ความเป็นไปได้ในการใช้งานเป็นพาหนะในช่วงที่เกิดดินถล่มตามฤดูกาล (โดยเฉพาะ T-224)
• ใช้งานได้บนดินร่วน;
• โครงรถ 4WD (สำหรับ T-224).

Kentavr T-240

"เซนทอร์" ที่แข็งแกร่งที่สุด พัฒนากำลัง 24 ลิตร กับ. ความพยายามของยานยนต์ญี่ปุ่นนั้นเพียงพอที่จะเคลื่อนย้ายสินค้า 2.5 ตันในรถพ่วง เป็นการพัฒนาต่อของ T-24 แต่เทคโนโลยีง่ายกว่ารุ่นอื่นๆ ของซีรีส์ T-22X

ระยะห่างที่เพิ่มขึ้น 360 มม. ทำให้ Kentavr T-240 เป็นรุ่นดัดแปลงที่มีอยู่ได้มากที่สุด แต่ต้องจ่ายเองความกว้างของรางคงที่มาตรฐาน 1170-1200 มม. สำหรับล้อหน้าและล้อหลังตามลำดับ เครื่องยนต์เป็นแบบสูบเดี่ยวสี่จังหวะผลิตโดย Kama ระบบไฮดรอลิกส์ช่วยให้คุณใช้งานอุปกรณ์ต่อพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 350 กก.

ข้อกำหนด

ตารางด้านล่างแสดงคุณสมบัติทั้งหมดของรถแทรกเตอร์ซีรีส์ Centaur

รุ่น	กำลัง, ล. ส.	ความกว้างของราง, mm	กวาดล้าง, mm	ความเร็ว (สูงสุด), km/h	มวล, กก	ขนาด, ม	ราคา, กรัม ถู
T-15	15	730-950	280	40	610	2, 52x1, 36x1, 3	169000
T-18	18	1080-1200	300	40	660	2, 45x1, 36x1, 35	181000
T-24	24	1080-1200	300	45	740	2, 6x1, 4x1, 3	210000
T-220	22	1000-1200	300	45	1050	2, 35x1, 4x1, 35	274000
T-224	22	1000-1200	240	45	1250	2, 6x1, 25x1, 35	333000
T-240	24	1200	360	45	980	2, 58x1, 44x1, 35	229000

แพ็คเกจ

ตามกฎแล้ว รถแทรกเตอร์ซีรีส์ Centaur จะติดตั้ง:

• โรเตเตอร์;
• ไถร่องคู่
• ทริปเปิ้ลฮิลเลอร์
• เครื่องยนต์ประกอบภายใต้ใบอนุญาตญี่ปุ่น
• เกียร์ทดรอบ (สำหรับ T-15);
• เกียร์ดาวเคราะห์ (สำหรับ T-18);
• ปลดล็อคส่วนต่าง (สำหรับ T-24);
• เต้ารับไฮดรอลิกหลัง (สำหรับ T-220, T-224);
• ส่งกำลังออกด้านหลัง (สำหรับ T-220, T-224);
• ระบบทำความเย็นเอิกเกริก (สำหรับ T-220, T-224);
• ซ็อกเก็ตสำหรับรถพ่วง (สำหรับ T-220, T-224);
• ระบบล่องเรือ (คันเร่งแบบแมนนวล);
• สตาร์ทไฟฟ้า
• ชุดเกจดอกยาง
• แป้นเบรกคู่ (สำหรับ T-220, T-224);
• ไฟเลี้ยวหัวเลนส์;
• บี๊บ;
• กระจกมองหลัง;
• ล้อใหญ่พร้อมอินดัสเทรียลตัวป้องกัน;
• ชุดอะไหล่

ชุดที่สมบูรณ์อาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของตัวแทนจำหน่าย โปรโมชั่น ความพร้อมของอุปกรณ์ ฯลฯ

สิ่งที่แนบมา

ขนาดน้ำหนัก หน่วยกำลัง และความสามารถทางไฮดรอลิกส์ อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์เสริมที่แนบมาประเภทต่อไปนี้:

• เครื่องปลูกผักแบบสองแถวสากล
• ที่ปลูกมันฝรั่งแถวเดี่ยวขนาดกะทัดรัดมีและไม่มีล้อรองรับ
• ที่ปลูกมันฝรั่งสองแถว;
• เครื่องขุดมันฝรั่งแบบสั่น
• เครื่องขุดมันฝรั่งแบบสายพานลำเลียง
• โรเตเตอร์แบบต่างๆ
• เครื่องตัดหญ้าโรตารี่ด้านหน้าและด้านหลัง;
• พวกภูเขา;
• คันไถแถวเดียว; ตัวคู่/สามตัว;
• รถพ่วง;
• เรคเทดเดอร์;
• เครื่องตัดหญ้าแบบหมุน;
• ดัมพ์;
• ที่ปลูกกระเทียม;
• คนขุดกระเทียม;
• วัชพืช;
• ผู้ปลูกฝัง;
• เครื่องพ่นสารเคมี;
• ปลูกถ่าย;
• เครื่องรีดแบบหมุน

บริการ

ควรเน้นว่าบริษัทผู้ผลิต BelTractor จัดหาอะไหล่ให้แผนกบริการอย่างครบถ้วน และพวกเขาจะพยายามซ่อมแซมการรับประกันอย่างรวดเร็ว ตัวแทนจำหน่ายประกาศว่าส่วนใดส่วนหนึ่งจะถูกส่งไปยังจุดใด ๆ ของสาธารณรัฐเบลารุสภายใน 3 วัน ศูนย์บริการยังดำเนินการในหลายภูมิภาคของรัสเซีย โดยเฉพาะในสโมเลนสค์ ผู้ใช้ยืนยันว่าบริการในในกรณีส่วนใหญ่จะตอบสนองต่อปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีทีมซ่อมมือถือ อนึ่ง ระยะเวลาการรับประกัน 1 ปี

รีวิว

จากคำวิจารณ์มากมาย รถแทรกเตอร์ Centaur ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในฟาร์มส่วนตัว พวกเขาครอบครองตำแหน่งกลางระหว่างเครื่องจักรกลการเกษตรของจีนราคาถูกและโมเดลญี่ปุ่นและเยอรมันที่มีราคาแพง ในขณะเดียวกันราคาก็ไม่สูงไปกว่าอุปกรณ์จากจีนมากนัก

คุณภาพยังเป็นตัวกลาง ผู้ใช้จำนวนหนึ่งบ่นเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นระยะๆ แต่โดยปกติแล้วจะไม่มีความสำคัญและสามารถแก้ไขได้ด้วยตนเอง ขอแนะนำให้ผู้ปฏิบัติงานเป็น "เพื่อนกับอุปกรณ์" และสามารถแก้ไขปัญหาเล็กน้อยได้ด้วยตนเอง

ผู้ใช้เน้นว่าถ้าคุณปฏิบัติตามรถแทรกเตอร์ Centaur ปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งาน อย่าบรรทุกเกินพิกัด พวกมันจะทำงานได้มากกว่าหนึ่งฤดูกาล แน่นอนว่าไม่สามารถเปรียบเทียบกับ "ญี่ปุ่น" ได้ แต่อุปกรณ์ของเบลารุสจะไม่พังในการเดินทางไปสนามครั้งแรกเนื่องจากเกิดขึ้นกับ "พี่น้อง" ชาวจีนเป็นระยะ ในกรณีนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงต้นทุนงบประมาณของแบบจำลองด้วย ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ผลิตภัณฑ์ได้รับรางวัลระดับประเทศ "ผลิตภัณฑ์แห่งปี" และ "ผู้นำแห่งปี" ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

อุปกรณ์ Kentavr เป็นของรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดกำลังสูงสุดที่ได้รับความนิยมสูงสุดในปัจจุบันถึง 24 แรงม้า กับ. ความสามารถของพวกเขา (ต่างจากผู้ปลูกฝังยานยนต์และยานยนต์) นั้นเพียงพอสำหรับการเพาะปลูกตามฤดูกาลอย่างเต็มเปี่ยมในขณะที่พวกเขาไม่แพงเท่ามืออาชีพเครื่องจักรกลการเกษตร