Uber: บทวิจารณ์ผู้โดยสาร บริการแท็กซี่

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

พวกเราทุกคนใช้บริการแท็กซี่ แม้แต่ผู้ที่มีพาหนะเป็นของตัวเองก็ไม่มีโอกาสได้ขับมันเสมอไปเนื่องจากสภาพที่ไม่เหมาะสมหรือแม้แต่ความเหนื่อยล้าซ้ำซากจำเจ และถ้าสั่งแท็กซี่ในราคาถูกสุด รับรองว่าโดนแน่นอน

ถ้าเรากำลังพูดถึงบริการแท็กซี่ ก็คงขาดไม่ได้ที่จะพูดถึงบริการอย่าง Uber บทวิจารณ์มีตั้งแต่คนขับแท็กซี่ที่ประท้วงโดยอ้างว่าโมเดลของบริษัทกำลังจะเลิกจ้างงาน ไปจนถึงผู้ใช้ที่ใช้บริการของ Uber แล้วยังสั่งรถผ่านแอปได้

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรีวิวที่เราพบเกี่ยวกับ Uber อ่านต่อ

ข้อมูลทั่วไป

ก่อนอื่น มาทำความเข้าใจกันก่อนว่า Uber คืออะไร นี่คือบริการที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 แนวคิดในการสร้างซึ่งมาถึงนักพัฒนาตามที่ระบุไว้ในแหล่งข้อมูลที่ไม่เป็นทางการในปี 2551 ในตอนแรกบริการอยู่ในตำแหน่งที่ให้ความสามารถในการสั่งซื้อรถแท็กซี่อย่างรวดเร็วและสะดวก เฉพาะกับรถหรู เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า Uber ได้จัดทำรายการรถยนต์ที่พร้อมสำหรับการทำงานให้กับคนขับ ได้แก่ BMW 7-series, Mercedes-Benz S500, Cadillac Town Car และรุ่นอื่นๆ ที่คล้ายกัน

อย่างไรก็ตามต่อมาก็เห็นชัดเจนว่าโมเดลที่สตาร์ทอัพนี้เสนอมานั้นสามารถพัฒนาเป็นอะไรที่มากกว่าแค่แบบฟอร์มการสั่งรถ Uber มอบโอกาสให้ผลประโยชน์แก่ผู้เข้าร่วมทุกคน ทั้งคนขับแท็กซี่และลูกค้า แน่นอนว่ารายชื่อรถที่สามารถสั่งซื้อได้ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

ผลประโยชน์

ข้อดีประการแรกเกี่ยวข้องกับผู้ที่สั่งซื้อรถแท็กซี่โดยใช้แอปพลิเคชันนี้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ ค่าใช้จ่ายของ Uber ช่วยให้คุณสามารถแชร์กับเพื่อน เพื่อนร่วมงาน หรือแม้แต่คนที่สุ่มได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดเงินของลูกค้าได้ เพื่อแชร์และรู้ว่าใครควรจ่ายเท่าไหร่ มีฟังก์ชั่นพิเศษในแอพ Uber ใช้งานง่ายมาก

ประเด็นที่สองเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ ต่างจากบริษัทแท็กซี่ทั่วไปที่รับคนขับเป็นพนักงาน ทุกสิ่งแตกต่างกันในโมเดลที่บริษัทสตาร์ทอัพนี้เสนอ คนขับแท็กซี่ Uber เป็นเจ้าของรถธรรมดาๆ ที่สามารถหารายได้พิเศษในเวลาว่าง ดังนั้นเขาจึง "สร้างรายได้" ทั้งเวลาของตัวเองและรถยนต์ สร้างรายได้

ผลประโยชน์สำหรับทุกคน

มีอีกหนึ่งแนวคิดตามที่บริการดำเนินการ ดังนั้นจึงช่วยลดจำนวนรถบนท้องถนนได้อย่างมาก เนื่องจากบริการแท็กซี่ Uber นั้นถูกกว่า การซื้อรถของคุณเองจึงไม่สมเหตุสมผล ในทุกสถานการณ์ คุณสามารถโทรหาคนขับส่วนตัวโดยใช้แอปพลิเคชันได้ ตามที่ผู้เขียนแนวคิดนี้ ลดจำนวนรถยนต์บนท้องถนนซึ่งเป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม

อีกจุดหนึ่งที่กล่าวไปแล้วคือโอกาสดีต่อผู้เป็นเจ้าของรถ เพื่อที่เธอจะได้ไม่ต้องยืนเฉยๆ ในโรงรถ คนขับแท็กซี่ Uber มีโอกาสที่จะหารายได้กับรถของเขา ซึ่งครอบคลุมค่าบำรุงรักษา

วิธีการสั่งซื้อ

ตามคำวิจารณ์ที่ทิ้งไว้เกี่ยวกับบริการ Uber การสั่งซื้อแท็กซี่ที่นี่ดำเนินการในรูปแบบที่ค่อนข้างสะดวก - โดยใช้แอปพลิเคชันมือถือ สิ่งนี้ทำให้ Uber ได้เปรียบในการแข่งขันมากกว่าบริการเรียกแท็กซี่แบบธรรมดา ขั้นแรก แอปพลิเคชันจะกำหนดตำแหน่งของลูกค้าโดยอัตโนมัติ ช่วยให้คุณไม่ต้องระบุที่อยู่ที่คุณต้องการไป ประการที่สอง บริการนี้มีฟังก์ชั่นแสดงรถยนต์ที่พร้อมให้บริการในพื้นที่ที่ลูกค้าตั้งอยู่ อีกครั้ง ความสามารถในการดูการเคลื่อนที่ของรถบนแผนที่เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการโทรผ่าน SMS และ "รถมาถึงแล้ว" คุณสามารถเตรียมตัวล่วงหน้าสำหรับการมาถึงของคนขับรถแท็กซี่

นอกจากนี้ยังมีโบนัส Uber อื่นๆ อีกด้วย ตัวอย่างเช่น - ความสามารถในการมองเห็นระบบการตั้งค่าภาษีที่โปร่งใส แอปพลิเคชันบันทึกว่าค่าใช้จ่ายในการเดินทางคำนวณตามช่วงของการเดินทางอย่างไร นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อยุติราคาที่สูงเกินสมควร กรณีใช้ Uber โทรศัพท์ของลูกค้าจะแสดงจำนวนเงินที่ต้องจ่ายล่วงหน้าโดยประมาณ

ผลตอบรับเชิงบวก

สิ่งเหล่านี้ทำให้ Uber สะดวกและทำกำไรอย่างไม่ต้องสงสัยในหลาย ๆ ด้าน ด้วยเหตุนี้บริการจึงเริ่มได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในหลายประเทศ ตอนนี้ตามข้อมูลในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ มันใช้งานได้ทั่วโลก ซึ่งทำให้การเดินทางกับสายการบินเอกชนราคาถูกและสะดวกสบายมากขึ้น

รัสเซียก็มี Uber เช่นกัน มอสโกซึ่งมีการจราจรติดขัดทั้งหมดต้องการบริการที่สามารถลดจำนวนรถยนต์บนท้องถนนได้อย่างชัดเจน จริงอยู่มีแนวโน้มมากขึ้นที่ผู้ใช้บริการจะไม่ปฏิเสธรถยนต์โดยพื้นฐานเพราะแม้บริการนี้ไม่ได้มีเพียงแง่บวกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบทวิจารณ์เชิงลบด้วย เราจะพูดถึงพวกเขาในบทความนี้รวมถึง

รีวิวการชำระเงิน

เนื่องจากอัตรา Uber เกิดขึ้นโดยใช้แอปพลิเคชันมือถือตามลำดับ และการชำระเงินที่นี่ดำเนินการในลักษณะเดียวกัน - แทบ ลูกค้าของบริการนี้ไม่ต้องชำระเป็นเงินสดโดยตรงสำหรับบริการขนส่ง เงินทั้งหมดจะถูกหักจากบัตรเครดิตของผู้ใช้โดยอัตโนมัติ สิ่งนี้มีประโยชน์ในตัวเอง คุณไม่ควรคิดว่าคุณมีเงินสดเพียงพอสำหรับจ่ายค่าเดินทางหรือไม่ ไม่มีการสร้างฟิลด์เพิ่มเติมสำหรับการจัดการราคาโดยไดรเวอร์ ตอนนี้ Uber มีความสามารถในการติดตามว่าลูกค้าจ่ายเงินไปเท่าไรและควรได้รับรายได้เท่าไร

แน่นอนว่าระบบดังกล่าวนำผลตอบรับเชิงบวกมาสู่ Uber และลูกค้าชอบความสามารถในการชำระเงินแบบไร้เงินสดด้วยบัตร

แต่ยังมีความจริงอีกเรื่องหนึ่ง - ปัจจัยมนุษย์ซึ่งยังทิ้งไม่ได้ ตัวอย่างของวิธีการที่จะทำให้เสียความประทับใจในการบริการคือผลตอบรับจากลูกค้าที่ผู้ขับขี่ไม่ปิด "มิเตอร์" ของกิโลเมตรตรงเวลา ดังนั้น ระบบจึงนับจำนวนเงินทางดาราศาสตร์ที่หักจากบัตรของลูกค้า สิ่งนี้เกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น หากคนขับไม่ได้ระบุว่าผู้โดยสารออกไปแล้วและการเดินทางเสร็จสิ้นแล้ว - สถิติยังคงรวบรวมข้อมูลว่ารถกำลังจะไปไหน และด้วยเหตุนี้ จึงสามารถนับแทน 300 รูเบิลได้ ทั้งหมด 3,000 รายการ อย่างน้อยก็มีบทวิจารณ์สองสามข้อสำหรับเรา ฉันสามารถค้นหามันได้บนเว็บไซต์ Uber (ปีเตอร์สเบิร์ก) วิธีแก้ปัญหาค่อนข้างง่าย - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อรถหยุด คนขับทำเครื่องหมายการเดินทางของคุณว่าเสร็จสิ้น และการเรียกเก็บเงินถูกระงับ

สำหรับอัตราภาษีใน Uber นั้น คุณสามารถค้นหาได้จากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัท โดยเพียงแค่ระบุเมืองที่คุณสนใจ ตามที่ระบุไว้ในข้อมูลอย่างเป็นทางการ ค่าใช้จ่ายในการเดินทางนั้นประมาณโดยคำนึงถึงราคาในเมืองของคุณและแน่นอน ระยะเวลาของการเดินทางด้วย

รีวิวการเดินทาง

เส้นทางที่คำนวณโดย Uber อาจแตกต่างจากเส้นทางจริงที่คนขับแท็กซี่ใช้ อย่างน้อย และสิ่งนี้สามารถพบได้หากคุณอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับ Uber

แท็กซี่เป็นโอกาสสำหรับคนขับรถที่มีความรู้ที่จะ "โกง" อีกหน่อยเนื่องจากการเดินทางที่ยาวนานกว่า นี่เป็นเรื่องปกติเพราะเป็นการยากที่จะตำหนิเขาเนื่องจากถนนยาวเกินความจำเป็นจริงๆ คนขับแท็กซี่อาจค้านว่ามีภัยคุกคามในเส้นทางอื่นเพื่อเข้าสู่รถติดจึงตัดสินใจไม่เสี่ยง Uber ก็มีข้อบกพร่องเหมือนกัน

แอปพลิเคชันจะคำนวณระยะเวลาของเส้นทางที่คุณต้องการติดตามโดยอิสระ หลังจากนั้นจะให้ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาของการเดินทางและที่สำคัญที่สุดคือเกี่ยวกับค่าใช้จ่าย จากข้อมูลนี้ ลูกค้าทราบราคาเรียกแท็กซี่โดยประมาณ เข้าใจว่าต้องจ่ายเท่าไหร่

แต่มีบางสถานการณ์ที่ทุกอย่างเกิดขึ้นตามสถานการณ์ที่แตกต่างกัน บทวิจารณ์มีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ แทนที่จะใช้เส้นทางที่ระบุในใบสมัคร คนขับรถแท็กซี่จะพาลูกค้าไปตามเส้นทางที่ยาวกว่า ด้วยเหตุนี้จึงทำให้เสียเวลาในการเดินทางมากขึ้น และที่สำคัญที่สุดคือจำนวนเงินที่ลูกค้าต้องจ่ายเพิ่มขึ้น

มีบางกรณีที่คนขับอาจจงใจขับในระยะทางไกลกว่านั้นเพื่อ "หมุน" ไมล์พิเศษ และมันก็เกิดขึ้นด้วยว่าคนขับแท็กซี่ไม่รู้เส้นทางอย่างจริงใจ ดังนั้นเขาจึงนำทางโดยเครื่องนำทางบนโทรศัพท์มือถือของเขาโดยเฉพาะ แผนที่ไม่ได้คำนึงถึงสถานการณ์จริงบนท้องถนนเสมอไป (การซ่อมแซม, รถติด, ความสามารถในการ "ตัด" ระยะทาง, ใช้เส้นทางที่สั้นกว่าซึ่งไม่ได้อยู่ในแผนที่, และช่วงเวลาที่คล้ายกัน) ดังนั้นคนขับจะ ไม่พาคุณโดยเร็วที่สุด อีกครั้งที่ลูกค้าอาจไม่พอใจกับวิธีที่เขาถูกพาตัวไปและเวลาที่ใช้ในการเดินทางในท้ายที่สุด

รีวิวการเดินทาง

รถที่สามารถสั่งซื้อได้ในงานบริการก็ควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษเช่นกัน ตามที่ระบุไว้แล้วในขั้นต้น Uber อนุญาตเฉพาะรถยนต์ที่ตรงตามหลายเกณฑ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นของแบบจำลองในระดับหนึ่ง นั่นคือ คุณจะไม่พบ Zhiguli แบบคลาสสิกที่นี่ แม้แต่รุ่นประหยัดก็เป็นรถต่างประเทศที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ซึ่งภายในต้องจัดวางให้เป็นระเบียบและดูเหมาะสม

รีวิวส่วนใหญ่ที่เราจัดการเพื่อค้นหาจากแหล่งข้อมูลต่าง ๆ บนอินเทอร์เน็ตระบุว่ามีรถดีๆ เข้ามาใช้บริการ ซึ่งส่วนใหญ่มักจะเป็นรถระดับผู้บริหารจากต่างประเทศจริงๆ ซึ่งน่าขับมากกว่าปกติ แดวู ลานอส. ในทางกลับกัน ยังมีความคิดเห็นเชิงลบเกี่ยวกับการขนส่งอีกด้วย พวกเขาพูดถึงความจริงที่ว่าไม่สำคัญว่าคุณขับรถคันไหน - Mercedes-Benz S500 หรือ Renault Laguna สำคัญกว่าคือค่าโดยสาร และในกรณีของเรโนลต์จะต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัดกว่าถ้าคุณขับรถยนต์ต่างประเทศพรีเมี่ยมของเยอรมัน

นอกจากนี้ ผู้ใช้บางคนถึงกับบ่นเกี่ยวกับการขนส่งที่พวกเขาต้องไปหลังจากสั่งผ่าน Uber โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราสามารถค้นหาลักษณะเฉพาะของผู้ที่สังเกตว่าภายในรถแม้จะเป็นแบรนด์ระดับพรีเมียม แต่ก็ดูโทรมอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งบ่งบอกว่าคนขับทำงานเป็นคนขับแท็กซี่มาเป็นเวลานาน การจ่ายเงินมากขึ้นสำหรับการขี่รถ Mercedes เก่านั้นไม่ถือว่าเหมาะสมโดยลูกค้าจำนวนมาก คุณสามารถปัดป้องคำสั่งนี้จากจุดยืนด้านความปลอดภัย ใช่ การขับรถ Zhiguli แบบเก่านั้นถูกกว่า แต่ในสถานการณ์เหตุสุดวิสัยบนท้องถนน คุณต้องเห็นด้วย จะดีกว่าถ้าใช้ Mercedes บางทีนี่อาจเป็นแรงจูงใจหลักของผู้สร้างบริการเมื่อมีการสร้างข้อกำหนดสำหรับชั้นเรียนอัตโนมัติ

รีวิวเกี่ยวกับคนขับแท็กซี่

ฉันอยากจะพูดถึงคนขับที่สามารถติดบริการได้ แน่นอน คนขับแท็กซี่ส่วนใหญ่มักจะเจอเมื่อสั่งรถตรงกับแบบแผนทั้งหมดที่สามารถพบได้ในเรื่องตลก คนเหล่านี้คือคนที่โดยธรรมชาติของงานชอบพูดคุยกับลูกค้า ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติหากคนขับเริ่มการสนทนากับคุณ อย่างไรก็ตาม คุณเพิ่งเจอกันครั้งแรกและครั้งสุดท้าย ดังนั้นคุณสามารถแบ่งปันปัญหาและประสบการณ์ส่วนตัวของคุณได้อย่างปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อนักจิตวิทยาได้พิสูจน์แล้วว่าสิ่งนี้ช่วยให้รู้สึกดีขึ้น ดังนั้นหากคุณสั่งรถผ่าน Uber ก็เตรียมตัวให้พร้อมว่าบริการนี้ก็ไม่ต่างจากบริษัทอื่นในเรื่องนี้

ในทางกลับกัน บางประเด็นที่เห็นได้จากบทวิจารณ์อาจเกินมาตรฐาน ตัวอย่างเช่นเมาแล้วขับ หากเรากำลังพูดถึงบริการแท็กซี่แบบเดิมๆ พวกเขาจะสามารถควบคุมสถานะที่คนขี่หลังพวงมาลัยได้อย่างชัดเจน นอกจากนี้ยังมีผู้บังคับบัญชาที่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะไล่คนที่ดื่มเหล้าในที่ทำงาน (และแม้กระทั่งขณะขับรถ) ออกอย่างไม่ต้องสงสัย

Uber แตกต่างออกไปเล็กน้อย ไม่มีเจ้านายที่นี่ แต่มีเพียงระบบการให้คะแนนและความสามารถในการบ่นเกี่ยวกับคนขับรถแท็กซี่ ใช่ ลูกค้าสามารถร้องเรียนได้หลังจากให้บริการแล้ว และคนขับมักจะได้รับคะแนนติดลบ เนื่องจากเขาจะไม่สามารถทำงานต่อไปได้ แต่เป็นการยากมากที่จะป้องกันสถานการณ์ที่คนขับแท็กซี่เมามายรับออเดอร์ผ่านบริการนี้ ใช่และไม่มีใบอนุญาตให้ดำเนินการดังกล่าวไม่มีกิจกรรมเช่นการขนส่งผู้โดยสารในบริการนี้

ระบบการให้คะแนน

เราบอกไปแล้วว่าคนขับได้รับการจัดอันดับประเภทหนึ่ง ยิ่งทำงานและรับออร์เดอร์ตอนกลางคืนมากเท่าไร ก็ยิ่งเติบโตเร็วขึ้นเท่านั้น อีกครั้ง หากลูกค้าออกจากการประเมินในเชิงบวกเกี่ยวกับบริการที่มอบให้ คนขับรถแท็กซี่ก็จะได้รับคะแนนเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน

เช่นเดียวกับผู้โดยสาร ลูกค้าแต่ละคนมี "ชื่อเสียง" ของตัวเองซึ่งขึ้นอยู่กับความเพียงพอของพฤติกรรมของเขา ระบบการให้คะแนนดังกล่าวจะปรากฏแก่คนขับรถแท็กซี่ที่รับคำสั่ง พวกเขาเห็นไม่เพียงแค่ค่าขนส่งเท่านั้น แต่ยังมองเห็นว่าพวกเขาจะเจอคนแบบไหน นอกจากนี้ ระบบดังกล่าวยังช่วยให้คุณ "คัดกรอง" ผู้ที่สั่งรถแท็กซี่ได้ แต่ไม่ได้รับสาย - ตัวเลขของผู้ใช้ดังกล่าวจะอยู่ใน "บัญชีดำ"

ปัญหาอูเบอร์

มีความคิดเห็นที่หลากหลายเกี่ยวกับบริการนี้ มีคนโต้แย้งว่าโมเดลดังกล่าวไม่สามารถหยั่งรากในรัสเซียได้ และมีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ หากแนวคิดของการเริ่มต้นปรากฏขึ้นที่ไหนสักแห่งในซานฟรานซิสโกซึ่งมีปัญหา - มีคนที่ต้องการขนส่งในการขนส่งและดังนั้นผู้ที่ต้องการบริการรถแท็กซี่ แล้วในประเทศของเราก็มีคนอื่นๆ อีกมากเช่นกัน ตัวอย่างเช่น คนเหล่านี้คือคนขับแท็กซี่ที่ต้องการให้ลูกค้าทิ้งทิปไว้เป็นเงินสด หรือกล่าวคือ ลูกค้าที่เขียนรีวิวเชิงลบ "เพียงเพราะ" เพราะพวกเขาไม่ได้จ่าย 100 รูเบิลตามที่พวกเขาต้องการ แต่ 200 อีกตัวอย่างหนึ่งคือผู้ขับขี่ที่กล่าวไว้ข้างต้นซึ่งปลอมแปลง "กิโลเมตร" เพิ่มเติม

นั่นUber มีปัญหาในรูปแบบของรูปแบบที่นำเสนอเป็นหลักและวิธีการดำเนินการในประเทศของเรา และแน่นอนว่าบริการมีปัญหาในท้องถิ่นที่คล้ายกันมากในทุกประเทศ ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับความคิดของผู้คน ขนบธรรมเนียม นิสัย และวัฒนธรรมของพวกเขา

น่าใช้

หากคุณอ่านบทวิจารณ์ของลูกค้าเกี่ยวกับ Uber แล้วและยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะใช้หรือไม่ เรามีข่าวดีมาบอก สำหรับผู้ที่ใช้บริการของบริการเป็นครั้งแรก Uber ให้บริการนั่งฟรี นอกจากนี้ยังสามารถเรียกได้ว่าเป็นรุ่นทดลอง เนื่องจากมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าสามารถประเมินว่าการใช้บริการสะดวกและสบายเพียงใด การสั่งซื้อรถไปยังที่ที่คุณต้องการทำได้ง่ายเพียงใด และค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะถูกแค่ไหน.

ดังนั้น หากรีวิวยังไม่กระจ่างสำหรับคุณ เราแนะนำให้ลองเลย ติดตั้งแอปพลิเคชัน ดูว่ามันทำงานอย่างไร และครั้งต่อไปที่คุณต้องการเรียกแท็กซี่ - ลองใช้บริการ Uber บางทีคุณอาจจะชอบกลไกของแอปพลิเคชันมาก - เพื่อติดตามการเคลื่อนไหวของคนขับรถแท็กซี่ไม่จำเป็นต้องกำหนดที่อยู่และชำระเป็นเงินสด ถ้าทั้งหมดนี้เป็นที่ชื่นชอบของคุณแล้วทำไมล่ะ? ในที่สุด บริการนี้ในช่วงเวลาสั้น ๆ ได้กลายเป็นที่นิยมอย่างมากทั่วโลก มีความเป็นไปได้ที่คุณจะมีปัญหาเล็กน้อย เช่น คนขับแท็กซี่ขอทิปหรือไม่สะอาดพอ ในทางกลับกัน มีการจัดอันดับที่คุณสามารถใส่ได้สิ้นสุดการเดินทาง หรือบางทีคุณอาจโชคดี - และการเดินทางของคุณจะราบรื่น

โดยทั่วไป แนวคิดของ Uber มีสิทธิ์ที่จะมีอยู่ บางทีในรัสเซียจะมีการพัฒนาเพียงเล็กน้อยในภายหลัง แต่เรามั่นใจว่ามันจะเกิดขึ้น และหากไม่ใช่บริการนี้ บริการอื่นๆ สำหรับเรียกแท็กซี่โดยใช้แอปพลิเคชันจะทำให้ตลาดการคมนาคมขนส่งเฟื่องฟูอย่างแท้จริง และในขณะเดียวกันในด้านการจ้างงาน