2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
ประกันอุบัติเหตุ (HC) เป็นประเภทประกันที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นอันดับสามรองจาก OSAGO และ Casco ครอบคลุมความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียความสามารถในการทำงาน การเสียชีวิตของผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร ในการออกกรมธรรม์ จำนวนเงินเอาประกันภัยจะกำหนดตามคำร้องขอของผู้เอาประกันภัย ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของสัญญา มีสองวิธีในการคำนวณ: โดยระบบที่นั่งและระบบรวม ในกรณีแรก การจ่ายเงินจะพิจารณาจากจำนวนที่นั่งในรถ และกรณีที่สอง จะกำหนดเปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินเอาประกันภัย
สาระสำคัญของคำ
แนวคิดของ "เงินก้อน" ในภาษาเยอรมันหมายถึงยอดรวมของการซื้อสำหรับสินค้าจำนวนหนึ่ง ในการทำแฟรนไชส์ คำนี้หมายถึงต้นทุนของสิทธิในการทำตลาดภายใต้ชื่อแบรนด์ที่มีชื่อเสียง ระบบประกันแบบเหมาจ่ายคือระบบเฉพาะที่กำหนดให้มีจำนวนเงินที่ชำระสำหรับรถทั้งคัน: แต่ละคนที่อยู่ในนั้นระหว่างที่เกิดอุบัติเหตุถือเป็นผู้เอาประกันภัยและได้รับเงินจำนวนหนึ่งส่วนแบ่งของยอดทั้งหมด
เพื่อใคร
โชคไม่ดีที่จำนวนอุบัติเหตุบนถนนในรัสเซียเพิ่มขึ้น หากพบว่าคนขับคนอื่นมีความผิดในอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัย (IC) ซึ่งออกกรมธรรม์ OSAGO ให้เขาจะต้องจ่ายค่าชดเชย อย่างไรก็ตาม มีบางครั้งที่ไม่มีใครรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ ในสถานการณ์เช่นนี้ท่านสามารถรับค่าสินไหมทดแทนตามหลักประกันจากรัฐสภาในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้ ภายในกรอบของข้อตกลงนี้ มีตัวเลือกการชำระเงินสองแบบ: ระบบประกันแบบเหมาจ่ายและที่นั่ง
คุณสมบัติ
ระบบชำระเงินก้อนนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ของนิติบุคคลที่มีผู้โดยสารอยู่ในห้องโดยสาร ตัวอย่างเช่น คนขับรถแท็กซี่ประจำทางควรประกันผู้โดยสารในแต่ละที่นั่งที่พวกเขาครอบครอง เหยื่อถูกตั้งค่าเป็นเปอร์เซ็นต์: 40% ของจำนวนเงินทั้งหมดต่อคน ไม่เกิน 35% - สำหรับสองคน หากมีผู้เสียหายมากกว่า ให้แบ่งเงินให้เท่าๆ กัน ในขณะเดียวกันตามสถิติในอุบัติเหตุผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้ามีความเสี่ยงมากที่สุด อาการบาดเจ็บของเขารุนแรงกว่าผู้โดยสารที่นั่งเบาะหลังมาก แม้ว่าทุกคนจะแบ่งปันการชำระเงินก็ตาม
อุบัติเหตุตามระบบเงินก้อนคือความเสียหายต่อชีวิตและสุขภาพอันเป็นผลให้ผู้เสียหายเสียชีวิต ได้รับความทุพพลภาพ หรือได้รับบาดเจ็บ กรณีทุพพลภาพสิ้นเชิง จำนวนเงินผลประโยชน์ขึ้นอยู่กับกลุ่มที่ได้รับมอบหมายและคำนวณเป็นเปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินเอาประกันภัยต่อคน:
- สำหรับ 1 กลุ่ม - 90-100%;
- สำหรับกลุ่ม 2 – 70-80%;
- สำหรับกลุ่ม 3 - 50-60%.
กรณีผู้โดยสารเสียชีวิต จ่ายเงิน 100%
โปรดทราบว่าไม่ใช่ทุกบริษัทที่ชำระเงินในกรณีที่ทุพพลภาพสิ้นเชิง หากมีเงื่อนไขดังกล่าวในสัญญา การคำนวณจำนวนเงินตามระบบแบบเหมาจ่ายสามารถทำได้สองวิธี
- ใน% ของจำนวนเงินเอาประกันภัยสำหรับทุพพลภาพในแต่ละวัน ในกรณีนี้ การจ่ายเงินสูงสุดตั้งไว้ที่ 10-50% ของวงเงิน
- ขึ้นอยู่กับขอบเขตของการบาดเจ็บ ภาคผนวกของกฎการประกันภัยประกอบด้วยตารางที่มีรายการผลที่อาจเกิดขึ้นจากการเกิดอุบัติเหตุ กำหนดจำนวนเงินที่จ่าย
ข้อจำกัด
ระบบชำระเงินก้อนให้วงเงินที่ขึ้นอยู่กับจำนวนคน:
- ที่อยู่ในห้องโดยสาร ณ เวลาที่เกิดอุบัติเหตุ;
- อุบัติเหตุบาดเจ็บ;
- ผู้สมัครชำระเงิน
จำกัดต่อคนคือ:
- 40-50% ถ้ามีเหยื่อเพียงคนเดียว
- 35% หากมีเหยื่อสองคน;
- 30% หากมีเหยื่อสามคน;
- จำนวนเงินเอาประกันภัยหารด้วยจำนวนคนที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุตั้งแต่สี่คนขึ้นไป
สำคัญ! เมื่อคำนวณการชำระเงินผู้เอาประกันภัยจะแบ่งจำนวนเงินทั้งหมดตามจำนวนคนโดยไม่คำนึงถึงจำนวนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ ตัวอย่างเช่น หากอยู่ในรถเพียงคนขับเท่านั้น การจ่ายเงินจะน้อยกว่าจำนวนเงินรวมตามสัญญา 2-2.5 เท่า
มองหาอะไรอีก
ก่อนลงนามในสัญญาประกัน คุณควรศึกษากฎและพารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์โดยละเอียด บริษัทประกันภัยต่างๆ ต่างกันในพารามิเตอร์ต่อไปนี้
- รายการกิจกรรม. ไม่สอดคล้องกับรายการความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับรถเสมอไป ดังนั้นเมื่อสมัครกรมธรรม์ผู้โดยสารสามารถนับเงินได้เฉพาะกรณีเกิดอุบัติเหตุ
- หมดเขตประกาศ. บางครั้งเหยื่อจะได้รับวันยื่นคำร้องมากกว่ากรณีรถเสียหาย
- พื้นที่ครอบคลุม. แม้ว่าประกันตัวเรือจะใช้ได้ในต่างประเทศ แต่ประกัน HC อาจไม่ครอบคลุมความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพของผู้โดยสารนอกสหพันธรัฐรัสเซีย
- ผู้เอาประกันภัยไม่ค่อยจะเลือกเสี่ยงสมัครแฟรนไชส์ได้ "ความไม่ยืดหยุ่น" นี้ช่วยลดความต้องการผลิตภัณฑ์นี้ อย่างไรก็ตาม การจ่ายเงินตามนโยบายของรัฐสภาไม่ได้ขึ้นอยู่กับค่าตอบแทนของแคสโก้ ชีวิตและสุขภาพของมนุษย์นั้นประเมินค่าไม่ได้ ดังนั้นการชำระเงินคืนจะจ่ายเต็มจำนวนเสมอสำหรับกรมธรรม์ทั้งหมด
วิธีรับเงิน
เมื่อเกิดเหตุการณ์เอาประกันภัยต้องแจ้งบริษัท ภายใน 5 วัน จะมีการตัดสินว่าคดีเป็นผู้ประกันตนหรือไม่ หากมีคำถามเกิดขึ้น บริษัทมีสิทธิ์ดำเนินการสอบสวนของตนเองเป็นเวลา 30 วัน หลังจากตัดสินใจในเชิงบวกแล้ว เหยื่อจะต้องได้รับผลการตรวจร่างกาย การชำระเงินจะทำขึ้นตามข้อจำกัดที่อธิบายไว้ อย่างไรก็ตาม ตามกฎหมายแล้ว สหราชอาณาจักรต้องจ่ายค่าชดเชย แม้ว่าจะไม่ได้ให้ใบรับรองทั้งหมดก็ตาม
ใช้ที่ไหนอีกเทอม
มีระบบค่าจ้างเหมาจ่ายสำหรับคนเดินเรือ จำนวนเงินประกอบด้วยฐานเงินเดือนและผลประโยชน์อื่นๆ เช่น ค่าล่วงเวลา สัญญาจ้างของคนประจำเรือระบุจำนวนชั่วโมงที่เขาต้องทำงานเพื่อรับค่าตอบแทนอย่างชัดเจน เช่นเดียวกับการจ่ายเงินทุกประเภทภายใต้ระบบเงินก้อน หากใช้รูปแบบรายชั่วโมง อัตราจะต้องสูงกว่าอัตราฐานอย่างน้อย 25% ใช้หลักการเดียวกันนี้หากค่าล่วงเวลาเป็นเงินก้อน