เป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียได้อย่างไรโดยไม่มีประสบการณ์: เคล็ดลับ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

ไม่มีรัฐใดอยู่ได้โดยปราศจากการขนส่ง งานหลักของอุตสาหกรรมนี้คือการขนส่งสินค้าประเภทและน้ำหนักต่างๆ ในรัสเซียมันตกอยู่บนไหล่ของผู้ที่มีอาชีพเป็นคนขับรถบรรทุก เป็นพลเมืองเหล่านี้ที่ข้ามประเทศทุกวันในทุกสภาพอากาศและแม้กระทั่งในวันหยุดเพื่อส่งสินค้าและสิ่งของประเภทต่างๆ ไปยังปลายทาง

อาชีพนี้ได้รับความนิยมตั้งแต่ต้นปี 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา แม้ว่าตัวเธอเองจะปรากฏตัวในอเมริกาและออสเตรเลียเมื่อกว่า 100 ปีที่แล้ว จากนั้นพลเมืองที่กล้าได้กล้าเสียเสนอบริการจัดส่งสินค้าทุกประเภทไปยังสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึง ผ่านทะเลทรายและทุ่งหญ้าแพรรี่ พวกเขานั่งรถม้าไปเป็นระยะทางค่อนข้างเร็ว

การเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียที่ไม่มีประสบการณ์เป็นประเด็นที่น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่รักการเดินทางและใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัย ตรงกันข้ามกับหลายๆ ความคิดเห็น งานนี้ค่อนข้างยากและต้องใช้ทักษะ ความรับผิดชอบ การตรงต่อเวลา และความอดทนบางอย่าง

เกี่ยวกับอาชีพ

เมื่อสงสัยว่าจะเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียได้อย่างไรโดยไม่มีประสบการณ์ ก็ควรเข้าใจว่าการคมนาคมขนส่งสามารถทำได้ในทุกระยะทาง ทั้งหมดขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะหนัก รวมถึงเส้นทางที่ใช้ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์สามารถขับได้ไม่เพียงแค่ทั่วประเทศเท่านั้น แต่ยังสามารถขับไปยังรัฐอื่นๆ ได้อีกด้วย ลอจิสติกส์ระดับสากลช่วยให้สามารถส่งสินค้าไปยังอาณาเขตของรัฐอื่นได้เมื่อมีเอกสารที่อนุญาตให้เข้าสู่อาณาเขตของรัฐอื่นและในขณะเดียวกันก็ได้รับเงินที่เหมาะสม

การจ่ายเงินนั้นขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของคนขับ ทักษะทางอาชีพของเขา ไม่ว่าจะเป็นเจ้าของหรือเช่ารถยนต์ ประเภทรถบรรทุก และระยะทาง จากสิ่งนี้ คุณควรเข้าใจทันทีว่าหากไม่มีประสบการณ์และอายุงาน เงินเดือนของพนักงานใหม่จะลดลง

นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ จะไม่ไว้วางใจสินค้าที่มีคุณค่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับดังกล่าวและนำไปไว้ในเส้นทางสั้น ๆ คนขับรถบรรทุกต้องแสดงตัวและพิสูจน์ตัวเอง ความรับผิดชอบและความตรงต่อเวลาเป็นคุณสมบัติหลักที่ผู้ขับขี่ในกลุ่มนี้ควรมี หากกำหนดเวลาการส่งมอบมีการละเมิดหรือสินค้าเสียหาย อาจมีปัญหาใหญ่กับลูกค้า ซึ่งส่งผลต่อเงินเดือนสุดท้ายของคนขับด้วย

ความเกี่ยวข้องของตัวเลือก

เมื่อตอบคำถามว่าจะเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียได้อย่างไรโดยไม่มีประสบการณ์ คุณควรเข้าใจเหตุผลของจุดหมายปลายทางยอดนิยมดังกล่าวด้วย และเหตุผลที่คนขับหลายคนเลือกใช้ ความตระหนักในการเลือกงานประเภทนี้อยู่ที่การเงินเป็นหลักด้านข้าง. เป็นคนขับรถที่มีหมวดหมู่ที่เหมาะสมและอนุญาตให้นายจ้างยินดีจ่ายค่าจ้างที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยของชาติมาก

คนชอบขับรถเยอะ พลเมืองที่มีการศึกษาด้านเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษายานพาหนะและวิศวกรรมเครื่องกลถือว่ามีแนวโน้มโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับเที่ยวบินเดียวซึ่งใช้เวลานานถึง 20-25 วัน พนักงานดังกล่าวสามารถรับได้มากถึง 100,000 รูเบิล แต่เงินเดือนดังกล่าวไม่ได้มีให้ทุกคน

นอกจากนี้ ประชาชนที่ต้องการจัดตั้งธุรกิจของตนเองมักจะซื้อยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีความจุตั้งแต่ 8 ตันขึ้นไป หลังจากนั้นพวกเขาก็ได้งานกับผู้ที่ต้องการการขนส่งอย่างต่อเนื่อง เป็นผลให้ในขณะที่อยู่ในรัฐ พนักงานได้รับรายได้สูงและบำรุงรักษารถบรรทุกของเขาฟรี

คนขับมีความต้องการมากแค่ไหน

เมื่อพิจารณาถึงคำถามที่ว่าจะเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียได้อย่างไรโดยไม่มีประสบการณ์ ก็ควรสังเกตความสนใจในบุคลากรดังกล่าว นายจ้างมักจะลงประกาศตำแหน่งงานว่างดังกล่าวในไซต์งาน อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างหลัก ๆ ก็คือการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งและการส่งมอบสินค้าทางรถไฟ คนขับรถบรรทุกไม่จำเป็นสำหรับเที่ยวบินระยะไกลโดยเฉพาะเสมอไป นักเศรษฐศาสตร์จากหลายองค์กรกล่าวว่าต้นทุนของพนักงานของคนขับรถดังกล่าวเมื่อส่งสินค้ากับพวกเขานั้นสูงกว่าการจัดส่งโดยรถไฟหรือเครื่องบินมาก

นอกจากนี้ความเสี่ยงสูงขึ้นที่สินค้าอาจเสียหายหรือเวลาการส่งมอบจะถูกละเมิด ในกรณีนี้ความสูญเสียจะตกเป็นภาระของทั้งสองฝ่าย ดังนั้น โดยพื้นฐานแล้วข้อเสนอที่เสนอเกี่ยวข้องกับเที่ยวบินระยะสั้นซึ่งมีความยาวสูงสุด 1,000 กิโลเมตร ระยะทางนี้ครอบคลุมสูงสุด 1-2 วัน ขึ้นอยู่กับฤดูกาล น้ำหนัก และประเภทของสินค้าและสภาพอากาศ

ส่งผลให้รายได้ของคนขับรถบรรทุกจะต่ำกว่าของคนขับที่หยุดคนทั้งประเทศเพื่อส่งสินค้าอันมีค่า

คุณสมบัติที่เลือก

วิธีเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียและจะเริ่มที่ไหนดีก็ควรพิจารณาเช่นกัน หลายคนคิดว่าทุกคนสามารถเป็นคนขับรถบรรทุกหนักได้ อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ปรากฏว่าไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่สามารถรับมือกับความรับผิดชอบและภาระงานดังกล่าวได้

เฉพาะผู้ที่รู้วิธีจัดการกับเครื่องในสถานการณ์ที่ยากลำบากเท่านั้นที่เลือกทิศทางการทำงานนี้ ท้ายที่สุด บ่อยครั้งรถบรรทุกน้ำหนัก 12 ตันเริ่มพลิกกลับบนน้ำแข็งเพราะถนนลื่น นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่เดินทางไปยังภาคเหนือของประเทศ ซึ่งมีน้ำค้างแข็งลดลงต่ำกว่าลบ 30 องศาและถนนถูกกวาดล้างอย่างต่อเนื่อง มีความเสี่ยงร้ายแรงต่อชีวิตและสุขภาพ

เป็นผลให้หลังจากเที่ยวบินแรกดังกล่าว พนักงานสามเณรหลายคนเชื่อว่าความเสี่ยงกับเงินเดือนดังกล่าวไม่ยุติธรรม อันที่จริงนี่เป็นเรื่องจริง ผู้ขับขี่หลายคนถูกจับได้จากการถูกกักขังบนหิมะบนทางหลวงมากกว่าหนึ่งครั้ง เป็นผลให้พวกเขาต้องค้างคืนในรถและอบอุ่นร่างกายด้วยความช่วยเหลือชั่วคราวจนกว่าหน่วยกู้ภัยจะไปถึงพวกเขา

สิ่งที่คุณต้องการสำหรับสิ่งนี้

การเป็นคนขับรถบรรทุกในรัสเซียนั้นเป็นที่สนใจของใครหลายคน โดยเฉพาะคนหนุ่มสาวที่ต้องการการเติบโตในอาชีพที่รวดเร็วและมุ่งมั่นที่จะโดยเร็วที่สุดเพื่อเข้าถึงตำแหน่งงานว่างที่ทำกำไรในแง่การเงิน อย่างไรก็ตามไม่ง่ายนัก สิ่งแรกที่ต้องทำคือขอใบอนุญาตขับรถประเภท C

นี่คือรถหนัก นอกจากนี้ คุณต้องเรียนรู้วิธีขับรถด้วยรถพ่วง เงินเดือนของคนขับรถบรรทุกโดยตรงขึ้นอยู่กับทักษะและประสบการณ์ทางวิชาชีพของเขา หลังจากได้รับเอกสารอันเป็นที่รักแล้ว คุณควรสัมผัสประสบการณ์การขับรถในระยะทางที่ต่างกัน

อาณาเขตของประเทศก็มีความพิเศษตรงที่มีสภาพอากาศที่แตกต่างกัน เป็นผลให้พนักงานต้องสามารถขับรถบรรทุกหนักได้ทั้งในความร้อนและในน้ำค้างแข็งและพายุหิมะที่รุนแรง ความตรงต่อเวลาได้รับการพิสูจน์ในทางปฏิบัติ ในการเริ่มต้น คุณจะต้องหางานเป็นคนขับรถในระยะทางสั้น ๆ เนื่องจากพนักงานใหม่และอายุน้อยของบริษัทขนส่งไม่น่าจะได้รับเส้นทางที่ยากและมีราคาแพงในระยะทางไกล

หางานได้ที่ไหน

รถบรรทุกบนท้องถนนของรัสเซียได้รับข้อเสนอสุดพิเศษจากศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ทุกวันนี้ความจำเป็นในการขนส่งสินค้าเริ่มมีเสถียรภาพ ด้วยเหตุนี้ บริษัทจำนวนมากจึงหันไปใช้ศูนย์ดังกล่าวแยกกันเพื่อจัดเตรียมการส่งมอบวัตถุ โดยไม่ต้องจัดตั้งหน่วยโครงสร้างของตนเอง

นอกจากนี้ คนขับรถบรรทุกในอนาคตสามารถสมัครด้วยตนเองกับบริษัทขนาดใหญ่ที่มักใช้การขนส่งสินค้า พวกเขามักต้องการผู้เชี่ยวชาญใหม่เนื่องจากการขยายตัวของพนักงานและการเติบโตของลูกค้าทั่วประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความเกี่ยวข้องเป็นชุดใหญ่เครือข่ายการจำหน่ายปลีกและส่ง

โรงงานผลิตก็ต้องการการขนส่งเช่นกัน พวกเขามักจะโพสต์งานสำหรับผู้ขับขี่ในระยะทางต่างๆ บนเว็บไซต์ประกาศ คนขับรถบรรทุกหลายคนกลายเป็นเจ้าของส่วนตัวของยานพาหนะหนัก หลังจากนั้นพวกเขาให้บริการเป็นรายบุคคล หากต้องการค้นหาลูกค้า เพียงโพสต์โฆษณาบนไซต์งาน

เป็นผู้ประกอบการ

คนขับรถบรรทุกในรัสเซียเป็นที่ต้องการตลอดเวลา ไม่ว่าจะเป็นวิกฤตในประเทศหรือการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ การส่งมอบสินค้าต้องไม่ขาดตอนเพื่อให้โครงสร้างใด ๆ ทำงานได้ตามปกติ ดังนั้นพลเมืองที่กล้าได้กล้าเสียจำนวนมากจึงกลายเป็นผู้ประกอบการรายบุคคล พวกเขาได้รับใบอนุญาตของตนเองสำหรับเส้นทางและการส่งมอบสินค้าประเภทต่างๆ และให้บริการแก่บริษัทต่างๆ ในภาคการค้าหรือการผลิต

นอกจากนี้ยังเป็นประสบการณ์ที่ดีที่อดีตผู้ขับขี่หลายคนกำลังเริ่มต้นบริษัทขนส่งของตนเอง ขอบคุณเขาที่พวกเขาได้รับผลกำไรที่ดีและติดต่อกับองค์กรขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้จะต้องใช้ค่าใช้จ่ายจำนวนมากในการจัดหาเครื่องจักรกลหนักและการบำรุงรักษา

นอกจากนี้ คุณต้องตั้งค่าการสื่อสาร ด้วยเหตุนี้ จึงใช้การสื่อสารแบบมืออาชีพ เนื่องจากโทรศัพท์มือถือไม่ได้ให้ผลกำไรเสมอไป และอาจไม่มีการเชื่อมต่อในบางพื้นที่ ความถี่ของเครื่องส่งรับวิทยุของคนขับรถบรรทุกในรัสเซียนั้นแตกต่างกันไปตามภูมิภาค หลายคนใช้คลื่นร่วมกันเพื่อติดต่อกันและในมาช่วยเหลือเพื่อนร่วมงานในกรณีฉุกเฉิน

ความแตกต่างของการออกแบบ

การขอใบอนุญาตขับรถประเภท C เป็นกระบวนการที่ใช้เวลาไม่นาน อีกปัญหาหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับการขับรถที่มีรถพ่วงยาวที่มีมวลมาก ในบางเมือง คุณจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพื่อเข้าสู่ดินแดน นอกจากนี้ รัฐยังเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเมื่อเดินทางบนถนนสาธารณะ

หากจำเป็นต้องส่งวัตถุดิบและวัสดุไปยังอาณาเขตของสถานประกอบการผลิต คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตที่เหมาะสมด้วย หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ คนขับจะไม่สามารถไปถึงวัตถุที่ต้องการได้ พนักงานเองในระหว่างการขนส่งสินค้ากลายเป็นบุคคลที่สามในสัญญาจัดหาระหว่างลูกค้าและผู้รับเหมา เขามีหน้าที่รับผิดชอบบางส่วนสำหรับสินค้าในระหว่างการขนส่งตลอดเส้นทาง หากพิสูจน์ได้ว่าสินค้าถูกทำลายหรือเสียหายโดยตัวคนขับเอง บริษัทขนส่งจะรับผิดชอบความสูญเสียและมีแนวโน้มสูงว่าจะไม่มีค่าจ้าง

เส้นทางดี

รถบรรทุกขนสินค้าในรัสเซียสามารถทำเงินได้ในระยะทางไกล ควรให้ความสนใจกับลักษณะเฉพาะของวัตถุที่ขนส่ง สำหรับเส้นทางที่ซับซ้อนและทางไกลราคาสำหรับการจัดส่งจะสูงขึ้น นอกจากนี้ คุณสามารถได้รับคำสั่งซื้อที่ทำกำไรได้หากคุณขนส่งสิ่งของที่ต้องเก็บไว้ในเงื่อนไขบางประการ

คุณสามารถสร้างรายได้จากการขนส่งสินค้าในรัสเซียได้เท่าไหร่

รถบรรทุกไม่มีรายได้คงที่ ข้อยกเว้นคือผู้ขับขี่ที่อยู่ในรัฐบริษัท. โดยปกติเงินเดือนของพวกเขาประกอบด้วยตัวบ่งชี้หลายตัว ค่าสัมประสิทธิ์แรงงานและค่าจ้างคำนวณจากระยะเวลาของการเดินทาง ความซับซ้อนของเส้นทาง ประเภทการขนส่ง และประเภทของสินค้า รายได้เฉลี่ยอยู่ในช่วง 40 ถึง 80,000 รูเบิลต่อเดือน นักขับรถบรรทุกที่มีประสบการณ์และยานพาหนะของตัวเองมากขึ้นสามารถสร้างรายได้เป็นสองเท่า

รีวิวไดรเวอร์

คนขับรถบรรทุกในรัสเซียได้รับค่าจ้างเท่าไหร่ คำถามนี้หลายคนสนใจในฟอรัมเฉพาะเรื่อง เนื่องจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจที่ไม่แน่นอน การชำระเงินในภูมิภาคจึงไม่เสถียรเสมอ

คนขับเองทราบดีว่าควรทำงานในฤดูร้อน ถึงแม้ว่าผู้ที่ตกอยู่ใต้แสงแดดที่แผดเผาทางใต้จะไม่คิดอย่างนั้น ผลตอบรับเชิงบวกมากมายเกี่ยวกับการเดินทางไปต่างประเทศ เมื่อจำเป็นต้องส่งสินค้าไปยังประเทศอื่น