น้ำมันเบนซิน "เชลล์": บทวิจารณ์และข้อมูลจำเพาะ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

บทความนี้ไม่ใช่โฆษณาสำหรับผลิตภัณฑ์เชลล์ ดังนั้นก่อนอื่น เราจะกำหนดเกณฑ์สำหรับเชื้อเพลิงยานยนต์ที่ดีตามหลักการ แล้วเราจะจัดการกับความแตกต่างของน้ำมันเบนซินยี่ห้อเชลล์ มีความคิดเห็นมากมายเกี่ยวกับเขาจากผู้ขับขี่รถยนต์และเป็นเรื่องส่วนตัวมากกว่า ดังนั้นเราจะเข้าใจโดยไม่มีอารมณ์และ "เนื้อเพลง"

น้ำมันเบนซินที่ดีในมุมมองของคนขับคืออะไร

ในมุมมองของผู้บริโภคทั่วไป น้ำมันเบนซินที่ดีคือการสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้ง่าย ๆ โดยแท้จริงแล้วต้องเลี้ยวครึ่งทาง หากเชื้อเพลิงมีคุณภาพสูง อุณหภูมิของอากาศที่ต่ำกว่าศูนย์จะไม่รบกวนการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น รถวิ่งบนถนนได้ง่ายและราบรื่น น้ำมันเบนซินคุณภาพสูงช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องวุ่นวายกับการเปลี่ยนเทียน และอีกมากมายจากการล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงของรถ

ตามลักษณะทางกายภาพและทางเคมี การระเบิดเป็นปัจจัยหลักสำหรับคุณภาพสูง

น็อกออกเทน

การระเบิดควรจำไว้เสมอและแน่นอน เข้าใจแนวคิดนี้ แกนกลางของมันคือการเผาไหม้เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ที่บกพร่องและไม่สมบูรณ์ กระบวนการดังกล่าวปรากฏขึ้นทันทีในรูปแบบของโลหะเคาะในเครื่องยนต์และ "จาม" ของมอเตอร์ - การทำงานที่ไม่เสถียร ในท่อร่วมไอเสีย คุณสามารถเห็นอาการไม่พึงประสงค์ของการระเบิด - นี่คือไอเสียที่มีควันดำ ทำไมการระเบิดจึงเป็นอันตรายในเครื่องยนต์ของรถยนต์? ง่ายมาก: เธอจะทำลายเขาอย่างง่ายดาย

เพื่อลดความเสี่ยงของการระเบิด น้ำมันเบนซินจะต้องมีเสถียรภาพ และความเสถียรนี้จะกำหนดค่าออกเทน ระดับของมันแสดงระดับความเสถียรของน้ำมันเบนซินเท่านั้น ตามตรรกะนี้ น้ำมันเบนซิน AI-98 ได้รับการจัดอันดับว่ามีเสถียรภาพมากที่สุดและมีคุณภาพสูง

คำพูดถึงพลรถถัง

หากคุณต้องการวัตถุประสงค์และในขณะเดียวกันก็ให้รีวิวน้ำมันเบนซินอย่างมืออาชีพที่ปั๊มน้ำมันเชลล์ คุณควรสอบถามเพื่อเริ่มต้นใช้งาน

มีแหล่งข้อมูลมากมายบนเว็บเกี่ยวกับน้ำมันเบนซินและบริการที่ปั๊มน้ำมัน ความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันเบนซินของเชลล์รวมถึงแบรนด์อื่น ๆ นั้นมีความเที่ยงธรรมและที่สำคัญที่สุดคือความเป็นมืออาชีพ อย่างไรก็ตาม สามารถติดตามแนวโน้มและข้อสรุปทั่วไปได้

ที่ปั๊มน้ำมัน ประเด็นเรื่องน้ำมันสำคัญที่สุด มีเกณฑ์การประเมินสี่ประการ:

• คุณภาพ (ค่าออกเทน ฯลฯ);
• ราคา;
• เทคโนโลยีการจัดเก็บ
• เติมความแม่นยำ

จากข้อมูลของเรือบรรทุกน้ำมันหลายๆ แห่ง บริษัทการค้าทั้งหมดมีเชื้อเพลิงเหมือนกัน: น้ำมันเบนซินก็เป็นน้ำมันเบนซินในแอฟริกาเช่นกัน เงื่อนไขการจัดส่งและการจัดเก็บ

ปัจจัยในการขนส่งและการจัดเก็บ

สถานีเติมน้ำมันทุกแห่งมีสิ่งที่เรียกว่าตู้จ่ายน้ำมัน (TRKs) ในสาระสำคัญพวกเขาเป็นเครื่องมือวัดดังนั้นจึงต้องตรวจสอบเป็นระยะ (การตรวจสอบถาวร) ในเวลาเดียวกัน พนักงานสถานีบริการน้ำมันใช้อุปกรณ์ตรวจวัดพิเศษ และดำเนินการตรวจสอบทุกไตรมาส

อุปกรณ์และเทคโนโลยีใหม่ที่สถานีบริการน้ำมันเชลล์ ขจัดความเป็นไปได้ของการละเมิดหรือการละเมิดในระหว่างการเติมน้ำมัน (เติมน้ำมันไม่เพียงพอ)

น้ำมันเบนซินถูกเก็บไว้ในถังที่ทำหน้าที่วัดเช่นกัน การตรวจสอบของพวกเขาจะดำเนินการน้อยกว่ามาก เพียงครั้งเดียวทุก ๆ ห้าปี แต่เกณฑ์หลักสำหรับคุณภาพของน้ำมันเบนซินในถังนั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง นี่คือความหนาแน่นของการจราจรที่ปั๊มน้ำมัน

ถ้าความหนาแน่นนี้ต่ำ แสดงว่ารถไม่ค่อยได้ขับและเติมน้ำมัน น้ำมันเบนซินในถังซบเซา และตะกอนจะก่อตัวที่ด้านล่าง มันสามารถเข้าไปในถังน้ำมันของรถได้ด้วยผลที่ตามมาทั้งหมด: คอยล์ไหม้ ทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิง ฯลฯ

ตัดสินโดยรีวิวเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินเชลล์ ประกันปัญหาดังกล่าวด้วยอุปกรณ์ใหม่จากผู้ผลิตที่ดีในปั๊มน้ำมันแบรนด์

วิเคราะห์รีวิว

จากการวิเคราะห์บทวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินที่ปั๊มน้ำมันเชลล์ เราสามารถสรุปผลบางประการได้ ซึ่งน้ำเสียงทั่วไปซึ่งส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวก แม้ว่าจะมีความคิดเห็นเชิงลบด้วย

รีวิวน้ำมันเบนซินเชลล์ 95 โดยทั่วไปไม่เลวและมีลักษณะดังนี้: เทียนไขยังคงอยู่ในสภาพดีเมื่อใช้เป็นเวลานาน ท่อไอเสียไม่มีควัน แฟนเชลล์-95 มักวิพากษ์วิจารณ์ V-Power ที่ "ถูกชาร์จ" พวกเขาไม่เชื่อในยามหัศจรรย์

ความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันเบนซินเชลล์-98 ก็เป็นไปในทางบวกเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในผลการวิจัยโดยผู้เชี่ยวชาญ ในการจัดอันดับนิตยสาร "เบื้องหลังล้อ" ในปี 2561 ในบรรดาสถานีบริการน้ำมันของรัสเซียในแง่ของคุณภาพน้ำมันเบนซิน ปั๊มน้ำมันเชลล์คว้าอันดับหนึ่งอย่างมั่นใจ จากการศึกษาเดียวกัน น้ำมันเบนซินเชลล์-98 ได้รับการทดสอบว่าเป็นไปตามคุณลักษณะมาตรฐาน

ชอบอะไรเกี่ยวกับปั๊มน้ำมันเชลล์

• ความเป็นไปได้ของการชำระภายหลัง (ชำระเงินหลังจากเติมน้ำมัน) ที่ปั๊มน้ำมันเชลล์ทุกแห่ง ซึ่งรวมถึงบริเวณที่ไม่มีวิธีการชำระเงินดังกล่าวก่อนที่จะปรากฏขึ้น
• น้ำมันเบนซินของทุกยี่ห้อนั้นดีสม่ำเสมอ แม้ว่าจะมาจากปั๊มน้ำมันจากซัพพลายเออร์หลายราย
• ระบบโบนัสเชลล์คลับตามความเป็นจริง แต่มีข้อเสียอยู่ (เพิ่มเติมด้านล่าง)
• กาแฟที่ปั๊มเชลล์ทุกแห่งเหมือนกันและมีคุณภาพสูงอยู่เสมอ ซื้อได้ด้วยโบนัสคลับ
• รถบรรทุกเชื้อเพลิงเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด
• ความสะอาด ความสะดวกสบาย และการบริการทั่วไป ระดับนี้สูงกว่าค่าเฉลี่ย รองจากปั๊มน้ำมัน BP เท่านั้น (รายการนี้มักถูกเรียกว่ารีวิวน้ำมันเชลล์ในมอสโกว)
• ปั๊มน้ำมันทุกแห่งมีเฉพาะอุปกรณ์ใหม่และล้ำสมัยเท่านั้น

สิ่งที่คุณไม่ชอบเกี่ยวกับปั๊มน้ำมันเชลล์

• น้ำมันเบนซินแบรนด์เนมราคาสูง เชลล์เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่แพงที่สุดในรัสเซีย รวมถึงแบรนด์เชื้อเพลิงทั้งหมดด้วย
• ปั๊มน้ำมันจำนวนเล็กน้อยตามภูมิภาค เครือข่ายกำลังขยายตัว แต่การตัดสินจากบทวิจารณ์ทำให้คุณภาพการบริการและน้ำมันลดลง ความจริงก็คือในส่วนสำคัญของภูมิภาค การพัฒนาเครือข่ายเกิดขึ้นผ่านแฟรนไชส์เท่านั้น คุณภาพของน้ำมันเบนซินจากซัพพลายเออร์ยังคงเป็นคำถามเปิด อย่างน้อยก็ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงความเสถียรของตัวบ่งชี้น้ำมันเชื้อเพลิง
• ทางเลือกของผลิตภัณฑ์สำหรับโบนัสคลับไม่ดี สินค้ามีราคาแพงเกินไปและคุณภาพต่ำ (ไม่รวมกาแฟชั้นเยี่ยม)
• ลูกค้าหลายคนไม่พอใจกับน้ำยาล้าง "สารป้องกันการแข็งตัว" ที่มีกลิ่นหอมสุดๆ

รีวิวน้ำมันเชลล์ วี-เพาเวอร์ เบนซิน: จ่ายเพิ่มคุ้มไหม

เชื้อเพลิงแต่ละยี่ห้อได้รับการพัฒนาอย่างระมัดระวังและยาวนาน: ประมาณห้าปี ส่วนใหญ่มักถูกครอบครองโดยการทดสอบน้ำมันเบนซินจำนวนมากและขั้นตอนการจัดหาสำหรับแต่ละลิงก์

ผู้เขียนแบรนด์ใหม่ V-Power อ้างว่าต้นทุนการผลิตสูงกว่าการกลั่นน้ำมันแบบเดิมมากตามมาตรฐานเกรดน้ำมันเบนซิน เชื้อเพลิงเจเนอเรชันใหม่เป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น ซึ่งแตกต่างจากน้ำมันเบนซิน "ดั้งเดิม" ด้วยซ้ำ

นี่คือสิ่งที่ทำให้เกิดความเก่งกาจนี้ (ตามความคิดเห็นของผู้เขียนน้ำมันเบนซินเชลล์):

• ลดการสะสมของคาร์บอนบนพื้นผิวด้านในของเครื่องยนต์
• คุณสมบัติการทำความสะอาดน้ำมันเบนซิน (การทำความสะอาดเครื่องยนต์);
• คุณสมบัติป้องกันแรงเสียดทานและการกัดกร่อน

ตามที่ผู้ผลิตบอก คุณสมบัติที่น่าทึ่งเหล่านี้มอบให้กับเชื้อเพลิงโดยสารเติมแต่งที่มีสูตรพิเศษที่ "ช่วยให้คุณเพิ่มไดนามิกของเครื่องยนต์โดยการทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในและพื้นผิวจากคราบสกปรกและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ของ เชื้อเพลิง" ลักษณะดังกล่าวน่าทึ่งมาก

น้ำอมฤตสำหรับเครื่องยนต์

สารเติมแต่งสมัยใหม่เป็นส่วนประกอบทั้งหมดและมีคุณสมบัติมหัศจรรย์อย่างแท้จริงที่ทำให้น้ำมันเบนซินราคาแพงยี่ห้อสูงเกือบจะเป็นยาอายุวัฒนะเพื่อสุขภาพและความเยาว์วัยสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์ จริงเหรอ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีวัตถุประสงค์มากที่สุดมาจากการทดสอบที่ดำเนินการโดยบริษัทภายนอกที่ไม่สนใจที่จะล้อเลียนผลิตภัณฑ์ของเชลล์ การทดสอบดังกล่าวเป็นการศึกษาเกรดน้ำมันเบนซิน AI-95 และ AI-98 ที่ปั๊มน้ำมันหลายแห่งในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่งดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญจาก Autoreview ซึ่งเป็นแหล่งข้อมูลเครือข่ายที่เชื่อถือได้มากที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย

ผลการทดสอบอิสระ

ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าชื่นใจมาก: ในน้ำมันเบนซินเกรด 95 และ 98 สารเติมแต่งที่เป็นอันตรายซึ่งเติมลงในเชื้อเพลิงก่อนหน้านี้จะถูกลืมไป กำมะถัน เบนซิน เรซิน แมงกานีส และสุดท้าย สารเติมแต่งธาตุเหล็ก ทุกอย่างก็ปกติ

โดยพารามิเตอร์หลัก น้ำมันเชลล์ 95 และ 98 สอดคล้องกับ GOST และซึ่งได้รับการส่งเสริมเป็นพิเศษด้วยมาตรฐานยูโร 3

ผลการทดสอบไร้ข้อสงสัย ที่ปั๊มน้ำมันยี่ห้อเชลล์ (รวมถึง BP, TNK และ"Lukoil") ขายน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่ตรงตามลักษณะที่ประกาศไว้ ข้อสรุปสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์นั้นชัดเจนยิ่งขึ้น: น้ำมันเชลล์สามารถเทลงในรถยนต์ต่างประเทศสมัยใหม่ได้โดยไม่ต้องกลัว

คำแนะนำต่อไปนี้เป็นสิ่งสำคัญ: ควรใช้น้ำมันเบนซินที่มีสารซักฟอกเป็นประจำ ไม่ควรใช้ในลักษณะ "ล้าง" ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เป็นครั้งคราว หากคุณใช้ V-Power อย่างต่อเนื่อง คราบพลัคจะไม่เกิดเลย หากคุณเติมน้ำมันเบนซินโดยไม่เติมสารเติมแต่ง ก็ให้ดำเนินการอย่างต่อเนื่อง

มันเกี่ยวกับผงซักฟอก

สุดท้ายก็เติม V-Power เต็มถังแล้วรถก็พัง

นี่เป็นหนึ่งในคำพูดทั่วไปจากฟอรัมสนทนาเกี่ยวกับน้ำมันเบนซิน V-Power ของเชลล์ ผู้บริโภคในความคิดเห็นของพวกเขาถูกแบ่งออกเป็นสองค่าย บางคนเชื่อว่าไม่สมเหตุสมผลที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับคำมั่นสัญญาที่คลุมเครือของผู้ผลิตและ "การตลาดเปล่า" ของพวกเขา ด้วยความภักดีต่อกลุ่มผลิตภัณฑ์เชลล์ พวกเขาใช้น้ำมันเบนซินธรรมดา 95 หรือ 98 ทำให้เกิดข้อโต้แย้งที่ค่อนข้างจริงจัง

อื่นๆ ในการรีวิวน้ำมันเบนซินที่ปั๊มน้ำมันเชลล์ สังเกตการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง สมรรถนะของเครื่องยนต์ในอุดมคติ และพิจารณาว่า V-Power เป็นตัวเลือกเดียวสำหรับรถยนต์ของพวกเขา การโต้เถียงของพวกเขาไม่จริงจัง

มันเป็นเรื่องของความเป็นส่วนตัวของข้อพิพาทและการใช้เหตุผลประเภทนี้ ซึ่งขึ้นอยู่กับความรู้สึกส่วนตัวเกี่ยวกับพฤติกรรมของเครื่องยนต์ในการตอบสนองต่อการเติมเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ดังนั้นการรีวิวน้ำมันเบนซินเชลล์ของมือสมัครเล่นอย่างจริงจังจึงดูเหมือนเป็นงานที่ไม่เห็นคุณค่า

คำถามเกี่ยวกับวิธีการเติมสารเติมแต่งเป็นที่สนใจของผู้ขับขี่หลายคน ท้ายที่สุดน้ำมันเบนซินของเชลล์ทั้งสายทำจากผลิตภัณฑ์ของฟาร์มถัง Ryazan หรือ Yaroslavl กล่าวอีกนัยหนึ่ง น้ำมัน Ryazan จะกลายเป็น V-Power ที่ยอดเยี่ยมเท่านั้นด้วยสารเติมแต่งนี้

สารเติมแต่งถูกเพิ่มในสองวิธี ในกรณีแรกจะทำที่คลังน้ำมันโดยเทลงในรถบรรทุกน้ำมันโดยตรง อย่างที่สอง จะทำบนรถบรรทุกเชื้อเพลิงพิเศษซึ่งมีถังแยกพร้อมสารเติมแต่งที่สามารถเพิ่มลงในถังทั่วไปได้โดยใช้คำสั่งจากระยะไกลที่มีความแม่นยำสูง

มีคำถามที่ถูกต้อง หากการเปลี่ยนน้ำมันเบนซินธรรมดาเป็นน้ำมันพรีเมียมเป็นกระบวนการพื้นฐาน ทำไม V-Power ถึงมีราคาแพง? คำตอบนั้นง่ายและใช้ได้กับสายผลิตภัณฑ์ของเชลล์ทั้งหมด: บริษัทเรียกเก็บเงินสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคโนโลยีที่แน่นอน ความเสถียรของกระบวนการผลิตทั้งหมด และการบริการระดับสูงที่ปั๊มน้ำมัน หากคุณดูนี่เป็นชุดบริการที่ค่อนข้างเพียงพอโดยคำนึงถึงการแข่งขันสูงในตลาดน้ำมันเบนซินของรัสเซีย ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แบรนด์เชลล์มีความเกี่ยวข้องกับคุณสมบัติที่มั่นคงของน้ำมันเบนซินและการบริการคุณภาพสูง และนี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุด