ประกัน OSGOP. การประกันภัยความรับผิดทางแพ่งของผู้ขนส่งภาคบังคับ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

OSGOP หมายถึงอะไรสำหรับผู้โดยสารและความรับผิดในการประกันภัยประเภทนี้ใช้กับรูปแบบการขนส่งใด? ผู้ใช้จำนวนไม่มากที่จะสามารถตอบคำถามง่ายๆ ดังกล่าวได้อย่างถูกต้อง จำเป็นต้องเข้าใจประเภทของการขนส่งและสิ่งที่บริษัทประกันภัยรับผิดชอบ

OSGOP หรือ OSAGO

ตั้งแต่มกราคม 2013 ผู้ให้บริการขนส่งทั้งหมดที่ให้บริการขนส่งผู้โดยสารจะต้องมีข้อตกลง OSGOP ในชุดใบอนุญาต การถอดรหัสตัวย่อนี้คล้ายกับ OSAGO สิ่งที่ชื่อเหล่านี้มีเหมือนกันคือการประกันความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับ

อย่างไรก็ตาม ประกันภัยประเภทแรกใช้กับผู้ให้บริการผู้โดยสารทุกราย ยกเว้นแท็กซี่และวัตถุอันตราย การขนส่งผู้โดยสารในรถมินิบัสยังอยู่ภายใต้ OSGOP โดยมีเงื่อนไขว่าต้องมีที่นั่งผู้โดยสาร 8 ที่นั่งขึ้นไปและไม่ได้ใช้บริการแท็กซี่ อยู่ภายใต้ข้อตกลงของ OSAGO ที่คนขับแท็กซี่รับประกันความรับผิดทางแพ่งต่อลูกค้าของตน การขนส่งที่เกี่ยวข้องกับการใช้และการทำงานของวัตถุอันตรายวัตถุต้องเป็นผู้ประกันตนโดยเจ้าของวัตถุดังกล่าว สำหรับผู้ใช้รถไฟใต้ดิน บทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วย OSGOP มีผลบังคับใช้

แนวคิดพื้นฐาน

เมื่อทำข้อตกลง OSGOP จะมีการประกันสำหรับระยะเวลาของการขนส่งผู้โดยสารโดยวิธีการขนส่งตามเส้นทางที่ได้รับอนุมัติและตั๋วที่ซื้อ ผู้ให้บริการสามารถเป็นได้ทั้งนิติบุคคลและผู้ประกอบการเอกชนที่จดทะเบียนอย่างเป็นทางการและปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับ

ผู้โดยสารคือลูกค้าของบริษัทขนส่งที่ชำระค่าทริป นอกจากผู้ที่มีตั๋วแล้ว เด็กก็ถือเป็นผู้โดยสารด้วย โดยไม่จำเป็นต้องซื้อเอกสารการเดินทางในการขนส่ง

เมื่อเกิดเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัย บริษัทประกันภัยที่ทำสัญญาประกันภาคบังคับสำหรับความรับผิดทางแพ่งของผู้ให้บริการจะชดเชยการสูญเสียทรัพย์สินหรือความเสียหายต่อสุขภาพของผู้โดยสาร

สรุปสัญญา

องค์กรประกันต้องมีใบอนุญาตที่ถูกต้องสำหรับ OSGOP การประกันภัยดำเนินการตามใบสมัครที่ได้รับจากผู้ให้บริการซึ่งให้บริการผู้โดยสาร ความต้องการดังกล่าวสามารถแสดงออกได้ทั้งเป็นลายลักษณ์อักษรและด้วยวาจา บริษัทประกันภัยไม่มีสิทธิ์ปฏิเสธองค์กรขนส่งในการทำสัญญาตามแบบฟอร์มที่ได้รับอนุมัติ

สัญญามีผลบังคับใช้ตั้งแต่ลงนามโดยทั้งสองฝ่าย แต่ไม่เร็วกว่าที่ได้รับเงินประกันในบัญชีธนาคารของผู้ประกันตน

จำนวนเงินเอาประกันภัย

การสร้างความเสียหายต่อทรัพย์สินรวมถึงความเสียหายต่อสุขภาพของผู้โดยสารเป็นเป้าหมายของการประกัน OSGOP ความรับผิดทางแพ่งภายใต้สัญญามีการกระจายตามความเสี่ยงของการประกันภัย:

• อย่างน้อย 2,025,000 rubles - ชีวิตของผู้โดยสาร;
• อย่างน้อย 2,000,000 rubles - สุขภาพของผู้โดยสาร;
• อย่างน้อย 23,000 rubles - ทรัพย์สินของผู้โดยสาร

จำนวนเงินเอาประกันภัยได้รับการอนุมัติสำหรับเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยโดยเฉพาะและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้จนกว่าสัญญาจะสิ้นสุด เมื่อกำหนดความรับผิดชอบต่อชีวิตและสุขภาพ ค่าลดหย่อนใช้ไม่ได้

เงื่อนไขข้อตกลง

OSGOP ทำสัญญาประกันเป็นระยะเวลาอย่างน้อยหนึ่งปี การคุ้มครองการประกันภัยช่วงอื่นๆ จะใช้ได้เฉพาะกับการขนส่งทางน้ำซึ่งดำเนินการภายในประเทศเท่านั้น ในข้อตกลงดังกล่าว ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้จะขึ้นอยู่กับระยะเวลาของการนำทางที่อนุญาต

อนุญาตให้ยุติสัญญาก่อนกำหนดตามกฎหมาย OSGOP ในกรณีของ:

• เพิกถอนใบอนุญาตของผู้ให้บริการหรือผู้ประกันตน
• ชำระบัญชีบริษัทประกันภัย
• ไม่ชำระเบี้ยประกันภัยงวดต่อไป

เบี้ยประกัน

อัตรานี้ใช้คำนวณจำนวนเงินเอาประกันภัย ธนาคารกลางอนุมัติขนาดสูงสุดและต่ำสุดขึ้นอยู่กับประเภทรถ ประเภทการขนส่ง จำนวนให้บริการผู้โดยสาร แฟรนไชส์ความรับผิดในทรัพย์สินของลูกค้าที่มีอยู่

จำนวนเบี้ยประกันทั้งหมดคำนวณแยกกันสำหรับแต่ละความเสี่ยงและสรุปผล การคำนวณจะทำต่อผู้โดยสารหนึ่งคน จากนั้น คำนวณเบี้ยประกันทั้งหมดโดยอิงจากการจราจรของผู้โดยสารของผู้ให้บริการขนส่ง

มีบางกรณีที่ในช่วงระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของสัญญาประกัน OSGOP มีการเปลี่ยนแปลงจำนวนผู้โดยสารที่บรรทุก (ฝูงบินเพิ่มขึ้น รถบัสถูกแปลกแยก) การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวส่งผลต่อการคำนวณเงินประกันภาคบังคับขึ้นหรือลง ในกรณีเหล่านี้ บริษัทประกันภัยมีสิทธิเรียกร้องค่าเบี้ยประกันเพิ่มเติม และผู้ถือกรมธรรม์มีสิทธิเรียกเงินคืนส่วนหนึ่งของเงินที่ชำระไปแล้วได้

องค์กรประกันภัยอาจปฏิเสธที่จะจ่ายค่าชดเชยในกรณีที่ผู้เอาประกันภัยไม่รายงานการเปลี่ยนแปลงเชิงปริมาณในความเสี่ยงของผู้เอาประกันภัย

ผู้ให้บริการจำเป็นต้องโอนเบี้ยประกันที่คำนวณแล้วในการชำระเงินครั้งเดียวหรือผ่อนชำระเท่ากันตามข้อกำหนดของข้อตกลงที่ลงนาม

หากบริษัทขนส่งไม่ได้โอนเบี้ยประกันส่วนถัดไป ความรับผิดของผู้เอาประกันภัยจะสิ้นสุดลงก่อนกำหนด ในเวลาเดียวกัน หากเกิดเหตุการณ์ที่ผู้เอาประกันภัยเกิดขึ้นในช่วงที่ไม่ได้ชำระเงิน บริษัททางการเงินมีสิทธิที่จะเรียกชำระเงินไม่เพียงแค่ส่วนหนึ่งของเงินประกันเท่านั้น แต่ยังต้องเสียดอกเบี้ยด้วย

เงินชดเชย

บังคับประกันความรับผิด OSGOPของผู้ประกันตนจะเกิดขึ้นหากผู้ขนส่งทำให้ทรัพย์สินสูญหายรวมถึงความเสียหายต่อสุขภาพของผู้โดยสาร เมื่อมีเหตุการณ์ที่เข้าข่ายสัญญา บริษัทขนส่งมีหน้าที่แจ้งให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบทราบเกี่ยวกับขั้นตอนการชำระเงิน ชื่อบริษัทประกันภัย และรายละเอียดของสัญญาปัจจุบัน ภายใต้สถานการณ์ที่น่าเศร้า สายการบินมีหน้าที่ให้ข้อมูลนี้แก่ผู้รับผลประโยชน์ของผู้โดยสารที่เสียชีวิต

ในการรับเงินชดเชยประกัน ผู้เสียหายหรือทายาทต้องเตรียมเอกสารชุดหนึ่ง:

• หนังสือเดินทางภายใน, หนังสือเดินทางต่างประเทศ, สูติบัตร, หนังสือเดินทางของคนต่างด้าว, หนังสือเดินทางของกะลาสี;
• เอกสารการเดินทางหรือคำให้การอย่างเป็นทางการของผู้โดยสารท่านอื่น
• ใบรับรองการจราจร
• รายงานสุขภาพ;
• ผู้เชี่ยวชาญประเมินราคาทรัพย์สินที่เสียหาย
• ใบมรณะ

หากผู้ประกอบการรายบุคคลมีส่วนร่วมในการขนส่งผู้โดยสารโดยรถมินิบัส เขาก็มีหน้าที่ต้องทำข้อตกลง OSGOP ด้วย หากผู้ให้บริการละเมิดบทบัญญัติของกฎหมายปัจจุบันและไม่ได้ลงนามในข้อตกลง เขาจะต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดจากการลงทุนของเขา

ปฏิเสธการชำระเงิน

บริษัทประกันไม่จ่ายค่าชดเชยในกรณีดังกล่าว:

• การโจมตีด้วยนิวเคลียร์ กัมมันตภาพรังสี เหตุการณ์ทางทหาร ความไม่สงบของพลเรือนนัดหยุดงาน;
• การกระทำโดยเจตนาของผู้รับผลประโยชน์
• การสูญเสียความเสี่ยงด้านทรัพย์สินน้อยกว่าหักลดหย่อนได้
• เอกสารประกอบไม่ครบชุด

ผู้โดยสารแต่ละคนที่อยู่ในรถ ณ เวลาที่ทำประกันจะได้รับการประกันตามกฎหมาย OSGOP ข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของข้อตกลงดังกล่าวจะต้องวางไว้ในที่ที่เห็นได้ชัดเจนในรถบัส บนตั๋ว บนเว็บไซต์ของบริษัทขนส่ง และสื่อโฆษณา