รถรัสเซีย ยี่ห้อ ชื่อ
รถรัสเซีย ยี่ห้อ ชื่อ

วีดีโอ: รถรัสเซีย ยี่ห้อ ชื่อ

วีดีโอ: รถรัสเซีย ยี่ห้อ ชื่อ
วีดีโอ: อะไรเอ่ย #สิว #สิวอุดตัน #สิวอักเสบ #สิวเห่อ #รอยสิว #รักษาสิว #เล็บเท้า #satisfying 2024, อาจ
Anonim

อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก หลายประเทศแม้ไม่พัฒนาทางเศรษฐกิจมากนักก็มีส่วนร่วมในการผลิตเครื่องจักร รัสเซียก็มีรถยนต์ที่ผลิตขึ้นเองเช่นกัน นอกจากแบรนด์ "เนทีฟ" แล้ว ยังมีรถที่ผลิตในต่างประเทศจำนวนมากในประเทศของเราด้วย

มันคงจะดีถ้ารู้ว่ารถรัสเซียบางยี่ห้อเป็นที่นิยมในประเทศอื่นๆ โดยเฉพาะนี่คือ Niva และ UAZ ที่มีชื่อเสียง รถยนต์ได้รับความนิยมเนื่องจากความสามารถในการข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น และถึงแม้ว่าจะมีตัวเลือกอื่น ๆ ที่สะดวกสบายกว่า ชาวต่างชาติจำนวนมากชอบที่จะใช้ Russian Niva เพื่อล่าสัตว์ ตกปลา และความสนุกสนานอื่น ๆ ที่ต้องเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ พูดว่าตัวเลือกงบประมาณและการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม และความสะดวกสบายก็มีบทบาทเล็กน้อยในเรื่องนี้

ยี่ห้อรถรัสเซีย: รายการ

รัสเซีย Kamaz
รัสเซีย Kamaz

เชื่อยาก แต่ประเทศของเราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก แม้ว่ามันจะยุติธรรมที่จะบอกว่ามันไม่ก้าวหน้าเหมือนในประเทศแถบยุโรป ทุกปี สายพานลำเลียงผลิตรถยนต์ได้ประมาณ 2 ล้านคันในประเภทตัวถังที่แตกต่างกัน ตั้งแต่รถยนต์แฮทช์แบคไปจนถึงรถบรรทุก ตัวเลขนี้ยังรวมถึงรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศที่เปิดโรงงานในรัสเซีย หรือเปิดตัวโครงการร่วมกับแบรนด์ในประเทศ

รถยนต์ของรัสเซียมีหลายยี่ห้อ ซึ่งมีชื่อและรูปถ่ายอยู่ในบทความ ในหมู่พวกเขา:

  • กระแสน้ำวน
  • ลดา.
  • TagAZ.
  • UAZ.
  • IzhAvto.
  • เดอร์เวย์
  • GolAZ.
  • KAMAZ.
  • GAS.
  • ZIL.
  • โวลซานิน

รถยนต์ในรัสเซียเริ่มผลิตตามที่เชื่อกันโดยทั่วไปในปี พ.ศ. 2439 จากนั้น Yakovlev และ Frese ก็ค่อยๆ ก่อตัวเป็นตลาดโซเวียตแห่งแรกในประวัติศาสตร์ของประเทศในวงกว้าง และเริ่มต้นด้วยการเปิดตัวรถยนต์ที่เต็มเปี่ยมด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ตลาดโซเวียตแห่งแรกอยู่ได้ไม่นาน ในปีพ. ศ. 2455 เขาจากไปและมีเพียงโรงงาน Puzyrev และโรงงานขนส่งรัสเซีย - บอลติกเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในอาณาเขตของรัสเซีย และเพียงครึ่งศตวรรษต่อมา ตลาดยานยนต์ก็ทรงตัว ในทศวรรษที่ 1960 โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าได้ถูกสร้างขึ้นซึ่งจัดหารถยนต์ให้กับสหภาพโซเวียตทั้งหมดจนกระทั่งพังทลาย ในทางกลับกัน การแยกสหภาพโซเวียตมีผลกระทบในทางลบต่อการจัดหาเงินทุนของพื้นที่นี้ ตามความเป็นจริงและอื่น ๆ วิกฤตนั้นยาวนานและยากลำบาก แต่อุตสาหกรรมยานยนต์ก็อยู่รอด

กระแสน้ำวน

กระแสน้ำวน Tingo
กระแสน้ำวน Tingo

หลายคนคงเคยได้ยินเกี่ยวกับแบรนด์รถรัสเซียคันนี้เป็นครั้งแรก อันที่จริง Vortex เป็นแผนกหนึ่งของ TagAZ ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์ภายใต้ใบอนุญาตจาก Chery ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน

แล้ว Vortex ล่ะ? นี่คือแบรนด์ย่อยที่อายุน้อย มีพลัง และกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ซึ่งกำลังได้รับความนิยมเนื่องจากความหลากหลายของรุ่น เงื่อนไขการให้กู้ยืมที่ดี โปรโมชั่นมากมาย การแข่งขัน และกิจกรรมอื่น ๆ ที่จัดโดยฝ่ายบริหาร เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเติบโตอย่างต่อเนื่องและมุ่งมั่นที่จะแตกต่างออกไปให้ได้มากที่สุด จนถึงปัจจุบัน ไลน์อัพ Vortex นั้นแสดงโดย Tingo crossover ในสองเวอร์ชัน เช่นเดียวกับรถซีดาน Corda และ Estina

Tingo เป็น SUV ที่ทรงพลังพร้อมรูปลักษณ์ดุดันที่ดึงดูดความสนใจด้วย "นัยน์ตาที่ชั่วร้าย" มันเป็นอิสระ ทรงพลัง สปอร์ต และโดดเด่นด้วยความสามารถข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น ซีดาน Estina ติดตั้งเครื่องยนต์สองลิตรความจุ 136 แรงม้า พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อกและถุงลมนิรภัย 2 แบบ และคอร์ดาคือ "ลูกสาว" ของ Chery Amulet มีการออกแบบที่คลาสสิกและโดดเด่นด้วยต้นทุนที่ต่ำ ในขณะเดียวกันก็มีอุปกรณ์ครบครันและมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอมรับได้

ลดา

ลดา เวสต้า เอ็กซ์คลูซีฟ
ลดา เวสต้า เอ็กซ์คลูซีฟ

ลาดาเก่าดีเป็นแบรนด์รถยนต์รัสเซียที่ผลิตโดย AvtoVAZ (โรงงานรถยนต์โวลก้า) ในทางกลับกัน เขาผลิตรถยนต์ภายใต้สามแบรนด์ ได้แก่ Lada, Zhiguli และ Niva สองคันแรกเป็นรถยนต์ และคันที่สามเป็นรถออฟโรด รายชื่อผู้เล่น "ลดา"แสดงโดย:

  • Niva 4x4 (Vision, Urban, Elbrus Edition, Bronto).
  • XRAY (ข้าม, แนวสปอร์ต, ข้ามแนวคิด).
  • Vesta (Sport, Exclusive, Sport Concept, Cross, Signature, CNG, WTCC (รถสปอร์ต), SW).
  • แนวคิด XCODE
  • Largus (ครอสวีไอพี).
  • Kalina (NFR, Sport, Cross, wagon).
  • ลดาเอลลาดา (รถยนต์ไฟฟ้า).
  • Priora (เกวียน, แฮทช์แบค).
  • แกรนต้า (สปอร์ต, ครอส, เกวียน, ลิฟแบ็ค, แฮทช์แบค).

ในทางปฏิบัติ แต่ละรุ่นได้รับการออกแบบใหม่มากกว่าหนึ่งครั้ง และยังมีการปรับเปลี่ยนต่างๆ ซึ่งทำให้การเลือกของผู้บริโภคง่ายขึ้นอย่างมาก ในแง่ที่ว่าเขาสามารถจดจ่อกับความต้องการของตนเองได้

TagAZ

TagAZ Aquila - "เฟอร์รารีรัสเซีย"
TagAZ Aquila - "เฟอร์รารีรัสเซีย"

รถยนต์ที่ผลิตในรัสเซียยี่ห้อนี้ก่อตั้งโดย Daewoo Motors ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีใต้ โรงงานผลิตรถยนต์ Taganrog สร้างขึ้นในปี 1997 และ 8 ปีต่อมาแผนก TagAZ ได้เปิดขึ้นในกรุงโซล ในปี 2000 เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้น - ข้อสรุปของข้อตกลงกับข้อกังวลของฮุนไดมอเตอร์ ในปี 2014 โรงงานได้รับการประกาศล้มละลายโดยศาลอนุญาโตตุลาการแห่งภูมิภาค Rostov

รถยนต์รุ่นต่างๆ เป็นตัวแทนของรถ SUV รถเก๋ง และรถสปอร์ตที่ผลิตขึ้นเอง แต่อยู่ภายใต้ใบอนุญาตของเกาหลีใต้ ในหมู่พวกเขา:

  • แท็กAZ SUV C190 ทรงพลัง
  • เก๋งเก๋า TagAZ C10;
  • รถ SUV TagAZ Tager;
  • รถสปอร์ตเก๋ไก๋ (คูเป้) TagAZ Aquila.

สำเนาเกือบทั้งหมดนางแบบเกาหลี. ตัวอย่างเช่น Tager คือซันยองคนเดียวกัน นอกจากนี้ที่โรงงานในยุค 90 และ 00 พวกเขายังมีส่วนร่วมในการผลิต Daewoo (Nexia, Espero), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) ของ Chery, BYD, JAC หลายรุ่น โดยทั่วไปแล้ว ที่นี่ผลิตรถยนต์ยี่ห้อดังในเกาหลีใต้ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดรัสเซีย

UAZ

UAZ Patriot World of Tanks Edition
UAZ Patriot World of Tanks Edition

โรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk คือปัญหาด้านรถยนต์ในตำนานที่รู้จักกันทั่วโลก ประวัติศาสตร์เริ่มต้นขึ้นในปี 2484 เมื่อส่วนสำคัญของกำลังการผลิต ZiS เริ่มอพยพจากมอสโก (ที่เกี่ยวข้องกับแนวรบที่ใกล้เข้ามา) ไปยัง Ulyanovsk โรงงานมีกำลังการผลิตที่ค่อนข้างดี และสามารถผลิตรถบรรทุก ZiS-5 ได้มากถึง 30 คันต่อวัน ในปีพ. ศ. 2486 การผลิตรถบรรทุกดีเซล Ul-ZIS-253 ได้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2490 - GAZ-AA และในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 เมื่อมีการสร้างแผนกออกแบบของตัวเองขึ้นการผลิต GAZ-69 และ GAZ-69A ก็กลายเป็น เป็นไปได้. เหล่านี้เป็นตำนานที่แท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศซึ่งยังคงผลิตในรูปแบบของรถยนต์ขนาดเล็ก แบรนด์รัสเซียได้พัฒนาและปรับปรุง UAZ และ GAZ-69 ซ้ำแล้วซ้ำเล่าเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคสมัยใหม่ เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่นึกถึง "จากัวร์" ในตำนาน - ยานเกราะทหารลอยน้ำ

เริ่มตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1990 เมื่อโรงงานฟื้นตัวจากวิกฤตได้เกือบสมบูรณ์ ได้มีการสร้างใหม่อย่างรุนแรง และเมื่อสภาพภายในของประเทศมีความเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองและเศรษฐกิจ UAZ ยังคงแก้ไขแบบจำลองที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น UAZ-3160 ถูกแทนที่ด้วย UAZ Hunter และรุ่น 3162 (Simbir) ถูกแทนที่โดย Patriot ช่วงของรุ่นยังถูกเติมเต็มด้วยปิ๊กอัพ UAZ Patriot ยังคงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง มีโมเดล restyled ในปี 2015 และ 2017 รวมถึงรถกระบะ UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition ครอสโอเวอร์ UAZ-3170 อันทรงพลังที่ทันสมัยเพิ่งเปิดตัว

IzhAvto

โรงงานรถยนต์ Izhevsk ถูกควบคุมโดย AvtoVAZ ในสมัยโซเวียต ที่ Muscovites และ Izhi รวมถึงความคลาสสิกของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศได้รวมตัวกัน วันนี้ แบรนด์ของรัสเซียนี้มีส่วนร่วมในการประกอบ "Grants" และ "Vesta"

เดอร์เวย์

โรงงานผลิตรถยนต์ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก เปิดในปี 2546 ในอาณาเขตของสาธารณรัฐ Karachay-Cherkess ในตอนแรกมีการผลิตรถยนต์ในแบรนด์ของตนเอง แต่ตั้งแต่ปี 2015 พวกเขาถูกถอดออกจากการผลิตและเริ่มประกอบรถยนต์จากแบรนด์จีน Lifan, Chery, Geely, Brilliance

GolAZ

Golitsyn Bus Plant ก่อตั้งขึ้นในปี 1990 มีที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ในภูมิภาคมอสโก นับตั้งแต่วินาทีที่รถยนต์แบรนด์รัสเซียนี้ถูกสร้างขึ้นและจนถึงปี 2014 รถโดยสาร GolAZ ก็ถูกผลิตขึ้นที่นี่ พวกเขาได้รับใบรับรอง ประกาศนียบัตรกิตติมศักดิ์ และเหรียญรางวัลหลายครั้งในฐานะ "รถโดยสารในประเทศที่ดีที่สุด" ตั้งแต่ปี 2014 เขาได้รับการฝึกอบรมใหม่สำหรับการผลิตเครื่องจักรกลการเกษตร ย้ายการผลิตรถโดยสารไปที่โรงงาน Likinsky

KAMAZ

บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถบรรทุกดีเซลและเครื่องยนต์ดีเซล ประสบความสำเร็จในการดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 2519 ในปัจจุบันเวลายังมีส่วนร่วมในการผลิตเครื่องผสม, หน่วยไฟฟ้า, รถแทรกเตอร์, รถโดยสาร, โรงไฟฟ้าพลังความร้อนขนาดเล็กและคอมเพล็กซ์

GAS

GAZ-2330 "เสือ"
GAZ-2330 "เสือ"

รถรัสเซียยี่ห้อนี้มีมาตั้งแต่ปี 1932 สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใน Nizhny Novgorod แต่ยังมีโรงงานผลิต 13 แห่งกระจายอยู่ทั่วรัสเซีย บริษัทยานยนต์มีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบาและขนาดกลาง รถบรรทุกหนัก รถประจำทาง รถยนต์ หน่วยกำลัง และส่วนประกอบยานยนต์ นอกจากนี้ ยังมียานพาหนะพิเศษสำหรับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย, รถแลกเงิน, รถโรงเรียน, รถพยาบาล, ห้องปฏิบัติการภาคสนาม และอื่นๆ อีกมากมาย

ZIL

โรงงาน Likhachev เป็นองค์กรยานยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดในรัสเซีย เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1916 วันนี้ ZIL มีส่วนร่วมในการผลิตรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวม 6.95 ถึง 14.5 ตัน รถโดยสารขนาดเล็กและรถผู้บริหาร

โวลซานิน

โรงงานรถยนต์มีมาตั้งแต่ปี 1993 "Volzhanin" มีส่วนร่วมในการผลิตรถโดยสาร อย่างไรก็ตาม เขากลายเป็นคนแรกในรัสเซียที่เริ่มผลิตรถยนต์ด้วยระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ รุ่นต่างๆ ประกอบด้วยรถประจำทางในเมือง ชานเมือง และระหว่างเมืองที่สะดวกสบาย ตลอดจนรถโดยสารสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ สำหรับตลาดในประเทศนั้นผลิตภายใต้แบรนด์ Volzhanin และเพื่อการส่งออก - Volgabus

รถยี่ห้อไหนออกจากตลาดรัสเซีย

รถสปอร์ตรัสเซีย Marussia
รถสปอร์ตรัสเซีย Marussia

ยังไงก็ TagAZ ยังอยู่ถูกคัดออกในปี 2014 ดังนั้นวันนี้คุณสามารถค้นหารุ่นได้ถึง 2014 เท่านั้น Moskvich ในตำนานซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2473 ก็ปิดตัวลงเช่นกัน มันกินเวลา 80 ปี ควรกล่าวถึง E-mobile และ Marussia Motors ซึ่งครั้งหนึ่งเคยส่งเสียงดังในทางที่ดี ครั้งแรกเปิดในปี 2010 แต่ปิดหลังจาก 4 ปี Maroussia ดำเนินการตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2557

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

การทำงานเป็นทีม: แก่นแท้ แรงจูงใจ ความสำเร็จ และการพัฒนา

วิเคราะห์กิจกรรมทางเศรษฐกิจเพื่อเป็นแนวทางการดำเนินงานขององค์กรอย่างมีประสิทธิผล

การผลิตที่ทันสมัย. โครงสร้างการผลิตที่ทันสมัย ปัญหาการผลิตสมัยใหม่

หนี้สินหมุนเวียนคือ ระดับการละลายของหนี้สินหมุนเวียน

ค่าเสื่อมราคาและค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์ถาวร

วิธีการคำนวณต้นทุนการผลิต ต้นทุนคงที่ต่อหน่วยของผลผลิต

การจ่ายค่าตอบแทนเป็นการตอบแทน การให้กำลังใจ หรือความกตัญญูต่อการบริการหรือไม่? ประเภทของรางวัลคืออะไร?

ธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์: กรอบกฎหมาย การพัฒนา กระบวนการ

การก่อสร้าง Rostov NPP อุบัติเหตุที่ Rostov NPP

Romir Research Holding: บทวิจารณ์ของพนักงาน

ที่อยู่อาศัยที่ซับซ้อน "ตรอกเบิร์ช"

มาร์จิ้นการซื้อขายและผลที่ตามมา

บัญชีรับสินค้า

การชำระบัญชีของธนาคารและองค์กร อะไรคือความแตกต่าง?

คำนวณ ROI: สูตร