2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
บ่อยครั้ง เมื่อสมัครนโยบาย OSAGO คุณจะได้ยินคำว่า "ค่าสัมประสิทธิ์โบนัส-มาลัส" สาระสำคัญของคำจำกัดความนี้คืออะไร? เขาสามารถเป็นอะไรได้บ้าง? คุณสามารถหาด้วยตัวคุณเอง? จะตรวจสอบ KBM ของไดรเวอร์ในฐานข้อมูล PCA ได้อย่างไร บทความนี้จะช่วยคุณค้นหาคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้
KBM: แก่นแท้ของแนวคิด
แนวคิดนี้เพิ่งปรากฏเมื่อ 3 ปีที่แล้ว จากนั้นรัฐต้องการลดค่าใช้จ่ายของผู้ขับขี่รถยนต์ กล่าวคือ เพื่อลดต้นทุนการประกัน OSAGO สำหรับผู้ขับขี่ที่ปราศจากอุบัติเหตุ กล่าวอีกนัยหนึ่งหากเจ้าของรถไม่ได้กลายเป็นผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุทางถนนในช่วงระยะเวลาประกันภัยเขาก็สามารถนับส่วนลดได้จำนวนหนึ่ง จำนวนผลประโยชน์สำหรับคนขับกำหนด KBM เดียวกัน
พันธุ์ KBM
KBM สามารถใช้ค่าต่างๆ กันได้ ขนาดที่แน่นอนขึ้นอยู่กับประสบการณ์ที่ปราศจากอุบัติเหตุของผู้ขับขี่ ยิ่งเจ้าของรถไม่ประสบอุบัติเหตุนานหลายปี เขาก็ยิ่งมีกำไรมากขึ้นในการซื้อกรมธรรม์ OSAGO เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ระบุ MSC ของตนเองได้ ตารางต่อไปนี้จะถูกต้อง:
คลาสKBM | สัมประสิทธิ์โบนัส-มาลัส |
13 | 0, 5 |
12 | 0, 55 |
11 | 0, 6 |
10 | 0, 65 |
9 | 0, 7 |
8 | 0, 75 |
7 | 0, 8 |
6 | 0, 85 |
5 | 0, 9 |
4 | 0, 95 |
3 | 1 |
2 | 1, 4 |
1 | 1, 55 |
0 | 2, 3 |
M | 2, 45 |
ในตอนเริ่มต้นของประสบการณ์การขับขี่ KBM คลาส 3 จะได้รับ นั่นคือ ผู้ขับขี่ไม่สามารถนับส่วนลดใดๆ ได้ ปีหน้าภายใต้การขับขี่ที่ปราศจากอุบัติเหตุเขากลายเป็นเจ้าของคลาส 4 นั่นคือเขาสามารถมีสิทธิ์ได้รับส่วนลด 5% เป็นต้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในแต่ละปีที่ประสบความสำเร็จในการขับขี่ ส่วนลดสำหรับการซื้อนโยบาย OSAGO จะเพิ่มขึ้น 5% ประโยชน์สูงสุดของส่วนลด 50% จะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อผู้ขับขี่ไม่เกิดอุบัติเหตุเป็นเวลาสิบปีขึ้นไป
แต่น่าเสียดายที่ขนาดของส่วนลดไม่เพียงแต่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังลดลงอีกด้วย ยิ่งมีการประกันมากเท่าใด ต้นทุนของ OSAGO ก็จะสูงขึ้นเท่านั้น ดังนั้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของรถที่ "โชคร้าย" อาจต้องจ่ายมากกว่าค่าประกันรถพื้นฐาน 2.5 เท่า
ด้านล่างจะเป็นตารางแสดงวิธีการชั้น KBM ขึ้นอยู่กับจำนวนเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย
ชั้นต้นงวดประกันภัย | คลาสเมื่อสิ้นสุดระยะเวลาประกันภัยโดยคำนึงถึงจำนวนที่จ่ายประกัน | ||||
4 ตัวขึ้นไป | 3 เคส | 2 กล่อง | 1 เคส | 0 เคส | |
M | M | M | M | M | 0 |
0 | M | M | M | M | 1 |
1 | M | M | M | M | 2 |
2 | M | M | M | 1 | 3 |
3 | M | M | M | 1 | 4 |
4 | M | M | 1 | 2 | 5 |
5 | M | M | 1 | 3 | 6 |
6 | M | M | 2 | 4 | 7 |
7 | M | M | 2 | 4 | 8 |
8 | M | M | 2 | 5 | 9 |
9 | M | 1 | 2 | 5 | 10 |
10 | M | 1 | 3 | 6 | 11 |
11 | M | 1 | 3 | 6 | 12 |
12 | M | 1 | 3 | 6 | 13 |
13 | M | 1 | 3 | 7 | 13 |
วิธีตรวจสอบ MSC ของคนขับตาม PCA ในแต่ละปี
ขออภัย ไม่มีบริการพิเศษบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ประกันรถยนต์ (RSA) ที่อนุญาตให้คุณคำนวณส่วนลดสำหรับการซื้อนโยบาย OSAGO สิ่งเดียวที่อยู่ที่นี่คือตารางด้านบน อย่างไรก็ตาม มีไซต์อื่นๆ อีกมากมายที่ให้คุณทำเช่นนี้ได้ ตัวอย่างเช่น โดยไปที่ลิงก์ https://librax.ru/proverka-kbm.html คุณสามารถตรวจสอบ KBM บนฐานข้อมูล PCA ในแต่ละปีได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว
ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องกรอกข้อมูลต่อไปนี้:
- จำนวนผู้ขับขี่ที่จะได้รับอนุญาตให้ขับในเรื่องประกัน
- วันที่ควรจะออกประกัน OSAGO ใหม่
- ชื่อเต็มของคนขับ
- วันเกิดของพวกเขา;
- หมายเลขใบอนุญาตขับขี่
หลังจากนั้น จะเหลือเพียงการคลิกที่ปุ่ม "ตรวจสอบ" หลังจากนั้นข้อมูลที่น่าสนใจสำหรับผู้ใช้ก็จะปรากฏขึ้น
วิธีตรวจสอบ MSC ของไดรเวอร์ในฐานข้อมูล PCA หากเกิดข้อผิดพลาด
ไดรเวอร์ไม่ได้จัดการเพื่อรับข้อมูลที่จำเป็นในครั้งแรกเสมอไป อาจมี 2 สาเหตุ:
- ผู้ใช้ป้อนข้อมูลไม่ถูกต้อง วิธีแก้ไข: ตรวจสอบข้อผิดพลาดทุกช่อง
- คนขับเปลี่ยนใบขับขี่ตั้งแต่ซื้อนโยบาย OSAGO ล่าสุด ในกรณีนี้ เพื่อให้ KBM ตรวจสอบกับฐานข้อมูล PCA ได้สำเร็จ คุณควรป้อนข้อมูลของ "สิทธิ์" แบบเก่า
ตัวอย่างการคำนวณตนเอง
หากต้องการทราบต้นทุนของกรมธรรม์ OSAGO ในปีประกันภัยถัดไป ตัวอย่างการคำนวณอย่างง่ายต่อไปนี้จะช่วยได้ ดังนั้นให้วันที่ซื้อประกันนี้คือวันที่ 11 พฤศจิกายน 2558 สำหรับช่วงเวลานี้ ค่าของคลาสและค่าสัมประสิทธิ์โบนัส-มาลัสได้ถูกกำหนดไว้แล้ว ตัวอย่างเช่น พวกเขายอมรับตัวบ่งชี้ต่อไปนี้: คลาส 6, KBM - 0.85 หากต้องการทราบค่าสัมประสิทธิ์สำหรับระยะเวลาประกันภัยถัดไป คุณควรทำดังต่อไปนี้ (ตารางที่ได้รับข้างต้นจะช่วยในเรื่องนี้):
- ดูเส้นที่ชั้นเรียนคือ 6 และ CBM คือ 0.85 จากนั้นคุณสามารถกำหนดชั้นเรียนของคุณสำหรับปีที่กำลังจะมาถึงทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนการชำระประกันในช่วงประกันนี้ นั่นคือถ้าเราพิจารณาค่าจากตัวอย่างแล้วในกรณีที่ไม่มีเหตุการณ์ประกันชั้นจะเท่ากับ 7 (KBM - 0, 8) ถ้าเกิดสถานการณ์ประกันชั้นจะเท่ากับ 4, 2 - 2, 3 หรือมากกว่า - M.
- หลังจากกำหนดคลาส CBM แล้ว คุณสามารถคำนวณส่วนลดสำหรับกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับใหม่ได้อย่างง่ายดาย ตารางแรกในบทความจะช่วยในเรื่องนี้
หลังจากการปรับเปลี่ยนง่ายๆ คุณจะพบราคาประกันรถยนต์โดยประมาณสำหรับปีหน้าได้ หากการคำนวณทำให้เกิดปัญหา วิธีที่ดีที่สุดในกรณีนี้คือการตรวจสอบ KBM กับฐานข้อมูล PCA โดยใช้บริการพิเศษ พวกเขาจะช่วยคุณแก้ปัญหานี้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย
ตอนนี้รู้วิธีตรวจสอบ KBM ของไดรเวอร์บนฐานข้อมูล PCA แล้ว ดังนั้นจึงขออวยพรให้คนขับเดินทางอย่างมีความสุข
แนะนำ:
ความขัดแย้งในทีม: วิธีแก้ไข จำแนกประเภท สาเหตุ และวิธีแก้ไขปัญหาอย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาความขัดแย้งในทีมและแนวทางแก้ไขเกี่ยวข้องกับผู้ที่เกี่ยวข้องในสาขาและพื้นที่ต่างๆ ลักษณะเฉพาะของบุคคลคือความซับซ้อนของการมีปฏิสัมพันธ์กับบุคคลอื่นภายใต้เงื่อนไขบางประการ ยิ่งทีมมีขนาดใหญ่เท่าใด โอกาสของเงื่อนไขที่ตามมาด้วยความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดก็จะยิ่งสูงขึ้น ลองพิจารณาหัวข้อนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม
วิธีตรวจสอบ IP: คุณสมบัติ ประเภท ผู้ดำเนินการ
เมื่อสองปีที่แล้ว ผู้ประกอบการแต่ละรายอยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐอย่างเข้มงวด และการลงโทษที่กำหนดในรูปของค่าปรับสำหรับธุรกิจประเภทนี้ไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญจากจำนวนเงินที่จ่ายโดยองค์กรขนาดใหญ่ การจัดแนวนี้ทำให้เกิดความไม่สงบในหมู่ผู้ประกอบการ ในบทความนี้เราจะพูดถึงวิธีตรวจสอบ IP ในวันนี้
ค่าสัมประสิทธิ์โบนัส-มาลัส (BMF). คลาส KBM สำหรับ OSAGO: ตาราง KBM 1 คลาส 3 - หมายความว่าอย่างไร
ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าคลาส KBM คืออะไร ในขณะเดียวกัน การทำความเข้าใจประเด็นดังกล่าวไม่เพียงแต่มีประโยชน์ แต่ยังให้ผลกำไรอีกด้วย มาวิเคราะห์คำถามตั้งแต่แรกกัน นั่นคือ สำหรับเจ้าของรถที่ไม่รู้ว่า KBM ย่อมาจากอะไร
จะค้นหา KBM ของคุณสำหรับ OSAGO โดยอิงจาก PCA ได้อย่างไร KBM .คืออะไร
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ทราบดีว่าจำนวนเงินที่ต้องจ่ายสำหรับนโยบาย OSAGO ขึ้นอยู่กับระยะเวลาในการให้บริการและการขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุ ราคาของนโยบายคำนวณโดยคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์โบนัส - มาลัส มาเรียนรู้วิธีค้นหา KBM ของคุณโดย OSAGO . กันเถอะ
ทรอยต์หมายความว่าอย่างไร: ความหมาย สาเหตุหลัก วิธีแก้ไข
ในระหว่างการทำงานของรถ เจ้าของต้องเผชิญกับการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่สม่ำเสมอ - ที่เรียกว่าสามเท่า นอกจากนี้ พลังงานจะหายไป การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น เสียงจากภายนอกและการสั่นสะเทือนปรากฏในการทำงานของมอเตอร์ สำหรับหลายๆ คน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้น การเพิ่มขึ้นสามเท่านั้นยังไม่ชัดเจน เรามาดูกันว่าเครื่องยนต์ทรอยต์หมายความว่าอย่างไร สาเหตุของปรากฏการณ์นี้คืออะไร รวมถึงผลที่ตามมาและวิธีแก้ปัญหานี้