JSC "โรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhovskiy"

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

โรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhovskiy ได้ผลิตสต็อกกลิ้งหลายหน่วยมากว่า 20 ปี ในช่วงเวลานี้ บริษัทได้พัฒนารถไฟอิเล็กทรอนิกส์ประเภทต่างๆ มากกว่าสองโหล และการผลิตรวมกว่า 8,000 เกวียน ทุกวันนี้ รถไฟอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตโดยองค์กรนี้สามารถดำเนินการได้โดยไม่มีอุปสรรคในเขตภูมิอากาศใด ๆ ของสหพันธรัฐรัสเซียหรือประเทศ CIS

การเริ่มต้นและการพัฒนา

ไม่กี่คนที่รู้ว่าประวัติศาสตร์ของ DMZ ย้อนหลังไปถึงปี 1935 เมื่อโรงงานถูกใช้เพื่อจัดหาอุปกรณ์เคมีพิเศษให้กับสหภาพโซเวียต ในเวลานั้นจำนวนพนักงานในองค์กรนี้มีเพียง 100 คน และในระหว่างที่ยังมีอยู่ ก็สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากและขั้นตอนการสร้างโปรไฟล์ใหม่ได้

ในขณะเดียวกัน ก็ควรสังเกตว่าในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ความสามารถของโรงงานแห่งนี้ก็ได้รับการฟอร์แมตใหม่เพิ่มเติมเพื่อจัดหากองกำลังทหารของสหภาพโซเวียตด้วยอุปกรณ์เฉพาะทางต่างๆ เช่น Katyusha กระบอกสูบสำหรับเครื่องบิน เป็นต้น ในปี พ.ศ. 2490 โรงงานได้เริ่มผลิตรถพีทคันแรก กล่าวคือ การผลิตองค์ประกอบทางรถไฟได้เปิดตัว ซึ่งต่อมาพัฒนามากขึ้นเรื่อยๆ

เวทีใหม่ในประวัติศาสตร์

ในช่วงปลายยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา มีการทำโปรไฟล์ใหม่ทั้งหมดในการผลิตขององค์กรนี้ ในการเชื่อมต่อกับการแนะนำเทคโนโลยีใหม่และการพัฒนาการทำงานของรถไฟฟ้า 12 และ 14 ขบวน จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าขบวนรถกลิ้งมีความทันสมัยอย่างเร่งด่วนที่สุด ในขณะเดียวกัน ก็น่าสังเกตว่า Riga Carriage Works ซึ่งในเวลานั้นเป็นผู้ผลิตรถไฟโดยสารหลักในสหภาพโซเวียตนั้นไม่สามารถรับมือกับความต้องการที่เกิดขึ้นได้อย่างชัดเจน

ด้วยเหตุนี้โรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov จึงเริ่มทำงานในทิศทางนี้ ผลตอบรับจากพนักงานที่ทำงานในองค์กรในช่วงเวลานี้บ่งชี้ว่าถึงแม้จะทำงานผิดพลาดทุกประเภท ฝ่ายบริหารของบริษัทควรให้ความสะดวกสบายสูงสุดแก่พนักงานเสมอ เช่นเดียวกับผู้โดยสารทุกคนที่จะใช้ผลิตภัณฑ์ของตนในภายหลัง.

ในปี 2549 โรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov ผลิตและจำหน่ายรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ 571 คันในรุ่น ED4M, ED4MK และ ED9M ในขณะที่องค์กรนี้ขายชิ้นส่วนอะไหล่ทุกชนิดในราคามากกว่า 40 ล้านรูเบิล ค่าใช้จ่ายโปรดทราบว่าในปี 2549 องค์กรนี้ได้พัฒนาตัวเอง - โมเดลรถไฟ ED4MKM ในอนาคตรถไฟฟ้ารุ่นแรกได้รับการรับรองในปี 2551 เท่านั้น มันมีไว้สำหรับการขนส่งแบบ intermodal ที่เรียกว่า เมื่อเวลาผ่านไป การเติบโตของการผลิตก็เพิ่มขึ้นเท่านั้น และในปี 2550 มีการขายรถยนต์ไฟฟ้า 630 คัน รวมถึงรุ่น ED9MK ที่ปรับปรุงแล้ว

พัฒนาการสมัยใหม่

ในปี 2558 หลังจากเกิดวิกฤติเล็กๆ ขึ้น การพัฒนาโมเดลรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ชานเมืองเฉพาะทาง EP2D ก็เริ่มขึ้น องค์ประกอบนี้เป็นการสืบทอดต่อจากรุ่น ED4M 500 ซีรีส์ เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยล่าสุดที่กำหนดโดยประเทศต่างๆ ของสหภาพศุลกากร และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การขนส่งผู้โดยสารสะดวกสบายในส่วนที่มีมาตรวัด 1520 มม. และกระแสไฟฟ้าตรงที่มีแรงดันไฟฟ้า 3000 V

ควรสังเกตว่ารถไฟรุ่นใหม่สามารถวิ่งบนสายใดก็ได้ โดยไม่คำนึงถึงความสูงของชานชาลา ในขณะนี้ มีแผนที่จะสร้างโมเดลที่คล้ายกันของรถไฟฟ้า EP3D AC เช่นเดียวกับรถไฟดีเซลเฉพาะทางในอนาคตอันใกล้นี้

ขนาดการผลิต

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกำลังการผลิตที่น่าประทับใจของโรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov ในขณะนี้พื้นที่ขององค์กรคือ 47.2 เฮกตาร์ซึ่งมีการประกอบและการเชื่อม, การประกอบเครื่องจักรกล, การประกอบรถยนต์, การจัดซื้อและการกดและร้านค้าอื่น ๆ อีกมากมาย ดังนั้นงานที่ซับซ้อนของหลายแผนกจึงช่วยให้เรามั่นใจได้ว่างานจะมีประสิทธิผลและคุณภาพสูงที่สุด เนื่องจากการควบคุมการทำงานของเทคโนโลยีจะดำเนินการแม้ในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนขนาดเล็ก

โรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov จัดหางานให้กับคนมากกว่า 2,400 คน ในขณะที่พนักงานของบริษัทส่วนใหญ่นั้นรวมถึงผู้เชี่ยวชาญระดับบนสุดที่มีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในด้านวิศวกรรมเครื่องกล

ลักษณะงาน

ควรสังเกตคุณสมบัติต่อไปนี้ของงานขององค์กรนี้:

• ใช้เฉพาะโซลูชันทางเทคนิคที่น่าเชื่อถือที่สุด
• ปฏิบัติตามโครงสร้างที่ผลิตขึ้นอย่างครบถ้วนด้วยมาตรฐานความปลอดภัยขั้นพื้นฐานและมาตรฐานรัสเซียทั้งหมด
• ตามความต้องการของลูกค้า โรงงานผลิตรถไฟที่มีองค์ประกอบต่างกัน
• รถไฟทุกขบวนมีความจุผู้โดยสารค่อนข้างสูง
• รถไฟผลิตขึ้นในลักษณะที่ช่วยประหยัดพลังงานอย่างมากในระหว่างการทำงาน (รถไฟที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ โดยมีชุดอุปกรณ์ประหยัดพลังงานแยกต่างหาก)
• ความสะดวกสบายสูงสุดของผู้โดยสาร;
• ความสามารถในการสร้างสภาพแวดล้อมที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
• ค่าบำรุงรักษาต่ำมาก

คุ้มๆเพื่อสังเกตว่ารถไฟที่ผลิตโดยโรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov ถูกใช้ในกระบวนการจัดงานระดับโลกมากมาย เช่น World Summer Universiade, APEC Summit, Winter Paralympic และ Olympic Games เช่นกัน เนื่องจากการแข่งขัน Formula 1 ของรัสเซียจัดขึ้นที่เมืองโซซี.

ประโยชน์คืออะไร

รถไฟที่ผลิตโดย Demikhov Machine-Building Plant OJSC โดดเด่นด้วยความสามารถในการผลิตที่สูงมาก และยังมีการออกแบบที่ค่อนข้างทันสมัยอีกด้วย บริษัทกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นความทันสมัยของสต็อคกลิ้งจะดำเนินการให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลทั้งหมด งานที่มุ่งสร้างโมเดลรถไฟใหม่ๆ ดำเนินการโดยความร่วมมือโดยตรงกับองค์กรออกแบบชั้นนำและสถาบันต่างๆ ไม่เพียงแต่ในรัสเซีย แต่ยังรวมถึงในเยอรมนี ฝรั่งเศส ลัตเวีย และสาธารณรัฐเช็ก

รถไฟแต่ละขบวนที่ผลิตโดยโรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhovsky OJSC นั้นติดตั้งระบบสภาพอากาศเฉพาะทาง และระบบกล้องวงจรปิดภายในที่ตั้งอยู่ในร้านเสริมสวยและในห้องโถง

ให้ความสบายและปลอดภัย

เพื่อความสะดวกสบายของลูกเรือ รถไฟได้รับการติดตั้งคอนโซลคนขับแบบพิเศษ ซึ่งจะแสดงสถานะของระบบทำความร้อน เครื่องปรับอากาศ และระบบความปลอดภัยการจราจรที่ใช้งานอยู่อย่างต่อเนื่อง เหนือสิ่งอื่นใด ชุดอุปกรณ์ในห้องโดยสารเสริมด้วยเครื่องมือต่างๆ เช่น ระบบเตือนคำแนะนำอัตโนมัติและการสื่อสาร "ผู้โดยสาร - คนขับ"

รถไฟ e-train ทุกสายมีข้อต่อระหว่างรถพิเศษ ซึ่งช่วยให้เชื่อมต่อระหว่างรถไฟทั้งขบวนได้โดยปราศจากฟันเฟือง เนื่องจากการใช้องค์ประกอบดังกล่าว ระดับโดยรวมของโหลดแบบไดนามิกที่กระทำกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจึงลดลงอย่างมาก

ทางเดินที่ปิดสนิทระหว่างรถให้ระดับเสียงที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เช่นเดียวกับฉนวนความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นของห้องโดยสารและการป้องกันจากการตกตะกอนในบรรยากาศใดๆ ในเวลาเดียวกัน ประตูอัตโนมัติแบบปรับเอนได้นั้นสะดวกสำหรับการเข้าถึงทั้งแพลตฟอร์มต่ำและสูง ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่ากลไกพิเศษช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่จะหนีบส่วนต่าง ๆ ของร่างกายหรือของใช้ส่วนตัวในปีกซึ่งเป็น สำคัญพอ

ออกแบบตกแต่งภายใน

ภายในของรถไฟไฟฟ้าที่ผลิตโดย DMZ (โรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov) ทำในรูปแบบเดียวกันและมีแนวโน้มล่าสุดในการออกแบบอุตสาหกรรม สำหรับการผลิตผนังด้านข้างและพาร์ติชั่นร้านเสริมสวยนั้น ใช้ไฟเบอร์กลาสซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของพาเนลได้อย่างมาก อีกทั้งยังช่วยยืดความทนทานโดยรวมของพื้นผิวภายในห้องโดยสาร

เป็นที่น่าสังเกตว่าโรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov (ตัวย่อ - DMZ) ยังสามารถพัฒนาโครงการส่วนบุคคลอย่างสมบูรณ์สำหรับการตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยเค้าโครงที่คุณต้องการ ทางเลือกของลูกค้ามีตัวเลือกมากมายสำหรับการจัดที่นั่งภายในรถอย่างเหมาะสมที่สุด เก้าอี้เท้าแขนและโซฟาหลายตัวที่ติดตั้งในร้านดังกล่าวทำจากวัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอที่ทันสมัยที่สุดเท่านั้น

เพิ่มเติม

ในองค์ประกอบเพิ่มเติมที่โรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov (Transmashholding, DMZ) เสนอให้ติดตั้ง ควรเน้นองค์ประกอบต่อไปนี้:

• bar;
• ช่องสำหรับตัวนำ;
• ห้องน้ำสุญญากาศที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม;
• จอภาพที่มีการออกอากาศวิดีโอ
• อินเทอร์เน็ตไร้สายเต็มรูปแบบ;
• ระบบนับจำนวนผู้โดยสารและระบุตำแหน่งรถไฟโดยเฉพาะ
• ที่ยึดสำหรับการขนส่งจักรยานอย่างปลอดภัย

ออกแบบเพื่อผู้พิการ

เป็นที่น่าสังเกตว่าโรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov (ภาพด้านบน) ยังเสนอให้ผลิตรถไฟที่จะให้เงื่อนไขพิเศษแก่ผู้ทุพพลภาพอีกด้วย ดังนั้นหัวหน้ารถขององค์ประกอบดังกล่าวจึงสามารถติดตั้งทางลาดพับพิเศษได้เช่นเดียวกับลิฟต์ทุกประเภทที่ออกแบบมาสำหรับผู้ที่เคลื่อนย้ายด้วยรถเข็น ในเวลาเดียวกันร้านเสริมสวยจะจัดให้มีสถานที่พิเศษที่มีการยึดเก้าอี้ล้อเข็นรวมทั้งโถสุขภัณฑ์ที่มีขนาดขยายพิเศษราวจับ

ลักษณะการออกแบบทั้งหมดของรถไฟอิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิตโดยโรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov (Orekhovo-Zuyevo) มีเป้าหมายเพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายสูงสุดในการเดินทาง ด้วยเหตุนี้เองที่สต็อคกลิ้งของโรงงานแห่งนี้จึงถูกใช้ในอาณาเขตของประเทศ CIS ทั้งหมด

โรงงานปิด?

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การสังเกตว่าในการเชื่อมต่อกับการเริ่มต้นของวิกฤต อุตสาหกรรมเกือบทั้งหมดต้องประสบกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก และ DMZ ก็ไม่มีข้อยกเว้น ดังนั้นในช่วงปี 2558 งานขององค์กรนี้จึงหยุดลงชั่วขณะหนึ่ง และมีข่าวลือว่าโรงงานสร้างเครื่องจักร Demikhov กำลังถูกปิด ในที่สุด สถานการณ์ก็มีเสถียรภาพไม่มากก็น้อย และในขณะนี้บริษัทยังคงผลิตสูตรตามสั่ง