รถรุ่น GAZ ถอดรหัสตัวย่อ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

รถยนต์ที่ผลิตในประเทศของเราส่วนใหญ่จะทำเครื่องหมายด้วยตัวย่อที่สะท้อนถึงชื่อขององค์กรที่ผลิต ตัวอย่างเช่น การถอดรหัส GAZ ดูเหมือน "โรงงานรถยนต์ Gorky" องค์กรที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซียแห่งนี้เริ่มทำงานในสมัยสหภาพโซเวียต - ในปี 1932

ประวัติพืช

จนถึงปลายทศวรรษ 1920 รถยนต์ในสหภาพโซเวียตถูกซื้อในต่างประเทศ ในปี พ.ศ. 2472 รัฐบาลของประเทศได้ตัดสินใจแก้ไขสถานการณ์นี้ ในฤดูใบไม้ผลิของปีนี้ ได้มีการตัดสินใจเกี่ยวกับความจำเป็นในการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ที่ทันสมัย

ไซต์สำหรับองค์กรใหม่ถูกพบหลังจากนั้นหนึ่งเดือน ได้มีการตัดสินใจสร้างโรงงานแห่งใหม่ใกล้กับ Nizhny Novgorod ซึ่งเรียกว่า Gorky ตั้งแต่ปี 1932 ถึง 1990 การเลือกพื้นที่ใกล้กับนิคมนี้อธิบายได้จากความสะดวกของสถานที่ ทั้งในด้านภูมิศาสตร์และทรัพยากรธรรมชาติ

ในขณะนั้นยังไม่มีประสบการณ์ในการสร้างวิสาหกิจยานยนต์ในประเทศจึงต้องเชิญวิศวกรจากบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกมาพัฒนาโครงการโรงงานฟอร์ด. แต่แน่นอนว่า ผู้เชี่ยวชาญของสหภาพโซเวียตก็มีส่วนร่วมในการก่อสร้างองค์กรยานยนต์แห่งใหม่เช่นกัน

คันแรก

การก่อสร้างองค์กรใหม่ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว ดังนั้นโรงงานจึงถูกเปิดใช้งานเร็วกว่าที่วางแผนไว้เล็กน้อย - ในปี 1932 โดยรวมแล้ว การก่อสร้าง GAZ ซึ่งถอดรหัสย่อมาจาก "Gorky Automobile Plant" จึงใช้เวลาประมาณ 18 เดือน

เริ่มต้นใหม่กับพวกเขา โมโลตอฟมีส่วนร่วมในการผลิตรถบรรทุกเท่านั้น แต่เมื่อปลายปี พ.ศ. 2475 รถยนต์ก็เริ่มทยอยออกจากสายการผลิตของโรงงาน Fords รุ่นเดียวกันนี้ถูกใช้เป็นรถต้นแบบสำหรับรถยนต์ GAZ คันแรกของพวกเขา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากรถยนต์นำเข้าไม่สอดคล้องกับถนนของรัสเซีย การออกแบบจึงต้องได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างจริงจัง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวงมาลัยที่ได้รับการปรับปรุงจึงได้รับการพัฒนาสำหรับรถบรรทุก GAZ ใหม่ วิศวกรยังได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับตัวเรือนคลัตช์ ซึ่งขณะนี้สามารถรับน้ำหนักได้มาก

รูปลักษณ์ของตัวรถก็มีการปรับเปลี่ยนบ้างเช่นกัน ตัวอย่างเช่น โรงงาน GAZ-AA รุ่นแรกมีแพลตฟอร์มออนบอร์ด ห้องโดยสารของเครื่องนี้ทำจากไม้และกระดาษแข็ง ในขั้นต้น รถคันแรกขององค์กรเรียกว่า NAZ-AA แต่ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น GAZ การถอดรหัสของแบรนด์เริ่มสะท้อนถึงชื่อขององค์กร - โรงงานผลิตรถยนต์ Gorky

เครื่องยนต์ GAZ-AA ถูกติดตั้งด้วยแบรนด์ Ford ที่มีกำลัง 40 แรงม้า เครื่องยนต์เดียวกันยังใช้ประกอบรุ่นต่อๆ มาอีกด้วย ในปีพ.ศ. 2477 ได้มีการปรับปรุง "หนึ่งและครึ่ง" พวกเขาเริ่มติดตั้งห้องโดยสารโลหะ ในเวลาเดียวกัน GAZ-AAA ก็สร้างรถยนต์ใหม่ที่โรงงาน ความสามารถในการบรรทุกของมันไม่ใช่ 1, 5 แต่ 2 ตันอีกต่อไป ภายในปี 1935 มีรถยนต์มากกว่า 100,000 คันออกจากสายการผลิต GAZ

มหากาพย์ GAZ-M

"รถบรรทุก" ของโรงงาน Gorky ถูกใช้ในสถานที่ก่อสร้างทั้งหมดของรัสเซีย เดินผ่านถนนแห่งสงครามและกลายเป็นตำนานที่แท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหภาพโซเวียต แต่องค์กรนี้มีชื่อเสียงไม่เพียงแต่สำหรับรถบรรทุกที่เชื่อถือได้เท่านั้น

งานสร้างยุคอย่างแท้จริงคือการเปิดตัวโดยโรงงานของโมเดลผู้โดยสารใหม่ GAZ-M - "emka" ที่มีชื่อเสียง ฟอร์ดก็กลายเป็นต้นแบบของรถคันนี้ด้วย อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ การออกแบบของรถก่อนการเปิดตัวได้รับการปรับปรุงอย่างมากโดยวิศวกรของโซเวียต

เช่น รับรถแทน:

• สปริงขวางตามยาว
• โช้คอัพแรงเสียดทานแบบดั้งเดิมไฮดรอลิก
• วงล้อซี่ลวดเหล็กดัด

รถได้เพิ่มขนาดของปีกและปรับปรุงการขับเคลื่อนของเบรกหน้า ดังนั้น รถยนต์ใหม่จึงถูกเตรียมสำหรับถนนในรัสเซีย

ในขั้นต้น รถ GAZ-M ใช้เครื่องยนต์ Ford-A พวกเขามีกำลัง 50 l / s ต่อมา Dodge D5s หกสูบที่มี 76 แรงม้า เริ่มติดตั้งในรถยนต์เหล่านี้ "Emki" กับมอเตอร์ดังกล่าวได้รับความนิยมอย่างมากและผลิตภายใต้เครื่องหมาย 11-73

อีกหน่อยก็ปลูก โมโลตอฟเริ่มผลิตระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ได้รับการปรับปรุง GAZ-61 รถยนต์เหล่านี้กลายเป็นพาหนะส่วนตัวหลักของเจ้าหน้าที่ระดับสูงของประเทศในเวลาต่อมา

รุ่นดั้งเดิม

ในช่วงเวลาที่ต่างกัน โรงงานผลิตรถยนต์กอร์กีกำลังประกอบกัน:

• รถปิคอัพตาม GAZ-A และ M1;
• รถเมล์ 03-03 เคยใช้แม้เป็นแท็กซี่ประจำทางในเมืองใหญ่
• รถพยาบาล;
• รถดั๊มพ์ตาม "หนึ่งและครึ่ง" พร้อมกับตัวถังที่ลดระดับลงภายใต้แรงกดดันของโหลด

ยุทโธปกรณ์

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง โรงงาน Gorky ได้หยุดการผลิตยานยนต์พลเรือนโดยสมบูรณ์ และเริ่มส่งยุทโธปกรณ์ทางทหารไปยังส่วนหน้า บริษัทในขณะนั้นพัฒนา:

• SUV GAZ-64 ซึ่งต่อมาได้มีการสร้าง UAZ-469 อันโด่งดัง
• รถไถปืนใหญ่ GAZ-67B;
• รถหุ้มเกราะ BA-64;
• ปืนอัตตาจร SU-76.

นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญจากโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky ได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนารถถัง T-60 และ T-70 ในตำนาน

โวลก้า

รถยนต์เหล่านี้ผลิตโดยโรงงาน Gorky ตั้งแต่ปี 2502 เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในหมู่พลเมืองโซเวียตมาช้านาน แม่น้ำโวลก้ามีราคาสูงกว่า Zhiguli, Moskvich และ Zaporozhets ที่เป็นที่นิยม แต่ลักษณะการแสดงนั้นน่าประทับใจกว่า ในขั้นต้น รถยนต์เหล่านี้ถูกทำเครื่องหมายเป็น GAZ-21 ต่อมา GAZ-24 ที่ปรับปรุงแล้วออกจำหน่าย

พร้อมกับ "โวลก้า" บริษัท ได้มีส่วนร่วมในการผลิตรถยนต์ "Chaika" รถยนต์เหล่านี้ถือว่ามีเกียรติมากกว่า GAZ-21 และ -24 แต่วางขายในซีรีส์จำกัดมาก - เพียง 3,000 กว่าเล่ม

หลังจากนั้นไม่นาน โรงงานก็เริ่มผลิตรุ่น 31029 จากนั้นเป็นเวลา 17 ปี Volga GAZ-3110 ซึ่งได้รับความนิยมอย่างล้นหลามก็ถูกผลิตขึ้นที่สถานประกอบการ รูปลักษณ์ภายนอกแทบไม่ต่างจากรุ่น 70s สิ่งเดียวคือนักออกแบบเลือกรูปทรงหลังคาที่โค้งมนมากขึ้นสำหรับมัน

ในยุค 80 โรงงานสร้าง "โวลก้า" ใหม่ - GAZ-3105 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมาก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจ บริษัทจึงผลิตรถยนต์ดังกล่าวได้เพียง 60 ชุดเท่านั้น

ในขณะเดียวกันก็มีการพัฒนาโครงการรถยนต์ GAZ-3103 และ 3104 ซีดานราคาไม่แพงที่โรงงาน อย่างไรก็ตาม รถยนต์ดังกล่าวไม่เคยถูกนำไปผลิตเลย

โมเดลบรรทุกของโซเวียต

การถอดรหัสของตัวย่อ GAZ เป็นอย่างไร เราจึงค้นพบ ภายใต้ชื่อแบรนด์นี้ที่ผลิต Volga และ Chaika ที่มีชื่อเสียงในสหภาพโซเวียต

ในช่วงหลังสงคราม โรงงาน Gorky ไม่ได้ผลิตเฉพาะรถยนต์คุณภาพสูงเท่านั้น ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 บริษัทได้เริ่มผลิตรถบรรทุก GAZ ใหม่สามคันพร้อมกัน:

• 66 - สำหรับกองทัพ;
• 52;
• 53.

เครื่องจักรทั้งหมดเหล่านี้ถูกส่งมอบให้กับองค์กรของประเทศจนถึงยุค 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา และการถอดรหัสเครื่องหมายยังคงเหมือนเดิม -โรงงานผลิตรถยนต์กอร์กี้

วันนี้โรงงานผลิตรถบรรทุกอะไร

ในยุค 90 เช่นเดียวกับองค์กรเชิงกลยุทธ์อื่น ๆ ของประเทศ GAZ ประสบปัญหาทางเศรษฐกิจที่สำคัญ เขาเริ่มดำเนินโครงการใหม่ที่ประสบความสำเร็จในปี 2000 หลังจากที่เขากลายเป็นส่วนหนึ่งของ Russian Machines ที่ถือครองอยู่

ปัจจุบัน โรงงานผลิตรถบรรทุกรุ่นยอดนิยม เช่น

• ขับเคลื่อนสี่ล้อ GAZ-3308 "Sadko";
• 3310 วาลได;
• บนเรือ "GAZon-next";
• Sadko-ต่อไป

รถละมั่ง

โรงงานเริ่มผลิตรถยนต์ GAZ-33-02 ในปี 1994 ในขั้นต้น เครื่องจักรเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้เป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก แต่ต่อมาแท็กซี่ 32213 เริ่มผลิตบนพื้นฐานของพวกเขา จนถึงปัจจุบัน Gazelles ถือเป็นซีรีย์ GAZ ที่แยกจากกัน - รถเพื่อการพาณิชย์ นอกจาก GAZ-33-02 และ 32213 แล้ว โรงงานยังผลิต:

• GAZ-2705 - รถตู้โลหะทั้งหมด;
• GAZ-33023 "ชาวนา" - รถบรรทุกพื้นเรียบ

สมัยใหม่ "โวลก้า"

สำหรับนักบิดมือสมัครเล่นยุคใหม่ แบรนด์ GAZ ซึ่งการถอดรหัสดูเหมือน "โรงงานรถยนต์ Gorky" โชคไม่ดีที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก บริษัทหยุดผลิตรุ่นเก่าของแบรนด์นี้ในปี 1992

ตั้งแต่ปี 2008 ถึง 2010 รถยนต์ Volga-Siber ที่คล้ายกันซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Chrysler และ Dodge Stratus ออกจากสายการประกอบขององค์กร แต่เนื่องจากความต้องการที่ต่ำในปี 2553 การผลิตรถยนต์ดังกล่าวจึงลดลงยุบ ปัจจุบันโรงงาน Gorky ไม่ได้ประกอบรถยนต์นั่ง

ถอดรหัสรุ่น GAZ

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนอยากรู้ว่าตัวเลขในเครื่องหมาย GAZ หมายถึงอะไร การถอดรหัสตัวเลขเหล่านี้ค่อนข้างง่าย หลักแรกหมายถึงระดับเครื่องยนต์โดย displacement (1 - สูงสุด 1 l, 2 - สูงสุด 1.8 l, 3 - 3.2 l, ฯลฯ.)

ตัวเลขที่สองระบุประเภทของรถ:

• 1 - รถ;
• 2 - รถบัส;
• 3 - สินค้าบนเรือ;
• 4 - รถแทรกเตอร์ ฯลฯ

หลักที่สามและสี่ในการทำเครื่องหมายคือหมายเลขรุ่นโรงงาน

เช่น การถอดรหัสโดยตรงของ GAZ-3110 คือรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีความจุเครื่องยนต์มากกว่า 1.8 ลิตร ซึ่งผลิตภายใต้หมายเลข 10

แก๊สรถยนต์

รถ GAZ ใช้งานได้ทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซล บางครั้งรถยนต์ประเภทนี้ก็ใช้น้ำมันเหมือนรถในประเทศอื่นๆ ด้วย

น้ำมันดังกล่าวมีหลายประเภทเหมาะสำหรับใช้เป็นมอเตอร์:

1. การถอดรหัสแก๊ส SPBT ดูเหมือน "ส่วนผสมของโพรเพนและบิวเทน" ก๊าซธรรมชาติประเภทนี้ส่วนใหญ่จะใช้เป็นวัตถุดิบในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี รัสเซียใช้ก๊าซดังกล่าวเป็นเชื้อเพลิงรถยนต์เพียง 17% เท่านั้น
2. ถอดรหัสแก๊ส CNG - "ปิโตรเลียมเหลว" ส่วนประกอบหลักคือโพรเพนและบิวเทน ส่วนผสมนี้มักใช้เป็นเชื้อเพลิงรถยนต์ คุณสมบัติของก๊าซนี้คือเมื่อถูกเผาไหม้ จะมีการปล่อยสารอันตรายออกสู่สิ่งแวดล้อมในปริมาณขั้นต่ำ
3. LNG ย่อมาจาก "ก๊าซธรรมชาติเหลว" ส่วนใหญ่เป็นก๊าซมีเทน CH4 เมื่อผสมกับอากาศ CH4 จะไวไฟสูง ดังนั้นก๊าซดังกล่าวจึงมักใช้เป็นเชื้อเพลิงรถยนต์ บางครั้งก็ใช้ในรถยนต์

ในชีวิตประจำวันในอพาร์ตเมนต์ในเมือง มีการใช้ก๊าซธรรมชาติที่ไม่เป็นของเหลวทั่วไป ซึ่งส่วนใหญ่เป็นก๊าซมีเทน โพรเพนและบิวเทนจำนวนเล็กน้อย และสารอื่นๆ บางชนิด สำหรับเชื้อเพลิงสีน้ำเงินดังกล่าวที่เราได้รับใบเสร็จรับเงินเมื่อสิ้นเดือน สำหรับก๊าซ ตัวย่อของ GHG ซึ่งดูเหมือน "ก๊าซธรรมชาติ" นั้น เจ้าของอสังหาริมทรัพย์มักจะไม่จ่ายมากเกินไป

รูปแบบของเหลวของเชื้อเพลิงนี้แน่นอนว่าค่อนข้างแพงกว่า แต่ราคาก็ยังด้อยกว่าน้ำมันเบนซินและดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่