เรือสำเภา (เรือ): คำอธิบาย คุณสมบัติการออกแบบ เรือที่มีชื่อเสียง

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

นักประวัติศาสตร์กล่าวว่าเรือลำแรกปรากฏขึ้นเมื่อ 3000 ปีที่แล้วในอียิปต์โบราณ มีรูปภาพของเรือโบราณดังกล่าวอยู่บนแจกันสิ่งประดิษฐ์และการบูร แน่นอนว่าการออกแบบเรือลำแรกของโลกนั้นเรียบง่ายที่สุด แต่ต่อมาเรือก็ค่อยๆดีขึ้น

ออกแบบเรือสำเภา. คำอธิบายแบบย่อ

เรือเดินทะเลสามารถมีจำนวนเสากระโดงต่างกันได้ เรือรบดังกล่าวสามารถติดตั้งได้ในจำนวน 1, 2, 3, 4 หรือ 5 ชิ้น Brig - เรือที่มีเสากระโดงสองเสาและอาวุธเดินเรือโดยตรง บนเรือรบประเภทนี้สามารถมีปืนได้ตั้งแต่ 6 ถึง 24 กระบอก

เรือเดินทะเล rigging เป็นระบบ rigging ที่ใช้ในการถ่ายเทพลังงานลมไปยังตัวเรือ ที่เรือสำเภา เสาด้านหน้าและเสาหลักมีหน้าที่ในการเคลื่อนตัวในน้ำ เรือเหล่านี้ไม่มีเสากระโดง

ใบเรือใบหนึ่ง - แกฟฟ์ - เอียงสำหรับเรือสำเภา มีรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่ไม่สม่ำเสมอและช่วยให้เรือเคลื่อนที่ได้ เรือใบนี้เรียกว่า mainsail-gaf-trisel

คุณสมบัติการออกแบบของเรือรบลำแรก

เรือลอยน้ำลำแรกที่คนใช้นั้นง่ายมาก การเคลื่อนไหวดำเนินการโดยใช้พาย ในสมัยโบราณ เรือบรรทุกสินค้าขนาดเล็กยังแพร่หลายอยู่ทั่วไป พวกเขาถูกย้ายโดยคนงานหรือสัตว์ที่เดินไปตามชายฝั่งในน้ำ

ต่อมาผู้คนเริ่มใช้เรือใบเพื่อท่องเที่ยวทางน้ำและทางทะเล ตัวอย่างเช่น เรือดังกล่าวในสมัยโบราณแพร่หลายในฟีนิเซีย

แน่นอน เรือใบแรกมีเสาเดี่ยวและค่อนข้างเล็ก เรือของการออกแบบนี้ถูกใช้โดยผู้คนเป็นเวลานานมาก - จนถึงปลายยุคกลาง

เรือสามเสา

เรือที่ง่ายที่สุดนั้นค่อนข้างสะดวกในการใช้งานและอนุญาตให้บรรทุกสินค้าจำนวนมากได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาการค้าและการทหารในยุคฟื้นฟูศิลปวิทยา ผู้คนเริ่มพลาดศักยภาพของพวกเขา

ถ้าสมมุติว่าทันทีที่กะลาสีเรือกระโดงเดียวเริ่มใช้เรือกระโดงสองลำ แต่มันไม่ใช่ เรือประเภทต่อไปที่มนุษย์ใช้คือเรือสามลำที่มีเสากระโดง ในศตวรรษที่ XVI-XVII นั้นไม่มีเรือสองลำในโลกเช่น สถานการณ์นี้ดำเนินไปเป็นเวลาครึ่งศตวรรษ

เรือสองเสาแรก

แน่นอนว่าในสมัยนั้นมีการพยายามทำสิ่งเหล่านี้ แต่ประเพณีการต่อเรือในขณะนั้นขัดขวางการดำเนินการตามแผนสำหรับการประกอบเรือสองลำ:

• รูปทรงเคสพิเศษ
• ประเพณีวางเสาหลักไว้กลางเรือ

Shnyavy และ bilanders

โชคไม่ดีที่เรือสองเสาในสมัยนั้นควบคุมได้ไม่ดี แต่ในท้ายที่สุด ผู้คนก็ยังได้เรียนรู้วิธีสร้างเรือลำนี้ที่สะดวกสบายและรวดเร็ว Shnyava และ bilander เป็นเรือลำแรกที่มีสองเสากระโดง

เรือประเภทสุดท้ายที่พ่อค้าใช้เป็นหลัก Bilanders ปรากฏตัวครั้งแรกในเนเธอร์แลนด์และต่อมาถูกรับเลี้ยงโดยชาวฝรั่งเศสและอังกฤษ เรือดังกล่าวไม่ได้ใช้สำหรับการเดินทางระยะไกล พ่อค้าขนส่งสินค้าเฉพาะในน่านน้ำชายฝั่งเท่านั้น การร้อยเชือกเรือประเภทนี้ก็เหมือนกับที่อื่นๆ ในยุโรปในขณะนั้น ทำจากเชือกป่านหลายชั้น

Shnyavs เริ่มถูกใช้โดยผู้คนในการเคลื่อนไหวบนน้ำประมาณปี 1700 ใครเป็นผู้คิดค้นและออกแบบเรือเหล่านี้ก่อน น่าเสียดาย ประวัติศาสตร์เงียบไป สันนิษฐานได้ว่าเสา mizzen ครั้งหนึ่งเคยถูกถอดออกจากเรือธรรมดา เรือประเภทนี้ใช้เป็นทั้งพ่อค้าและทหาร

เรือลำแรก

brigs ปรากฏในประวัติการนำทางอย่างไรและเมื่อใด แน่นอนว่าเรือต่าง ๆ รวมถึงเสากระโดงสองเสาที่ใช้โดยผู้คนในศตวรรษที่ 17-18 ก็ค่อยๆ ดีขึ้นเช่นกัน ในท้ายที่สุด พวกกะลาสีก็เริ่มว่ายน้ำบนเรือชเนียฟ - แลงการ์ที่หลากหลาย

เรือประเภทนี้ใกล้จะถึงแล้ว ในเรือลำดังกล่าว เสาหลักเอียงไปข้างหน้าเล็กน้อย นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ นอกจากนี้ยังมีกาฟฟ์อิสระแล่นเรือ. นวัตกรรมนี้ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพของเรือ

อันที่จริง เรือสำเภาของการออกแบบที่เราคุ้นเคยปรากฏขึ้นในกองเรือประมาณกลางศตวรรษที่ 18 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรือดังกล่าวถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในศตวรรษที่ 19 มีเรือประเภทนี้ในสมัยนั้นแน่นอนในกองเรือรัสเซีย

เรือสำเภาในศตวรรษที่ 18: พวกมันถูกใช้เพื่ออะไร

ในกลางศตวรรษที่สิบแปด เรือดังกล่าวเป็นของพ่อค้าเป็นหลัก พวกเขาขนส่งสินค้าหลากหลายประเภท ส่วนใหญ่แล้ว เรือดังกล่าวแล่นไปตามน่านน้ำชายฝั่งของยุโรปและสหราชอาณาจักร ในช่วงสงคราม เรือประเภทเดียวกันมักถูกใช้เป็นไปรษณีย์ แต่เมื่อถึงปลายศตวรรษที่ 18 เรือสำเภาพบว่ามีประโยชน์ในการนำทางอื่น ๆ ที่น่าสนใจกว่าในฐานะเรือเดินทะเลที่สะดวกสบาย

เรือประเภทนี้ก็เริ่มถูกใช้โดยผู้คนในการค้นคว้าวิจัยทางทะเลทุกประเภท Vitus Bering เป็นคนแรกที่เดินทางไปอเมริกาเหนือด้วยเรือลำนี้ เรือสองลำดังกล่าวมีส่วนร่วมในการเดินทางครั้งนี้:

• “อัครสาวกเปาโลศักดิ์สิทธิ์”;
• "อัครสาวกปีเตอร์".

เรือสำเภาทั้งสองลำนี้ไปถึงชายฝั่งอลาสก้า แต่มีเพียงลำเดียวที่กลับบ้าน Vitus Bering บนเรือ "Pavel" โชคไม่ดีที่ชนเข้ากับพื้นที่ของ Commander Islands ลูกเรือของเรือจึงหลบหนีไป อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่สมาชิกทุกคนของคณะสำรวจที่สามารถเอาชีวิตรอดจากฤดูหนาวที่ถูกบังคับในสภาพอากาศที่รุนแรงได้ แบกรับตัวเองและลูกเรืออีก 18 คนไม่เคยกลับบ้านเกิด

เรือสำเภาในศตวรรษที่ 19: คำอธิบายของเรือ

เรือลำดังกล่าวจากการวิจัยและการค้าในทางปฏิบัติแปลงร่างเป็นทหารอย่างสมบูรณ์ ตัวอย่างเช่น เรือดังกล่าวมีส่วนร่วมในการต่อสู้ทางเรือของการปฏิวัติอเมริกาและสงครามรัสเซีย-ตุรกี

ตามเอกสารทางประวัติศาสตร์ เรือสำเภาต้นศตวรรษที่ 19 มีระวางขับน้ำประมาณ 350 ตัน ในเวลาเดียวกัน ความยาวของเรือดังกล่าวโดยปกติคือ 30 ม. และความกว้างแทบไม่เกิน 9 ม. ปืนบนเรือทหารประเภทนี้ ตามที่กล่าวแล้ว สามารถตั้งค่าจาก 6 เป็น 24

หนึ่งในคุณสมบัติของเรือสำเภาคือขนาดที่เล็ก ดังนั้น อาวุธของตัวเองบนเรือรบประเภทนี้มักจะถูกวางไว้บนดาดฟ้า

Brigantine อย่างหลากหลาย

ในเวลาเดินเรือ แน่นอนว่าเรือพวกนี้ก็ถูกใช้อย่างแพร่หลายเช่นกัน brigantines เป็นเรือสำเภาแบบง่าย ขนาดของเรือดังกล่าวมีขนาดกลางหรือเล็ก ในเวลาเดียวกัน หัวหน้าของเรือเหล่านั้นก็ติดอาวุธในลักษณะเดียวกับของสำเภา นี่คือความคล้ายคลึงหลักระหว่างศาลเหล่านี้

เสาหลักบนเรือโจรสลัดถูกติดตั้งแบบเดียวกับบนเรือใบ ขนาดของเรือประเภทนี้มีขนาดเล็กกว่าขนาดของเรือสำเภา ในเวลาเดียวกันพวกเขาด้อยกว่าเรือเช่นยุทโธปกรณ์ ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน เรือประเภทนี้มักถูกใช้โดยโจรสลัด แม้แต่คำว่า brigantine เองก็ไม่ได้มาจากคำว่า brig อย่างที่ใครๆ ก็คิด แต่มาจากคำว่า Robber - brigand

เรือสำเภาชื่อดัง

เรือใบประเภทนี้รับใช้ประชาชนอย่างซื่อสัตย์เป็นเวลากว่าร้อยปี ที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ใช้นอกเหนือจาก "Paul" และ "Peter" แล้วสามารถพิจารณาเรือเดินสมุทรต่อไปนี้ได้:

• ไนแองการ่า
• ปรอท

เรือสำเภาที่มีชื่อเสียงมากคือ "เลดี้วอชิงตัน" ของอเมริกา

"ปรอท": สิ่งที่มีชื่อเสียงสำหรับ

เรือลำนี้ถูกวางลงในเซวาสโทพอลในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2362 มันถูกปล่อยลงน้ำในฤดูใบไม้ผลิปี 1820 หลังจาก 9 ปี เรือสำเภานี้ได้รับชัยชนะที่ยอดเยี่ยมในการรบหนึ่งในสงครามรัสเซีย-ตุรกีในการต่อสู้กับเรือประจัญบานศัตรูสองลำที่ไม่เท่ากัน เรือสองลำนี้มีชื่อว่า "Real Bay" และ "Selimiye" พวกเขาติดอาวุธด้วยปืนทั้งหมด 184 กระบอกต่อ "ปรอท" 18 กระบอก

เหตุการณ์ของการต่อสู้

มีการสู้รบระหว่างเรือรัสเซียกับเรือตุรกี 2 ลำเมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม พ.ศ. 2372 ในวันนี้ เรือรบรัสเซียสามลำ - เรือรบ Shtandart, เรือสำเภา Orpheus และ Mercury - แล่นผ่าน Penderaklia เมื่อผู้บัญชาการของเรือใบเหล่านี้เห็นฝูงบินตุรกีขนาดใหญ่บนขอบฟ้า พวกเขาตัดสินใจหันไปทางเซวาสโทพอล เนื่องจากไม่จำเป็นต้องยอมรับการต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมกันโดยเฉพาะ

อย่างไรก็ตาม ลมอ่อนในวันนั้น และดาวพุธซึ่งมีสมรรถนะในการขับขี่แย่ที่สุด ก็ไม่สามารถหนีจากการไล่ล่าได้ เรือถูกแซงโดยเรือศัตรูที่ใหญ่ที่สุดและเร็วสองลำ

ทีมเมอร์คิวรี่ต้องเผชิญกับการต่อสู้ที่ไม่เท่ากัน ในเวลาเดียวกันกัปตัน A. Kazarsky ตามคำแนะนำของกะลาสีที่เก่าแก่ที่สุด - ผู้หมวด Prokofiev ตัดสินใจต่อสู้จนจบและเมื่อเสากระโดงถูกยิง (นี่คืออุปกรณ์สำหรับการออกเรือเช่นเดียวกับเสื้อผ้าสำหรับ เรือเกือบทุกชนิดการก่อสร้างคือจุดอ่อนของ Achilles) และเรือสำเภาจะทำให้เกิดการรั่วไหลอย่างรุนแรง ต่อสู้กับเรือศัตรูลำใดลำหนึ่งแล้วระเบิดมันขึ้น

"ปรอท" ตัวแรกโจมตี "เซลิมิเย" ด้วยปืน 110 กระบอก เรือใบขนาดใหญ่ลำนี้พยายามเข้าใกล้ท้ายเรือรัสเซีย อย่างไรก็ตาม เรือสำเภาสามารถหลบและระดมยิงเต็มกำลังที่ด้านข้างของศัตรู

ไม่กี่นาทีต่อมา เรือ Real-Bey เข้าใกล้ท่าเรือของดาวพุธ และเรือรัสเซียถูกประกบระหว่างเรือศัตรูสองลำ พวกเติร์กจาก Selimiye ตะโกนบอกลูกเรือของเรือสำเภา: “ยอมจำนน!” อย่างไรก็ตาม ทหารเรือรัสเซียตะโกนว่า "ไชโย!!!" เปิดฉากยิงด้วยปืนและปืนทั้งหมด

พวกเติร์กต้องถอดทีมประจำและเริ่มยิงเรือสำเภาดาวพุธ ไม่เพียงแต่ลูกกระสุนปืนใหญ่ที่บินเข้าไปในเรือเท่านั้น แต่ยังมีตราสินค้าkugels และ knippels ด้วย โชคดีที่แม้ว่าจะมีไฟไหม้อย่างหนัก แต่เสากระโดงของเรือยังคงไม่บุบสลายเป็นเวลานานและยังคงเคลื่อนที่ได้ เนื่องจากการปลอกกระสุนบนดาวพุธ ไฟไหม้สามครั้ง ซึ่งกะลาสีต้องชำระบัญชีอย่างรวดเร็ว

ชัยชนะ

มือปืน Ivan Lisenko ได้ให้ความช่วยเหลือแก่เรือสำเภาที่ถูกไฟไหม้ ด้วยการยิงที่ประสบความสำเร็จ เขาสามารถสร้างความเสียหายให้กับเท้าเบย์และแท่งน้ำของ Selimiye main-mars-ray เรือข้าศึกต้องถูกลมพัดเข้าซ่อม ในที่สุด "เซลิมิเย" ก็ยิงวอลเลย์ใส่เรือรัสเซียจากปืนทุกกระบอกในคราวเดียว อย่างไรก็ตาม เรือยังคงลอยอยู่

หลังจากนั้นไม่นาน ทีมงานของเรือสำเภา "Mercury" สามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับเรือรบศัตรูลำที่สองได้ ฟอร์แบรมเรย์ถูกฆ่าตายที่ Real-bey ซึ่งทำให้สุนัขจิ้งจอกล้มลง หลังปิดพอร์ตปืนจมูก นอกจากนี้ เรือสูญเสียความสามารถในการหลบหลีก ส่งผลให้ต้องลอยลำ

มีผู้เสียชีวิต 10 รายและบาดเจ็บจาก 115 ราย "ดาวพุธ" ในตอนเย็นของวันรุ่งขึ้นเข้าร่วมกองเรือที่ย้ายจากซิโซโปล เรือลำนี้ได้รับรางวัลธงเซนต์จอร์จที่เข้มงวด จักรพรรดิยังได้ลงนามในพระราชกฤษฎีกาให้มีเรือสำเภาที่เรียกว่า "ดาวพุธ" ในกองเรือทะเลดำเสมอ

แน่นอนว่าสมาชิกในทีมทุกคนได้รับรางวัลสูง เจ้าหน้าที่ได้รับการเลื่อนยศเป็นแถวๆ และต่อจากนี้ไปพวกเขาสามารถสวมเสื้อแขนเหมือนปืนพกทูลาตัวนั้น ซึ่งควรจะระเบิดถังดินปืนในกรณีที่มีการรั่วไหล

เรือสำเภาที่มีชื่อเสียงคืออะไร "ไนแองการ่า"

เรือลำนี้เคยมีบทบาทสำคัญในการต่อสู้ระหว่างเรืออังกฤษและอเมริกาในสงครามปี 1912-14 บนทะเลสาบอีรี ยุทธวิธีในการต่อสู้ครั้งนี้ถูกกำหนดโดยลักษณะเฉพาะของอาวุธของเรือศัตรู กระสุนปืนของพวกแยงกีสั้นนั้นยิงเร็วและให้ข้อได้เปรียบในการต่อสู้ระยะประชิด พวกเขามีช่วงสั้น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญสำหรับชาวอเมริกันที่จะ "ชนะ" ลมและรับตำแหน่งระยะห่างที่ดีที่สุดกับปืนลำกล้องยาวของอังกฤษ

ในขณะที่พวกแยงกีกำลังเคลื่อนที่ในลักษณะนี้ Lawrence หนึ่งในสองบริกของพวกเขาถูกโจมตีโดยเรือรบอังกฤษที่แข็งแกร่งที่สุดสามลำ ลูกเรือเกือบทั้งหมดของเรือลำนี้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ และปืนได้รับความเสียหาย กัปตันของเรือโจมตีได้ย้ายไปยังเรือสำเภาอเมริกันที่สอง ที่ไนแอการา บนเรือ และส่งไปยังใจกลางสนามรบสายภาษาอังกฤษ. เรือใบที่ใหญ่ที่สุดของอังกฤษจบลงที่เขตสังหารโคโรนาด ส่งผลให้อังกฤษไม่สามารถรับมือกับกองเรือแยงกีได้อีกต่อไป และหลังจากผ่านไป 15 นาที พวกเขาก็ลดธงลง

ดังนั้น ชาวอเมริกันจึงชนะการรบทางเรือครั้งแรกกับอังกฤษด้วยการยึดเรือของพวกเขา เรืออังกฤษบางลำพยายามหลบหนีแต่ถูกสกัดกั้น เรืออังกฤษที่เสียหายน้อยที่สุดถูกดัดแปลงโดยชาวอเมริกันในเวลาต่อมาเป็นเรือของโรงพยาบาล เรือที่เหลืออยู่เนื่องจากไม่สามารถซ่อมแซมได้อีกต่อไปจึงถูกเผา เรือพยาบาลของอดีตศัตรูไม่ได้ให้บริการชาวอเมริกันนานเกินไปเช่นกัน หลังจากนั้นไม่นาน พวกเขาก็จมลงในพายุที่รุนแรง

โจรสลัดในทะเลแคริบเบียน

ซีรีย์ยอดนิยมเรื่องนี้ถ่ายทำโดยใช้เรือเดินทะเล ในซีรีส์ Curse of the Black Pearl บทบาทของ Interceptor เล่นโดยเรือสำเภา ซึ่งเป็นสำเนาของเรือ Lady Washington เรือลำนี้สร้างขึ้นในปี 1750 และเคยบรรทุกสินค้าจากประเทศจีนข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก ในปี ค.ศ. 1775 ได้มีการดัดแปลงให้เป็นทหารเอกชน นั่นคือทีมของเขาถูกโจรสลัดยึดเรือศัตรูตามทิศทางของรัฐบาล

หนึ่งในกลโกงของเรือสำเภาในตำนานนี้คือชัยชนะเหนือเรือศัตรูสี่ลำในคราวเดียวและการยึดสินค้าน้ำตาลจำนวนมาก หนึ่งในกัปตันของเรือลำนี้คือ Robert Grey ซึ่งเป็นชาวอเมริกันคนแรกที่แล่นเรือรอบโลก เหนือสิ่งอื่นใด เรือลำนี้เป็นเรือลำแรกของอเมริกาที่ไปถึงชายฝั่งญี่ปุ่น

แน่นอนว่าไม่ใช่เรือสำเภาตัวจริง "เลดี้ วอชิงตัน" ที่ถ่ายทำในภาพยนตร์ เป็นสำเนาที่ถูกต้องของเรือลำนี้ สร้างขึ้นในปี 1989 ปัจจุบัน เรือลำนี้ใช้สำหรับล่องเรือในทะเลแคริบเบียนและตามแนวชายฝั่งของอเมริกา เรือสำเภาเก่าแก่ "เลดี้ วอชิงตัน" เคยจมในหมู่เกาะฟิลิปปินส์

เรือใบสองกระโดงอื่นๆ ที่มีอยู่

นอกจาก brigs, brigantines, shnyavs และ bilanders แล้ว เรือประเภทนี้ได้ไถนาทะเลในเวลาที่ต่างกัน:

• yols - เรือที่มีเสากระโดง อยู่ถัดจากหางเสือและอุปกรณ์เดินเรือเฉียง
• kechi - เรือที่แตกต่างจาก yols ในเสา mizzen ที่ใหญ่กว่า

เมื่อครั้งกะลาสีแล่นเรือด้วยสองเสากระโดงและใบเรือเอียง เรียกว่า เรือใบเบอร์มิวดา