ทำไมลำตัวเครื่องบินจึงทำด้วยท่อดูราลูมิน? ปริทัศน์

ทำไมลำตัวเครื่องบินจึงทำด้วยท่อดูราลูมิน? ปริทัศน์
ทำไมลำตัวเครื่องบินจึงทำด้วยท่อดูราลูมิน? ปริทัศน์
Anonymous

อาจดูเหมือนแวบแรก วิธีที่ถูกที่สุดและง่ายที่สุดในการสร้างตัวถังขนส่งทางอากาศคือการเชื่อมท่อโลหะแผ่น แล้วทำไมตัวเครื่องบินถึงทำจากท่อดูราลูมิน? ในบทความนี้ เราจะพยายามครอบคลุมหัวข้อนี้โดยละเอียดและเข้าถึงได้มากที่สุด

ตัวเครื่องบินคืออะไร

ทำไมร่างกายของเครื่องบิน
ทำไมร่างกายของเครื่องบิน

ส่วนประกอบของเครื่องบินนี้เรียกอีกอย่างว่าลำตัว ทำหน้าที่เชื่อมต่อและรองรับและถือเป็นองค์ประกอบหลักของโครงสร้าง ภายในตัวเรือมีห้องนักบิน, ช่องสำหรับเก็บสินค้าและผู้โดยสาร, รถถังที่ติดไฟได้และโรงอาหาร พูดง่ายๆ ก็คือ ลำตัวเครื่องบินคือส่วนที่อยู่ระหว่างคนบรรทุกกับบรรยากาศ

ทำไมจึงใช้ท่อดูราลูมินในการสร้างลำตัวเครื่องบิน

ลำตัวเครื่องบินทำด้วยท่อดูราลูมิน
ลำตัวเครื่องบินทำด้วยท่อดูราลูมิน

มีเหตุผลอย่างน้อยห้าประการสำหรับเรื่องนี้ สู่หลักเหตุผลที่ตัวเครื่องบินทำจากท่อดูราลูมิน ได้แก่:

  1. แผ่นแข็งทำหน้าที่ป้องกันความร้อนภายในตัวเครื่องบินได้ไม่ดีในขณะที่ท่อทำงานได้ดี
  2. ดูราลูมินเป็นวัสดุที่แข็งแรง น้ำหนักเบา และไว้วางใจได้เป็นพิเศษ
  3. ถ้าเกิดรอยแตกในร่างกาย ท่อเดียวจะเสียหาย ไม่ใช่โครงสร้างทั้งหมด
  4. สายไฟและสายเคเบิลมักจะติดตั้งอยู่ในโพรงของท่อเพื่อให้ระบบอากาศยาน
  5. วัสดุ Duralumin ยืดหยุ่นกว่าและกลัวการเสียรูปน้อยลง
  6. ผู้ผลิตสามารถประหยัดเงินได้มากโดยใช้วัสดุที่เป็นโพรง

ข้อเท็จจริงทั้งหมดนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะหาคำตอบว่าทำไมลำตัวเครื่องบินจึงทำจากท่อดูราลูมิน อย่างไรก็ตาม มาดูคุณสมบัติของวัสดุนี้กันดีกว่า

เนื่องจากเครื่องบินต้องบังคับบ่อยและพบกับแรงจีที่รุนแรง วัสดุของตัวถังจึงมีความเหนียวและทนทานต่อการเสียรูป เป็นคุณสมบัติเหล่านี้ที่ duralumin มี และจุดสำคัญอีกประการหนึ่งคือการจัดหาฉนวนกันความร้อนของห้องนักบินและห้องโดยสาร บนพื้นฐานนี้ ตัวเครื่องบินทำจากท่อดูราลูมิน

ทำไมไม่เป็นแผ่นโลหะล่ะ

โลหะแผ่นไม่สามารถรักษาสภาพอากาศในร่มที่เอื้ออำนวยได้ ทำให้เที่ยวบินไม่สะดวกสบายหรือใช้เงินเพิ่มในการติดตั้งเครื่องปรับสภาพอากาศในร่ม นอกจากนี้เนื่องจากเนื้อหาภายในหลอดอากาศสามารถได้รับการปกป้องเพิ่มเติมสำหรับลูกเรือและผู้โดยสารจากความกดอากาศที่ลดลง ซึ่งรู้สึกได้โดยเฉพาะเมื่ออยู่บนที่สูง

นอกจากนี้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีการผลิตได้พัฒนาขึ้นอย่างมาก และตอนนี้ต้นทุนในการผลิตลำตัวเครื่องบินจากท่อดูราลูมินไม่ได้กระทบกระเทือนบริษัทผู้ผลิตมากนัก และหากเมื่อสองสามทศวรรษก่อน เนื่องจากต้นทุนการผลิตสูง จำเป็นต้องประเมินราคาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสูงเกินไป หรือละเมิดผลกำไร วันนี้ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขเกือบทั้งหมดแล้ว ความต้องการวัสดุแผ่นที่ถูกกว่าได้หายไป และตอนนี้แม้แต่บริษัทที่มีงบประมาณต่ำก็สามารถซื้อการผลิตตัวเรือจากหลอดดูราลูมินได้ เราหวังว่าหลังจากอ่านเนื้อหานี้แล้ว จะเข้าใจได้ชัดเจนว่าทำไมลำตัวเครื่องบินจึงทำจากท่อดูราลูมิน!

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

LCD "ศตวรรษที่ 21", คาซาน: ลักษณะและที่ตั้ง

แบริ่งแรงขับ. ตลับลูกปืนสัมผัสเชิงมุม ตลับลูกปืนกันรุน

ร้านประกอบเครื่องกล: คำอธิบาย โครงสร้าง หน้าที่และงาน

รู้มั้ยว่าดีไซเนอร์ทำอะไร?

ม้าพันธุ์ออร์ลอฟสกายา: ลักษณะ รูป และคำอธิบาย

เครื่องดัด: ชนิด, รายละเอียดของการออกแบบ, ลักษณะเฉพาะ, การตั้งค่า

Simmental, สายพันธุ์ของวัว: ภาพถ่ายและคำอธิบาย, ลักษณะ, ข้อดีและข้อเสียของสายพันธุ์

เหล็กม้วนอาบสังกะสีเคลือบโพลีเมอร์: ลักษณะเฉพาะ วัตถุประสงค์

"Alpha Stream" จาก "Alfa Bank": รีวิว รีวิว เงินเพื่อการพัฒนาธุรกิจ

ไก่เนื้อ - ไก่สำหรับเนื้ออาหารจานด่วน

การขุดเจาะเป็นการแปรรูปวัสดุทางกลประเภทหนึ่ง เทคโนโลยีการขุดเจาะ อุปกรณ์ขุดเจาะ

แก้ไขอาชีพ: การศึกษา ข้อกำหนด เงินเดือน

การทดสอบแรงดันสูง: วัตถุประสงค์ อัลกอริทึม วิธีทดสอบ มาตรฐาน โปรโตคอล และการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย

KMZ-012: ข้อมูลจำเพาะ คำแนะนำ เจ้าของรีวิว

โรงงานมอเตอร์ไซค์อิเจฟสค์: สินค้า รูปถ่าย รายชื่อผู้ติดต่อ