2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
Boeing 737 300 เป็นเครื่องบินลำตัวแคบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกในปัจจุบัน Boeing เริ่มทำงานในโครงการนี้เพื่อสร้างมันขึ้นมาในปี 1981 เครื่องบินโดยสารลำแรกของโมเดลนี้ออกเดินทางเมื่อวันที่ 1984-02-24
ก่อนที่นักพัฒนาจากโบอิ้ง ในขั้นตอนของการสร้างเครื่องบิน งานที่ยากมากถูกกำหนดไว้แล้ว เมื่องานวิจัยและประกอบเสร็จสิ้น ฝ่ายบริหารของบริษัทคาดว่าจะได้รับเครื่องบินโดยสารที่มีที่นั่งประมาณ 150 ที่นั่ง ซึ่งสามารถรองรับเที่ยวบินโดยสารในระยะทางปานกลางและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย ในท้ายที่สุด ผู้ออกแบบเครื่องบินก็สามารถบรรลุความคาดหวังอันสูงสุดได้ บริษัทแรกที่ซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737 300 Winglet คือ SouthWest AirLines และเครื่องบินประเภทนี้ที่มีโลโก้บนลำตัวเครื่องแรกเริ่มออกเดินทางในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2527
ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ เครื่องบินรุ่นนี้ใช้โบอิ้ง 737 200 Advanced ในขณะเดียวกันก็แตกต่างจากรุ่นก่อนหลายประการในคราวเดียว:
- ความยาวลำตัวเพิ่มขึ้น 2.64m;
- ปีกขยาย;
- ดิจิทัลคอมเพล็กซ์ปรากฏตัวEFIS พร้อมจอสีมัลติฟังก์ชั่น
- ขณะนี้สามารถติดตั้งเครื่องนำทาง GPS ผ่านดาวเทียมได้แล้ว
ผลที่ได้คือเครื่องบินโบอิ้ง 737 300 นั้นปลอดภัยกว่าเครื่องบินรุ่นที่เคยพัฒนาโดยโบอิ้ง ต้องขอบคุณ GPS-navigator สายการบินนี้จึงสามารถลงจอดอัตโนมัติได้แม้ในสภาพอากาศที่ค่อนข้างลำบาก
Boeing 737 300 มีประสิทธิภาพทางเทคนิคที่ดีแม้ในสภาพที่ได้รับการพัฒนาเมื่อเกือบ 30 ปีที่แล้ว หากจำเป็น เครื่องบินลำนี้สามารถพัฒนาความเร็วได้ค่อนข้างสูงเท่ากับ 945 กม. / ชม. ในขณะเดียวกัน ความเร็วในการบินของมันคือ 910 กม. / ชม. ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน CFM International CFM56-3C1 จำนวน 2 เครื่อง สายการบินสามารถบินได้ระยะทางไม่เกิน 4,670 กม. สำหรับความสูงสูงสุด สำหรับเครื่องบินลำนี้ จะอยู่ที่ระดับ 10,200 ม. ในกรณีที่สายการบินไม่ได้บรรทุกสินค้าเพิ่มเติมใดๆ รวมทั้งผู้โดยสารและลูกเรือ น้ำหนักของมันคือ 32,460 กก. ในเวลาเดียวกัน มันสามารถบินได้แม้ว่ามวลของมันจะเพิ่มขึ้นเป็น 62,820 กก. ความยาวของเครื่องบินคือ 33.4 ม. ปีกกว้าง 28.88 ม. ความสูงคือ 11.13 ม. ด้วยตัวชี้วัดเหล่านี้โบอิ้ง 737 300 ถือว่าเป็นหนึ่งในเครื่องบินคุณภาพสูงที่สุดในปัจจุบัน ส่วนใหญ่มักใช้สำหรับเที่ยวบินโดยสารในระยะทางปานกลาง
2 นักบินต้องขึ้นเครื่องบิน เขาสามารถพกพาได้บนเรือตั้งแต่ 130 ถึง 149 คนขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ที่นั่งผู้โดยสารจัดเรียงเป็น 6 แถว แถวละ 3 แถว ร้านเสริมสวยมีการออกแบบที่ดี ผู้พัฒนาได้จัดเตรียมทางเดินระหว่างที่นั่งที่ค่อนข้างกว้างขวาง ส่งผลให้ผู้โดยสารและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินประสบปัญหาในการเคลื่อนตัวไปรอบๆ ห้องโดยสารเครื่องบิน
Boeing 737 300 เป็นที่นิยมในหมู่สายการบินต่างๆ สามารถพบได้ที่สนามบินในอเมริกาใต้และอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย โครงการนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก และโบอิ้งตัดสินใจที่จะทำให้เป็นบรรพบุรุษของเครื่องบินทั้งครอบครัว โมเดล 737-400, 737-600, 737-500, 737-700 และ 737-800 ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของเครื่องบินรุ่นนี้ ในขณะเดียวกัน ตัวเขาเองก็เคยชินมาจนถึงทุกวันนี้ เนื่องจากเขาได้รับความไว้วางใจจากทั้งสายการบินเองและผู้โดยสาร
แนะนำ:
"Boeing 737-400": แผนผังภายใน
ในโลกของเครื่องบินโดยสารเจ็ท โบอิ้ง 737-400 เป็นสายการบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดมาหลายปีแล้ว ประวัติอุตสาหกรรมเครื่องบินโดยสารทั้งหมดไม่ทราบถึงเครื่องบินรุ่นอื่นในแง่ของจำนวนเครื่องบินที่ผลิต ครอบครัวโบอิ้ง 737-400 มีเครื่องบินสามรุ่นอยู่แล้ว ตามข้อเสนอของผู้ให้บริการเช่าเหมาลำ โมเดลมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
แอร์บัส A320 เป็นทางเลือกแทนโบอิ้ง 737
แอร์บัส A320 ถูกผลิตมาประมาณสี่พันตัว และตอนนี้ส่วนใหญ่อยู่บนอากาศแล้ว พวกมันหายาก ยอดสั่งซื้อแอร์บัส A320 อีกสองพันเล่ม
Boeing 737-800 สายการบินสำหรับขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในระยะทางปานกลาง
Boeing "737-800" เป็นสายการบินยอดนิยมและเป็นที่ต้องการของผู้โดยสารในเส้นทางขนาดกลาง
Boeing 777-300 - เครื่องบินขนาดใหญ่สำหรับเที่ยวบินระยะไกล
โบอิ้งพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับชุมชนการบินทั่วโลกด้วยการพัฒนาใหม่ๆ ซึ่งทำให้แนวคิดใหม่ทั้งหมดของนักออกแบบกลายเป็นจริง เครื่องบินโบอิ้ง 777-300 กลายเป็นอีกหนึ่งโครงการที่ประสบความสำเร็จของบริษัทนี้
Boeing 737 500 - ตับยาวสวรรค์
ในระดับหนึ่ง เครื่องบินพลเรือนสมัยใหม่เกือบทั้งหมดมีความคล้ายคลึงกับโบอิ้ง 737 500 เค้าโครงห้องโดยสารได้กลายเป็นแบบอย่างมานานหลายทศวรรษ อย่างน้อยก็เมื่อสร้างการตกแต่งภายในของเครื่องบินโดยสารระยะกลาง