2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26
ในโลกของเครื่องบินโดยสารเจ็ท โบอิ้ง 737-400 เป็นสายการบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดมาหลายปีแล้ว ประวัติอุตสาหกรรมเครื่องบินโดยสารทั้งหมดไม่ทราบถึงเครื่องบินรุ่นอื่นในแง่ของจำนวนเครื่องบินที่ผลิต ครอบครัวโบอิ้ง 737-400 มีเครื่องบินสามรุ่นอยู่แล้ว ตามข้อเสนอของผู้ให้บริการเช่าเหมาลำ โมเดลมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
โบอิ้ง 737-400 เป็นเครื่องบินโดยสารระยะกลางที่ออกแบบและผลิตโดยสหรัฐอเมริกา เที่ยวบินแรกของเครื่องจักรประเภทนี้เกิดขึ้นในปี 2531 บริษัทโบอิ้งยังคงพัฒนาเครื่องบินเจเนอเรชั่นใหม่อย่างต่อเนื่อง
"Boeing 737-400" เปิดให้บริการเพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้าตั้งแต่เปิดตัว ความยาวเพิ่มขึ้นสามเมตร ในการนี้ การก่อสร้างระบบปรับอากาศตาม ดังนั้นโบอิ้ง 737-400 จึงได้รับคุณลักษณะที่โดดเด่น: สองหน้าต่างที่ขาดหายไปในแต่ละด้านและอีกสองบานทางออกฉุกเฉินไปยังปีกทั้งสองข้าง โมเดลนี้ยังโดดเด่นด้วยส้นหางซึ่งสามารถป้องกันการทำลายของลำตัวด้านหลังเมื่อสัมผัสกับรันเวย์ "โบอิ้ง 737-400" เป็นรุ่นหนึ่งของเครื่องบินที่มีลำตัวยาวและมีความจุมากขึ้น ด้วยการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ ระยะการบินที่ลดลงเล็กน้อยจึงถูกบันทึกไว้ โบอิ้ง 737-400 รุ่นนี้ถูกกล่าวถึงในปี 1986 การเพิ่มน้ำหนักเครื่องขึ้นทำให้จำเป็นต้องเสริมโครงสร้างแผงด้านนอกของคอนโซลปีกนกและอุปกรณ์ลงจอด
เครื่องบินโบอิ้ง 737-400 ซึ่งรูปแบบห้องโดยสารได้รับการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน มี 170 ที่นั่ง (ตามความต้องการของสายการบินเช่าเหมาลำ) เทียบกับรุ่นพื้นฐานสำหรับ 146 ที่นั่ง ในห้องโดยสารชั้นประหยัด ที่นั่งจะถูกจัดเรียงตามลำดับต่อไปนี้: ในแถวทั้งสองข้างตามแผงที่นั่ง 3-3 ที่นั่งที่ดีที่สุดในห้องโดยสารชั้นประหยัดที่มีการจัดวางแบบนี้จะอยู่ที่แถวแรกตรงกลางซับใน ความแตกต่างอยู่ที่พื้นที่วางขา ในห้องโดยสารมีเพียง 6 ที่นั่งเท่านั้น
สำหรับนักท่องเที่ยวที่ซื้อตั๋วเครื่องบินโบอิ้ง 737-400 เลย์เอาต์ของที่นั่งค่อนข้างจะไม่สะดวก ที่ห้องน้ำตรงปลายแถวผู้โดยสารมารวมกัน โบอิ้ง 737-400 มีความเร็วในการล่องเรือสูงสุดแปดร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงและวิ่งคงที่สูงสุดหนึ่งกิโลเมตรครึ่ง มีที่ทำงาน 2 แห่งในห้องนักบิน
ข้อมูลทางเทคนิคของสายการบินนั้นน่าประทับใจจริงๆน้ำหนักบรรทุกเปล่าของเครื่องบินเกือบ 35 ตัน และความจุของถังเชื้อเพลิงเกือบยี่สิบสี่ตัน น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตของเครื่องบินคือประมาณสิบแปดตัน
ครั้งหนึ่งเครื่องบินโบอิ้ง 737-400 มาแทนที่ญาติที่ล้าสมัยก่อนหน้านี้ ในขณะเดียวกัน ก็มีการติดตั้งระบบ avionics ใหม่ การตกแต่งภายในและเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง ปัจจุบันเครื่องบินประเภทนี้ไม่มีการผลิตแล้ว การผลิตจำนวนมากสิ้นสุดในปี 2543 แต่หลายสายการบินยังคงให้บริการเครื่องบินของแบรนด์นี้ ระยะการบินของเครื่องบินที่บรรทุกสัมภาระสูงสุดคือประมาณห้าพันกิโลเมตร มีการผลิตเครื่องบินโบอิ้ง 737-400 จำนวน 486 ลำ ซึ่งถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินรุ่นอื่น - 737-800.
แนะนำ:
แอร์บัส A320 เป็นทางเลือกแทนโบอิ้ง 737
แอร์บัส A320 ถูกผลิตมาประมาณสี่พันตัว และตอนนี้ส่วนใหญ่อยู่บนอากาศแล้ว พวกมันหายาก ยอดสั่งซื้อแอร์บัส A320 อีกสองพันเล่ม
Boeing 737-800 สายการบินสำหรับขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในระยะทางปานกลาง
Boeing "737-800" เป็นสายการบินยอดนิยมและเป็นที่ต้องการของผู้โดยสารในเส้นทางขนาดกลาง
Boeing 737 300 - บรรพบุรุษของครอบครัวใหญ่
โบอิ้ง 737 300 ได้รับการพัฒนาจากโบอิ้ง 737 200 ขั้นสูง ต่อจากนั้น เครื่องบินลำนี้เองได้กลายเป็นบรรพบุรุษของสายการบินทั้งหมด ซึ่งได้รับความนิยมจากทั้งสายการบินและผู้โดยสารทั่วไป
Boeing-767 บนท้องฟ้าของทุกทวีป
Boeing 767 เป็นเครื่องบินเครื่องยนต์คู่ที่ผลิตในจำนวนมากซึ่งครอบคลุมระยะทางห้าพันไมล์ขึ้นไปโดยไม่ต้องลงจอด ก่อนหน้าเขา งานนี้เป็นไปได้สำหรับรถยนต์สี่เครื่องยนต์เท่านั้น
Boeing 737 500 - ตับยาวสวรรค์
ในระดับหนึ่ง เครื่องบินพลเรือนสมัยใหม่เกือบทั้งหมดมีความคล้ายคลึงกับโบอิ้ง 737 500 เค้าโครงห้องโดยสารได้กลายเป็นแบบอย่างมานานหลายทศวรรษ อย่างน้อยก็เมื่อสร้างการตกแต่งภายในของเครื่องบินโดยสารระยะกลาง