2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
แม้ว่าเครื่องบินโบอิ้ง 747 จะยังคงใช้งานอยู่จนถึงทุกวันนี้ แต่บริษัทที่มีชื่อเสียงซึ่งผลิตเครื่องบินเหล่านี้ได้เริ่มทำการวิจัยเพื่อสร้างเรือเดินสมุทรที่ดีและทันสมัยมากขึ้น ในที่สุดในปี 1994 เครื่องบินลำแรกรุ่น 777-300 ก็ออกเดินทาง ต่างจากเครื่องบินโบอิ้งรุ่นก่อนๆ เนื่องจากมีขนาดใหญ่กว่าและสามารถเดินทางได้ไกลกว่าโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน
เครื่องบินรุ่น 777-200 ได้กลายเป็นพื้นฐานโดยตรงสำหรับการสร้างเครื่องบินลำนี้ โบอิ้ง 777-300 แตกต่างไปจากลำตัวที่ขยายออกไป 10.3 ม. เช่นเดียวกับการมีกล้องเพิ่มเติม การปรับเปลี่ยนครั้งแรกทำให้ตัวลำตัวแข็งแรงขึ้นอย่างมาก เช่นเดียวกับล้อหางและเฟืองท้าย สำหรับกล้องวิดีโอเพิ่มเติม จำเป็นต้องใช้ที่นี่เพื่อช่วยนักบินในการเคลื่อนย้ายโดยตรงที่สนามบิน
โบอิ้ง 777-300 บรรทุกผู้โดยสารได้ประมาณ 550 คน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้หากมีชั้นประหยัดเพียงชั้นเดียว หากเครื่องบินมี 2 ชั้น จำนวนที่นั่งผู้โดยสารจะลดลงเหลือ 479 ในกรณีเดียวกันเมื่อสายการบินรวมที่นั่ง 3 ชั้น จำนวนผู้โดยสารสูงสุดคือ 386 ในชั้นประหยัด ที่นั่งในห้องโดยสารส่วนใหญ่ติดตั้งใน 11 แถวตามสูตร 3 + 5 + 3 สำหรับชั้นธุรกิจ ที่นั่งนี้จัดเป็น 9 แถว (3+3+3) ในชั้นหนึ่ง เบาะนั่งเป็นแบบ 6 แถว (2+2+2) เพื่อการควบคุมการบินทั้งหมด จำเป็นต้องมีลูกเรือสองคนด้วย
โบอิ้ง 777-300 มีขนาดค่อนข้างใหญ่ ความยาว 73.86 ม. และความสูง 18.51 ม. ในขณะเดียวกัน เส้นผ่านศูนย์กลางของลำตัวเครื่องบินคือ 6.1 ม. ปีกของเครื่องบินโบอิ้งรุ่นนี้คือ 60.93 ม. และพื้นที่ทั้งหมด 427.8 ม.
เครื่องบินเปล่าประเภทนี้มีน้ำหนัก 160 ตัน อย่างไรก็ตาม มันสามารถขึ้นไปในอากาศได้แม้ว่ามวลของมันจะเพิ่มขึ้นเป็น 263 ตัน
โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน สายการบินนี้สามารถบินได้ 11,029 กม. ในขณะเดียวกัน ความเร็วในการบินของมันคือ 893 กม. / ชม. สามารถบินได้สูงถึง 13,100 ม. เครื่องบินลำนี้มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย: PW4098, General Electric GE90-92B และ Rolls Royce Trent 892
จากโบอิ้ง 777-300 นักพัฒนาจากบริษัทได้สร้างการดัดแปลงที่ค่อนข้างน่าสนใจและมีคุณภาพสูงอยู่แล้ว เครื่องบินลำนี้แตกต่างจาก "บรรพบุรุษ" หลายประการในคราวเดียว เรากำลังพูดถึงโบอิ้ง 777-300 ER ประการแรก มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางกว่าเล็กน้อย ประการที่สอง สายการบินนี้ได้เพิ่มฟังก์ชันการทำงานพื้นฐาน และสามารถบินได้ไกลกว่ารุ่น 777-300 โดยที่ความปลอดภัยในการบินดีขึ้นเท่านั้น ประการที่สาม รุ่นใหม่มีการปรับปรุงปลายปีก นอกจากนี้ แทนที่จะใช้เครื่องยนต์ General Electric GE90-92 การดัดแปลงทำให้มีหน่วยพลังงานที่ทันสมัยมากขึ้น - General Electric GE90-115B.
วันนี้ โบอิ้ง 777-300 ร่วมกับรุ่นปรับปรุง เป็นเครื่องบินโดยสารที่กว้างขวางที่สุดที่สามารถบินได้ในระยะทางไกล แม้ว่าจะมีที่นั่งผู้โดยสารจำนวนมากบนเครื่องบิน แต่การเคลื่อนตัวไปรอบๆ ห้องโดยสารของเครื่องบินลำนี้ทำได้ง่ายอย่างน่าประหลาดใจ แม้ว่าเราจะพูดถึงชั้นประหยัดก็ตาม การออกแบบภายในห้องโดยสารทำได้ค่อนข้างดี ใช้แสงที่สงบและสม่ำเสมอเพื่อการพักผ่อนที่ดี
แนะนำ:
"Boeing-707" - เครื่องบินโดยสาร: ทบทวน คำอธิบาย ลักษณะเฉพาะ ประวัติการสร้างและรูปแบบห้องโดยสาร
วันนี้ บริษัทโบอิ้งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมการบินของสหรัฐฯ และเป็นหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำของโลก มีอยู่ครั้งหนึ่ง บริษัท นี้เป็นผู้คิดค้นเครื่องบินโบอิ้ง 707 ที่มีชื่อเสียงซึ่งการเดินทางทางอากาศระหว่างประเทศได้รับความนิยมอย่างกว้างขวาง
เครื่องบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกโบอิ้ง 777
โบรชัวร์และคำอธิบายทั้งหมดระบุว่าโบอิ้ง 777 ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่โดยใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์
"Boeing 737-400": แผนผังภายใน
ในโลกของเครื่องบินโดยสารเจ็ท โบอิ้ง 737-400 เป็นสายการบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดมาหลายปีแล้ว ประวัติอุตสาหกรรมเครื่องบินโดยสารทั้งหมดไม่ทราบถึงเครื่องบินรุ่นอื่นในแง่ของจำนวนเครื่องบินที่ผลิต ครอบครัวโบอิ้ง 737-400 มีเครื่องบินสามรุ่นอยู่แล้ว ตามข้อเสนอของผู้ให้บริการเช่าเหมาลำ โมเดลมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
Boeing 737-800 สายการบินสำหรับขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในระยะทางปานกลาง
Boeing "737-800" เป็นสายการบินยอดนิยมและเป็นที่ต้องการของผู้โดยสารในเส้นทางขนาดกลาง
Boeing 777-200 เป็นสายการบิน "ระยะยาว" มากที่สุดในโลก
เวลาที่เครื่องบินโบอิ้ง 777-200 บินได้ต่อเนื่องถึงสิบแปดชั่วโมง ไม่เพียงแต่แขกของเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังต้องมีผู้อยู่อาศัยถาวรด้วย - นักบินและบริวารต้องพักผ่อน
