เจ็ตสะสม: คำอธิบาย ลักษณะ คุณสมบัติ ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

ผลสะสมในกิจการทหารคือการเสริมความแข็งแกร่งของผลการทำลายล้างของการระเบิดโดยการมุ่งความสนใจไปในทิศทางที่แน่นอน ปรากฏการณ์ประเภทนี้ในบุคคลที่ไม่คุ้นเคยกับหลักการของการกระทำมักทำให้เกิดความประหลาดใจ เนื่องจากมีรูเล็ก ๆ ในชุดเกราะ เมื่อโดนกระสุน HEAT รถถังมักจะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง

ใช้ที่ไหน

อันที่จริง ผลกระทบสะสมเองก็ถูกสังเกตโดยทุกคนโดยไม่มีข้อยกเว้น มันเกิดขึ้นตัวอย่างเช่นเมื่อหยดน้ำตกลงไป ในกรณีนี้ กรวยและไอพ่นบาง ๆ พุ่งขึ้นด้านบนจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของส่วนหลัง

ผลสะสมสามารถใช้ได้ ตัวอย่างเช่น เพื่อวัตถุประสงค์ในการวิจัย นักวิทยาศาสตร์กำลังมองหาวิธีที่จะบรรลุความเร็วของสสารได้สูงถึง 90 กม./วินาที ด้วยการสร้างสสารดังกล่าว เอฟเฟกต์นี้ยังใช้ในอุตสาหกรรม - ส่วนใหญ่ในการขุด แต่แน่นอนว่าเขาพบแอปพลิเคชั่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในกิจการทหาร กระสุนที่ใช้หลักการนี้ถูกใช้โดยประเทศต่างๆ ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ผ่านมา

ออกแบบโปรเจกไทล์

กระสุนประเภทนี้ผลิตและทำงานอย่างไร? มีประจุสะสมในเปลือกดังกล่าวเนื่องจากโครงสร้างพิเศษ ที่ด้านหน้าของกระสุนประเภทนี้มีกรวยรูปกรวยซึ่งผนังถูกหุ้มด้วยโลหะที่มีความหนาอาจน้อยกว่า 1 มม. หรือหลายมิลลิเมตร มีจุดชนวนอยู่ฝั่งตรงข้ามของรอยบากนี้

หลังจากทริกเกอร์ครั้งสุดท้าย เนื่องจากการมีอยู่ของช่องทาง ผลกระทบสะสมแบบทำลายล้างจึงเกิดขึ้น คลื่นระเบิดเริ่มเคลื่อนไปตามแกนประจุภายในกรวย ส่งผลให้กำแพงของยุคหลังพังทลายลง ด้วยการกระแทกอย่างแรงที่เยื่อบุของกรวย ความดันจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว สูงถึง 1,010 Pa ค่าดังกล่าวเกินกว่าความแข็งแรงของผลผลิตของโลหะมาก ดังนั้นจึงทำงานในกรณีนี้เหมือนของเหลว เป็นผลให้การก่อตัวของเจ็ตสะสมเริ่มต้นซึ่งยังคงยากมากและมีความสามารถในการสร้างความเสียหายที่ดี

ทฤษฎี

เนื่องจากลักษณะเจ็ทของโลหะที่มีเอฟเฟกต์สะสม ไม่ได้เกิดจากการหลอมละลายหลัง แต่เกิดจากการเสียรูปของพลาสติกที่แหลมคม เช่นเดียวกับของเหลว โลหะของซับในกระสุนก่อตัวเป็นสองโซนเมื่อกรวยยุบ:

• ที่จริงแล้วไอพ่นโลหะบาง ๆ เคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยความเร็วเหนือเสียงตามแกนประจุ
• หางแมลงซึ่งเป็น "หาง" ของเครื่องบินเจ็ต ซึ่งคิดเป็น 90% ของเยื่อบุโลหะของกรวย

ความเร็วของเจ็ตสะสมหลังการระเบิดตัวจุดระเบิดขึ้นอยู่กับสองปัจจัยหลัก:

• ความเร็วระเบิด;
• รูปทรงกรวย

เป็นกระสุนอะไรได้

ยิ่งมุมกรวยของโพรเจกไทล์เล็กลง เจ็ตจะเคลื่อนที่เร็วขึ้น แต่ในการผลิตกระสุนในกรณีนี้ข้อกำหนดพิเศษถูกกำหนดไว้ที่เยื่อบุช่องทาง หากมีคุณภาพต่ำ เครื่องบินเจ็ตที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงอาจพังก่อนเวลาอันควร

กระสุนประเภทนี้สมัยใหม่สามารถทำกับกรวยได้ ซึ่งทำมุมได้ 30-60 องศา ความเร็วของไอพ่นสะสมของโพรเจกไทล์ดังกล่าวซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการล่มสลายของกรวยถึง 10 กม. / วินาที ในเวลาเดียวกันส่วนหางเนื่องจากมวลที่มากขึ้นมีความเร็วต่ำกว่า - ประมาณ 2 กม. / วินาที

ที่มาของคำ

อันที่จริง คำว่า "การสะสม" นั้นมาจากภาษาละติน cumulatio แปลเป็นภาษารัสเซียคำนี้หมายถึง "การสะสม" หรือ "การสะสม" อันที่จริงแล้ว ในเปลือกหอยที่มีกรวย พลังงานของการระเบิดจะกระจุกตัวไปในทิศทางที่ถูกต้อง

ประวัติศาสตร์เล็กน้อย

ดังนั้น เจ็ตสะสมจึงมีรูปร่างบางยาวมี "หาง" ของเหลวและในขณะเดียวกันก็หนาแน่นและแข็งกระด้าง เคลื่อนที่ไปข้างหน้าด้วยความเร็วสูง เอฟเฟกต์นี้ถูกค้นพบเมื่อนานมาแล้ว - ย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 18 ข้อสันนิษฐานแรกว่าพลังงานของการระเบิดสามารถรวมเข้ากับวิธีที่ถูกต้องได้ถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกร Fratz von Baader นักวิทยาศาสตร์คนนี้ยังได้ทำการทดลองหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับผลสะสม อย่างไรก็ตามเขาไม่ได้จัดการเพื่อให้บรรลุผลที่สำคัญใด ๆ ในเวลานั้น ความจริงก็คือ Franz von Baader ใช้ผงสีดำในการวิจัยของเขา ซึ่งไม่สามารถสร้างคลื่นระเบิดตามกำลังที่ต้องการได้

กระสุนสะสมถูกสร้างขึ้นครั้งแรกหลังจากการประดิษฐ์วัตถุระเบิดที่มีขนแปรงสูง ในสมัยนั้น หลายคนค้นพบผลสะสมพร้อมกันและโดยอิสระ:

• วิศวกรทหารรัสเซีย M. Boriskov - ในปี 1864;
• กัปตันดี. อันดรีฟสกี - ในปี 1865;
• ยุโรป Max von Forster - ในปี 1883;
• นักเคมีชาวอเมริกัน C. Munro - ในปี 1888

ในสหภาพโซเวียตในทศวรรษ 1920 ศาสตราจารย์ M. Sukharevsky ทำงานเกี่ยวกับผลกระทบสะสม ในทางปฏิบัติ ทหารเผชิญหน้ากับเขาเป็นครั้งแรกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มันเกิดขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการสู้รบ - ในฤดูร้อนปี 2484 กระสุนสะสมของเยอรมันทิ้งรูเล็ก ๆ ที่หลอมละลายไว้ในเกราะของรถถังโซเวียต ดังนั้น เดิมเรียกว่าการเผาเกราะ

กระสุน BP-0350A ถูกนำมาใช้โดยกองทัพโซเวียตในปี 1942 พวกเขาได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ในประเทศโดยใช้กระสุนเยอรมันที่ยึดมาได้

ทำไมมันถึงทะลุเกราะ: หลักการทำงานของเครื่องบินไอพ่นสะสม

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง คุณลักษณะของ "งาน" ของเปลือกหอยดังกล่าวยังไม่ได้รับการศึกษาเป็นอย่างดี นั่นคือเหตุผลที่ชื่อ "การเผาชุดเกราะ" ถูกนำมาใช้กับพวกเขา ต่อมาในปี ค.ศ.49 ผลของการสะสมในประเทศของเราก็เพิ่มขึ้นปิด. ในปี 1949 นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย M. Lavrentiev ได้สร้างทฤษฎีของเครื่องบินไอพ่นสะสมและได้รับรางวัล Stalin Prize สำหรับสิ่งนี้

ในท้ายที่สุด นักวิจัยพบว่าความสามารถในการเจาะสูงของเปลือกหอยประเภทนี้ที่มีอุณหภูมิสูงนั้นไม่มีการเชื่อมต่อกันอย่างแน่นอน เมื่อเครื่องระเบิดระเบิด จะสร้างไอพ่นสะสม ซึ่งเมื่อสัมผัสกับเกราะของรถถัง จะสร้างแรงกดดันมหาศาลบนพื้นผิวของมันหลายตันต่อตารางเซนติเมตร ตัวชี้วัดดังกล่าวมีความแข็งแรงในการให้ผลผลิตของโลหะเหนือสิ่งอื่นใด เป็นผลให้เกิดรูขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางหลายเซนติเมตรในชุดเกราะ

เครื่องบินเจ็ตของกระสุนประเภทนี้สามารถเจาะรถถังและยานเกราะอื่นๆ ได้อย่างแท้จริง แรงกดดันเมื่อทำกับชุดเกราะนั้นใหญ่มาก อุณหภูมิของไอพ่นสะสมของโพรเจกไทล์มักจะต่ำและไม่เกิน 400-600 ° C นั่นคือไม่สามารถเผาเกราะหรือละลายมันได้จริงๆ

กระสุนสะสมนั้นไม่ได้สัมผัสโดยตรงกับวัสดุของผนังถัง มันระเบิดในระยะไกล ชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ของไอพ่นสะสมหลังจากการดีดออกด้วยความเร็วที่ต่างกัน ดังนั้นในระหว่างการบินจึงเริ่มยืดออก เมื่อระยะทางถึง 10-12 เส้นผ่านศูนย์กลางของกรวย เจ็ตจะแตกออก ดังนั้นมันสามารถมีผลทำลายล้างสูงสุดกับเกราะของรถถังเมื่อถึงความยาวสูงสุด แต่ยังไม่เริ่มยุบ

ปราบลูกเรือ

เจ็ตสะสมที่เจาะเกราะทะลุเข้าไปภายในรถถังด้วยความเร็วสูงและสามารถโจมตีได้แม้กระทั่งลูกเรือ ในช่วงเวลาที่มันเคลื่อนผ่านเกราะ ชิ้นส่วนโลหะและหยดของเหลวของมันจะแตกออกจากส่วนหลัง แน่นอนว่าชิ้นส่วนดังกล่าวมีผลเสียหายอย่างมากเช่นกัน

เครื่องบินไอพ่นที่เจาะเข้าไปในรถถัง เช่นเดียวกับชิ้นส่วนโลหะที่บินด้วยความเร็วสูง สามารถเข้าไปในกองหนุนการต่อสู้ของยานเกราะได้ ในกรณีนี้ ไฟหลังจะสว่างขึ้นและเกิดการระเบิดขึ้น นี่คือการทำงานของรอบ HEAT

ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของกระสุนสะสมคืออะไร. ประการแรก คุณลักษณะทางทหารของข้อดีคือ ความสามารถในการเจาะเกราะไม่เหมือนกับความสามารถย่อย ความสามารถในการเจาะเกราะไม่ได้ขึ้นอยู่กับความเร็ว โพรเจกไทล์ดังกล่าวสามารถยิงจากปืนเบาได้เช่นกัน นอกจากนี้ยังสะดวกมากที่จะใช้ค่าใช้จ่ายดังกล่าวในการให้ทุนแบบมีปฏิกิริยา ตัวอย่างเช่น ในลักษณะนี้ เครื่องยิงลูกระเบิดมือต่อต้านรถถัง RPG-7 เครื่องบินไอพ่นสะสมของรถถังเกราะอาวุธดังกล่าวที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องยิงลูกระเบิด Russian RPG-7 ยังคงให้บริการอยู่ในปัจจุบัน

ยานเกราะของเครื่องบินไอพ่นสะสมสามารถทำลายล้างได้มาก บ่อยครั้งที่เธอฆ่าลูกเรือหนึ่งหรือสองคนและทำให้ร้านกระสุนระเบิด

ข้อเสียเปรียบหลักของอาวุธดังกล่าวคือความไม่สะดวกในการใช้งานในลักษณะ "ปืนใหญ่" ในกรณีส่วนใหญ่ในการบิน โพรเจกไทล์จะเสถียรโดยการหมุน ในกระสุนสะสมก็สามารถทำให้เครื่องบินเจ็ตเสียหายได้ ดังนั้นวิศวกรทหารจึงพยายามทำทุกวิถีทางเพื่อลดการหมุนของดังกล่าวขีปนาวุธในเที่ยวบิน สามารถทำได้หลายวิธี

ตัวอย่างเช่น สามารถใช้พื้นผิวซับในแบบพิเศษในกระสุนดังกล่าวได้ นอกจากนี้ สำหรับเปลือกหอยประเภทนี้ มักเสริมด้วยลำตัวที่หมุนได้ ไม่ว่าในกรณีใด จะสะดวกกว่าที่จะใช้ประจุดังกล่าวในกระสุนความเร็วต่ำหรือแม้แต่กระสุนอยู่กับที่ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นได้ ตัวอย่างเช่น ระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวด กระสุนปืนเบา ทุ่นระเบิด ATGMs

ป้องกันตัว

แน่นอน ทันทีที่ประจุรูปทรงปรากฏในคลังแสงของกองทัพ ยุทธวิธีต่างๆ ก็เริ่มพัฒนาขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้ชนกับรถถังและยุทโธปกรณ์หนักอื่นๆ สำหรับการป้องกันได้มีการพัฒนาหน้าจอระยะไกลพิเศษซึ่งติดตั้งอยู่ห่างจากเกราะ กองทุนดังกล่าวทำจากตะแกรงเหล็กและตาข่ายโลหะ เอฟเฟคของเจ็ตสะสมบนเกราะของรถถัง หากมี จะถูกยกเลิก

เนื่องจากกระสุนจะระเบิดในระยะห่างจากเกราะพอสมควรเมื่อกระทบกับหน้าจอ เครื่องบินไอพ่นจึงมีเวลาแตกออกก่อนที่จะถึง นอกจากนี้ หน้าจอดังกล่าวบางแบบสามารถทำลายหน้าสัมผัสของตัวจุดชนวนของกระสุนสะสม อันเป็นผลมาจากการที่หน้าจอไม่ระเบิดเลย

สิ่งที่ป้องกันได้

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพโซเวียตใช้ตะแกรงเหล็กขนาดมหึมา บางครั้งสามารถทำจากเหล็ก 10 มม. และขยายได้อีก 300-500 มม. ในระหว่างสงคราม ชาวเยอรมันทุกคนต่างก็ใช้อุปกรณ์ป้องกันเหล็กไฟแช็กกริด ในขณะนี้ ฉากกั้นที่ทนทานบางอันสามารถปกป้องรถถังได้ แม้กระทั่งจากกระสุนระเบิดที่มีการระเบิดสูง โดยทำให้เกิดการระเบิดที่ระยะหนึ่งจากเกราะ พวกมันลดผลกระทบต่อเครื่องของคลื่นกระแทก

บางครั้งมีฉากกั้นหลายชั้นสำหรับรถถังด้วย ตัวอย่างเช่นแผ่นเหล็กขนาด 8 มม. สามารถทำได้ด้านหลังรถ 150 มม. หลังจากนั้นช่องว่างระหว่างมันกับเกราะจะเต็มไปด้วยวัสดุที่มีน้ำหนักเบา - ดินเหนียวขยายตัวใยแก้ว ฯลฯ นอกจากนี้ตาข่ายเหล็กยังเป็น ยังดำเนินการผ่านหน้าจอดังกล่าว 300 มม. อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถปกป้องรถจากกระสุนแทบทุกประเภทด้วย BVV

ป้องกันปฏิกิริยา

หน้าจอแบบนี้เรียกอีกอย่างว่าเกราะปฏิกิริยา เป็นครั้งแรกที่วิศวกร S. Smolensky ทดสอบการป้องกันพันธุ์นี้ในสหภาพโซเวียตในช่วงทศวรรษที่ 40 ต้นแบบแรกได้รับการพัฒนาในสหภาพโซเวียตในยุค 60 การผลิตและการใช้วิธีการป้องกันดังกล่าวในประเทศของเราเริ่มขึ้นในยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมาเท่านั้น ความล่าช้าในการพัฒนาเกราะปฏิกิริยานี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ามันได้รับการยอมรับในขั้นต้นว่าไม่มีท่าว่าจะดี

ชาวอเมริกันก็ไม่ได้ใช้การป้องกันแบบนี้มานานแล้วเช่นกัน ชาวอิสราเอลเป็นกลุ่มแรกที่ใช้เกราะปฏิกิริยาอย่างแข็งขัน วิศวกรของประเทศนี้สังเกตว่าระหว่างการระเบิดของคลังกระสุนภายในรถถัง เครื่องบินไอพ่นสะสมจะไม่เจาะยานพาหนะผ่านและทะลุ นั่นคือการตอบโต้การระเบิดสามารถบรรจุได้ในระดับหนึ่ง

อิสราเอลเริ่มใช้การป้องกันแบบไดนามิกกับขีปนาวุธสะสมในยุค 70ศตวรรษที่ผ่านมา อุปกรณ์ดังกล่าวเรียกว่า "เบลเซอร์" ซึ่งทำขึ้นในรูปแบบของภาชนะที่ถอดออกได้และวางไว้นอกเกราะของรถถัง พวกเขาใช้ระเบิด Semtex ที่ใช้ RDX เป็นระเบิด

ต่อมา การป้องกันแบบไดนามิกของรถถังต่อกระสุน HEAT ก็ค่อยๆ ดีขึ้น ในขณะนี้ในรัสเซียมีการใช้ระบบ Malachite ซึ่งเป็นคอมเพล็กซ์ที่มีการควบคุมการระเบิดทางอิเล็กทรอนิกส์ หน้าจอดังกล่าวไม่เพียงแต่สามารถตอบโต้กระสุน HEAT ได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังทำลาย DM53 และ DM63 ลำกล้องย่อยที่ทันสมัยที่สุดของ NATO ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทำลาย ERA ของรัสเซียในรุ่นก่อนหน้า

เครื่องบินเจ็ตทำงานอย่างไรใต้น้ำ

ในบางกรณี ผลสะสมของกระสุนอาจลดลงได้ ตัวอย่างเช่น เจ็ตสะสมใต้น้ำมีลักษณะพิเศษ ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว มันจะสลายตัวที่ระยะห่าง 7 เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องทาง ความจริงก็คือเมื่อขับด้วยความเร็วสูง มันจะ "แข็ง" เท่ากับที่เครื่องบินจะพุ่งทะลุน้ำเหมือนกับที่เป็นโลหะ

เช่น ยุทโธปกรณ์สะสมของโซเวียตสำหรับใช้งานใต้น้ำ ได้รับการติดตั้งหัวฉีดพิเศษที่ช่วยในการสร้างเครื่องบินเจ็ตและติดตั้งตุ้มน้ำหนัก

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

แน่นอนว่าในรัสเซีย งานกำลังอยู่ในระหว่างการปรับปรุง รวมถึงอาวุธที่สะสมมากที่สุด ตัวอย่างเช่น ระเบิดในประเทศสมัยใหม่ที่สามารถเจาะชั้นของโลหะที่มีความหนามากกว่าหนึ่งเมตรได้

อาวุธของวาไรตี้นี้ต่างหากที่ใช้ประเทศของโลกมาช้านาน อย่างไรก็ตาม ตำนานและตำนานต่าง ๆ ยังคงหมุนเวียนเกี่ยวกับเขา ตัวอย่างเช่น บางครั้งบนเว็บ คุณสามารถค้นหาข้อมูลที่เครื่องบินไอพ่นสะสม เมื่อพวกมันเข้าไปในถังภายใน อาจทำให้เกิดแรงดันที่รุนแรงจนทำให้ลูกเรือเสียชีวิตได้ เรื่องราวที่เลวร้ายมักได้รับการบอกเล่าเกี่ยวกับผลกระทบของคลื่นสะสมบนอินเทอร์เน็ต รวมทั้งโดยตัวทหารเองด้วย มีความเห็นว่าเรือบรรทุกน้ำมันของรัสเซียในระหว่างการสู้รบจงใจขับด้วยช่องเปิดเพื่อบรรเทาแรงกดดันในกรณีที่มีกระสุนปืนสะสม

อย่างไรก็ตาม ตามกฎของฟิสิกส์ โลหะเจ็ตไม่สามารถทำให้เกิดผลกระทบดังกล่าวได้ โพรเจกไทล์ประเภทนี้จะรวมพลังของการระเบิดไปในทิศทางที่แน่นอน ดังนั้นจึงมีคำตอบที่ง่ายมากสำหรับคำถามที่ว่าเครื่องบินไอพ่นสะสมทะลุทะลวงหรือเจาะเกราะหรือไม่ เมื่อพบกับวัสดุของผนังของถังน้ำมันจะช้าลงและสร้างแรงกดดันอย่างมาก เป็นผลให้โลหะเริ่มกระจายที่ด้านข้างและถูกชะออกเป็นหยดลงในถังด้วยความเร็วสูง

วัสดุถูกทำให้เหลวในกรณีนี้เนื่องจากแรงกด อุณหภูมิของไอพ่นสะสมต่ำ ในขณะเดียวกันก็ไม่สร้างคลื่นกระแทกที่มีนัยสำคัญด้วยตัวมันเอง เครื่องบินไอพ่นสามารถเจาะทะลุร่างกายมนุษย์ได้ หยดโลหะเหลวที่หลุดออกจากเกราะเองก็มีพลังทำลายล้างที่รุนแรงเช่นกัน แม้แต่คลื่นกระแทกจากการระเบิดของกระสุนเองก็ไม่สามารถเจาะเข้าไปในรูที่ทำโดยเครื่องบินไอพ่นในชุดเกราะได้ ดังนั้น ไม่ไม่มีแรงดันเกินในถัง

ตามกฎของฟิสิกส์ คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าเครื่องบินเจ็ตที่สะสมทะลุหรือเผาไหม้เกราะนั้นชัดเจนหรือไม่ เมื่อสัมผัสกับโลหะ มันจะทำให้เป็นของเหลวและผ่านเข้าไปในเครื่อง ไม่สร้างแรงกดดันมากเกินไปหลังชุดเกราะ ดังนั้นการเปิดประตูรถเมื่อศัตรูใช้กระสุนดังกล่าวจึงไม่คุ้มค่า นอกจากนี้ ในทางตรงกันข้าม ความเสี่ยงของการถูกกระทบกระแทกหรือการเสียชีวิตของลูกเรือเพิ่มขึ้น คลื่นระเบิดจากโพรเจกไทล์นั้นยังสามารถเจาะเข้าไปในช่องเปิดได้

ทดลองใส่เกราะน้ำและเจลาติน

คุณสามารถสร้างเอฟเฟกต์สะสมใหม่ได้หากต้องการ แม้แต่ที่บ้าน ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้น้ำกลั่นและช่องว่างประกายไฟแรงสูง อย่างหลังสามารถทำได้จากสายเคเบิลโดยการบัดกรีเครื่องซักผ้าทองแดงร่วมกับเครื่องซักผ้าที่อยู่อาศัยหลักไปจนถึงเกลียว ต่อไปจะต้องต่อสายกลางเข้ากับตัวเก็บประจุ

บทบาทของกรวยในการทดลองนี้สามารถเล่นได้โดยวงเดือนที่ประกอบเป็นหลอดกระดาษบางๆ ตัวกั้นและเส้นเลือดฝอยต้องเชื่อมต่อกันด้วยท่อยางยืดแบบบาง จากนั้นเทน้ำลงในหลอดโดยใช้กระบอกฉีดยา หลังจากการก่อตัวของวงเดือนที่ระยะห่างจากช่องว่างประกายไฟประมาณ 1 ซม. คุณต้องเริ่มตัวเก็บประจุและปิดวงจรด้วยตัวนำจับจ้องอยู่ที่แกนฉนวน

ความกดดันมากมายจะเกิดขึ้นในบริเวณที่พังด้วยการทดลองที่บ้าน คลื่นกระแทกจะวิ่งเข้าหาวงเดือนและยุบลงไป