วิธีการทำงานบนรถแท็กซี่: อุปกรณ์ของบริการ เงื่อนไขที่จำเป็น และเคล็ดลับสำหรับผู้เริ่มต้นในการหารายได้เพิ่ม

2025 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-24 13:26:24

มอสโกเป็นเมืองแห่งโอกาสที่บ้าคลั่งและกระแสน้ำวนของกิจกรรม นี่คือมหานครที่มีผู้คนหลายแสนคนมาหางานที่ได้รับค่าตอบแทนสูงและการตระหนักรู้ในตนเองในสาขาอาชีพ ตัวแทนของเมืองรัสเซียไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเทศอื่น ๆ (ส่วนใหญ่ของ CIS) มาลองเสี่ยงโชคและรับเงินในเมืองหลวง และอาชีพที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดอย่างหนึ่งของที่นี่คือคนขับแท็กซี่ แต่วิธีการทำงานบนรถแท็กซี่ในเมืองที่มีประชากรมากกว่าหนึ่งล้านคน ด้วยความเร่งรีบ รถติดยาวนาน และสภาพการควบคุมการจราจรที่ยากลำบากอย่างไม่น่าเชื่อ

คุ้มมั้ย

จะกล้าทำงานเป็นคนขับแท็กซี่ต้องเป็นคนกล้าหาญ และปล่อยให้มีการประชดอยู่ที่นี่ แต่ในความเป็นจริงการเลือกงานดังกล่าวต้องมีเหตุผลที่ดี ท้ายที่สุดดูเหมือนว่าเป็นเพียงคนขับและผู้โดยสารที่หมุน "พวงมาลัย" และพูดคุยภาษาง่าย อันที่จริง งานนี้ต้องใช้วิธีการที่รับผิดชอบ วิสัยทัศน์ที่ดี การดูแลที่เหมาะสม ปฏิกิริยาที่ยอดเยี่ยม ไม่ต้องพูดถึงมารยาทที่ดีและมาตรการมารยาทที่ผู้ขับขี่ที่มีความสามารถที่ดีควรมี คุ้มค่าไหมที่จะทำงานเป็นคนขับรถแท็กซี่ - คำถามเชิงโวหาร เมื่อพูดถึงการขาดทางเลือกใดๆ เมื่อไม่มีการศึกษาที่เหมาะสมหรือวิธีการที่สามารถดำรงชีวิตและระดับปกติได้ ก็ไม่ต้องคิดนาน

บวก

รีวิวของคนขับรถแท็กซี่เป็นพยานถึงการมีอยู่ของอาชีพนี้ทั้งด้านบวกและด้านลบ คุณจะได้อะไรจากการเป็นคนขับรถขนส่งผู้โดยสาร?

อย่างแรก นี่คือรายได้รายวัน พนักงานของบริการดังกล่าวไม่ควรรอวันเงินเดือนหรือเงินล่วงหน้าเพื่อให้สามารถใช้จ่ายในค่าใช้จ่ายเร่งด่วนที่จำเป็นได้ เงินคืออย่างที่พวกเขาพูดว่า "สด": วันนี้ฉันขึ้นเครื่องบิน - วันนี้ฉันนำเงินกลับมาบ้าน

อย่างที่สอง คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะระดับมืออาชีพที่ยอดเยี่ยมและสูงส่ง ระดับทักษะของผู้ขับขี่พิจารณาจากประสบการณ์การขับขี่และประวัติการเกิดอุบัติเหตุ ดังนั้นไม่จำเป็นต้องเป็นคนที่มีการศึกษาสูงเกินไปหรือขยันขันแข็งเกินไปเพื่อทำงานที่มีคุณภาพในรถแท็กซี่และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับตัวแทนของชนชั้นทางสังคมที่ต่ำกว่าจาก "ชนบทห่างไกล" ที่ต้องการ ทำงานในเมืองใหญ่

ประการที่สาม คนขับแท็กซี่มีสิทธิในตัวเองจัดระเบียบตารางการทำงาน ฉันต้องการวันหยุด - ไม่ได้ไปทำงาน ฉันอยากทำงานตอนกลางวัน - คุณทำงานตอนกลางวัน ตอนกลางคืน - ดังนั้นตอนกลางคืน อะไรจะสะดวกไปกว่าการกำหนดเวลาทำงานของคุณเอง

ช่วงเวลาเชิงลบ

แต่เหรียญยังมีอีกด้านหนึ่ง ในคำถามเกี่ยวกับวิธีการทำงานบนรถแท็กซี่นั้นไม่ใช่ทุกอย่างจะราบรื่นนัก มีบางแง่มุมที่ขัดขวางไม่ให้บางคนที่ต้องการเลือกในทิศทางของสาขาอาชีพนี้:

• ขาดการเติบโตส่วนบุคคลและอาชีพ - ไม่ใช่ทุกคนที่พอใจกับสิทธิพิเศษที่จะใช้เวลาทั้งชีวิตอยู่หลังพวงมาลัยของบริการขนส่งผู้โดยสารทางถนน
• ค่าเสื่อมราคาของรถ - หากงานบริการเกี่ยวข้องกับการใช้รถยนต์ส่วนตัวของคุณเอง คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ค่าเสื่อมราคาอย่างรวดเร็วเพียงพอ และพูดง่ายๆ ก็คือ "ฆ่า" บนถนนในท้องที่;
• สภาพการทำงานที่ยากลำบาก - ในหิมะและในความร้อนและฝนที่ตกลงมา คนขับรถแท็กซี่ถูกบังคับให้ปฏิบัติตามสถานการณ์ที่มีอยู่และให้บริการลูกค้า แม้จะมีฤดูหนาวที่หนาวเหน็บหรือร้อนอบอ้าวในฤดูร้อน

วิธีเลือกบริการที่ดี

ในการนั่งแท็กซี่ไปทำงาน คุณต้องทดสอบบริการที่มีอยู่และเลือกบริการที่จะทำให้คุณพึงพอใจมากที่สุดในแง่ของสภาพการทำงาน ประการแรก หลายๆ คนมองว่ามีบริการขนส่งหรือไม่ ท้ายที่สุดถ้าคุณทำงานในรถแท็กซี่ในรถของคุณในฐานะเจ้าของรถส่วนบุคคลคนขับต้องเข้าใจระดับการสึกหรอของเครื่อง นอกจากนี้ คุณต้องให้ความสนใจกับการมีสัญญาณขั้นต่ำของแพ็คเกจโซเชียลหรือข้อตกลงระหว่างนายจ้างกับลูกจ้างด้วยขั้นตอนที่กำหนดไว้สำหรับการให้บริการและการปฏิบัติตามเงื่อนไขเฉพาะร่วมกัน นอกจากนี้ เพื่อที่จะเข้าใจว่าแท็กซี่คันไหนดีกว่าที่จะใช้งาน คุณต้องถามเพื่อนร่วมงานที่มีแนวโน้มว่าจะเป็น - การฝึกฝนยังคงอธิบายหลุมพรางของกิจกรรมต่างๆ ได้ดีขึ้นเสมอ

จุดไหนที่ต้องระวังเป็นพิเศษ

ในการทำงานกับบริการแท็กซี่ คนขับต้องมีความชำนาญในเบื้องต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องพูดถึงเมืองใหญ่หรือเขตปริมณฑลอย่างมอสโกว มีความแตกต่างมากมายที่นี่ซึ่งจะถูกควบคุมอย่างเข้มงวดโดย Rostransnadzor ผู้ตรวจการจราจรของรัฐ ผู้เคลื่อนย้าย และการตรวจสอบการขนส่งผ่านดาวเทียม ยิ่งไปกว่านั้น ข้อกำหนดและบทลงโทษพิเศษจำนวนมากที่บังคับใช้กับผู้ฝ่าฝืนมีขอบเขตมหาศาล ตัวอย่างเช่น การหยุดรถในใจกลางกรุงมอสโกนานกว่า 2 นาที จะถูกปรับ 2,500 รูเบิลรัสเซีย นอกจากนี้ การละเมิดในรูปแบบของการจอดรถบนสนามหญ้าต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ: ที่นี่ผู้ตรวจการถนนมอสโกวปรับ 5,000 รูเบิล พลเมือง 30,000 รูเบิล เป็นทางการและให้ความสนใจ 300,000 รูเบิล องค์กร! และบริการแท็กซี่ก็ไม่มีอะไรนอกจากองค์กร และคนขับแท็กซี่ที่เป็นตัวแทนขององค์กรของเขาที่เข้ามาในสนามหญ้าจะต้องทำงานเป็นเวลานานพอสมควรเพื่อจ่ายค่าปรับที่ออกในกรณีนี้

วิธีปฏิบัติต่อลูกค้า

ในการทำงานกับบริการขนส่งผู้โดยสารทางถนน คุณต้องมีความสามารถส่วนบุคคลในการสื่อสารกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า คนที่เป็นโรคประสาทสามารถทำงานบนรถแท็กซี่ได้หรือไม่? เลขที่ ไม่น่าเป็นไปได้ที่คนเอาแต่ใจอ่อนแอ อ่อนไหว และตื่นเต้นเร้าใจเกินจะอยู่รอดได้ในงานดังกล่าว ความจริงก็คือนอกจากความสุภาพและความเป็นมิตรแล้ว คนขับแท็กซี่ทุกคนจะต้องสามารถรับมือกับความยากลำบากได้ ใช้ถนนในมอสโก: หกเลน, รถติดเป็นประจำ, สภาพที่ยากที่สุดเนื่องจากการควบคุมที่สูงเกินไปโดยตำรวจจราจรของรัฐ - ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าไม่ใช่ทุกคนที่สามารถรับมือกับการขับขี่ยานพาหนะที่สงบและมีคุณภาพสูงพร้อมผู้โดยสาร และหากคุณพิจารณาด้วยว่ามีลูกค้าที่เมาแล้วใช้ความรุนแรง คุณต้องตุนความอดทนและความอดทนให้เพียงพอ เพื่อไม่ให้เป็นการหยาบคายและหยาบคายต่อผู้โดยสารที่ตอบสนองไม่ดี

เวลาไหนของวันดีที่สุด

การพูดเกี่ยวกับการทำงานในรถแท็กซี่เป็นกะ คุณต้องกำหนดเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตัวคุณเอง ที่นี่คนขับแท็กซี่จะเลือกช่วงเวลาทำงานตามความชอบของเขาเอง คนที่คิดว่าตัวเองตื่นเช้ามักจะชินกับการตื่นและขับรถอย่างที่พวกเขาพูดกับไก่ตัวแรก และคนนกฮูกทำงานบ่อยขึ้นในตอนกลางคืน ตุนกาแฟสักสองสามแท่งและอารมณ์ดีสำหรับการเดินเล่นในตอนกลางคืน สะดวกคนเก็บลูกค้าสายเร่งทำงานไม่มีเวลาโดยรถไฟใต้ดิน และมีคนพอใจกับบริการไนท์คลับและตัวแทนอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันของสถานบันเทิงยามค่ำคืนในมอสโก

อีกครั้ง เพื่อที่จะเข้าใจวิธีการทำงานบนรถแท็กซี่ในตอนกลางคืน อย่างน้อยคุณต้องนั่งรถสองสามคันกับลูกค้าที่เป็นตัวแทนของโลกแห่งงานปาร์ตี้ของมหานครมหานคร ไม่ใช่เรื่องน่ายินดีเสมอไป: ไปกับผู้ชายสองคนที่ติดเหล้าหรือมึนเมา แต่สิ่งนี้มีข้อดี - คนเหล่านี้มักจะปล่อยให้เช็ค "นักบิน" ทุกคืนหรือสองเท่าหรือสามเท่า

คนขับแท็กซี่ควรมีคุณสมบัติอย่างไร

ในการทำงานให้สำเร็จในรถแท็กซี่ คุณต้องปรับตัวให้เข้ากับลูกค้าได้ ไม่มีแนวปฏิบัติที่ถูกต้องสำหรับผู้โดยสาร ท้ายที่สุดแล้วมีกี่คนความชอบมากมาย: ใครบางคนไปงานและพร้อมที่จะสนทนากับรถแท็กซี่ที่จ้างมาเพื่อความสนุกสนานและอารมณ์ดีและบางคนหลังจากวันที่เหน็ดเหนื่อยไม่ต้องการพูดคุยเล็กน้อย คนขับแท็กซี่หรือที่แย่กว่านั้นคือฟังบทสนทนาที่ไร้ประโยชน์ของเขาว่าเขาจะพาใครไปในวันนี้และอย่างไร ดังนั้น ก่อนที่คุณจะชินกับวิธีการทำงานบนรถแท็กซี่ คุณต้องพัฒนาวิธีการแสดงพฤติกรรมกับผู้ที่อาจเป็นผู้โดยสารของคุณเสียก่อน กุญแจสู่ความสำเร็จในธุรกิจนี้คือความเอาใจใส่ ความสุภาพ และความสุภาพ กับคนที่มีมารยาทดีอยู่หลังพวงมาลัย ลูกค้าจะรู้สึกสบายในการขับขี่มากกว่าคนขับที่กักขฬะ และในขณะเดียวกัน พวกเขาก็จะให้ทิปที่ดีแก่คนขับที่ชอบ

ให้มากที่สุดหารายได้เป็นคนขับแท็กซี่ในมอสโก

ในชีวิตประจำวัน คนขับแท็กซี่มีรายได้มหาศาลไม่ต่างกัน มีหลายวันที่ลูกค้าไม่อยู่ในชาร์ต บ่อยครั้งมีฝนตกหรือหิมะตกหนัก และผู้คนก็ไม่อยากจมปลักอยู่ในรถ และมันเกิดขึ้นที่ตลอดทั้งวันผู้โดยสารเพียงเล็กน้อยจะนำรายได้ที่ไม่สบายใจมาสู่งบประมาณของคนขับที่อารมณ์เสีย แต่เมื่อพูดถึงมอสโก ทุกอย่างแตกต่างกันที่นี่ คำถามเกี่ยวกับวิธีการทำงานบนรถแท็กซี่ในมอสโกสามารถตอบได้อย่างชัดเจน: ยาก แต่ให้ผลกำไร ขนาดของอาณาเขตและความหนาแน่นของประชากรสูงทำให้ผู้ขับขี่ในท้องถิ่นมีรายได้เฉลี่ย 3,500 ถึง 5,000 รูเบิล ในหนึ่งวัน. ดังนั้นกำไรรายเดือนของพวกเขาจะอยู่ที่ประมาณ 75,000 ถึง 100,000 รูเบิล ขึ้นไป ขึ้นอยู่กับวันหยุดสุดสัปดาห์และจำนวนชั่วโมงทำงานต่อวัน และสิ่งนี้ควรสังเกตว่าเป็นเงินจำนวนมากสำหรับผู้มาเยือนจากประเทศด้อยพัฒนาทางเศรษฐกิจหรือประชากรในเขตชานเมือง