2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
การเกิดรอยแตกบนพื้นผิวชิ้นส่วนของชุดจ่ายไฟในห้องเครื่องเป็นปรากฏการณ์ทั่วไปและต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ โหลดความร้อนและทางกายภาพสูงในพื้นที่ที่อยู่ติดกับห้องเผาไหม้ รวมทั้งนำไปสู่ความเสียหายต่อฝาสูบ (หัวกระบอกสูบ) และหากไม่ดำเนินการตามมาตรการเพื่อระบุและกำจัดข้อบกพร่องทันเวลา ก็จะมีความเสี่ยงที่จะเกิดผลร้ายแรงขึ้น ดังนั้น ในระบบทำความร้อน การวินิจฉัยเบื้องต้นในกรณีนี้คือการทดสอบแรงดันหัวถัง ซึ่งช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบการรั่วของชิ้นส่วนได้
ดำเนินการเมื่อใด
ต้องใช้การจีบไม่เฉพาะเมื่อมีสัญญาณว่าเครื่องทำงานผิดปกติ ในการวินิจฉัยอย่างครอบคลุม เทคโนโลยีนี้ใช้หลังงานซ่อมแซม การเปลี่ยนชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลืองของโครงสร้างเครื่องยนต์ การติดตั้งใหม่ ฯลฯ สำหรับอาการเฉพาะ ควรทำการทดสอบแรงดันหัวถังในสถานการณ์ต่อไปนี้:
- มีการละเมิดในการทำงานของช่องภายในของบล็อก
- สังเกตได้ว่าหน่วยพลังงานร้อนเกินปกติ
- หากได้ยินเสียงเคาะและการสั่นสะเทือนอย่างเด่นชัดในส่วนของกระบอกสูบ
การทดสอบแรงกดอย่างทันท่วงทีทำให้สามารถแก้ไขข้อบกพร่องและใช้มาตรการอื่นๆ เพื่อฟื้นฟูโครงสร้างได้ บ่อยครั้งที่ความเสียหายร้ายแรงที่เกิดจากการละเมิดความรัดกุมเกิดขึ้นหลังจากการเชื่อมเมื่อตะเข็บไม่ได้รับการประมวลผลเพียงพอและช่องรั่วปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป
เทคโนโลยีการย้ำทั่วไป
แนวทางสำหรับองค์กรด้านเทคนิคของกระบวนการอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของงานและความพร้อมของอุปกรณ์ที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม หลักการวินิจฉัยโดยการทดสอบแรงกดเป็นเรื่องปกติในทุกวิธี สาระสำคัญของมันคือการสร้างสุญญากาศที่ปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ในกระบอกสูบและจุ่มลงในสื่อของเหลวที่ใช้งานได้ ภายใต้สภาวะของแรงดันที่เพิ่มขึ้น การทดสอบแรงดันของฝาสูบช่วยให้คุณตรวจจับรูทะลุ รอยแตก และข้อบกพร่องอื่นๆ ได้ นอกจากนี้ เทคโนโลยีในการตรวจจับข้อผิดพลาดไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษหรือเครื่องมือวัด การแก้ไขปัญหาขั้นสุดท้ายสามารถทำได้ด้วยสายตา แต่มิฉะนั้น การจัดกระบวนการจะไม่สมบูรณ์หากไม่มีอุปกรณ์พิเศษ
อุปกรณ์ที่ใช้
ก่อนหน้านี้ มีการใช้ส่วนประกอบการทำงานแยกต่างหากสำหรับงานดังกล่าว ช่วยให้คุณจัดระเบียบคอนเทนเนอร์สำหรับการแช่และการควบคุมกระบวนการเพิ่มเติม วันนี้ ผู้ผลิตอุปกรณ์ยานยนต์ขอเสนอแท่นทดสอบพิเศษสำหรับการทดสอบแรงดันของฝาสูบ ชุดพื้นฐานมีรายการทั้งหมดเครื่องมือที่จำเป็น ชุดทั่วไปประกอบด้วยหน่วยและอุปกรณ์ต่อไปนี้:
- เครื่องทำความร้อน
- กลไกการยกเฟรมพร้อมไกด์
- ควบคุมเครื่องเล่นแผ่นเสียง
- ภาชนะมีฝาปิด
- เซ็นเซอร์ควบคุมแรงดัน อุณหภูมิ และสตาร์ท
- ตู้ไฟฟ้า
- แผงควบคุม
เน้นย้ำคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ในการผลิตโครงสร้างบูธ นอกจากฐานสแตนเลสแล้ว ยังใช้ลูกแก้วความแข็งแรงสูง ยางสูญญากาศ และส่วนประกอบคอมโพสิต ซึ่งไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ย้ำการย้ำหัวกระบอกสูบอย่างปลอดภัยอีกด้วย อุปกรณ์ระดับมืออาชีพได้รับการออกแบบสำหรับรอบการทำงานหลายชั่วโมง และวัตถุเป้าหมายของการบริการไม่เพียงแต่เป็นกระบอกสูบที่มีหัวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบล็อกทั้งหมดด้วย
เตรียมเครื่องเพื่อใช้งาน
ขั้นแรก คุณควรตรวจสอบชิ้นส่วนด้วยสายตา ซึ่งจะทำให้คุณสามารถระบุพื้นที่ที่น่าสงสัยและอาจมีการละเมิดการออกแบบที่ร้ายแรงกว่านั้นก่อนที่จะทำการจีบ ขอแนะนำให้แก้ไขรายละเอียดพารามิเตอร์มิติขององค์ประกอบด้วยไม้บรรทัดเพื่อเปรียบเทียบข้อมูลที่ได้รับกับค่าหนังสือเดินทางเพิ่มเติม ในกรณีที่มีการเบี่ยงเบน อาจจำเป็นต้องมีการตัดเฉือนขั้นพื้นฐาน ตัวอย่างเช่น การทดสอบแรงดันและการเจียระไนฝาสูบมักถูกรวมเข้าเป็นกระบวนการทางเทคโนโลยีเดียว การรักษาพื้นผิวด้วยสารกัดกร่อนทำให้เกิดการทดสอบการรั่ว เนื่องจากแรงกระแทกทางกายภาพสามารถเปิดเผยพื้นที่ใหม่ของความเสียหายได้ การดำเนินการบดจะแสดงเป็นการป้องกันการตรวจจับรู ซึ่งหลังจากการทดสอบแรงดันแล้ว จะถูกกำจัดโดยการเชื่อมแบบจุด
ขั้นตอนการย้ำ
ความจุของขาตั้งเต็มไปด้วยน้ำหลังจากนั้นการทำงานขององค์ประกอบความร้อนจะถูกเปิดใช้งาน โดยเฉลี่ยจะใช้เวลา 2-3 ชั่วโมงเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดประมาณ 90 ° C ขึ้นอยู่กับลักษณะของอุปกรณ์และปริมาตรของถัง กระบอกที่วินิจฉัยแล้วปิดด้วยเปลือกสุญญากาศ ยึดด้วยอุปกรณ์ยึดและต่อเข้ากับแท่นตั้ง ควรเน้นว่าช่องเปิดและโหนดทางออกทั้งหมดมีปลั๊กมาให้ในขั้นต้นซึ่งช่วยให้คุณสร้างสุญญากาศที่เชื่อถือได้ นอกจากนี้ เครื่องจีบหัวถังยังเชื่อมต่อกับโพรงของผลิตภัณฑ์โดยใช้ข้อต่อ ผ่านช่องนี้จะใช้แรงดันอากาศอัด 4-6 บาร์ ในขั้นตอนสุดท้าย จะยังคงแช่โครงสร้างในน้ำร้อน แล้วสังเกตการปล่อยฟองอากาศ กระบวนการเปิดผ่านรอยแตก (ถ้ามี) จะทำให้ตัวเองรู้สึกภายใต้อิทธิพลของความร้อนและกับพื้นหลังของการขยายตัวของโลหะอย่างแน่นอน
บีบน้ำด้วยตัวเองโดยใช้อ่างอาบน้ำ
การนำวิธีการข้างต้นไปใช้นั้นเป็นไปได้ในสภาพอุตสาหกรรมในอุดมคติ แต่ไม่ใช่ผู้ค้าส่วนตัวทุกคนจะสามารถซื้อขาตั้งแบบเดียวกันสำหรับการจุ่มกระบอกสูบลงในน้ำ ทางเลือกอื่นสำหรับการจัดระเบียบขั้นตอนที่ปรับให้เข้ากับสภาพบ้าน ได้แก่ การใช้อ่างอาบน้ำ แผ่นสำหรับวางอุปกรณ์และวิธีการปิดผนึกช่องของผลิตภัณฑ์ ณ ที่แห่งหนึ่งช่องติดตั้งอุปกรณ์แรงดันแล้วทำการทดสอบแรงดันหัวถังแบบเดียวกัน ด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องแช่ถังในอ่างน้ำร้อนแล้วทิ้งไว้ 30-40 นาที สามารถปรับความเข้มของแรงดันได้โดยใช้มาโนมิเตอร์ มันถูกเชื่อมต่อกับด้านหนึ่งกับคอมเพรสเซอร์และอีกด้านหนึ่ง - กับข้อต่อ การเพิ่มและเพิ่มพารามิเตอร์ความดัน ทำให้สามารถตรวจสอบแต่ละส่วนของโครงสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น รวมถึงการระบุรอยแตกขนาดเล็ก
ขันเองโดยไม่ต้องอาบน้ำ
นี่คือวิธีที่ง่ายที่สุดและต้องใช้เงินลงทุนเพียงเล็กน้อย ไม่ต้องใช้ถังที่มีอุปกรณ์ควบคุมและนำทางเพิ่มเติม เพียงพอที่จะทำการปิดผนึกภายนอกของกระบอกสูบและจ่ายน้ำแรงดันไปยังโพรง ข้อเสียของวิธีนี้คือการวินิจฉัยมีความแม่นยำต่ำ กล่าวคือ อาจไม่มีใครสังเกตเห็นรอยร้าวเล็กๆ จะทำการทดสอบแรงดันฝาสูบโดยไม่ใช้อ่างและอุปกรณ์พิเศษได้อย่างไร แต่มีประสิทธิภาพเพียงพอ? ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้น้ำมันก๊าดเป็นสารตัวเติมได้ ช่องทางออกยังถูกปิดผนึกหลังจากนั้นความจุของกระบอกสูบจะเต็มไปด้วยของเหลวทางเทคนิค น้ำมันก๊าดจะซึมเข้าไปในรูที่เล็กที่สุดและออกมาด้วยกำลังการทะลุทะลวงสูง
สรุป
การตรวจสอบการออกแบบบล็อกกระบอกอย่างสม่ำเสมอเพื่อหารอยร้าวอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงบริการของศูนย์บริการซึ่งจะต้องเสียค่าใช้จ่ายในการวินิจฉัยเบื้องต้นของหน่วยพลังงาน แน่นอน โฮมเมดการทดสอบแรงดันฝาสูบในเรื่องนี้จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจยิ่งขึ้น สิ่งสำคัญคือการจัดระเบียบกระบวนการทางเทคโนโลยีอย่างเหมาะสม ซึ่งจะทำให้สามารถระบุรูขนาดใหญ่และ microcracks ได้ แต่แม้หลังจากการแก้ไขปัญหาแล้ว งานบำรุงรักษากระบอกสูบก็ไม่สิ้นสุด ในทางตรงกันข้าม ส่วนสำคัญของการซ่อมแซมความเสียหายจากการเชื่อมยังคงอยู่
