เครื่องขึ้นรูปเฟือง: คำอธิบาย ลักษณะ ประเภท และโหมดการทำงาน
เครื่องขึ้นรูปเฟือง: คำอธิบาย ลักษณะ ประเภท และโหมดการทำงาน

วีดีโอ: เครื่องขึ้นรูปเฟือง: คำอธิบาย ลักษณะ ประเภท และโหมดการทำงาน

วีดีโอ: เครื่องขึ้นรูปเฟือง: คำอธิบาย ลักษณะ ประเภท และโหมดการทำงาน
วีดีโอ: มาเฟียสะพานเหล็กสุดกร่าง ตามขู่ร้านของเล่น ยูทูบเบอร์ดังยังโดน?! 2024, อาจ
Anonim

เครื่องขึ้นรูปเฟืองสมัยใหม่มีโครงสร้างที่แข็งแรงและมอเตอร์ไฟฟ้าทรงพลัง หน่วยแนวตั้งยังติดตั้งตลับลูกปืนอุทกสถิต ระบบระบายความร้อน และสปินเดิลแบบร่อง ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพสูงเกิดจากความเป็นไปได้ในการเพิ่มความเร็วในการหมุนของชิ้นงานได้ถึงสองพันรอบต่อนาที ฟังก์ชันการทำงานและพารามิเตอร์ทางเทคนิคของรุ่นต่างๆ ได้รับการขยายด้วย CNC เช่นเดียวกับรถสปินเดิลที่เคลื่อนย้ายได้ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนตำแหน่งของชิ้นส่วนสกัดที่สัมพันธ์กับส่วนเกียร์ที่ผ่านกระบวนการได้

เครื่องขึ้นรูปเกียร์
เครื่องขึ้นรูปเกียร์

พันธุ์

เครื่องขึ้นรูปเฟืองแบ่งออกเป็นสามประเภทหลัก:

  1. การดัดแปลงด้วยตารางที่เคลื่อนย้ายได้ในระนาบแนวนอน ซึ่งช่วยให้ป้อนเข้าได้ นอกจากนี้ยังมีขาตั้งแบบตายตัว
  2. รุ่นที่มีโต๊ะตายตัวและขาตั้งที่สามารถเคลื่อนย้ายในแนวนอนเพื่อขนย้ายเครื่องมือในขณะที่พรวดพราด
  3. รุ่นที่มีโต๊ะนิ่ง ขาตั้งในแนวนอน และแคร่เลื่อนที่สามารถขยายส่วนปลายของร่องลึกในแนวตั้งได้โดยการเปลี่ยนตำแหน่งของการเคลื่อนตัว

เครื่องอัตโนมัติแบบตั้งโต๊ะมีข้อดีมากกว่ารุ่นอื่น เพื่อให้สามารถผลิตฟันทรงกรวยได้ ให้ติดตั้งแกนเครื่องมืออันใดอันหนึ่งไว้ที่มุมหนึ่ง สำหรับเครื่องจักรที่ใช้ในการผลิตจำนวนมาก จะมีเพลตกลางอยู่ใต้ขาตั้งแนวตั้ง การปรับเปลี่ยนแบบสากลมีความสามารถในการเอียงโต๊ะหรือยืนในช่วง 10 องศา

เครื่องขึ้นรูปเกียร์: รุ่น CNC

ในการปรับเปลี่ยนด้วยการควบคุมโปรแกรม รูปแบบจลนศาสตร์ที่ซับซ้อนจะถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์แยกสำหรับการเคลื่อนที่หลักของเครื่องมือสกัดและสำหรับการปรับหน่วยตามแนวแกน ในระนาบแนวนอน ชั้นวางจะเคลื่อนที่เพื่อเปลี่ยนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของชิ้นส่วนเครื่องจักรด้วยเกียร์ภายในและภายนอก รวมถึงการป้อนในแนวรัศมี

ชั้นวางจะเคลื่อนที่ไปตามแกนในกรณีของการหดตัวในแนวรัศมีของส่วน slotting ที่มุมและการตกแต่งโปรไฟล์เฟืองพิเศษ การเคลื่อนที่ของแคร่ตลับหมึกในระนาบแนวตั้งทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความสูงในพื้นที่การประมวลผล ไดรฟ์สปินเดิลแบบอิสระช่วยให้มั่นใจถึงการหมุนตามที่กำหนดของชิ้นงาน และการโต้ตอบที่ตั้งโปรแกรมได้ทำให้สามารถบรรลุความแม่นยำสูงสุดผ่านการบุกเข้าได้

วัตถุประสงค์เครื่องขึ้นรูปเกียร์
วัตถุประสงค์เครื่องขึ้นรูปเกียร์

ความสามารถทางเทคนิค

เครื่องขึ้นรูปเกียร์ CNC สามารถเปลี่ยนความคล่องตัวของแรมได้ การถอดเครื่องดอลล่าในจังหวะย้อนกลับทำได้โดยการขยับกลับซึ่งทำให้การออกแบบอุปกรณ์ง่ายขึ้นและเพิ่มความแข็งแกร่ง คุณสามารถแก้ไขทิศทางของฟันโดยใช้ส่วนการทำงานเอียงเล็กน้อย

เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของรุ่น CNC จึงสามารถขยายฟังก์ชันการทำงานได้ เช่นเดียวกับการปฏิบัติตามความแม่นยำในการผลิตตาม GOST 1643-81 ขอบล้อประเภทเกียร์มีโมดูลเหมือนกันและตัดเฉือนด้วยเครื่องมือสกัดเพียงชิ้นเดียว ลำดับของการปรับเปลี่ยนในรอบเดียวช่วยเพิ่มผลผลิตและความแม่นยำของการจัดวางมงกุฎ

หลักการทำงาน

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องขึ้นรูปเฟืองช่วยให้กระบวนการตัดทำได้โดยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของชิ้นงาน หน่วยกึ่งอัตโนมัติมีรูปแบบแนวตั้ง การตั้งค่าระยะกึ่งกลางและการตัดฟันให้ได้ความลึกที่ต้องการจะได้รับการแก้ไขโดยใช้โต๊ะที่เคลื่อนที่ด้วยกระบอกไฮดรอลิก อุปกรณ์นี้สามารถทำงานในการปรับและโหมดกึ่งอัตโนมัติโดยสามารถใช้การตกแต่งผลิตภัณฑ์ซ้ำได้

เครื่องขึ้นรูปเกียร์ 5v150
เครื่องขึ้นรูปเกียร์ 5v150

เปลี่ยนการป้อนแบบวงกลมช่วยให้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ขับเคลื่อนโดยแอมพลิฟายเออร์พิเศษพร้อมเครื่องจักรอัตโนมัติที่เปลี่ยนรอบการประมวลผลชิ้นงาน ด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนหลักสามความเร็ว สามารถเปลี่ยนการเคลื่อนที่ของเครื่องมือสองเท่าต่อนาทีได้ การแทรกในแนวรัศมีทำได้โดยการทำงานของตัวเลื่อนลิ่มที่เคลื่อนโดยกระบอกไฮดรอลิก ระยะการดึงทั้งหมดจะดำเนินการผ่านจุดหยุด และการหดกลับที่ความเร็วรอบเดินเบาจะดำเนินการโดยใช้แกนหมุน การหดตัวของชิ้นส่วนที่ทำมุมทำได้โดยเลื่อนชั้นวางที่สัมพันธ์กับส่วนแกนของโต๊ะ การปฏิวัติชิ้นงานถูกนำมาพิจารณาด้วยตัวควบคุมพัลส์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งทำให้สามารถปรับส่วนโค้งของการหมุนได้ การตัดเฉือนเฟืองด้วยเฟืองภายในช่วยให้ถอนเครื่องมือขึ้นโดยอัตโนมัติ

ติดตั้งเครื่องขึ้นรูปเฟือง

เมนคัตทำจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีช่วงความเร็วสามระดับ มันรวมกับเดือยและเฟืองที่เปลี่ยนได้เช่นเดียวกับเฟืองดอกจอกและตัวขับสายพานแบบมีฟัน แรงจะเปลี่ยนเป็นเพลาขับ ซึ่งส่งผลกระทบลูกสูบไปยังแกนหมุนของเครื่องมือทำงาน

การป้อนแบบวงกลมนั้นมาจากมอเตอร์กระแสตรงผ่านชิ้นส่วนทรงกระบอกแบบฟันเฟือง โมเมนต์หลักบนแกนหมุนจะถูกส่งผ่านเฟืองตัวหนอนไปยังแรม ฟีดสามารถเปลี่ยนได้โดยการปรับความเร็วมอเตอร์

ในการตั้งค่าอื่นๆ สำหรับเครื่องสร้างรูปร่างเฟือง มีความโดดเด่นดังต่อไปนี้:

  1. โซ่ส่วน - ใช้สำหรับการโต้ตอบทางจลนศาสตร์เมื่อหมุนชิ้นงานและเครื่องมือ
  2. โหนดสำหรับการหดกลับของส่วนการทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน - ดำเนินการโดยคาลิปเปอร์ที่กลิ้งผ่านสิ่งประหลาด แรงผลัก ตัวดัน และลูกกลิ้ง
  3. การหมุนแบบเร่งความเร็วของชิ้นส่วน กระบวนการนี้ดำเนินการผ่านสายโซ่จากมอเตอร์ไปยังล้อทรงกระบอก ในโหมดนี้ จลนศาสตร์บางส่วนจะถูกปิดใช้งานโดยการเปิดองค์ประกอบของกีตาร์แรงดัน
  4. ระบบปรับระยะศูนย์ ระยะนี้รักษาด้วยน็อตดันและตัวเลื่อนรูปลิ่ม ตำแหน่งของโซ่จะถูกปรับโดยการหมุนน็อตตามตัวแก้ไขสกรู
  5. การควบคุมการขับเคลื่อนด้วยสปินเดิลแบบแมนนวลเปิดใช้งานทางกลไกโดยการหมุนของสี่เหลี่ยมจตุรัสผ่านเกียร์
  6. ระบบขับเคลื่อนตำแหน่งสูง
  7. เครื่องขึ้นรูปเกียร์รุ่น
    เครื่องขึ้นรูปเกียร์รุ่น

เตรียมงาน

ก่อนเริ่มใช้งานอุปกรณ์ จำเป็นต้องเปิดใช้งานสวิตช์อัตโนมัติเบื้องต้นซึ่งอยู่ด้านข้างตู้ไฟฟ้า โปรแกรมที่เหลือจะต้องถูกนำไปยังตำแหน่งเดิม:

  • ตั้งโต๊ะในตำแหน่งที่กำหนด
  • ตัวเลื่อนลูกสูบต้องอยู่ในสถานะเตรียมการ
  • แกนหมุนไปที่ตำแหน่งบนสุด
  • ต้องถอดวงล้อหมั้นที่มีมงกุฏออกจากช่องการมีส่วนร่วมแบบแมนนวล

จากนั้นตั้งค่าสวิตช์เป็นโหมด "เปิด" หลังจากนั้นอุปกรณ์ก็พร้อมใช้งาน

เครื่องดัดเกียร์ 5B150

ยูนิเวอร์แซลยูนิตนี้ออกแบบมาสำหรับการตัดฟันบนเฟืองทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 80 ซม. และโมดูลไม่เกิน 12 มม. กระบวนการทำงานดำเนินการด้วยเครื่องมือสกัดที่ทำจากเหล็กความเร็วสูง อยู่ในตำแหน่งแนวตั้งและเคลื่อนที่แบบลูกสูบพร้อมการทำงานแบบซิงโครนัสของชิ้นงาน

ชิ้นงานที่จะตัดได้รับการแก้ไขบนแผ่นปิดหน้าแนวนอนพร้อมขายึดพิเศษ ในการควบคุมการหมดสภาพของผลิตภัณฑ์ องค์ประกอบสามารถหมุนในโหมดเร่งความเร็ว โดยไม่คำนึงถึงตาราง ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ไปตามส่วนนำแนวนอนของโครงกระดูก

การตั้งค่าเครื่องขึ้นรูปเกียร์
การตั้งค่าเครื่องขึ้นรูปเกียร์

คุณสมบัติ

เครื่องขึ้นรูปเฟือง ซึ่งมีจุดประสงค์ที่กล่าวถึงข้างต้น สามารถให้การปรับเปลี่ยนต่อไปนี้:

  • ขับอิสระอย่างรวดเร็วเพื่อการติดตั้งที่เป็นแบบอย่างไปยังตำแหน่งบ้าน
  • สโลว์โมชั่นประเภทเครื่องกลสำหรับการวางตำแหน่งชิ้นงานที่แม่นยำและการปรับความลึกของการดิ่ง
  • ฟีดเรเดียลสำหรับใส่อุปกรณ์สกัดเข้าไปในชิ้นส่วนตามค่าที่กำหนด ในกรณีนี้ เครื่องจะทำงานในโหมดปิดอัตโนมัติ
  • บรรลุขนาดชิ้นงานที่สม่ำเสมอโดยการปรับการเคลื่อนไหวของแผ่นปิดอัตโนมัติ

ลักษณะของเครื่อง 5V 150 เกียร์:

  • เส้นผ่านศูนย์กลางจำกัด/โมดูลของล้อกลึงคือ 100/12 มม.
  • ระยะชักสูงสุด/ขนาดมอร์ไทเซอร์ 200/200mm.
  • ระยะห่างระหว่างแกนสิ่วกับโต๊ะไม่เกิน 700 มม.
  • จานหน้าขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง - 800 มม.
  • จำกัดรัศมี/วงกลม/การป้อนสองครั้ง - 5, 4/1, 5/188 จังหวะต่อนาที
  • โฮลเลอร์/ อัตราเร่ง - 3/1, 7 รอบต่อนาที

รุ่น 5122

เครื่องขึ้นรูปเฟือง 5122 ยังได้รับการออกแบบสำหรับการตัดวงเกียร์ประเภททรงกระบอกด้วยการวิ่งเข้าด้วยเครื่องมือสกัด มวลรวมใช้ในการผลิตจำนวนมากและครั้งเดียว

พารามิเตอร์ฮาร์ดแวร์:

  • ขนาดแบ่งสูงสุดของชิ้นงานแปรรูปคือ 200 มม.
  • ชุดเกียร์ – 5.
  • ความกว้างสูงสุดของเม็ดมะยมแปรรูป - 50มม.
  • พื้นผิวโต๊ะเส้นผ่านศูนย์กลาง 250 มม.
  • หน้าใบมีด 100 mm.
  • น้ำหนัก - 4, 4 t.
  • ขนาด - 2/1, 45/1, 96 ม.
  • กำลังไฟฟ้า 3 ลิตร ส.
  • จำนวนการตีสองครั้งของชิ้นงานในหนึ่งนาทีคือ 200/280/35/400/430/560/615/850
ข้อมูลจำเพาะเครื่องขึ้นรูปเกียร์
ข้อมูลจำเพาะเครื่องขึ้นรูปเกียร์

ดัดแปลง 5M14

เครื่องขึ้นรูปเฟืองเกียร์แบบกลไกอเนกประสงค์ 5M14 เช่นเดียวกับอุปกรณ์อนาล็อก ออกแบบมาสำหรับการตัดฟันของล้อทรงกระบอกประเภทต่างๆ ปลายสกัดของอุปกรณ์มีระยะเกินเล็กน้อย ซึ่งช่วยให้สามารถตัดเฟืองเป็นก้อนได้ เวิร์กโฟลว์ดำเนินการโดยใช้ชิ้นส่วนในอุปกรณ์ยึดแบบโมดูลาร์แบบวงกลม

ยูนิตมีเลย์เอาต์แนวตั้ง ระหว่างการทำงาน คัตเตอร์จะได้รับการเคลื่อนที่กลับระหว่างการแปลและการหมุนแบบซิงโครนัสรอบแกนของมันเอง ในช่วงเริ่มต้นของการทำงาน ส่วนที่ทำงานหลังจากการเคลื่อนไหวแต่ละครั้งจะเคลื่อนที่สัมพันธ์กับแกนของชิ้นงานในโหมดอัตโนมัติ กระบวนการนี้จะดำเนินต่อไปจนกว่าจะถึงความสูงของฟันที่ต้องการ

การประมวลผลและการหยุดอุปกรณ์จะดำเนินการภายใต้การควบคุมของตัวควบคุมอัตโนมัติ

พารามิเตอร์หน่วย 5M14

มาดูคุณสมบัติทางเทคนิคของเครื่องแต่งเฟืองกัน:

  • ขนาดชิ้นงาน 20-500mm.
  • ความกว้างสูงสุดของฟันตัดกับภายนอกหมั้น - 105 mm.
  • อินดิเคเตอร์เดียวกันสำหรับใส่เกียร์ภายใน - 75 mm.
  • ระยะสปินเดิล - สูงสุด 125 มม.
  • ดัดฟันได้ถึง 23 องศา
  • การขยับคาลิปเปอร์ตามยาวจนถึงขีดสุด - 50 ซม.
  • ระยะห่างระหว่างแรมกับโต๊ะ 45 ถึง 170 มม.
  • สิ่วคู่ – 124/179/265/400.

ต่อไปนี้คือไดอะแกรมและการกำหนดการควบคุมเครื่อง:

เครื่องขึ้นรูปเกียร์ 5122
เครื่องขึ้นรูปเกียร์ 5122
  1. แกนเครื่องมือสกัด
  2. เรกูเลเตอร์ระบบหล่อเย็น
  3. น็อตยึดคาลิปเปอร์
  4. องค์ประกอบการป้อนแบบวงกลม
  5. ด้ามหมุนได้
  6. สกรูสำหรับการเคลื่อนที่ตามยาวของก้ามปู
  7. ปุ่มเริ่ม
  8. ปุ่มหยุด
  9. เปลี่ยนจากการตั้งค่าเป็นเฟสการทำงาน
  10. สวิตช์ไฟในท้องที่
  11. ควบคุมดัน
  12. บล็อกฟีดเรเดียล
  13. เข้าคลัตช์เรเดียล
  14. สวิตช์หลัก
  15. สี่เหลี่ยมสำหรับขับธรรมดา
  16. สายรัดสำหรับกลไกการนับ

อย่างที่คุณเห็น หน่วยที่เป็นปัญหามีการออกแบบที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือและเข้าใจได้ง่าย ในขณะที่มีลักษณะเฉพาะด้วยประสิทธิภาพสูงและการใช้งานที่หลากหลาย

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ภาษีบุคคล: ประเภท อัตรา เงื่อนไขการชำระเงิน

หลักการสร้างระบบภาษี ระบบภาษีของสหพันธรัฐรัสเซีย

ระบบภาษีทั่วไป: ข้อดีข้อเสีย การเปลี่ยนแปลง

เครื่องบินลงจอด: จากใบปลิวของพี่น้องตระกูลไรท์ถึงรุสลัน

เครื่องยนต์เทอร์โบ: อุปกรณ์ แบบแผน หลักการทำงาน การผลิตเครื่องยนต์เทอร์โบในรัสเซีย

เครื่องบินประเภทใดบ้าง ? รุ่น ประเภท ประเภทของเครื่องบิน (ภาพถ่าย)

Il-112 เครื่องบิน: ลักษณะและการผลิต

หุ่นจำลองเครื่องบิน แผนภาพอุปกรณ์เครื่องบิน

ตัวเลือกสกุลเงินที่รองรับการฝาก: คุณสมบัติ เงื่อนไข

อาหารสดสำหรับวัว. ปริมาณอาหารต่อวัว

ก๊าซที่เกี่ยวข้อง: ใช้ให้เกิดกำไร

เกษตร. สัตว์ประเภทคอมเพล็กซ์ปศุสัตว์

ขยายพันธุ์ไก่ที่บ้าน

สถานีจ่ายน้ำมันอัตโนมัติ

โลหะผสมเป็นวัสดุผสมที่เป็นเนื้อเดียวกัน คุณสมบัติของโลหะผสม