โรงงานโลหะวิทยา Vyksa: ติดต่อ. ท่อของโรงงานโลหะวิทยา Vyksa

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

OJSC VMZ (โรงงานโลหะวิทยา Vyksa) เป็นผู้นำในการผลิตล้อสำหรับการขนส่งทางรถไฟและท่อรีด นี่เป็นหนึ่งในสถานประกอบการอุตสาหกรรมรัสเซียที่เก่าแก่ที่สุด ส่วนหนึ่งของ JSC OMK-Holding

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

โรงงานโลหะวิทยา Vyksa เกิดขึ้นในเขตแร่เหล็กรอบเมืองโบราณ Vyksa ในจังหวัด Nizhny Novgorod โดยการรวมวิสาหกิจขนาดเล็กหลายแห่งของนักอุตสาหกรรม Batashev ในปี ค.ศ. 1768 ที่เขื่อนตอนล่างของบ่อน้ำสำรอง ได้มีการก่อตั้งโรงงานตอนล่างขึ้น ซึ่งประกอบด้วยอาคารไม้ 10 หลัง โดยสองหลังเป็นแบบค้อน แห่งหนึ่งมีเตาแปดเตา อีกสี่เตา ในอาคารที่เหลือมีเครื่องแบน เตาเผา ร้านทำเล็บพร้อมค้อนสี่อัน โรงเลื่อย บนชายฝั่งของสระน้ำตอนล่างมีอาคารค้อนไม้สองหลังและอาคารหินสองชั้นที่มีแหนบหกตัวและหัวบล็อกสิบสองหัว โรงตีเหล็ก ร้านทำกุญแจขนาดใหญ่ โกดัง และโรงโม่แป้ง

โรงงาน Nizhne-Vyksa ที่ผลิต: เหล็ก (แถบ, ขวาง, แผ่น, ยางรถยนต์, ห่วง), สลักเกลียว, ตะปู, ลวด, เครื่องมือ ในช่วงปลายทศวรรษ 1830 พวกเขาติดตั้งเตาอบพุดดิ้งเครื่องแรกสำหรับการผลิตเหล็กเป็นชิ้นๆ โดยกระบวนการทำพุดดิ้งแบบใหม่ ในปี ค.ศ. 1842 มีเตาอบดังกล่าวแล้ว 10 เตา โดยแต่ละเตาสามารถรองรับได้ถึง 10 ปอนด์ (96-100 กก.)

กลางศตวรรษที่ 19 โรงงานโลหะวิทยา Vyksa ล้มละลาย เขาถูกส่งไปยัง German Lessing ในระหว่างการบูรณะช่วง Lessing ในปี พ.ศ. 2435 มีการติดตั้งเตาเผาแบบเปิดโล่งแห่งแรกสำหรับการผลิตเหล็กในปี พ.ศ. 2437 มีร้านเปิดโล่งซึ่ง 20 ปีต่อมามีเตาเผา 4 เตาที่มีความจุ 12, 16, 18 และ 25 ตัน มีการสร้างโรงรีดแผ่นใหม่ด้วย การผลิตท่อจัดขึ้นในปี พ.ศ. 2450 ด้วยการระบาดของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ด้วยเหตุผลทางการเมือง ร้านค้าต่างๆ จึงถูกย้ายไปยังพ่อค้า Stakheev ซึ่งในปี 1916-1917 ร่วมกับกระทรวงรถไฟ ได้สร้างอาคารใหม่สองหลังสำหรับการผลิตเครื่องจักรที่ใช้ถนน

ยุคโซเวียต

หลังจากการมาถึงของพวกบอลเชวิค การผลิตก็เริ่มเข้มข้นขึ้นอีก ในปีพ.ศ. 2466 ได้มีการเปิดร้านตีลังกา ในปีพ.ศ. 2468 ซึ่งเป็นร้านเล็กๆ เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2471 บนพื้นฐานของวิสาหกิจ Nizhne-Vyksa, Doschatinsky และ Verkhne-Vyksa ก่อตั้งโรงงานโลหะวิทยา Vyksa (VMZ)

ถึงสิงหาคม 2472 V. I. Ustinov แล้ว - V. N. มาซูริน. ในช่วงปีของแผนห้าปีแรก โรงงานได้รับการพัฒนาและสร้างใหม่ ร้านค้าแบบเปิดโล่งหมายเลข 2 ถูกสร้าง ร้านค้าส่วนเล็กๆ ถูกสร้างขึ้นใหม่ และมีการทำงานจำนวนมากเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าและใช้เครื่องจักรในกระบวนการผลิต

ในปี พ.ศ. 2473-2476 มีการสร้างร้านเปิดที่ 2 ใกล้ๆ กัน และในปี พ.ศ. 2478 ร้านท่อหมายเลข 2 ที่ผู้คนเรียกอาคารสี่หลังนี้ว่า New Plant ในเอกสารระบุว่าเป็น NVZ แบบขยาย ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 มีการจัดเวิร์กช็อปด้านพลังงานในอาณาเขต: พลังไอน้ำและไฟฟ้า

ความเชี่ยวชาญและความทันสมัย

ตั้งแต่สมัยโซเวียต JSC "โรงงานโลหะวิทยา Vyksa" ยังคงความเป็นผู้นำในการผลิตล้อสำหรับการขนส่งทางรถไฟ แบบดั้งเดิมก็คือการผลิตท่อ ผงโลหะเป็นผู้เชี่ยวชาญในองค์กรเป็นครั้งแรก และร้านเชื่อมท่อไฟฟ้าหมายเลข 5 ที่สร้างขึ้นในปี 1985 ถือว่าก้าวหน้าที่สุด ในปี 1991 ร้านเชื่อมท่อไฟฟ้า (TESTS) หมายเลข 4 ที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้ากว่าได้เริ่มดำเนินการแล้ว ต้องขอบคุณความร่วมมืออย่างต่อเนื่องกับ Russian Railways และกลายเป็นส่วนหนึ่งของ United Metallurgical Company ทำให้ VMZ ไม่เพียงแต่อยู่รอดในยุค 90 แต่ยังรักษาไว้ได้ ปริมาณการผลิตที่น่าอิจฉา

ในยุค 2000 ความทันสมัยยังคงดำเนินต่อไป ป้อน:

• พื้นที่เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน (2000).
• ทัพพี-เตาสูญญากาศ (2004).
• การติดตั้งการรักษาความร้อนในท้องถิ่นของรอยเชื่อม (2004).
• แนวท่อตะเข็บเดี่ยวยาวเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่สำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซ ไม่เกิน 1420 มม. (2005)
• ร้านอบความร้อนท่อ 3D (2007).
• โรงงานผลิตปลอกใหม่ (2010).
• โลหการคอมเพล็กซ์ MKS-5000 (2011) และโครงการอื่นๆ

CHPP-4

ร้านเชื่อมท่อไฟฟ้าเบอร์ 4 เป็นความภาคภูมิใจขององค์กร วันนี้ท่อของโรงงานโลหะวิทยา Vyksa เป็นที่ต้องการในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ แต่การดำเนินการเป็นเรื่องยาก ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2521 SMU-1 ของ Metallurgstroy trust ได้เริ่มเทรากฐานของ CHPP-4 ซึ่งได้มีการวางแผนที่จะผลิตท่อก๊าซหลายชั้นที่ได้จากผลิตภัณฑ์แผ่นรีดบาง

ในปี 1982 ขั้นตอนแรกของเวิร์กช็อปเริ่มผลิตท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด 1420 มม. แต่เนื่องจากความแปลกใหม่ของกระบวนการ ท่อหลายชั้นจึงมีข้อเสียหลายประการ ในปี 1987 การผลิตหยุดชั่วคราว และได้ตัดสินใจสร้างเวิร์กช็อปขึ้นใหม่โดยใช้เทคโนโลยีจากต่างประเทศ

ในปี 1992 โรงงานโลหะวิทยา Vyksa ได้ผลิตท่อตะเข็บเดี่ยว-ตะเข็บตรงเป็นครั้งแรก จากนั้นจึงเปิดตัวผลิตภัณฑ์ขนาด 508-1020 มม. และถึงกำลังการผลิตแล้ว ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ถูกผลิตโดยสองสายการผลิตอิสระโดยใช้เทคโนโลยีทางเลือก JCO-1420 และ UOE-1020 ในปี 1998 VMZ ได้รับใบอนุญาตจาก Gosgortekhnadzor แห่งสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับการผลิตท่อส่งหลัก

ร้านเปิด 2

JSC "โรงงานโลหะวิทยา Vyksa" ขึ้นชื่อเรื่องโรงหล่อ ร้านเปิดโล่งหมายเลข 2 สร้างขึ้นระหว่างปี 2473 ถึง 2476 โดยมีเตาเผาสองเตาขนาด 90 ตันสำหรับร้านรีดแผ่นด้วยโลหะ หลังสงคราม มีการสร้างใหม่ 2 ครั้งโดยเพิ่มความจุของเตาหลอม ขั้นแรกเป็น 185 ตัน และต่อด้วย 250 ตันในแต่ละครั้ง ในยุค 70 มีการสร้างเตาหลอมหมายเลข 5 แต่ในปี 2000 ได้มีการเลิกกิจการ

หัวหน้าร้านเปิดที่ 2 คนแรกคือ Nesterenko S. I. - วิศวกรโลหการ จบการศึกษาจากสถาบันเหมืองแร่ Yekaterinoslav (Dnepropetrovsk) ความร้อนครั้งแรกบนเตาเผาหมายเลข 5 เปิดตัวเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2476 จากในปีพ.ศ. 2484 ได้มีการผลิตเหล็กหุ้มเกราะในโรงงานโดยใช้เตาเผาขนาด 90 ตัน ไม่มีความคล้ายคลึงกันนี้ไม่เพียง แต่ในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในต่างประเทศด้วย การประชุมเชิงปฏิบัติการดูแลการแนะนำอุปกรณ์และเทคโนโลยีใหม่เสมอ ในช่วงทศวรรษ 1950 พวกเขาเปลี่ยนไปใช้ห้องนิรภัยแบบโครเมียม-แมกนีไซต์พื้นฐานแทนไดนาส นำเสนอระบบการระบายความร้อนอัตโนมัติของเตาหลอม สร้างหม้อต้มความร้อนทิ้ง และอาคารห้องปฏิบัติการ

ในยุค 60 พวกเขาเชี่ยวชาญวิธีใหม่ในการวิเคราะห์โลหะแบบเร่งด่วน ติดตั้งระบบทำความเย็นแบบระเหยไอของชิ้นส่วนแต่ละชิ้นบนเตาหลอม ในปี พ.ศ. 2517 ได้มีการพัฒนาการผลิตล้อเหล็ก การละลายครั้งแรกได้รับการปล่อยตัวในวันที่ 18 มิถุนายนของปีเดียวกัน ในปี พ.ศ. 2528-2533 เตาเผาทั้งสามได้รับการซ่อมแซมโดยมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ ในปี 2549 ร้านเปิดโล่งได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของศูนย์ล้อหมุน

ร้านล้อ

ในปี 1969 Vyksa Steel Works เริ่มก่อสร้างโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปสำหรับการผลิตล้อรถไฟ KPTs ได้รับการประกาศให้เป็นเป้าหมายของการก่อสร้างคมโสมมในภูมิภาค ขั้นตอนแรก - เส้นชัย - เปิดตัวเมื่อวันที่ 1/10/1973 หนึ่งปีให้หลัง การก่อสร้างขั้นที่ 2 เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งทำให้สามารถเข้าถึงความสามารถในการออกแบบสำหรับการผลิตแผ่นรีด (650,000 ล้อรถไฟต่อปี) และการประมวลผลทางความร้อนด้วยเครื่องกล (850,000 ล้อ)

ผลิตภัณฑ์ทำจากเหล็กที่ผลิตขึ้นเอง อุปกรณ์ OPC เป็นแบบอัตโนมัติและใช้เครื่องจักรสูง การประชุมเชิงปฏิบัติการได้เรียนรู้กระบวนการผลิตของล้อรีดทึบด้วยขอบของความแข็งที่เพิ่มขึ้น การกำหนดค่าดิสก์ที่หลากหลาย และการประมวลผลทางกลขององค์ประกอบทั้งหมด ผู้บริโภคหลักคือองค์กรของกระทรวงรถไฟของรัสเซีย นอกจากนี้ ล้อยังถูกส่งไปยังกลุ่มประเทศ CIS, เกาหลีใต้, เซอร์เบีย, สหรัฐอเมริกา, สโลวาเกีย, บัลแกเรีย, อินเดีย, อินโดนีเซีย, เวียดนาม ในปี 2549 ร้านตีเหล็กถูกรวมเข้ากับร้านเปิดโล่งเป็นศูนย์ล้อหมุน

พิพิธภัณฑ์

1958-13-09 คณะกรรมการบริหารของสภาเมือง Vyksa แห่งสภาประชาชนได้ตัดสินใจจัดตั้งพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์และการปฏิวัติสาธารณะใน Vyksa ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2501 ถึง พ.ศ. 2530 นิทรรศการจะตั้งอยู่ในวังแห่งวัฒนธรรม โรคเรื้อน

2.07.1985 คฤหาสน์ของพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ Batashev ถูกย้ายไปยังสมดุลของโรงงาน Vyksa ในเดือนมกราคม 1992 เขาได้รับสถานะของพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ JSC "VSW" สร้างขึ้นด้วยความพยายามของพนักงานที่กระตือรือร้น นักประวัติศาสตร์ท้องถิ่น ผู้อยู่อาศัยใน Vyksa ผู้แบ่งปันการจัดแสดง เอกสารเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของโรงงานและเมือง พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ของ VSW ยังคงเป็นบริการของสังคม เข้าซื้อกิจการ จัดเก็บ วิจัย ส่งเสริม และแสดงหลักฐานประวัติศาสตร์ของภูมิภาค Vyksa

Vyksa Steel Works: ติดต่อ

• ที่อยู่: 607060, เขต Nizhny Novgorod, เมือง Vyksa, ถนน Batashev Brothers, 45.
• กรรมการผู้จัดการ: Barykov Alexander Mikhailovich
• เบอร์ติดต่อ: (800) 25-01-150.
• แฟกซ์: (83177) 37-605.
• แผนกต้อนรับ: (495) 23-17-771 ต่อเวลา - 3903.