เส้นทางชีวิตของบู แอนเดอร์สัน

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

เมื่อไม่นานมานี้ Igor Komarov ลาออกจาก AvtoVAZ ตอนนี้ Bo Anderson ได้เป็นประธานบริษัทนี้ ชีวประวัติของบุคคลนี้น่าสนใจมาก บทความนี้เขียนถึงเธอ

วัยเด็กและวัยรุ่น

บู แอนเดอร์สัน เกิดเมื่อต้นครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 คือวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2498 บ้านเกิดของคนดังคนนี้คือประเทศสวีเดนที่สวยงาม โดยเฉพาะเมือง Falkenberg ทางใต้ของประเทศ ในเมืองที่ยอดเยี่ยมแห่งนี้ เขาเกิดและใช้เวลาในวัยเด็กและวัยหนุ่มของเขาที่นั่น เมื่ออายุ 19 ปี Bo Anderson เข้าร่วมกองทัพสวีเดน ที่นั่นเขาได้รับการยับยั้งและแข็งตัวของทหาร เป็นที่น่าสังเกตว่าในกองทัพสวีเดนเขาประสบความสำเร็จอย่างมากโดยเพิ่มขึ้นเป็นพันตรี

การศึกษา

การรับราชการทหารไม่ได้ขัดขวางไม่ให้เขาได้รับการศึกษามากนัก บู แอนเดอร์สัน ไม่เพียงแต่สำเร็จการศึกษาจากสถาบันการทหารแห่งสวีเดนเท่านั้น แต่ยังสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีด้านการบริหารธุรกิจจากมหาวิทยาลัยสตอกโฮล์ม และสำเร็จหลักสูตรการจัดการที่มหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลกอย่างฮาร์วาร์ด

อาชีพ

ทำงานในในอุตสาหกรรมยานยนต์เริ่มต้นขึ้นในปี 2530 ด้วยวัยที่ค่อนข้างสมบูรณ์ - เมื่ออายุ 32 ปี ตำแหน่งแรกของเขาในอุตสาหกรรมนี้คือผู้จัดการการร่วมทุนของ GM ของ Saab หนึ่งในบริษัทที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก หลังจากทำงานในตำแหน่งนี้มา 3 ปี เขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นรองประธานของ Saab ในด้านการจัดซื้อจัดจ้าง หลังจากนั้นอีก 3 ปี ในปี 1993 บู แอนเดอร์สันเปลี่ยนตำแหน่งอีกครั้ง โดยกลับมาที่บริษัทซึ่งเขาเริ่มงานคือ GM ที่นั่นเขากลายเป็นผู้กำกับ ความรับผิดชอบของเขารวมถึงการจัดซื้ออุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ปีต่อมา หน้าที่ของเขาเปลี่ยนไปอีกครั้ง และเขาได้เป็นหัวหน้าฝ่ายจัดซื้อสารเคมี หลังจากทำงานหนักมาสองสามปีในตำแหน่งนี้ เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นรองประธานฝ่ายจัดซื้อที่ GM Europe เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในปี 1997 เมื่ออายุ 42 ปีแล้ว นั่นคือหลังจากทำงาน 10 ปีในสาขาวิศวกรรมเครื่องกล อยู่กับบริษัทเดียวกัน Bo Anderson เปลี่ยนทิศทางในปี 2542 และเป็นหัวหน้ากลุ่มการจัดซื้อระหว่างประเทศ ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2550 จนถึงฤดูร้อนปี 2552 Bo Anderson เป็นรองประธานฝ่ายจัดซื้อและซัพพลายเชนของ GM Group

ในเดือนมิถุนายน 2552 เขาเป็นที่ปรึกษาของ Oleg Deripaska และเป็นหัวหน้าคณะกรรมการของกลุ่ม GAZ จากเหตุการณ์นี้เองที่กิจกรรมของเขาในอุตสาหกรรมยานยนต์รัสเซียเริ่มต้นขึ้น

กิจกรรมในรัสเซีย

ในเดือนสิงหาคม 2552 โบ แอนเดอร์สันได้ดำรงตำแหน่งประธานกลุ่ม GAZ ในโพสต์นี้เขารับหน้าที่รวมการวางแผนกลยุทธ์ของบริษัทด้วยการจัดการกิจกรรมการดำเนินงานในปัจจุบัน ฝ่ายบริหารของบริษัทกำหนดงานต่อไปนี้สำหรับโบ แอนเดอร์สัน: เพื่อให้เกิดความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น คุณภาพของผลิตภัณฑ์และต้นทุนในระดับต่างๆ ในระหว่างการดำเนินกิจกรรม บริษัทนี้สามารถแนะนำกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด ซึ่งตอบสนองความต้องการของบุคคลสมัยใหม่สำหรับรถยนต์ได้อย่างเต็มที่ บริษัทยังได้เริ่มร่วมมือกับผู้ผลิตต่างประเทศที่มีชื่อเสียงและเป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในอุตสาหกรรมนี้ ซึ่งช่วยให้บริษัทแข็งแกร่งขึ้นในตลาดภายในประเทศและเสริมสร้างความเป็นผู้นำในด้านการขนส่งแบบเบา ต้องขอบคุณกิจกรรมของ Bo Anderson ทำให้บริษัทมีรายได้ต่อปีเพิ่มขึ้น 3.5% ในปี 2555 ซึ่งบ่งชี้ว่าเขามีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อการพัฒนาบริษัทนี้

ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2556 อิกอร์ โคมารอฟ ซึ่งเคยเป็นประธานาธิบดีของ AvtoVAZ ลาออกจากตำแหน่ง โบ แอนเดอร์สัน กลายเป็นหนึ่งในผู้เข้าแข่งขันหลักสำหรับตำแหน่งนี้ หลังจากการเจรจาบางอย่าง ก็ได้ตัดสินใจว่าโบ แอนเดอร์สันจะรับตำแหน่งนี้ ตอนนี้ VAZ อยู่ภายใต้การควบคุมทั้งหมดของเขา ดังนั้นมันจึงง่ายกว่ามากสำหรับเขาในการพัฒนาองค์กรนี้ เขาได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการบริษัทเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน และเข้ารับหน้าที่เมื่อวันที่ 13 มกราคม 2557 เขาจะยังคงดำรงตำแหน่งหัวหน้าองค์กร AvtoVAZ ต่อไปอีก 3 ปีข้างหน้า หลังจากช่วงเวลาดังกล่าวประธานของบริษัทจะได้รับการเลือกตั้งอีกครั้ง

เหตุการณ์กับเจ้าหน้าที่คนหนึ่ง

อีกสักพักหลังจากโบ แอนเดอร์สันเป็นประธานของ AvtoVAZ เขามีเรื่องราวอันไม่พึงประสงค์ที่เกี่ยวข้องกับหัวหน้าโรงงานแห่งหนึ่งในโวลก้าอย่างวลาดิมีร์ บ็อค ความจริงก็คือเมื่อประธานของ บริษัท ทำการตรวจสอบเขาไม่ชอบความจริงที่ว่าพนักงานสูบบุหรี่ใกล้ที่ทำงานและทิ้งก้นบุหรี่ไว้ที่นั่น เขาแสดงความไม่พอใจต่อ Vladimir Bokk ซึ่งไม่ต้องการฟังความคิดเห็นของเขา หลังจากนั้นก็เกิดการปะทะกันทางวาจาอันเป็นผลมาจากการที่ Boo Anderson ต่อสู้กับ Bokk คนงานในโรงงานไม่ได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ ดังนั้นภาพที่แท้จริงของสิ่งที่เกิดขึ้นจึงพร่ามัวมาก บู แอนเดอร์สันอารมณ์เสียมากกับเหตุการณ์อันไม่พึงประสงค์นี้ ครอบครัวของเขาสนับสนุนเขา และมันก็ได้ผล ในเวลาไม่กี่วันเขาก็ฟื้นจากสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างสมบูรณ์

รางวัลและชื่อ

• ในปี 2555 Bo Anderson ดำรงตำแหน่งกงสุลกิตติมศักดิ์สวีเดนที่เมือง Nizhny Novgorod
• ในปีเดียวกันนั้น เขาได้รับรางวัล "ความสำเร็จดีเด่น" ที่นิตยสาร Automotive Supply Chain มอบให้สำหรับความสำเร็จที่เขาได้รับในการฟื้นฟูองค์กร GAZ Group
• ในเดือนมิถุนายน 2013 เขาได้กลายเป็นพลเมืองกิตติมศักดิ์ของ Nizhny Novgorod เขาได้รับรางวัลตำแหน่งนี้เนื่องจากมีส่วนสำคัญอย่างมากต่อเศรษฐกิจของเมือง การเปลี่ยนแปลงที่ดำเนินการในโรงงานผลิตรถยนต์กอร์กี รวมถึงการเสริมสร้างอำนาจของเขาท่ามกลางบริษัทรัสเซียอื่นๆ
• ได้รับการยอมรับว่าเป็น "ผู้นำที่ดีที่สุดของปี 2010" ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซียที่ฟอรั่มระดับนานาชาติเพื่อรำลึกถึง Adam Smith