2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
วันนี้ คุณไม่จำเป็นต้องออกหนังสือมอบอำนาจอีกต่อไป เพื่อให้คนอื่นที่ไม่ใช่คุณขับรถขนส่งของคุณได้ การระบุข้อมูลของบุคคลนี้ในนโยบาย OSAGO ก็เพียงพอแล้ว แต่เกิดขึ้นว่าเมื่อถึงเวลาที่ผู้ขับขี่รายใหม่ปรากฏขึ้น นโยบายได้ออกแล้ว ไม่มีปัญหา! เอกสารสามารถเปลี่ยนแปลงได้ แต่ไม่เสียค่าใช้จ่ายและเป็นไปตามขั้นตอนทั้งหมด รวมบุคคลในประกันมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ทำอย่างไรให้ถูกต้อง
รายการเอกสาร
ก่อนขึ้นรถในประกัน OSAGO อย่าลืมเตรียมเอกสารที่จำเป็นให้ครบถ้วน
- นโยบาย OSAGO ปัจจุบัน
- หนังสือเดินทางและใบขับขี่ของบุคคลที่จะนำไปประกัน
- หากเจ้าของไม่สามารถปรากฏตัวต่อหน้าได้ในขณะที่ขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงนโยบาย เขาต้องเตรียมหนังสือมอบอำนาจทั่วไป
- ขอเปลี่ยนแปลงบริษัทประกัน
รายการสุดท้ายเป็นตัวเลือก สามารถกรอกใบสมัครได้ที่สำนักงานของบริษัทประกันภัย ทำแบบนี้แน่ๆคุณไม่จำเป็นต้องทำ เพราะพนักงานจะเตรียมแบบฟอร์มเอง ที่เหลือก็แค่ลงลายมือชื่อ แต่ยังสามารถเขียนใบสมัครล่วงหน้าในรูปแบบฟรีได้อีกด้วย เพียงตรวจสอบกับบริษัทประกันก่อนว่าควรมีข้อความบังคับในเอกสารอะไรบ้าง
ถ้าคนขับที่รวมอยู่ในรายการไม่สามารถปรากฏตัวได้ในขณะที่ชื่อของเขารวมอยู่ในกรมธรรม์ก็ไม่เป็นไร ก็เพียงพอแล้วที่เจ้าของรถจะมีเอกสารของผู้เข้าร่วมใหม่อยู่กับเขา
ขั้นตอนการทำงาน
ทุกอย่างใช้เวลาไม่เกินสิบห้านาที ไม่นับคิวและถนนไปออฟฟิศ บางบริษัทจัดให้ตัวแทนบริษัทประกันเดินทางไปที่บ้านหรือที่อื่นที่สะดวกสำหรับลูกค้า
พนักงานของบริษัทจะตอบคำถามทุกข้อ คำนวณค่าใช้จ่ายในการรวมบุคคลในการประกันในกรณีของคุณโดยเฉพาะ ทำการเปลี่ยนแปลงฐานข้อมูลและออกกรมธรรม์ใหม่ ตัวแทนสามารถใส่คนขับใหม่เข้าไปในประกันเก่าได้ แต่โดยปกติรูปแบบเก่าจะถูกถอนออกจากเจ้าของรถและให้รูปแบบใหม่เป็นการตอบแทน - ด้วยการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด
ไม่ว่าจะป้อนข้อมูลด้วยวิธีใด รายการต้องได้รับการยืนยันโดยลายเซ็นของพนักงานและตราประทับขององค์กร
ทำไมราคาของนโยบายจึงเปลี่ยนไป
ขั้นตอนนั้นไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ แต่ตัวค่าใช้จ่ายของกรมธรรม์เองอาจเปลี่ยนแปลงได้หากความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น ผู้เข้าร่วมใหม่อาจมีอายุน้อยกว่าและมีประสบการณ์ในการขับขี่มากกว่าเจ้าของรถ ค่าใช้จ่ายของกรมธรรม์จะถูกกำหนดโดยประเภท CMTPL ของผู้ขับขี่ที่มีความเสี่ยงมากที่สุด ดังนั้น ผู้จัดการของบริษัทประกันภัยมีสิทธิขอเงินคืนจากส่วนลดการขับขี่ปลอดอุบัติเหตุที่เคยให้ไว้กับเจ้าของรถ
อย่าลืมเก็บใบเสร็จค่าธรรมเนียมเพิ่ม! อาจจำเป็นหากสมาชิกใหม่ประสบอุบัติเหตุ
หาก "ใหม่" มีอายุมากกว่า 25 ปี มีประสบการณ์การขับขี่มากกว่า 3 ปี ได้สรุปข้อตกลง OSAGO ก่อนหน้านี้แล้ว เป็นไปได้ว่าคุณจะไม่ต้องจ่ายเพิ่ม การทำประกันสำหรับผู้เริ่มต้นมีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ - คุณจะต้องตรวจสอบกับ บริษัท ประกันภัยเนื่องจากเป็นการยากที่จะคำนวณด้วยตัวเอง ผลลัพธ์ของการคำนวณด้วยตนเองมีแนวโน้มที่จะแตกต่างจากของจริง อย่างไรก็ตาม เราสามารถดูตัวอย่างการคำนวณเพื่อให้ชัดเจนขึ้นว่าต้นทุนใหม่จะเพิ่มอย่างไร
ตัวอย่างการคำนวณ
ตัวอย่างเช่น คุณอายุ 25 ปี คุณขับรถได้สำเร็จ (โดยไม่มีอุบัติเหตุ) มาห้าปีแล้ว นั่นคือคุณมี OSAGO คลาสที่ 8 ซึ่งสอดคล้องกับค่าสัมประสิทธิ์โบนัส - มาลัส (CBM) ที่ 0.8 ดังนั้นส่วนลด 20% อายุ/ความยาวของสัมประสิทธิ์การบริการ (SWR) คือ 1.
คุณต้องการเพิ่มญาติอายุสิบแปดปีที่เพิ่งได้รับใบอนุญาตทำประกัน เราจะหาว่าค่าประกันตัวคนขับไม่มีประสบการณ์ราคาเท่าไหร่
SWR ของไดรเวอร์ที่สร้างใหม่คือ 1.8 และ KBM คือ 1 (คลาส 3 มาตรฐาน กำหนดให้กับไดรเวอร์ทั้งหมดที่สมัคร OSAGO เป็นครั้งแรก)
สมมติว่าไม่รวม SWR และ CBM ราคาของนโยบายคือ 7000 รูเบิล ดังนั้น หลังจากใช้สัมประสิทธิ์ของคุณ คุณจ่าย: 70000, 81=5600 RUB
ถ้ามีคนระบุในประกันหลายคนต้นทุนคำนวณตามค่าสัมประสิทธิ์ที่แย่ที่สุด นั่นคือราคาใหม่ในกรณีของคุณจะถูกกำหนดโดยสัมประสิทธิ์ของผู้เข้าร่วมใหม่: 700011, 8=12600 rubles
ความแตกต่างคือ 7000 rubles แต่จำเป็นต้องปรับในช่วงเวลาที่คุณวางแผนจะเข้าสู่ไดรเวอร์ใหม่ หากเหลือเวลาอีกหกเดือนก่อนสิ้นสุดกรมธรรม์ คุณจะต้องจ่ายไม่ 7000 แต่ 3500 รูเบิล
สามารถรวมคนในกรมธรรม์ได้กี่คน
ดังนั้นเราจึงคิดได้เพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการทำประกันคนใหม่ ตอนนี้ มาดูกันว่ามีกี่คนขับรถที่สามารถขับรถภายใต้ประกันเดียวได้
ไม่มีข้อจำกัดแม้ว่าแบบฟอร์มจะมีเพียงห้าช่องสำหรับระบุใบหน้าใหม่ หากพื้นที่ไม่เพียงพอ ผู้ขับขี่จะระบุไว้ที่ด้านหลังกรมธรรม์ใน "หมายเหตุพิเศษ" หรือในเอกสารเพิ่มเติมที่แนบมากับประกัน
ไม่ว่าคุณจะต้องการอนุญาตให้ขับรถกี่คน บริษัทประกันไม่มีสิทธิ์กำหนดให้คุณต้องออกกรมธรรม์โดยไม่มีข้อจำกัด อีกอย่างคือถ้าจำนวนคนขับมากกว่าสามคน ตัวเลือกนี้จะทำกำไรได้มากกว่า
สามารถลงไดรเวอร์ใหม่ใน CASCO ได้หรือไม่
ได้แน่นอน ค่าใช้จ่ายในการสมัครเป็นบุคคลใหม่ในประกันของ CASCO นั้นยากกว่าในกรณีของ OSAGO ท้ายที่สุดแล้ว ธนาคารกลางเป็นผู้กำหนดอัตราภาษีสำหรับการประกันของรัฐ และด้วย CASCO ทุกอย่างเป็นรายบุคคล แต่หลักการก็เหมือนกันทุกอย่างขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่เหลือของนโยบายและพารามิเตอร์ของสมาชิกใหม่
หากคุณซื้อ CASCO สำหรับโปรโมชั่นใดๆ ส่วนลดของคุณหลังจากเพิ่มไดรเวอร์ใหม่มักจะหมดลง หรือในทางกลับกัน บริษัทของคุณให้สิทธิประโยชน์เมื่อลงทะเบียนผู้มาใหม่
สิ่งที่ไม่ควรทำ
ไม่เพียงแต่จะต้องรู้ว่าต้องเสียค่าใช้จ่ายเท่าไรในการรวมตัวคุณไว้ในประกันหรือเพิ่มบุคคลจากญาติของคุณลงในรายชื่อ แต่ยังต้องทราบวิธีที่จะไม่แหกกฎในกระบวนการนี้ด้วย มิฉะนั้น ค่าใช้จ่ายในการรวมไดรเวอร์ใหม่ในนโยบายจะเพิ่มขึ้นหลายเท่า
ตัวอย่างเช่น คุณไม่ได้รับอนุญาตให้บันทึกตัวเอง ถือได้ว่าเป็นการปลอมแปลงเอกสาร นอกจากนี้ ในกรณีนี้ คนขับจะชดใช้ค่าเสียหายในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุจากกระเป๋าของเขาเอง
ยังไงก็ตาม ถ้าคุณเป็นเจ้าของรถ อย่าลืมชื่อของคุณอยู่ในรายการด้วย บางครั้งบุคคลที่เป็นเจ้าของการขนส่งไม่รวมอยู่ในนโยบายโดยอ้างว่ามาตรการนี้เป็นเพียงพิธีการ แต่การละเลยมันขู่ว่าเจ้าของรถจะต้องชดใช้ค่าเสียหายเองในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แม้ว่าจะมีนโยบายอยู่ก็ตาม
หากคุณอนุญาตให้คนขับรถขนส่งของคุณโดยไม่เปลี่ยนแปลงนโยบาย ค่าปรับจะถูกปรับ
ตอนนี้คุณก็รู้แล้วว่าการทำประกันผู้ขับขี่ใหม่มีค่าใช้จ่ายเท่าไร ทำอย่างไร จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณละเลยข้อกำหนดนี้ ทำให้เอกสารของคุณถูกต้องและระมัดระวังบนท้องถนน!