2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
ผู้สำรวจเป็นคำที่ผู้ประกอบการชาวรัสเซียทุกคนไม่รู้จัก เราสามารถพูดได้ว่าในภาษารัสเซียมีความหมายเหมือนกันกับคำว่า "ผู้เชี่ยวชาญ" สถาบันนักสำรวจทำหน้าที่ในระบบการค้า การผลิตสินค้า และการขนส่งสินค้าจากผู้ส่งไปยังผู้รับมาช้านาน นอกจากนี้ กระบวนการนี้ต้องผ่านการเชื่อมโยงทั้งหมดของห่วงโซ่การขนส่ง บริการสำรวจคือการสร้างข้อเท็จจริง ลักษณะและขอบเขตของความเสียหายต่อสินค้า ตลอดจนการกำหนดปริมาณและคุณภาพของสินค้า การปฏิบัติตามเงื่อนไขการขนส่งหรือสัญญา ในบางกรณี ผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องกำหนดสถานการณ์ของเหตุการณ์และเรียกคืนภาพรวมของเหตุการณ์
งานเฉพาะ
กระบวนการขนส่งเป็นห่วงโซ่ที่ประกอบด้วยการเชื่อมโยงมากมาย นอกเหนือจากหลักสาม - ผู้รับ ผู้ขนส่ง และผู้ส่ง มันยังรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมอีกจำนวนหนึ่ง - สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บ ผู้ส่งต่อ กฎบัตร ผู้ประกันตน ผู้ผลิตสินค้าโภคภัณฑ์ ไฮดรอลิกโครงสร้าง ความจำเป็นในการประเมินการขนส่งสินค้าอาจเกิดขึ้นในทุกขั้นตอนของการขนส่ง และบ่อยครั้งที่การลงโทษสำหรับการสูญเสียไม่ได้อยู่ที่ผู้เข้าร่วมที่มีความผิดในกระบวนการ เพื่อระบุตัวผู้รับผิดชอบในความสูญเสีย มีบริการสำรวจ นี่คือชุดของการดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระเพื่อสร้างทั้งแหล่งที่มาของการสูญเสียทางการเงินและสาเหตุของเหตุการณ์นี้
ประวัติการปรากฎ
ในต่างประเทศ บริษัทประกันภัย รวมถึงการอนุญาโตตุลาการและการดำเนินคดี ใช้บริการของนักสำรวจมาช้านานแล้ว ยิ่งไปกว่านั้น จำเป็นที่พวกเขาจะต้องเป็นอิสระและไม่สามารถประมาทหรือพูดเกินจริงถึงความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นได้
เป็นไปได้มากว่าบริการสำรวจไม่เคยปรากฏในประเทศของเรา เป็นความคิดริเริ่มของหุ้นส่วนต่างชาติที่มีผลประโยชน์ขัดแย้งกับชาวรัสเซียที่ชายแดนทางทะเล บริษัทสำรวจในประเทศแห่งแรกได้พิสูจน์สิทธิ์ในการดำรงอยู่เป็นเวลาหลายปี เป็นเวลานานมากที่ผู้ผลิตและผู้ค้าของรัสเซียไม่สามารถตระหนักถึงความสำคัญของบริการดังกล่าวได้ ความเข้าใจในความสำคัญของพวกเขามาพร้อมกับการวิเคราะห์แบบอย่างแรกในศาลต่างประเทศ จากนั้นมันก็ชัดเจนว่าเพื่อที่จะชนะคดี จำเป็นต้องสนับสนุนข้อโต้แย้งของคุณเองด้วยหลักฐานบางอย่าง
ร่างแบบสำรวจ
ผู้เข้าร่วมกระบวนการขนส่งทุกคนให้ความสำคัญกับการกำหนดปริมาณของสินค้า สินค้าบรรจุหีบห่อนั้นง่ายต่อการนับ แต่มีปัญหากับสินค้าจำนวนมาก ชั่งน้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์แบบพิเศษรถยนต์ เกวียน ฯลฯ ต้องใช้เวลาและค่าแรงจำนวนมาก ในการชั่งน้ำหนักแต่ละครั้ง มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดข้อผิดพลาดที่สะสมอยู่ตลอดเวลา ทำให้ผู้เข้าร่วมธุรกรรมที่ไร้ยางอายมีโอกาสที่จะหลอกลวง เพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของการดำเนินการดังกล่าว จำเป็นต้องมีการให้บริการสำรวจ
มีเทคโนโลยีที่ขจัดการโกงเมื่อชั่งน้ำหนัก เรียกว่า "ร่างแบบสำรวจ" ความหมายของมันคือการชั่งน้ำหนักตัวเรือก่อนบรรทุกและหลัง ในกรณีนี้ น้ำหนักของสินค้าจะถูกกำหนดด้วยความแม่นยำ 0.1 เปอร์เซ็นต์
ความปลอดภัยของสินค้า
นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดว่าทำไมผู้เข้าร่วมในกระบวนการขนส่งจึงทำสัญญาบริการสำรวจ เพื่อหลีกเลี่ยงการเข้าถึงสินค้าโดยไม่ได้รับอนุญาต จำเป็นต้องติดตั้งซีลบนรถพ่วง ตู้คอนเทนเนอร์ ที่ยึด ฯลฯ แต่การมีอยู่ของแมวน้ำนั้นไม่สำคัญมากนัก แต่เป็นความถูกต้องของการตั้งค่า และมีเพียงนักสำรวจอิสระเท่านั้นที่สามารถทำตามขั้นตอนนี้ได้ ในขั้นตอนสุดท้ายของการส่งมอบสินค้า เขาจะตรวจสอบความปลอดภัยของตราประทับด้วยตนเอง
ใบรับรอง
ในหลายบริษัท ขั้นตอนนี้จะรวมอยู่ในบริการสำรวจ นี่คือใบเสร็จรับเงินของใบรับรองที่ลงนามจากผู้เชี่ยวชาญซึ่งเขารับรองว่าสินค้ามีความปลอดภัยและจัดเก็บตามมาตรฐานสากล ดังนั้นจึงปลอดภัยอย่างสมบูรณ์สำหรับเรือและจะไม่ได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่งทางทะเล ทั้งหมดนี้ทำเพื่อผลประโยชน์ของผู้ประกันตน (หรือเจ้าของสินค้า) เพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่สูงเกินไปและเพื่อประโยชน์ของผู้ให้บริการจะปลดความรับผิดต่อความสมบูรณ์ของสินค้า