2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42
ประกันขนส่งทางอากาศ คือ แบบรวมประกันประเภทต่างๆ พวกเขาจัดให้มีภาระผูกพันของผู้ประกันตนในการชำระค่าประกันเป็นจำนวนเงินชดเชยความเสียหายบางส่วนหรือทั้งหมด กรณีนำไปใช้กับวัตถุประกัน
การขนส่งทางอากาศเร็วที่สุด แต่ก็แพงที่สุดด้วย ขอบเขตหลักคือการขนส่งผู้โดยสารในระยะทางมากกว่าหนึ่งพันกิโลเมตร การขนส่งสินค้าจะดำเนินการ แต่ไม่บ่อยนัก อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบินทำให้เกิดการบาดเจ็บล้มตายของมนุษย์ เช่นเดียวกับการสูญเสียหลายล้านดอลลาร์ เจ้าของเครื่องบินและบุคคลที่สามเป็นผู้รับผิดชอบ
การคุ้มครองที่เชื่อถือได้มีให้โดยบริษัทหลายแห่งที่ให้บริการประกันภัยสำหรับเครื่องบินทุกประเภท
วัตถุ
ใต้วัตถุการประกันภัยการขนส่งทางอากาศ หมายถึง ผลประโยชน์ในทรัพย์สินของผู้ลงนามในสัญญาประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับการจำหน่าย การใช้และการครอบครองอากาศยาน อันเนื่องมาจากการทำลาย (การโจรกรรม การจี้เครื่องบิน) หรือความเสียหายต่อยานพาหนะขนส่งทางอากาศ รวมทั้งเฟอร์นิเจอร์ มอเตอร์ อุปกรณ์ตกแต่งภายใน ฯลฯ.p.
ภายใต้สัญญาสามารถประกัน:
- เครื่องยนต์อากาศยาน เกียร์ลงจอด ปีก และลำตัว;
- อุปกรณ์นำทาง ระบบไฮดรอลิก ฯลฯ;
- อะไหล่เรือเอาประกัน
ข้อกำหนด
ข้อกำหนดสำหรับการประกันการขนส่งทางอากาศมีอะไรบ้าง
ผู้ประกันตนมีสิทธิ์ทำประกันยานพาหนะขนส่งทางอากาศหากมีใบอนุญาตที่เหมาะสมที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแลการประกันภัย ในการรับ บริษัทยื่นคำขอตามแบบฟอร์มที่กำหนดให้กับฝ่ายบริหารของรัฐบาลกลางเพื่อกำกับดูแลกิจกรรมของผู้ประกันตน เอกสารส่วนประกอบ เอกสารยืนยันการชำระทุนจดทะเบียน กฎการประกันภัย และกรณีธุรกิจสำหรับผู้ประกันตน.
กฎ
กฎกำหนดคำจำกัดความของรายการสิ่งของและหัวข้อของการประกันภัยการขนส่งทางอากาศ รายชื่อเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยซึ่งเกิดขึ้นซึ่งก่อให้เกิดความรับผิดของ บริษัท ในการชำระเงินประกัน การกำหนดเงื่อนไขการประกันภัย อัตราประกัน; ขั้นตอนการทำสัญญาและชำระค่าเบี้ยประกันภัย ควรแนบตัวอย่างรูปแบบสัญญาและนโยบายมาด้วย
กฎต้องปฏิบัติตามประกันการขนส่งทางอากาศอย่างเคร่งครัด
เอกสารประกอบ
ในการสรุปข้อตกลง ผู้ถือกรมธรรม์ต้องส่งเอกสารดังต่อไปนี้ไปยังบริษัทประกันภัย:
- ใบสมัครเป็นลายลักษณ์อักษรสำหรับการประกันภัยเครื่องบิน
- การยืนยันการลงทะเบียนสถานะของเรือ
- กระดาษมูลค่าตามบัญชีของเรือ;
- เงื่อนไขการทำงานของเครื่องบิน;
- ใบรับรองความสมควรเดินอากาศของเครื่องบิน;
- จำนวนครั้งลงและเวลาบิน หมายเลขหาง อายุการใช้งาน (อายุคงเหลือ) จำนวนการยกเครื่องเครื่องบิน
- เอกสารที่จำเป็นอื่นๆ ที่อนุญาตให้ลูกเรือและเครื่องบินบินได้
ความเสี่ยงในการประกันการขนส่งทางอากาศคืออะไร
คุณสมบัติ ความเสี่ยง
ภาระหน้าที่ของผู้เอาประกันภัยคือการแจ้งให้ผู้ประกันตนทราบข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับข้อมูลเฉพาะของเครื่องบินที่ลดความปลอดภัยในการบิน ปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดของเอกสารทางเทคนิคและการปฏิบัติงาน ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับความปลอดภัยของเที่ยวบิน
เมื่อทำประกันเครื่องบิน จำนวนเงินเอาประกันภัยสามารถกำหนดเป็นจำนวนเงินไม่เกินมูลค่าเอาประกันภัย กล่าวคือ มูลค่าที่แท้จริงของการขนส่ง ณ เวลาที่ตกลงกันไว้
จำนวนเงินเอาประกันภัยที่จัดตั้งขึ้นตามสัญญาประกันภัยการบินอาจต่ำกว่ามูลค่าประกันภัยเรือ. เครื่องบินภายใต้ข้อตกลงดังกล่าวได้รับการประกัน "เฉพาะกับการสูญเสียทั้งหมดเท่านั้น"
เครื่องบินมักจะถูกพิจารณาว่าเสียชีวิตหากค่าใช้จ่ายในการช่วยเหลือหรือฟื้นฟูเครื่องบิน รวมถึงค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง สูงกว่า 75% ของจำนวนเงินเอาประกันภัย
หากเครื่องบินได้รับการประกัน "จากความเสี่ยงทั้งหมด" ค่าชดเชยการประกันภัยจะจ่ายให้กับผู้เอาประกันภัยทั้งในกรณีที่เครื่องบินเสียชีวิตและในกรณีที่เกิดความเสียหายขึ้นจากสาเหตุอื่นใดนอกเหนือจากนั้น ระบุไว้โดยเฉพาะเป็นข้อยกเว้นในนโยบาย
ข้อตกลงประกันสามารถสรุปได้สำหรับเที่ยวบินเฉพาะ (ระบุจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของเที่ยวบิน สถานที่ลงจอดกลาง) และสำหรับช่วงเวลาเฉพาะ (ในกรณีนี้ พื้นที่ปฏิบัติการของเรือได้รับการแก้ไขและ ระยะเวลาประกันคงที่)
กรมธรรม์ประกันภัย
นโยบายยืนยันการสรุปข้อตกลงประกันการขนส่งทางอากาศ หนึ่งในนโยบายด้านภัยพิบัติที่ออกมาเร็วที่สุดในลอนดอนก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง จนถึงปัจจุบัน ตลาดประกันภัยในลอนดอนยังคงเป็นหนึ่งในศูนย์กลางหลักของการประกันภัยต่อและประกันภัยการบิน ซึ่งเป็นตัวแทนของสมาคม บริษัทประกันภัย พูล นักสำรวจ นายหน้า และบุคคลอื่นๆ และนิติบุคคลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยความเสี่ยงด้านการบินใน หลายประเทศทั่วโลก
ในทางปฏิบัติระหว่างประเทศมีนโยบายการประกันการขนส่งทางอากาศจากความเสียหายและการเสียชีวิตซึ่งไม่มีรายละเอียดระบุความเสี่ยงที่ประกันครอบคลุม หลังจากที่อนุมัติการประกันภัย "ความเสี่ยงทั้งหมด" ของเครื่องบินและเงื่อนไขทั่วไปที่ค่อนข้างสั้นแล้ว จะมีรายการเงื่อนไขพิเศษ การเพิ่มเติมและการยกเว้น
ส่วนเพิ่มเติมและข้อยกเว้นดังกล่าว (การจำกัดหรือขยายความคุ้มครอง) อาจถูกนำเข้ามาในข้อความของเงื่อนไขการประกันภัยหรือแนบมาเป็นไฟล์แนบในรูปแบบของมาตรามาตรฐานที่ใช้ในตลาดประกันภัยระหว่างประเทศ
นโยบายรวม
ในทางปฏิบัติของโลก นโยบายที่ผสมผสานระหว่างบริษัทประกันและการขนส่งทางอากาศ (“ตัวเรือ”) และความรับผิดประเภทต่างๆ อันเนื่องมาจากการดำเนินงานได้กลายเป็นที่แพร่หลายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมธรรม์ดังกล่าวแสดงรายการเงื่อนไขที่เหมือนกันในทุกส่วนของข้อตกลงการประกันภัย ตลอดจนเงื่อนไขส่วนตัวที่ใช้กับส่วนใดส่วนหนึ่ง
ส่วนหลักของกรมธรรม์ประกอบด้วยข้อมูลที่ได้รับจากผู้ถือกรมธรรม์ที่ตกลงร่วมกันเมื่อลงนามในสัญญาประกัน รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับผู้ถือกรมธรรม์ ผู้รับผลประโยชน์ ผู้เอาประกันภัยร่วม เครื่องบินที่รับทำประกัน ค่าลดหย่อน และจำนวนเงินเอาประกันภัย สำหรับอะไหล่และเครื่องบิน ระยะเวลาประกัน ขอบเขตการดำเนินการขนส่ง ความสามารถของลูกเรือ ลักษณะการใช้งาน ฯลฯ
หากฝ่าฝืนเงื่อนไขที่กำหนดในกรมธรรม์ เช่น การเปลี่ยนขอบเขตการใช้เรือ ข้อจำกัดในการปฏิบัติงานทางภูมิศาสตร์ของเรือ กรณีที่ฝ่าฝืนเงื่อนไขอื่นๆ จำนวนหนึ่ง เช่น การนำโดยบุคคล ที่ไม่มีสิทธิดังกล่าว การเบี่ยงเบนจากกฎการดำเนินงาน ฯลฯ ไม่มีการจ่ายค่าชดเชยการประกันภัยในกรณีที่การละเมิดไม่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์ที่ผ่านไม่ได้
ขั้นตอนการประกันการขนส่งทางอากาศและทางน้ำมีความคล้ายคลึงกันมาก
ขนส่งทางน้ำ
ประกันการขนส่งทางน้ำเป็นชุดของประกันประเภทหนึ่งที่ให้ภาระผูกพันของบริษัทประกันภัยในการชำระเงินประกัน จำนวนเงินดังกล่าวเป็นการชดเชยบางส่วนหรือทั้งหมดสำหรับความเสียหายที่เกิดจากวัตถุประกัน ในกรณีนี้ วัตถุประสงค์ของการประกันภัย หมายถึง ผลประโยชน์ในทรัพย์สินของผู้ที่ทำข้อตกลงเกี่ยวกับการใช้ การครอบครอง การจำหน่ายเรืออันเป็นผลจากการทำลายหรือความเสียหายของยานพาหนะขนส่งทางน้ำ รวมทั้งการขนสง มอเตอร์, อุปกรณ์, ตกแต่งภายใน ฯลฯ
ประกันภัยของ CASCO ได้กลายเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุด ซึ่งมีการประกันเรือพร้อมอุปกรณ์ เครื่องจักร แท่นขุดเจาะ (rigging) ค่าขนส่ง ค่าอุปกรณ์ และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงาน และการขนส่งที่กำลังก่อสร้าง
เรามาดูกันว่าประกันการขนส่งทางอากาศในรัสเซียทำงานอย่างไร
แนะนำ:
ความคุ้มครองคือ แนวคิด กฎเกณฑ์ และข้อยกเว้น
ประกันภัยเป็นชุดของเหตุการณ์ที่กำหนดโดยเงื่อนไขของบริษัทที่อาจนำไปสู่ความเสียหายและภาระผูกพันขององค์กรในการชำระเงินที่เกี่ยวข้อง เหตุการณ์ดังกล่าวสามารถ ตัวอย่างเช่น อันตรายต่อบุคคลอันเป็นผลมาจากกิจกรรมขององค์กรที่ได้รับการประกันที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียหรือความเสียหายของสินค้าระหว่างการขนส่งเนื่องจากเรืออับปาง ฯลฯ
ภาพสินค้า: คำอธิบาย กฎหมาย กฎเกณฑ์ และลักษณะการใช้งาน
การแสดงภาพสินค้าคืออะไร: คำอธิบาย กฎหมาย กฎเกณฑ์ และคุณสมบัติการใช้งาน เคล็ดลับการเรียนรู้
กรอบกฎหมายสำหรับการตรวจสอบ: คำจำกัดความ กฎเกณฑ์ และขั้นตอนการตรวจสอบ
ผลการปฏิบัติงาน ผลการดำเนินงานทางการเงินขององค์กรได้รับการจัดระบบและวิเคราะห์โดยผู้ตรวจสอบอิสระ การวิเคราะห์งบการเงินโดยองค์กรบุคคลที่สาม ไม่ใช่โดยเจ้าของธุรกิจ ช่วยให้คุณประเมินประสิทธิภาพของกิจกรรมทางเศรษฐกิจอย่างเป็นกลาง ระบุจุดอ่อน และระบุทุนสำรองที่ซ่อนอยู่เพื่อเพิ่มความเป็นอยู่ที่ดีทางการเงินของบริษัท
การเชือดโคที่โรงงานแปรรูปเนื้อสัตว์: กฎเกณฑ์ เทคโนโลยี วิธีการ และวิธีการ
การจัดหาผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์ให้กับผู้บริโภคโดยตรงขึ้นอยู่กับการฆ่าและการแปรรูปโค อาหารจานเนื้อและเนื้อลูกวัวที่อร่อยส่วนใหญ่เป็นบุญของพ่อพันธุ์แม่พันธุ์ปศุสัตว์ที่รู้วิธีฆ่าวัวกระทิงและวัวอย่างถูกต้อง มีเทคโนโลยี วิธีการ และวิธีการต่างๆ สำหรับการเชือดโค ซึ่งทำให้ได้ผลิตภัณฑ์จากเนื้อสัตว์คุณภาพสูง
เทคนิคการเชื่อม: แนวคิดพื้นฐาน กฎเกณฑ์ และข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น
การเชื่อมด้วยความร้อนเป็นหนึ่งในกระบวนการประกอบที่ใช้กันทั่วไปในการก่อสร้างและอุตสาหกรรม ใช้ทั้งในการใช้งานที่มีเทคโนโลยีสูงสำหรับการประกอบอุปกรณ์และในงานทั่วไปที่ง่ายที่สุดเมื่อเชื่อมต่อโครงสร้างรับน้ำหนัก ในแต่ละกรณีจะใช้เทคนิคการเชื่อมของตัวเอง ซึ่งเหมาะสมที่สุดสำหรับพารามิเตอร์การทำงาน สภาพการทำงาน และข้อกำหนดสำหรับผลลัพธ์
