เครื่องดื่มแอลกอฮอล์: คำอธิบาย อุปกรณ์ หลักการทำงาน ข้อดีและข้อเสีย รูปภาพ

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

คนจำนวนมากควรถูกตำหนิด้วยความเฉื่อยของจิตใจซึ่งทำให้พวกเขาไม่เห็นความเป็นไปได้ใหม่ ๆ และการประยุกต์ใช้สิ่งปกติ เช่น เครื่องยนต์ติดแอลกอฮอล์ อย่าให้ทางออกที่ดีที่สุดในบรรดาทั้งหมดที่เป็นไปได้ แต่ค่อนข้างใช้งานได้ นอกจากนี้ยังมีรูปลักษณ์จำนวนมาก มีน้ำมันเบนซินวิญญาณ แต่ไม่ใช่แค่เขาเท่านั้น มาคุยกันตามลำดับ

แนะนำตัว

เมื่อพูดถึงเครื่องยนต์ที่ใช้แอลกอฮอล์ พวกเขามักจะหมายถึงสถานการณ์ที่มีการเพิ่มส่วนผสมทางเทคนิคหรือไวน์ 5-10% หากในท้ายที่สุดมันกลับกลายเป็นว่าน้อยกว่า 30% ของน้ำมันเบนซินก็ควรลบคำนี้ออกจากชื่อ สำหรับการเรียกเชื้อเพลิงนั้นว่าเมื่อมีน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อยนั้นผิด

บอกชื่อแยกกันต่างหาก สำหรับสิ่งนี้จะใช้ตัวอักษร E และตัวเลข หลังระบุเปอร์เซ็นต์ของแอลกอฮอล์ กล่าวคือสารสำเร็จรูปสามารถกำหนดเป็น E5, E10, E20, E30 เป็นต้น ควรสังเกตว่าการกำหนดนี้ไม่ได้ใช้ทุกที่ บางครั้งอาจเพิ่มตัวอักษร E ในการกำหนดชื่อน้ำมันเบนซิน ตัวอย่างเช่น - A-95E มันไม่ใช่เชื้อเพลิงธรรมดาและคุ้นเคย เครื่องหมายนี้ระบุว่าคุณต้องจัดการกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีแอลกอฮอล์ ซึ่งค่าออกเทนจะเท่ากับน้ำมันเบนซินที่ 95

การเติมแอลกอฮอล์ให้เครื่องยนต์มีข้อดีและข้อเสีย หลังจากทำความคุ้นเคยกับพวกเขาแล้วเท่านั้น คุณสามารถเลือกได้ว่าจะใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวหรือไม่ ควรสังเกตว่าไม่จำเป็นต้องแปลงเครื่องยนต์เบนซินเป็นแอลกอฮอล์ แน่นอน คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีการเตรียมตัว แต่คุณต้องทำน้อยกว่าที่เห็นในแวบแรก แต่มาว่ากันทุกเรื่องตามลำดับ

ข้อดีข้อเสียคืออะไร

เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแอลกอฮอล์ถึงแม้จะดึงดูดด้วยจุดแข็ง แต่ก็มีข้อจำกัดหลายประการในการใช้งาน ลองดูสิ่งนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม มีข้อดีดังนี้:

• ราคาถูก. เชื้อเพลิงแอลกอฮอล์มีราคาต่ำกว่าน้ำมัน 5-15%
• มลพิษน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน
• เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิต่ำเพียงพอ ซึ่งส่งผลดีต่อการสึกหรอ
• ลดโอกาสไฟไหม้ในอุบัติเหตุร้ายแรง
• เมื่อขับรถในสภาพอากาศร้อน จะทำให้เครื่องยนต์เย็นลงได้ง่ายขึ้น
• ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง คุณจึงขับได้ไกลขึ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
• เชื้อเพลิงนี้มีกลิ่นรุนแรงกว่า
• เครื่องยนต์สร้างขึ้นขณะขับขี่เสียงรบกวนน้อยลง

แต่ก็มีข้อเสียให้พิจารณาเสมอ ในกรณีนี้มีดังนี้:

• ไม่แนะนำให้ใช้น้ำมันประเภทนี้ในรถรุ่นเก่า เนื่องจากระบบเชื้อเพลิงไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการใช้น้ำมันเบนซิน ซึ่งจะมีการเติมแอลกอฮอล์ทางเทคนิคเข้าไป
• การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
• จำเป็นต้องจัดเตรียมเงื่อนไขพิเศษสำหรับการขนส่งและการจัดเก็บเชื้อเพลิง มิฉะนั้นคุณภาพของมันจะเสื่อมลงอย่างมาก
• ไม่สามารถใช้กับรถคาร์บูได้ ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น และทำให้ยางและชิ้นส่วนพลาสติกสึกกร่อน
• สถานีเติมประเภทนี้ไม่มีอยู่ใน CIS ดังนั้นจึงมีปัญหากับการเติมน้ำมัน
• การสตาร์ทรถที่แย่ในฤดูหนาว
• เพิ่มเวลาอุ่นเครื่องที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์
• รถที่ติดแอลกอฮอล์มีราคาแพงกว่า
• มีรีวิวแย่ๆจากคนที่เคยติดแอลกอฮอล์มาเยอะ
• เมื่อเปอร์เซ็นต์แอลกอฮอล์ในน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพการขับขี่รถยนต์ก็แย่ลง

ข้อเสียอีกนิดหน่อย

ในจุดลบ เราควรจำสิ่งต่อไปนี้:

• เมื่อขับรถในสภาพอากาศร้อน รถอาจสูญเสียพลังงานอย่างเห็นได้ชัด
• น้ำอาจก่อตัวในเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ และในกรณีนี้ เครื่องยนต์สันดาปภายในของแอลกอฮอล์สามารถทำงานผิดพลาดและล้มเหลวได้
• เครื่องยนต์อาจช้าลง สต็อค ไม่ใช่เริ่มต้นโดยไม่มีเหตุผลชัดเจน
• ระบบเชื้อเพลิงอุดตันบ่อย
• ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจระเบิด (เกี่ยวข้องกับการใช้รถยนต์รุ่นเก่าเป็นเวลานาน)
• ผู้ผลิตบางรายจัดหาเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพไม่น่าพอใจ (อย่างไรก็ตาม อาจกล่าวได้เกี่ยวกับน้ำมันเบนซินธรรมดา)
• คุณต้องอัปเกรดระบบเพื่อใช้ผลิตภัณฑ์แอลกอฮอล์ ซึ่งรวมถึงการปรับปั๊มเชื้อเพลิงและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไวต่อการกัดกร่อน

สรุปต้องบอกว่าก่อนจะราดสารแบบนี้ต้องคิดให้รอบคอบก่อนว่าคุ้มไหม สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า (2010 และปีต่อๆ ไป) และรถยนต์ที่มีคาร์บู มีข้อห้าม มิเช่นนั้นให้ใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวโดยยอมรับความเสี่ยงเอง ถ้านั่นไม่ได้ทำให้คุณตกใจ แสดงว่าเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแอลกอฮอล์นั้นเป็นของจริง

กินอะไรตอนนี้

ข้อพิพาทเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงนี้ไม่บรรเทาลง แต่อย่างไรก็ตาม ที่ปั๊มน้ำมัน คุณสามารถหาเชื้อเพลิงราคาถูกซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่จะพัฒนาคนรุ่นใหม่ได้มากขึ้น ผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายในเชิงพาณิชย์เป็นส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ปราศจากน้ำ (จาก 30% ของปริมาตรทั้งหมด) เศษส่วนของไฮโดรคาร์บอนเบา อีเธอร์ น้ำมันเบนซิน สารเพิ่มความคงตัวและสารเติมแต่ง สิ่งหลังจำเป็นเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและรักษาชิ้นส่วนยางของเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเอทานอลช่วยให้คุณใช้จ่ายเงินน้อยลงในการเติมน้ำมัน จากแนวโน้มที่เกิดขึ้นในเนื้อหาขององค์ประกอบชีวภาพค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสันนิษฐานว่าในไม่ช้าเชื้อเพลิงดังกล่าวจะพบได้บ่อยขึ้น แต่มีความแตกต่างบางอย่างที่นี่ ดังนั้น รถยนต์คันหนึ่งจะสามารถทำงานต่อไปได้ตามปกติโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง ในขณะที่รถยนต์ที่คล้ายกัน ซึ่งเปิดตัวเมื่อปีก่อนจะหยุดชะงักและชะลอตัวลง ดังนั้นจึงจำเป็นสำหรับแต่ละคนที่จะต้องตัดสินใจเกี่ยวกับความเหมาะสมในการใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวด้วยตนเอง

แนะนำว่าอย่าเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันเล็กๆ หากไม่มีความมั่นใจ ท้ายที่สุดแล้วคุณภาพเชื้อเพลิงของพวกเขาค่อนข้างแย่ลงซึ่งอาจนำไปสู่ความเสียหายร้ายแรง ดังนั้นแม้จะมีข้อดีทั้งหมด แต่ข้อเสียมากมายไม่อนุญาตให้เปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงที่มีแอลกอฮอล์โดยสมบูรณ์ แม้ว่าเอ็นจิ้นนี้จะค่อยๆ ได้รับความนิยม

แล้วการฝึกฝนของโลกล่ะ

หากคุณเดินทางในสหรัฐอเมริกาและยุโรปตะวันตก คุณจะสังเกตเห็นว่ามีการใช้ไบโอเอธานอลอย่างแพร่หลาย เชื้อเพลิงที่มีปริมาณต่ำที่นิยมใช้กันมากที่สุดเรียกว่า E5, E7, E10 ในทางทฤษฎี มันสามารถเทลงในรถใหม่คันใดก็ได้ หากจำนวนมากกว่าสิบ ขอแนะนำให้ชี้แจงว่าผู้ผลิตรถยนต์อนุญาตให้ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพหรือไม่ ในบราซิล สหรัฐอเมริกา และบางประเทศในสหภาพยุโรป พวกเขายังขาย E85 ด้วย อย่างที่คุณอาจเดาได้ว่าเชื้อเพลิงนี้มีเอทานอล 85% และน้ำมันเบนซิน 15%

แต่ที่นี่ไม่ธรรมดา ระบบนี้ค่อนข้างใหม่ ดังนั้นควรประหยัดเครื่องยนต์ที่ใช้เอทิลแอลกอฮอล์ในบางกรณี ทำไม ความจริงก็คืออาจมีการเบี่ยงเบนบางอย่างจากจำนวนที่ตั้งไว้ ดังนั้นสำหรับ E5 (7, 10, 15, 20, 25) ไม่อนุญาต แต่ถ้าจารึกบอกว่าเชื้อเพลิงเป็น E30 เปอร์เซ็นต์อาจผันผวนในช่วง 30-40 สำหรับ E60 คือ 50-60 และภายใต้ E85 พวกเขาเข้าใจ 70-85 และถ้ายกตัวอย่างเช่น A-95E ก็ไม่จำเป็นที่จะต้องสอบถามเกี่ยวกับเปอร์เซ็นต์ของเชื้อเพลิงดังกล่าว สำหรับค่าออกเทนก็เรื่องหนึ่ง แต่ปริมาณแอลกอฮอล์ต่อลิตรต่างกันโดยสิ้นเชิง

นอกจากนี้ยังสามารถแนะนำประเภทอื่น ๆ ได้ ในกรณีนี้ คุณควรหารายละเอียดทั้งหมด และไม่ใช่แค่จำกัดตัวเองให้ถามพนักงานปั๊มน้ำมันอีกครั้ง แต่ขอใบรับรองคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและตรวจสอบว่าเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด

ตอบคำถาม "ทำไม" และ "ทำไม"

เครื่องยนต์เบนซินที่ขับเคลื่อนด้วยแอลกอฮอล์มีมาตั้งแต่ปี 2000 ความจริงก็คือน้ำมันเบนซินเองนั้นเป็นแหล่งของสารก่อมะเร็งขนาดใหญ่ เมื่อเติมไบโอเอธานอลเข้าไปจะอุดมไปด้วยออกซิเจนและเผาไหม้ได้ดีขึ้น ซึ่งจะช่วยลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์บวกหรือลบ 30% จากสถานการณ์เช่นนี้ น้ำมันเบนซินจึงได้กำหนดไว้อย่างถูกกฎหมายในปี 2548 ว่าควรมีแอลกอฮอล์ 2% ในปี 2553 ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 5% และภายในปี 2020 มีการวางแผนที่จะเพิ่มเป็นสิบเปอร์เซ็นต์! แม้ว่าจะมีการปล่อยปละละเลยบางอย่างสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ยังไม่ได้รับการดัดแปลง นั่นคือสำหรับรถยนต์เก่า อนุญาตให้ใช้น้ำมันเบนซินโดยไม่มีไบโอเอธานอล แต่ในขณะเดียวกันก็สำคัญมากที่ไม่รวมน้ำ

ในทางปฏิบัติ ผลลัพธ์นี้ทำได้ยาก ดังนั้นมาตรฐานจึงระบุว่าไม่ควรเกิน 0.2% ในไบโอเอทานอล ด้วยเหตุนี้จึงส่งผลต่อคุณภาพของเชื้อเพลิงและปัญหานี้มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งในฤดูหนาว ต้องคำนึงว่าแอลกอฮอล์เป็นสารดูดความชื้นอย่างยิ่ง และสิ่งนี้ทำให้เกิดอันตราย มีความเสี่ยงทางทฤษฎีที่ส่วนผสมในเครื่องยนต์จะแยกออกเป็นเม็ดแอลกอฮอล์น้ำและน้ำมันเบนซิน เป็นผลให้คุณสามารถสังเกตการใช้เชื้อเพลิงที่มากเกินไป (เพราะน้ำไม่ได้สร้างพลังงาน) การระเบิดหรือรถอาจไม่สตาร์ทเลย ควรตรวจสอบคุณภาพของเชื้อเพลิงอย่างระมัดระวัง ไม่เช่นนั้นแอลกอฮอล์ที่อิ่มตัวด้วยน้ำจะกลายเป็นน้ำแข็งอย่างรวดเร็ว

น้ำมันนิดหน่อย

การทำงานของเครื่องยนต์กับแอลกอฮอล์มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ควรให้ความสนใจอย่างมากในโครงการทั้งหมดนี้กับเชื้อเพลิงที่ใช้ เอทานอลเป็นตัวทำละลายและตัวออกซิไดซ์ที่ดีเยี่ยม ด้วยเหตุนี้เมื่อมีน้ำมันเบนซินในปริมาณมาก ปะเก็นและชิ้นส่วนพลาสติกอื่นๆ จะเสียหาย เพื่อป้องกันสิ่งนี้ ต้องใช้สแตนเลส

นอกจากนี้ หากรถเสียเนื่องจากน้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ จำนวนเงินเอาประกันภัยอาจไม่จ่าย (หรือแม้แต่การรับประกันจะถูกยกเลิก) และอีกครั้งเราไม่ควรลืมว่ามีการใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวในปริมาณที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย และเมื่ออากาศเริ่มหนาว ก็ควรเปลี่ยนกลับไปใช้น้ำมันเบนซินธรรมดาดีกว่า

วิธีทำเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ด้วยมือของคุณเอง

โดยทั่วไปอาจมีตัวเลือกที่นี่เยอะ. เพื่อไม่ให้ปีนป่ายสร้างการออกแบบของเราเอง เราจะใช้วิธีที่ง่ายที่สุด - การปรับตัวของเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยปกติแล้วจะมีทางเลือกสองทาง: การเปลี่ยนน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินบางส่วนหรือทั้งหมด วิธีแรกหมายถึงการนำสัดส่วนของแอลกอฮอล์เป็น 20% เพื่อให้ได้คุณสมบัติป้องกันการกระแทกสูง จำเป็นต้องใช้การจุดระเบิดแบบบังคับ (จุดประกายไฟ) นอกจากนี้ยังเป็นประโยชน์ในการล้างระบบเชื้อเพลิงและขจัดสิ่งปนเปื้อนทั้งหมดในนั้น ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์มาตรฐานในแง่ของการออกแบบเพื่อให้สามารถทำงานกับส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและแอลกอฮอล์

ตัวอย่างเช่น Avtovaz ทดสอบ AI-95 ซึ่งมีเอทานอล 10% โดยไม่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักเกินไป ดอกเบี้ยแสดงโดยความเป็นพิษ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง พลศาสตร์ของรถ และในกรณีนี้ พบว่าสารเติมแต่งทำให้ส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงลดลง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการขับขี่ลดลงเล็กน้อย (ในทุกโหมดการทำงาน) แต่ 5% ไม่ส่งผลกระทบต่อผลิตภัณฑ์ Avtovaz ดังนั้น หากคุณไม่หลงไหลมากเกินไป คุณสามารถสร้างกลไกการทำงานเกี่ยวกับแอลกอฮอล์ได้อย่างปลอดภัย

ดีเซลเป็นไง

ตัวเลือกนี้ยากกว่า ควรตระหนักว่าการปรับเครื่องยนต์ดีเซลให้ใช้ส่วนผสมที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์นั้นไม่ง่ายอย่างที่เราต้องการ ทำไม ความจริงก็คือว่าเอทานอลมีค่าซีเทนต่ำ เพื่อปรับปรุงสถานการณ์จะใช้ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์และหัวถังได้รับการอัพเกรดเพื่อที่จะเพื่อวางไว้ที่นั่น คุณอาจต้องใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง หัวฉีด ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ เป็นไปได้ว่าจะต้องปรับเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของห้องเผาไหม้ที่ด้านล่างของลูกสูบด้วย เรียกได้ว่าใช้ได้ผลกับควันน้อยหรือไม่มีเลย

อุณหภูมิก็ลดลงด้วยเนื่องจากความร้อนของการระเหยเพิ่มขึ้น แม้ว่าอาจจะมีปัญหาเรื่องขยะบ้างหลังเลิกงาน SN สมควรได้รับความสนใจมากที่สุด แต่อย่างไรก็ตาม มันสามารถลดลงได้อย่างมากหากคุณใช้ตัวทำให้เป็นกลางของตัวออกซิไดเซอร์ที่ง่ายที่สุด เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ดีเซลรีไซเคิลยังมีควันเพิ่มขึ้นอีกด้วย อย่างที่คุณเห็น นี่ไม่ใช่งานง่าย เครื่องดื่มแอลกอฮอล์สำหรับรถยนต์ง่ายกว่ามาก

แล้วรถเล็กล่ะ

รถจักรยานยนต์ สกูตเตอร์ โมเพ็ด และยานพาหนะที่คล้ายคลึงกันก็สมควรได้รับความสนใจเช่นกัน เครื่องยนต์สองจังหวะสามารถวิ่งด้วยแอลกอฮอล์สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กเช่นนี้ได้หรือไม่? ใช่มันค่อนข้างจริง และไม่ยากมาก เนื่องจากลักษณะการออกแบบและความคล้ายคลึงกันขั้นพื้นฐานกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ จึงเป็นไปได้ที่จะทำให้สกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ และโมเพ็ดใช้แอลกอฮอล์ได้ และถ้าใครคิดว่าหลังจากนั้นจะมีกลิ่นแอลกอฮอล์อันไม่พึงประสงค์ - ไม่เป็นความจริง คุณสามารถทำการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวได้ ทำความคุ้นเคยกับการออกแบบรถ ตลอดจนมีความเข้าใจอย่างถ่องแท้ถึงสิ่งที่ต้องทำเพื่อเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ