ทำงานเป็นคนขับใน "แม่เหล็ก": รีวิวคนขับพร้อมรูปถ่าย

2024 ผู้เขียน: Howard Calhoun | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 10:42

หากคุณสนใจที่จะทำงานเป็นคนขับรถในร้านค้าในเครือ Magnit บทวิจารณ์ของพนักงานจะช่วยคุณในการตัดสินใจ บทความนี้มีเนื้อหาเกี่ยวกับความคิดเห็นเกี่ยวกับสภาพการทำงานและคุณลักษณะของกิจกรรมในตัวอย่างเมืองต่างๆ รวมถึง Sterlitamak และ Smolensk

เกี่ยวกับเครือข่าย Magnit

ตลอด 22 ปีในตลาดการขายสารเคมีในครัวเรือนและผลิตภัณฑ์อาหาร Tander chain ของร้านค้า (ก่อตั้งโดย S. N. Galitsky) ได้กลายเป็นร้านที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ สหพันธรัฐรัสเซียได้เปิดร้านค้าปลีกมากกว่า 14,000 แห่ง ซึ่งรวมถึง:

• ร้านสะดวกซื้อ (10521);
• ไฮเปอร์มาร์เก็ต (237);
• ครอบครัวร้านค้า (194)
• ร้านขายเครื่องสำอางเฉพาะทาง (3107).

บริษัทเป็นผู้นำด้านการขายและเป็นนายจ้างเอกชนรายใหญ่ที่สุดในประเทศ (พนักงาน 260,000 คน) Tander JSC ได้สร้างระบบลอจิสติกส์ที่ทรงพลังพร้อมเครือข่ายการจัดจำหน่ายและยานพาหนะของตนเอง สำหรับคนอยากหางานมีงานให้ไดรเวอร์ในแม่เหล็ก ผลตอบรับจากผู้ขับขี่เป็นพยานถึงระบบศูนย์กระจายสินค้าที่คิดมาอย่างดี (มี 35 คัน) และรถยนต์สมัยใหม่จำนวนเพียงพอ (มากกว่า 6,000 คัน) ที่รับรองการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งไปยังเครือข่ายค้าปลีก.

ตำแหน่งงานว่าง

คุณลักษณะของบริษัทคือการมีงานทำอย่างต่อเนื่องกับฉากหลังของวิกฤตเศรษฐกิจในประเทศ มีการเปิดร้านใหม่เป็นประจำ เนื่องจากต้องมีพนักงานใหม่มากถึง 300 คนต่อสัปดาห์ บริษัทต้องการบุคลากรที่มีความรับผิดชอบและมีแรงจูงใจที่ต้องการพัฒนาอย่างมืออาชีพร่วมกับบริษัทร่วมทุน บริษัทกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการจ้างงานของคนในวัยต่างๆ ทำให้เยาวชนมีโอกาสเริ่มต้นที่ประสบความสำเร็จและได้รับประสบการณ์ ผู้รับบำนาญ - การนำทักษะทางวิชาชีพไปปฏิบัติในระยะทางที่เดินได้จากบ้าน

หากมีคนสนใจทำงานเป็นคนขับใน Magnit คำวิจารณ์ของคนขับจะส่งเขาไปที่เว็บไซต์ทางการของบริษัท คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับตำแหน่งว่างและส่งใบสมัครสำหรับตำแหน่งเฉพาะโดยการโพสต์ประวัติย่อ ในกรณีที่ไม่มีข้อเสนอที่ต้องการในภูมิภาค คุณสามารถกรอกแบบสอบถามที่เสนอ ซึ่งนายจ้างจำเป็นต้องพิจารณา เมื่อตำแหน่งที่ต้องการปรากฏขึ้น ฝ่ายบุคคลจะติดต่อผู้สมัครโดยใช้ผู้ติดต่อที่ระบุในแบบสอบถาม

ประกาศนายจ้าง: ทำงานเป็นคนขับใน Magnet

คนขับให้คะแนนความน่าเชื่อถือบริษัทเสนอให้ผู้สมัคร คุณสามารถอ่านเงื่อนไขในโฆษณาที่โพสต์:

• อุปกรณ์ตามประมวลกฎหมายแรงงานซึ่งให้เงินเดือนอย่างเป็นทางการ 34,500 รูเบิลและเบี้ยเลี้ยงสำหรับผู้อาวุโส
• ค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์โดยนายจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่าย
• ค่าจอดรถ
• ไม่มีการหยุดทำงานระหว่างการขนถ่าย
• ต่ออายุฝูงบิน
• โอกาสในการเข้าร่วมการแข่งขันทักษะอาชีพ
• มีโทรศัพท์ของบริษัท
• แพ็คเกจวันหยุดพิเศษ
• เงินบำนาญเพิ่มเติม

ผลตอบรับเชิงบวกจากคนขับเกี่ยวกับการทำงานที่ Magnit

ในการทำงานกับรถบรรทุก จำเป็นต้องมีคนขับมืออาชีพในประเภท "E" ซึ่งมีหน้าที่จัดส่งโดยตรงหรือต่อเครื่อง อันที่จริง นี่เป็นงานของคนขับรถบรรทุก ซึ่งแต่ละคอลัมน์จะพัฒนาตารางการทำงานที่สะดวกสำหรับคนขับ มีตัวเลือก: 7/7, 4/4, 5/5 และแม้กระทั่ง 15/15 ช่วงเวลาที่น่าสนใจคือการจ่ายเงินเดือนให้ทันเวลาและความเป็นไปได้ของการฝึกงาน คุณสามารถขึ้นเครื่องบินได้ด้วยตัวเองหลังจากผ่านการสอบ (ขั้นต่ำทางเทคนิคและกฎจราจร) และผ่านการตรวจสุขภาพแล้วเท่านั้น ทุกคนสังเกตเห็นรถยนต์ใหม่จำนวนมาก ที่จอดรถของตัวเอง และฐานซ่อม นอกจากการใส่ยางและการแก้ไขปัญหาระหว่างเที่ยวบิน ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม

มีการจัดส่งพนักงานไปยังศูนย์กระจายสินค้า (DCs) ซึ่งมีโรงอาหารและห้องพักผ่อน มิฉะนั้น ความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกี่ยวกับการทำงานที่ Magnit จะแตกต่างกันอย่างมาก ความพอใจในงานขึ้นอยู่กับผู้บริหารโดยตรงและบรรยากาศในขบวน

จุดติดลบ

ท่ามกลางข้อบกพร่อง ส่วนใหญ่ทราบระบบของค่าปรับที่ส่งผลกระทบต่อค่าจ้าง มีการหักเงินสำหรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินและการโจรกรรมทรัพย์สินขณะรอการบรรทุก ผู้ขับขี่ถือว่าอัตราการกินน้ำมันดีเซลต่ำเกินไป ดังนั้นค่าปรับจึงเป็นเรื่องปกติธรรมดา สัญญาจ้างหมายถึงตำแหน่งของคนขับรถส่งของ แต่ที่จริงแล้ว คุณต้องปฏิบัติหน้าที่ของรถตักเพื่อไม่ให้เสียเวลากับการหยุดทำงาน บริษัทไม่จ่ายเงินสำหรับสิ่งนี้ ไม่รวมค่าเดินทาง ดังนั้นอาหารระหว่างเที่ยวบินจึงเป็นค่าใช้จ่ายส่วนตัวของพนักงานขับรถของบริษัท Magnit

การทำงานเป็นคนขับ (รีวิวพร้อมรูปถ่ายจะนำเสนอในบทความ) เต็มไปด้วยความเสี่ยง รถบรรทุกถูกออกแบบมาให้เดินทางบนถนนเรียบ อุบัติเหตุร้ายแรงเกิดขึ้นบนน้ำแข็ง แต่ Tander JSC ประหยัดประกันภัยรถยนต์ภายใต้ CASCO เป็นการยากสำหรับยานพาหนะหลายตันที่จะไปตามถนนแคบๆ ในเมือง ซึ่งมักจะรบกวนผู้คนที่สัญจรไปมาและรถยนต์ เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ความขัดแย้ง รถบรรทุกแต่ละคันมีหมายเลขโทรศัพท์ที่คุณสามารถติดต่อเจ้าหน้าที่ขนส่งได้

DC ในการตั้งถิ่นฐานของ Stabenskoye (ภูมิภาค Smolensk): บทวิจารณ์ผู้ขับขี่

เปิดรับพนักงานขับรถประมาณ 450 ตำแหน่งในปี 2558 โดยมีการว่าจ้างศูนย์กระจายสินค้าที่ทันสมัยในภูมิภาค Smolensk คลังสินค้า ร้านแปรรูปวัตถุดิบ และบริษัทขนส่งเริ่มให้บริการร้านค้าปลีกมากกว่า 120 แห่ง คอมเพล็กซ์ครอบครองพื้นที่ 16.9 เฮกตาร์ซึ่งเป็นที่ตั้งของ:ปั๊มน้ำมัน ล้างรถ และฐานซ่อมใหม่ล่าสุด จัดส่งบุคลากรจากการตั้งถิ่นฐาน 20 แห่งของภูมิภาค

พนักงานขับรถมีความคิดเห็นอย่างไรเกี่ยวกับการทำงานที่ Magnit? Smolensk ยืนยันความคิดเห็นของคนงานในภูมิภาคอื่น แม้จะมีการปรับปรุงสภาพการทำงาน แต่ก็มีการหมุนเวียนพนักงานที่เกี่ยวข้องกับระบบการกระตุ้นค่าจ้างที่คิดไม่ดี ค่าปรับนำไปสู่ความจริงที่ว่าไดรเวอร์บางคนที่มีความเข้มแรงงานสูงได้รับน้อยกว่าที่สัญญาไว้ 35,000 รูเบิล ในขณะเดียวกัน คนส่วนใหญ่ทราบถึงบรรยากาศที่ดีในทีมผลิต การช่วยเหลือซึ่งกันและกัน และความพึงพอใจในงานในร้านค้าปลีกรายใหญ่ที่สุดของประเทศ

DC ใน Sterlitamak (บัชคอร์โตสถาน)

ศูนย์กระจายสินค้าในบัชคอร์โตสถานเปิดในปี 2555 ให้บริการในภูมิภาคโวลก้าและเป็นหนึ่งในประเทศที่ใหญ่ที่สุด มีเที่ยวบินส่งตรงมากกว่า 100 เที่ยวบินต่อวัน DC เป็นหนึ่งในขั้นตอนแรกๆ ที่ทุกขั้นตอนของการดำเนินการคลังสินค้าเป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมด อะไรคือความแตกต่างระหว่างการทำงานใน Magnit ในฐานะไดรเวอร์? ความคิดเห็น (Sterlitamak) ระบุว่าตำแหน่งงานว่างหายากมากที่นี่ พื้นที่ขนาดใหญ่นั้นสะอาด แต่มีข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการหยุดทำงานระหว่างการโหลด ซึ่งกระทบกระเป๋าคนขับ

เงินเดือนที่สูงขึ้นสำหรับผู้ที่ทำงานจัดส่งระหว่างประเทศซึ่งคัดเลือกบุคลากรมืออาชีพมากที่สุด ผู้สมัครควรให้ความสนใจกับการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย ในเดือนกุมภาพันธ์ในปี 2559 มีเหตุการณ์ที่น่าสยดสยองเมื่อผู้ขนส่งสินค้าถูกรถบรรทุกกดทับทางลาดโดยรถบรรทุก และแพทย์ในพื้นที่ไม่สามารถช่วยชีวิตเขาได้ การทำงานเป็นคนขับใน Magnit (คำวิจารณ์ของคนขับยืนยันเรื่องนี้) นั้นเต็มไปด้วยความเสี่ยง ดังนั้นค่าจ้างที่เหมาะสมและการรับประกันทางสังคมจึงเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการตัดสินใจในการจ้างงาน